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小學生道路交通安全知識講座精選-資料下載頁

2025-10-16 08:46本頁面
  

【正文】 。逆行;闖紅燈;不在非機動車道或不靠路邊(米)內騎車;未滿12周歲騎自行車;或者滿16周歲駕駛電動自行車;轉彎前未伸手示意,突然猛拐;攀扶其它車輛,手中持物;雙手離把,扶身并行,互相追逐,曲折競駛等等。這些都是同學們最多出現的違法行為,你對照上了幾種?!在道路上,每一次違法都是與死神的約會。每次違法雖然沒發(fā)生事故,也沒被處罰,但“天不可瞞”,只是幸運,是與死神擦肩而過,如果你整天與死神擦肩而過,又怎么能保證不與死神不期而遇?當然,事情也沒有那么可怕,只要我們每一個人都能自覺學習交通法規(guī),養(yǎng)成遵守交通規(guī)則的好習慣,一樁樁的流血事件就可以避免。那么,今天我就給同學們講一講走路、騎車、乘車的規(guī)定,同學們不但要牢記在心,更重要的是要嚴格遵守。怎樣才算遵守交通安全法規(guī)?《中華人民共和國道路交通安全法》及其《實施條例》的內容很多,涉及道路、行人、非機動車、機動車通行規(guī)定等等,由于時間有限,我先讓同學們認識一下幾個基本概念:;是指公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會機動車通行的地方,包括廣場、公共停車場等用于公眾通行的場所。2.道路標交通信號。包括交通信號燈,交通標志,交通標線和交通警察的指揮。交通信號燈(出示自制圖片)由紅燈、綠燈、黃燈組成,紅燈表示禁止通行,綠燈表示準許通行,黃燈表示警示。交通標志(出示自制圖片)分為警告、指示、禁令標志。交通標線(出示自制圖片)有斑馬線、中心線、非機動車道線、停止線等等交通警察的指揮有手勢信號(戴上手套帽子,演示一下幾種手勢),指揮棒信號等等。,非機動車;機動車是指以動力裝置驅動或者牽引,上道路行駛的供人員乘用或者用于運送物品以及進行工程專項作業(yè)的輪式車輛。非機動車是指以人力或者畜力驅動,上道路行駛的交通工具,以及雖有動力裝置驅動但設計最高時速、空車質量、外形尺寸符合有關國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具。幾個基本原則(稍作解釋)(稍作解釋),暢通原則(稍作解釋)下面我再給同學們講一講法律是怎樣規(guī)定我們的交通行為的。一、步行規(guī)定走路要走人行道,沒有人行道的地方,靠路邊行走。不要在車行道上行走或停留,不要在道路上追逐、嬉戲、打鬧、猛跑。走路要專心,不要東張西望或看書、看報,不要強行攔車或扒車,更不要跨越、倚坐道路隔離設施。需要橫過道路時,要走過街天橋、地下通道或人行斑馬線橫道。在沒有過街天橋、地下通道和斑馬線人行橫道時,橫穿道路要牢記“一聽二看三通過”;一要注意傾聽有無機動車輛駛近的聲音;二要看有無機動車輛駛近,若有車輛駛近,要注意辨別汽車、摩托車、電動自行車的速度和方向,并要使駕駛員能看請自己;三要通過道路時,應快速直行橫過,不能斜穿道路或者猛跑,也不能在道路上隨意慢行。沒有人行橫道的,應當觀察來往車輛的情況,確認安全后直行通過,不得在車輛臨近時突然加速橫穿或者中途倒退、折返。小學生上學放學要佩戴黃色的交通安全帽;也可以穿顏色鮮艷的衣服,或者背顏色鮮艷的書包,遇到雨、雪、霧天氣,穿雨衣、打雨傘也要選擇黃色或紅色的。低年級小學生在上學時,家長盡可能護送到學校;放學時,學生排成縱隊行走,每橫列不得超過2人。行人不在道路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具,或者進行體育運動。二、騎自行車的規(guī)定自行車的特點是:結構簡單,簡便易行,但是,穩(wěn)定性差,行駛中觸及物體或行人易歪倒。因此它是交通工具中的弱者。在交通事故中,因騎自行車發(fā)生的交通事故屢見不鮮。道路交通安全法對騎自行車作了如下規(guī)定:駕駛自行車必須年滿12周歲;自行車屬非機動車,應當在非機動車道內行駛;在沒有非機動車道的道路上,應當靠車行道的右側行駛;轉彎前應當減速慢行,伸手示意,不得突然猛拐,超越前車時不得妨礙被超車輛的行駛;不得牽引、擎扶車輛或者被其它車輛牽引,不得雙手離把或者手中持物;不得扶身并行、互相追逐或者曲折競駛;駕駛自行車在路段上橫過機動車道,應當下車推行;有人行橫道或者行人過街設施的,應當從人行橫道或者行人過街設施通過;沒有人行橫道、沒有行人過街設施或者不便使用行人過街設施的,在確認安全后直行通過;不得在道路上騎獨輪自行車或者2人以上騎行的自行車;不得在道路上學習駕駛非機動車;另:學生駕駛自行車時不準使用隨身聽或駕駛電動自行車。三、乘車規(guī)定外出乘車要自覺遵守安全規(guī)則,確保安全。要按核定載人數乘坐,不得超員乘坐;不坐無牌、無證等非法營運車輛;乘坐公共電、汽車須在站臺或指定的地點依次候車,待車停穩(wěn)后,順序上車;不準在車行道上招呼出租汽車;在機動車道上不得從機動車左側上下車;開關車門不得妨礙其它車輛和行人通行;機動車行駛中,不得干擾駕駛,不得將身體任何部分伸出車外,不得跳車;年滿12歲才能乘坐兩輪摩托車,乘坐時應當正向騎坐,佩戴安全頭盔。