freepeople性欧美熟妇, 色戒完整版无删减158分钟hd, 无码精品国产vα在线观看DVD, 丰满少妇伦精品无码专区在线观看,艾栗栗与纹身男宾馆3p50分钟,国产AV片在线观看,黑人与美女高潮,18岁女RAPPERDISSSUBS,国产手机在机看影片

正文內(nèi)容

漢源縣皇木鎮(zhèn)紅花村、富有村_永利鄉(xiāng)萬家村_皇木鎮(zhèn)萬盛、巖口、三合村土地整理項目施工組織設(shè)計-資料下載頁

2025-07-07 13:39本頁面

【導(dǎo)讀】漢源縣皇木鎮(zhèn)紅花村、富有村,永利鄉(xiāng)萬家村,方面統(tǒng)一部署的原則下,進行技術(shù)組織指導(dǎo)。責(zé),以“科學(xué)、經(jīng)濟、優(yōu)質(zhì)、高效”為編制原則。環(huán)境、準(zhǔn)確把握業(yè)主要求的前提下,成立了編制專題小組,集思廣議、博采眾長,三合村土地整理項目》的招標(biāo)文件及設(shè)計圖紙、本標(biāo)段的工程量清單。現(xiàn)場踏勘調(diào)查所獲得的有關(guān)資料。的各項要求,根據(jù)工程的特點,在工期安排上盡可能提前完成。采取平行與流水作業(yè)相結(jié)合的方式;正確選用施工方法,科學(xué)組織,均衡生產(chǎn)。各項目工序緊密銜接,避免不必要的重復(fù)工作,以保證施工連續(xù)均衡有序進行。并采取相應(yīng)措施。并按動靜結(jié)合的原則,精心進行施工場地規(guī)劃布置,節(jié)約施工臨時占地??棥⒕墓芾?,文明施工,創(chuàng)標(biāo)準(zhǔn)化施工現(xiàn)場。堅決貫徹“百年大計、質(zhì)量第一”的質(zhì)量方針,建立健全質(zhì)量保證體系。業(yè),確保安全生產(chǎn)。實現(xiàn)“消滅重傷以上人身傷亡事故,消滅一切機械設(shè)備重大

  

【正文】 不斷的調(diào)整修正鉆爆參數(shù),使爆破達到比較好的效果。 ①、采用手風(fēng)鉆 鉆孔的光面爆破 光面爆破采用導(dǎo)爆索起爆,炸藥采用Ф 25mm 藥卷,間隔裝藥,不偶合系數(shù) 。為了保證炮孔底部充分裂開,對炮孔底部 40cm 范圍內(nèi)進行加強連續(xù)裝藥。 裝藥時先將藥卷按設(shè)計要求用膠布綁扎在竹片上,然后放入孔內(nèi)并用紙團放置在藥卷頂部,最后利用鉆孔巖屑封堵孔口并密實。 鉆爆設(shè)計參數(shù)見下表: 手風(fēng)鉆鉆孔典型光面爆破參數(shù)表 孔深 孔徑 孔距 藥卷 直徑 線裝藥 密度 底部裝藥 單孔裝 藥量 堵塞 長度 裝藥量 高度 h(m) D(㎜ ) a(m) Ф mm Q( kg/m) Qp(kg) hp(m) Q(kg) Ho(m) 3 40 25 ②、手風(fēng)鉆鉆孔的梯段爆破 炮孔按中寬孔距、梅花型布孔,采用 2巖石銷銨炸藥爆破 ,藥徑φ 32mm。為防止爆破對設(shè)計邊坡的振動破壞,在靠近永久面的一排炮孔的裝藥量擬定為其它梯段爆破孔裝藥量的 70~ 80%,距永久面 ~ 布孔。為提高爆破質(zhì)量、降低石渣的大塊率,炮孔的裝藥結(jié)構(gòu)底部采取集中柱狀裝藥,上部堵塞部位加小藥包,中間連續(xù)裝藥方式。