【正文】 ，在軟地面或架高不方便用千斤頂時，應(yīng)墊專用木塊。車輛前后用專用三角木夾緊固定，禁止使用其它易碎物件代替。禁止準(zhǔn)備不充分就開始作業(yè)。在頂起或吊起的車輛下維護(hù)時，必須先墊好保險支撐。操作人員身下應(yīng)有墊子，戴防護(hù)鏡。不許在用千斤頂頂起而卸下輪胎的車輛上或躺在車下面工作。不準(zhǔn)他人在車上任意搬動操縱裝置，更不準(zhǔn)許往地面丟工具零件。不準(zhǔn)在發(fā)動著的汽車下面工作。若確實(shí)需要時，必須指定有經(jīng)驗(yàn)的人員在駕駛室內(nèi)，以便必要時采取緊急措施。清洗配件時應(yīng)在專設(shè)的洗盒內(nèi)進(jìn)行。一般應(yīng)用煤油，如必須用汽油清洗配件，工作完畢后應(yīng)用熱水和肥皂洗手。清洗零件油等要妥善保管，嚴(yán)禁一切低燃點(diǎn)油、氣、醇與照明設(shè)施及帶電的線路接觸。拆卸輪胎應(yīng)使用專用工具，不準(zhǔn)用活動扳手加套管來增加扭力。輪胎解體前要將胎內(nèi)空氣放盡。使用一切機(jī)工具，必須遵守其安全操作規(guī)程。維護(hù)作業(yè)時必須按規(guī)定穿戴勞保護(hù)品，集中精神工作，不準(zhǔn)說笑、打鬧。兩人以上操作要互相照顧，協(xié)調(diào)工作，作業(yè)場所禁止吸煙。現(xiàn)場要保持清潔，工作完畢后應(yīng)將易燃品放在安全地方；將修理工具分類在合理的位置上，使之井然有序。危險貨物車輛技術(shù)狀況檢測安全操作規(guī)程一、對危險貨物車輛的技術(shù)狀況進(jìn)行檢測包括：新車投入營運(yùn)前的技術(shù)狀況檢測；車輛二級以上維護(hù)、總成件大修竣工出廠前的檢測。二、危險貨物車輛檢測前，應(yīng)進(jìn)行車廂或罐體排空，保證車輛清潔。三、危險貨物車輛檢測的主要內(nèi)容包括：汽車的安全性（制動、側(cè)滑、轉(zhuǎn)向、燈光等）、可靠性（異響、磨損、變形、裂紋等）、動力性（車速、加速能力、底盤輸出功率；發(fā)動機(jī)功率、扭矩和供給系、點(diǎn)火系狀況等）、經(jīng)濟(jì)性（燃油消耗）及噪聲和廢氣排放等。四、新危險貨物車輛投入營運(yùn)前、危險貨物車輛二級維護(hù)、總成件大修竣工后，必須有車輛技術(shù)管理人員負(fù)責(zé)帶車，到交通主管部門認(rèn)定的車輛技術(shù)狀況檢測單位進(jìn)行危險貨物車輛技術(shù)狀況檢測并評定技術(shù)等級。五、車輛技術(shù)狀況檢測并評定技術(shù)等級后，由汽車綜合性能檢測單位出具檢測、技術(shù)等級報(bào)告。經(jīng)檢測達(dá)到一級技術(shù)狀況的危險貨物車輛方可投入運(yùn)營。達(dá)不到一級的應(yīng)進(jìn)行進(jìn)一步的維護(hù)、維修，直到達(dá)到一級技術(shù)狀況要求為止。六、駕駛員隨車攜帶《車輛二級維護(hù)審核備案卡》，一車一卡，卡隨車走。每次做完維護(hù)（檢測）后，須在卡上記錄維護(hù)（檢測）時間、技術(shù)等級評定等信息，并加蓋維護(hù)管理專用章，未蓋章的備案卡無效，涂改無效。七、危險貨物車輛技術(shù)狀況檢測、技術(shù)等級評定的安全操作，由車輛技術(shù)狀況檢測單位按其《安全操作規(guī)程》執(zhí)行。第五篇：公司車輛維修管理規(guī)定公司車輛維修管理規(guī)定第1章 總則第1條 為加強(qiáng)對公司車輛維修的管理，減少車輛的維修費(fèi)用，有效的延長車輛的使用壽命，特制定本規(guī)定。第2條 本規(guī)定適用于對公司車流量維修管理的相關(guān)事宜。第3條 公司車輛的維修分為日常維修與送修理廠維修兩種。第2章 車輛維修規(guī)定第4條 公司車輛實(shí)行定人、定車制，即每輛車的司機(jī)必須固定，車輛司機(jī)負(fù)責(zé)車輛的日常修理。第5條 車輛司機(jī)在每日下班前對車輛進(jìn)行檢查、發(fā)動，收車后需要填寫車輛的使用說明，發(fā)現(xiàn)問題后應(yīng)立即上報(bào)車輛主管，并進(jìn)行自修。第6條 若司機(jī)無法自行修復(fù)車輛存在的問題，需及時填寫《車輛維修說明單》，詳細(xì)說明請修的項(xiàng)目和損壞原因及費(fèi)用預(yù)算，經(jīng)車輛主管簽字后報(bào)人事行政部進(jìn)行審批。第7條 司機(jī)將公司車輛送修理廠維修時，必須送到公司指定的修理廠進(jìn)行修理，否則不予報(bào)銷費(fèi)用。