不準攜帶易燃、易爆等危險品乘公共汽車、電車、出租汽車和長途汽車;坐穩(wěn)扶牢,不追逐打鬧,不要向車外投棄物品;在車輛行駛中不準上、下車;1下公共電、汽車后如要橫過道路,要注意來往車輛。要先上行人便道,等車輛開走后再從人行橫道通過。嚴禁下車后從車前穿越道路,甚至在車前猛跑。四、交通事故自救與緊急措施一旦發(fā)生交通事故,要以保護生命和減少損失為原則,盡快進行自救和急救。我們要牢記以下措施:維護好現場秩序,保護好現場。記住違章肇事車輛的車牌號碼;呼喊周圍的人,以便迅速搶救傷員;撥急救中心“120”電話,聯系醫(yī)院求助;撥交通事故報警電話“122”向公安交通管理部門報警,詳細說明發(fā)生事故的地點、時間、傷亡人數、違章車輛車牌號碼,并報上自己的姓名、聯系方式;若自己受傷后,不要亂動,當有人幫助時,應首先告訴對方自己的身份、校名、地址、家長或家庭電話等。獲救后要盡快與家長聯系;希望通過學習,能從小遵守交通法規(guī),同時,也能教育我們的父母家人都來自覺遵守交通規(guī)則。如果你的家里人還有無證駕駛的人,開拖拉機帶人,騎摩托車不戴頭盔,我們就應該勇敢地指出來,你的行為違法了,請遵守交通法規(guī)。第五篇:道路交通安全知識講座下團城學校道路交通安全講座各位老師,同學,大家好!今天我們會議的主題是“增強交通安全意識,提高自我保護能力”小學生關于交通安全教育隨著經濟的日益發(fā)展,馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識的淡薄,在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下,當你發(fā)現一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中,當你面對那些觸目驚心的場景時,能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。而導致悲劇發(fā)生的一個重要原因,就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識,自我保護能力差,因此進行安全教育的形勢相當緊迫。有專家指出,通過安全教育,提高我們小學生的自我保護能力,80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強對中小學生的安全教育,1996年2月,國家教委、公安部等六部委聯合發(fā)出通知,把每年3月最后一周的星期一定為全國中小學生安全教育日,建立全國中小學生安全教育制度,敦促安全教育工作的開展。紅燈短暫而生命長久,為了更好地宣傳交通安全法規(guī),增強學生交通安全意識,教育部將今年3月28日中小學生安全教育日主題定為“增強交通安全意識,提高自我保護能力”。為了更好地宣傳交通安全知識,更好地珍視我們生命,在此,學校向全體師生發(fā)出倡議:我們要認真學習交通安全的法律法規(guī),遵守交通規(guī)則,加強安全意識,樹立交通安全文明公德;當我們徒步行走于人來車往的馬路時,請時刻保持清醒的頭腦,不在馬路上嬉戲打鬧;當我們時馬路時,多一份謙讓與耐心,不闖紅燈,走人行橫道,絕不能為貪一時之快,橫穿馬路;嚴禁12周歲以下的學生騎自行車。放學回家一定要排好路隊。記得有一個故事。幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什么是哲學,老者連連搖頭。學者們紛紛嘆息:那你已經失去了一半的生命。這時一個巨浪打來,小船被掀翻了,老者問:“你們會不會游泳啊?”學者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說:“那你們就失去了全部的生命?!彪m然這只是一個故事,但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災難的發(fā)生對每個人來說,不分貧富貴賤,不論性別年齡。孩子、學子、工人、知識分子,人民公仆??無論咿呀學語,還是學富五車,無論幼小纖弱,還是身強力壯,如果缺少應有的警惕,不懂起碼的安全常識,那么,危險一旦降臨,本可能逃離的厄運,卻都會在意料之外、客觀之中發(fā)生了。遵章守紀,就是尊重生命,尊重自我。當我們能做到這一切的時候,我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全,是我們每個人的義務,更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花,讓我們遠離傷痛,珍愛彼此的生命吧。我們希望這個日子能夠再次喚醒同學們對交通安全的重視。大地蘇醒,春風又綠。我們要把平安的種子撒播進自己的心田。當它發(fā)芽開花、長成參天大樹,我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。
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