梯段爆破鉆爆設(shè)計參數(shù)見下表: 手風(fēng)鉆鉆孔典型梯段爆破鉆爆參數(shù)表 梯段高 度 炮孔直徑 炮孔深度 孔 距 排 距 底部裝藥 堵塞 長度 單位耗藥量 超鉆 深度 高度 裝藥量 H D h a b hp Qp Ho q H1 (m)) (㎜ ) (m) (m) (m) (m) (kg) (m) (kg/m3) (m) 3 40 ③、手風(fēng)鉆鉆孔保護層開挖 采用 2巖石銷銨炸藥,導(dǎo)爆管雷管起爆。鉆爆設(shè)計參數(shù)見下表: 手風(fēng)鉆鉆孔保護層開挖鉆爆參數(shù)表 臺階 高度( m) 孔徑(mm) 孔深(m) 鉆孔角度(176。 ) 孔距(m) 排距(m) 堵塞 長度 (m) 裝藥量(g) 單位耗藥量(kg/m3) 42 80 80 42 80 18 ④、采用潛孔鉆鉆孔的光面爆破 光面爆破采用導(dǎo)爆索起爆,炸藥采用Ф 32mm 藥卷,間隔裝藥,不偶合系數(shù) 。為了保證炮孔底部充分裂開,對炮孔底部 40cm 范圍內(nèi)進行加強一節(jié)Ф 70mm 裝藥。裝藥時先將藥卷按設(shè)計要求用膠布綁扎在竹片上,然后放入孔內(nèi)并用紙團放置在藥卷頂部,最后利用鉆孔 巖屑封堵孔口并密實,鉆爆設(shè)計參數(shù)見下表: 潛孔鉆鉆孔典型光面爆破參數(shù)表 孔深 孔徑 孔距 藥卷 直徑 線裝藥 密度 底部裝藥 單孔裝 藥量 堵塞 長度 裝藥量 高度 h(m) D(㎜ ) a(m) Ф mm Q( kg/m) Qp(kg) hp(m) Q(kg) Ho(m) 6 100 32 100 ⑤、潛孔鉆鉆孔的梯段爆破 炮孔按中寬孔距、梅花型布孔,采用 2巖石銷銨炸藥爆破 ,藥徑φ 70mm。為防止爆破對設(shè)計邊坡的振動破壞,在靠近永久面的一排炮孔 的裝藥量擬定為其它梯段爆破孔裝藥量的 60~ 70%,距永久面 ~ 布孔。為提高爆破質(zhì)量、降低石渣的大塊率,炮孔的裝藥結(jié)構(gòu)底部采取集中柱狀裝藥,上部堵塞部位加小藥包, 中間連續(xù)裝藥方式。 梯段爆破鉆爆設(shè)計參數(shù)見下表: 潛孔鉆鉆孔典型梯段爆破鉆爆參數(shù)表 梯段高度 炮孔直徑 炮孔深度 孔 距 排 距 底部裝藥 堵塞 長度 單位耗藥量 超鉆 深度 高度 裝藥量 H D h A b hp Qp Ho q H1 (m)) (㎜ ) (m) (m) (m) (m) (kg) (m) (kg/m3) (m) 6 100 第十三 節(jié) 田間道路工程 通過改 建或新建現(xiàn)有的土路為田間路,完善項目區(qū)內(nèi)田間道 路系統(tǒng)。田間路布置以方便村民農(nóng)業(yè)生產(chǎn)耕作和將農(nóng)產(chǎn)品便捷地運輸至對外交通主干道為理念;與村道相連接,道路平面布置兼顧結(jié)合村莊交通便捷而設(shè)置。 道路設(shè)計 田間道主要為農(nóng)產(chǎn)品及貨物運輸,作業(yè)機械向田間轉(zhuǎn)移及為機械加油、加水、加種等生產(chǎn)操作過程服務(wù),計算行車速度不大于 20km/h。 田間道設(shè)計 ( 1)道路等級: 田間道為項目區(qū)內(nèi)村與村及 項目區(qū)對外交通的主要道路,根據(jù)道路工程的等級劃分以及土地整理項目的相關(guān)規(guī)定,道路工程參照四級公路進行設(shè)計。 ( 2)設(shè)計行車速度: 設(shè)計行車速度為 20km/h。 ( 3)設(shè)計荷載: 設(shè)計荷載:汽- 10,履- 50。 ( 4)路基及路面: 田間道:本項目設(shè)計田間道路面寬 ,路面統(tǒng)一為 C30 砼;本次田間道路工程主要為整治田間道,根據(jù)現(xiàn)有路基情況,選擇不同厚度的墊層,原路為泥結(jié)碎石的,只需在平整夯實原路基上,鋪設(shè) 10cm 級配砂礫石然后再現(xiàn)澆 20cm 厚 C30 砼;原路面為土路,平整夯實原路基后,鋪設(shè) 20cm 厚手 擺片石,碾壓后再現(xiàn)澆 20cm 厚 C30 砼路面 。 ( 5)道路縱坡、橫坡: ① 最大縱坡不大于 13%,合成縱坡不大于 11%,橫向排水坡 %。 ② 在設(shè)計布置平曲線及豎曲線時,應(yīng)做到平面響順適、縱坡均衡、橫面合理。平縱面線形均應(yīng)與地形、地物及周圍環(huán)境相協(xié)調(diào)。 ③ 彎道轉(zhuǎn)彎半徑一般不小于 15m,特殊困難地段可不小于 10m。當(dāng)轉(zhuǎn)彎半徑小于 15m 時,設(shè)置的超高和加寬應(yīng)符合 下表 之要求。 彎道超高和加寬值 平曲線半徑( m) 150~ 105 105~ 70 70~ 55 55~ 40 40~ 30 30~ 20 20~ 15 15~ 10 超高值( %) 2 3 4 5 6 7 8 8 加寬值( m) 回頭彎的最小半徑為 15m,特殊地段不小于 10m,超高橫坡度為 8%,最大縱斷面坡為 %。連接相鄰兩回頭灣間的直線距離不小于 100m。 生產(chǎn)路設(shè)計 生產(chǎn)路:生產(chǎn)路設(shè)計路面寬度為 和 兩種。 寬生產(chǎn)路主要布設(shè)在 “ 田間地頭 ” ,方便群眾下地耕種,路基為素土夯實,夯實厚度為 10cm,路面為 10cm 厚 C20 砼,當(dāng)?shù)孛嫫露却笥?15176。 時,生產(chǎn)路修筑成刮花混凝土路面與梯步相 結(jié)合的結(jié)構(gòu),梯步采用 漿砌磚, M10 砂漿抹面,抹面厚度為 2cm,每級梯步寬 30cm,高 15cm。 生產(chǎn)路主要布置在群眾集居地與主要耕作區(qū)間,方便農(nóng)用車輛進入耕作區(qū), 生產(chǎn)路路基為 10cm 級配砂礫石,路面為 10cm 厚 C20 砼。 ( 2)縱橫段面設(shè)計 ① 最大縱坡不大于 9%,合成縱坡不大于 11%,在山嶺地形工程特別困難地段,最大縱坡增大至 13%;橫向排水坡 1%。 ② 在設(shè)計布置平曲線及豎曲線時,應(yīng)做到平面響順適、縱坡均衡、橫面合理。平縱面線形均應(yīng)與地形、地物及周圍環(huán)境相協(xié)調(diào)。 以上設(shè)計詳見田間道路工 程設(shè)計單體圖及工程布置圖。 涵管設(shè)計 涵管埋深不低于 60cm,埋管深度不夠,路面應(yīng)作相應(yīng)的增高 ,路面縱坡不大 于 11%; 涵管采用Ⅱ鋼筋砼預(yù)制砼管。 擋土墻設(shè)計 1) 塊石選取石質(zhì)堅固耐用的石料,基礎(chǔ)第一排橫砌,以后錯縫安砌,灰縫要滿灰滿灌,塊石強度要求達到 MU30; 3) 基礎(chǔ)必須夯實,容重承載力 [60]大于等于 ,摩擦系數(shù)大于 ; 4) 回填必須分層填筑,壓實度不小于 90%,每層厚度不小于 30mm,并在砂漿屆時后進行; 5) 泄水孔間距 23 米,上下交錯設(shè)置,出水口必須低于進水口,坡度 3%; 6) 擋土墻位置詳見施工圖,擋土墻參數(shù)設(shè)計詳見 施工圖 參數(shù)表。 