第8條 公司的高級車輛及特種車輛進(jìn)行維修時可送到非公司指定修理廠，但司機(jī)所洽談的修理廠必須正規(guī)且收費(fèi)適中，并必須得到人事行政部經(jīng)理及行政總監(jiān)的審批同意，否則費(fèi)用不予報(bào)銷。第9條 在車輛的修理過程中司機(jī)需要加強(qiáng)監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)修理項(xiàng)目與送修項(xiàng)目不同時，應(yīng)及時上報(bào)人事行政部并與修理廠進(jìn)行協(xié)商。第10條 根據(jù)車輛的行駛里程或使用時間，公司車輛的大修、中修事宜由車輛主管統(tǒng)一安排。確因?qū)嶋H情況需要進(jìn)行大修、中修時，司機(jī)必須填寫《車輛維修說明單》報(bào)審，經(jīng)審批同意后方可送修理廠修理。第11條 車輛維修完成后，司機(jī)或車輛主管需要對車輛的維修結(jié)果進(jìn)行驗(yàn)收。第12條 司機(jī)與車輛主管應(yīng)向修理廠索要車輛修理的詳細(xì)項(xiàng)目及費(fèi)用明細(xì)，車輛主管應(yīng)將其與維修說明表、車輛管理表等相關(guān)內(nèi)容存在一起，以備不時之需。第13條 司機(jī)必須將車輛維修中替換下的車輛零配件帶回公司，由車輛主管負(fù)責(zé)清點(diǎn)，并簽字驗(yàn)收，交人事行政部進(jìn)行統(tǒng)一處理，所得收入需及時交至公司財(cái)務(wù)部。第14條 車輛主管應(yīng)建立完善的車輛維修檔案并妥善保管。第3章 車輛修理費(fèi)用及報(bào)銷第15條 在日常維修車輛時，更換零部件的費(fèi)用在預(yù)算以內(nèi)時，給予報(bào)銷；否則，多余部分不予報(bào)銷。第16條 車輛送修理廠修理及車輛的大修、中修費(fèi)用由車輛主管會同財(cái)務(wù)人員到指定修理廠進(jìn)行結(jié)算，其中指定修理廠的選擇、修理費(fèi)的商談由車輛主管、人事行政部經(jīng)理及財(cái)務(wù)部經(jīng)理共同確定。第17條 車輛修理的費(fèi)用不得超過審批的金額，修車完畢后司機(jī)應(yīng)將《修理費(fèi)用明細(xì)表》、審批報(bào)告及廢舊零部件的收據(jù)交車輛主管審核。第18條 車輛在中途發(fā)生故障急需維修時，經(jīng)用車人簽字證明后司機(jī)方可安排維修。而維修費(fèi)用超過200元以上時，司機(jī)應(yīng)通過電話向車輛主管請示，經(jīng)車輛主主管同意后方可進(jìn)行維修。第19條 車輛在路途中進(jìn)行維修時，司機(jī)也必須帶回替換下的廢舊零部件，并經(jīng)車輛主管進(jìn)行審核。第20條 修車時司機(jī)所提交的修車申請應(yīng)詳細(xì)說明修車類別、項(xiàng)目、部位及費(fèi)用預(yù)算，在核定的修車費(fèi)用額度以下時，由人事行政部經(jīng)理審批；在核定的修車費(fèi)用額度以上時，經(jīng)人事行政部經(jīng)理審批后報(bào)行政總監(jiān)審批。車輛的大修、中修必須經(jīng)過總經(jīng)理的審批。第21條 車輛的電瓶、輪胎短于正常的核定壽命時，其修理或更換費(fèi)用由司機(jī)按比例承擔(dān)；超出使用壽命者，按比例獎勵所節(jié)余費(fèi)用的50%給該車輛的司機(jī)。第22條 因工作需要變更駕駛車輛的，經(jīng)車輛主管確認(rèn)后，在一個月內(nèi)，車輛變更前的司機(jī)應(yīng)承擔(dān)車輛變更后的司機(jī)超出核定修車費(fèi)用30%的修理費(fèi)，因交通事故造成變更或因車輛變更后的司機(jī)操作原因造成的更大損失除外。第23條 各車輛洗車費(fèi)實(shí)行成本制，每輛車的月洗車費(fèi)用不得超過30元，洗車費(fèi)用經(jīng)用車人簽字證明后，司機(jī)持消費(fèi)憑證到財(cái)務(wù)部進(jìn)行報(bào)銷。第4章 附則第24條 本規(guī)定由人事行政部制定，其解釋權(quán)、修改權(quán)歸人事行政部所有。第25條 本規(guī)定經(jīng)總經(jīng)理辦公會議審批后，自頒布之日起執(zhí)行。第26條 公司原有制度與本規(guī)定沖突者，自本規(guī)定頒布實(shí)施之日起，自動廢止。