道路 施工 道路工程施工工序及要求 1 路基及墊層的施工 將路邊的雜草、棄土鏟、挖掉,棄土另加塊石用于現(xiàn)道路的填坑、凼用,對現(xiàn)路基寬不足的,采用爆破和機械作業(yè)方式將路基擴寬 。 路基壓實要求:采用輪胎式振動壓路機碾壓 4~ 6遍,具體碾壓參數(shù)屆時由現(xiàn)場確定。在構(gòu)筑物邊角碾壓機械不易壓實及靠近構(gòu)筑物 1m 范圍內(nèi)不宜采用壓路機壓實的部位,輔以小型打夯機夯實。 墊層的材料應(yīng)根據(jù)設(shè)計要求進行選料,鋪設(shè)厚度應(yīng)滿足設(shè)計要求,需要碾壓的應(yīng)按要求進行碾壓。填土方時 ,土的含水率不大于 58%,并無草根、樹根等渣滓。 路基填筑壓實作業(yè):填料在鋪料、平整、灑水潤濕,并要求灑水后進行碾壓壓實,碾壓遍數(shù)通過試驗確定。擬選用 YZ12T 振動碾,采用進退錯距法,進行施工碾跡搭壓寬度不應(yīng)小于 ,碾壓時行駛速度為 2km/ h。搭接位置不小于平行路軸線方向 ,順道路軸線方向行駛,機械碾壓不到的邊角部位,采用 12 馬力蛙式打夯機夯實,局部人工夯實。 在沖 溝、農(nóng)民聚居處需建排水涵洞、管的地方,先將涵洞、管埋設(shè)好 。 為提高路基的承載能力,先用 1218t 壓路機,將路基進行 3片碾壓實 。 路面的施工 砼路面施工 ① 、水泥混凝土集中在混凝土拌和站進行拌和,自卸汽車運到施工現(xiàn)場,用自行式水泥混凝土路面整平機進行攤輔整平成型。 ② 、水泥混凝土面層開工前,應(yīng)對完工的路面基層進行檢驗,并報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可開工。其基本步驟如下: 1)、安裝模板 在成型的基層頂面精確放出路線中邊柱,根據(jù)設(shè)計要求劃分路面板塊,定出脹縫位置。依照放樣安裝鋼軌模板,鋼軌模板用長約 30cm 的 φ 16 鋼筋打入基層進行固定。 模板頂用水平儀檢查其標(biāo)高,不符合時進行調(diào)整。模板的平面位置和高程很重要,在施工過程中必須經(jīng)常校驗,嚴(yán) 格控制。按設(shè)計要求間距在軌道模板上預(yù)先作出縱縫拉桿位置放孔。安裝縱縫拉桿鋼筋時,鋼筋位置偏差不得超過 10mm 必須與模板垂直接縫。 模板內(nèi)側(cè)要涂刷潤滑劑,以利于拆模。 2)、設(shè)置傳力桿 在模板安裝好后,應(yīng)在需要設(shè)置傳力桿的脹縫的位置上安設(shè)傳力桿?;炷涟暹B續(xù)澆注時,在嵌縫板上預(yù)留圓孔使傳力桿穿過。傳力桿的兩端固定在鋼筋支架上,支架腳插入基層內(nèi)。 在混凝土板不連續(xù)澆注時設(shè)置的脹縫,用頂木模固定傳力桿的方法。設(shè)置傳力桿時要嚴(yán)格控制傳力桿的位置和間距。 3)、混凝土混合料的拌和與運輸 拌和場安裝 2 臺 500 型強制式攪 拌機。合理布置拌和機和砂石、水泥等材料的堆放地點,以提高拌和機的生產(chǎn)率。 根據(jù)攪拌機的容量,每盤混凝土的材料用量用 水泥用量來進行控制。施工時要現(xiàn)場測定粗細(xì)骨料的含水量,根據(jù)中心 試 驗室給出的配合比,由工地 試 驗室確定施工配合比,并報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。拌和現(xiàn)場要公示混凝土的施工配合比。每盤混凝土的原材料都要進行過磅,要保證原材料的質(zhì)量誤差水泥在 %以內(nèi),粗細(xì)骨料在 3%以內(nèi)。混凝土攪拌時,按砂、水泥、路用碎石的先后順序進行裝料,邊攪拌邊加水,要嚴(yán)格按照配合比控制進水量,攪拌時間持續(xù) 2 分鐘左右。每一 工作班要檢查材料 量配的精確度 2 次,每半天要檢查混合料的坍落度 2次。 混凝土混合料由自卸汽車運至施工現(xiàn)場。運輸過程中要對車廂采取防護措施,防止混合料漏漿或離析。高溫天氣運輸混合料采取覆蓋措施,防止混合料中水分蒸發(fā)。運輸用的車廂必須在每天工作結(jié)束后用水沖洗干凈。 4)、混凝土混合料的攤輔和整搗 當(dāng)混合料運達施工現(xiàn)場后,直接傾卸在基層上模板范圍內(nèi)。采用人工找補均勻,使混合料均勻的充滿模板范圍內(nèi)。攤輔時要考慮混凝土整搗后的沉降量,虛高可調(diào)出設(shè)計厚度的 10%左右,保證震實后的面層標(biāo)高同設(shè)計相符。 混凝土混合料的震搗設(shè)備由平板震搗器、 插入式振動器和自行式混凝土整平機配套作業(yè)。先用平板震搗器振實,凡震搗不倒之處,再用插入式振動器進行振實;混凝土混合料震搗密實后,用自行式混凝土整平機進行整平。 平板震搗器在同一位置停留時間一般為 10- 15 秒,以達到表面震出漿水,混合料不再沉落為度。平板整搗后,用自行式混凝土整平機兩端擱在模板上,沿攤輔方向震搗拖平。拖震過程中,多余的混合料將隨著整平機的移動而刮去,低陷處則應(yīng)隨時補足。 當(dāng)攤輔和震搗混合料時,必須注意不要碰撞模板和傳力桿,避免其移動變位。 5)、接縫施工 a)縱縫施工采用平縫加拉桿型。 b)橫 向縮縫在混凝土結(jié)硬后用鋸縫機進行鋸縫施工。鋸縫時要掌握好適宜的鋸縫時間,鋸縫過早槽口邊緣要產(chǎn)生剝落;鋸縫晚了不但費工費時,且混凝土?xí)霈F(xiàn)收縮裂紋。鋸縫一般在混凝土強度達到 8- 10Mpa時進行,可采用 “ 跳倉法 ”進行。 c )脹縫分連續(xù)澆注和澆注終了兩種情況設(shè)置。 6)、表面修整和壓痕 混凝土的精光工序是對混凝土表面進行最后的精細(xì)修整,使混凝土表面更加致密、平整、美觀。在混凝土終凝前采用人工配合混凝土抹光機進行精光。 紋理制作是提高水泥混凝土路面行車安全的重要措施之一??稍谝延步Y(jié)的混凝土表面進行壓痕。壓痕時應(yīng)控制 紋理的走向與路面前進的方向垂直,相鄰的紋理要相互銜接,橫向鄰板的紋理要溝通以便排水。 7)、養(yǎng) 護 與填縫 在混凝土終凝后應(yīng)及時進行養(yǎng) 護 。采用塑料薄膜覆蓋養(yǎng) 護 ,每天灑水使混凝土板保持濕潤狀態(tài),持續(xù)養(yǎng) 護 14 天。 填縫工作在混凝土初步硬結(jié)后及時進行。填縫前將隙內(nèi)的泥砂雜物清除干凈,在澆灌設(shè)計要求的填縫料。 8)、施工注意事項 工地氣溫低于 5℃ 時,不進行施工。雨季施工,要特別注意天氣變化,勿使成型的混凝土面板雨淋。降雨時應(yīng)停止施工。高溫天氣施工應(yīng)縮短施工時間或搭設(shè)臨時性
點擊復(fù)制文檔內(nèi)容
研究報告相關(guān)推薦
文庫吧 www.dybbs8.com
備案圖鄂ICP備17016276號-1