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預(yù)制箱梁首件工程監(jiān)理實施細(xì)則[合集五篇]-資料下載頁

2025-10-11 14:32本頁面
  

【正文】 力鋼筋管道。2)水泥漿泵應(yīng)是活塞式的或排液式的,泵及其吸入循環(huán)應(yīng)是完全密封的。所有設(shè)備在灌漿操作中至少每3個小時用清潔水徹底清洗一次,每天使用結(jié)束時也應(yīng)清洗一次。壓漿1)管道注漿應(yīng)盡量采用真空吸漿工藝。2)水泥漿一般應(yīng)采用不低于425號硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥配制,,所用水泥齡期不超過一個月。水泥漿應(yīng)提前進(jìn)行試配試驗。3)可用經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可的減水劑摻 入水泥漿混合料中,其摻入時百分比以試驗確定,且須經(jīng)監(jiān)理工程師同意。摻入減水劑的水泥水灰比。其他摻入料僅在監(jiān)理工程師的書面許可下才可使用。含有氯化物和硝酸鹽的摻料不應(yīng)使用。4)水泥漿的泌水率最大不應(yīng)超過4%,拌和后3h泌水率應(yīng)小于2%。24h后泌水應(yīng)全部被吸收。5)水泥漿內(nèi)可摻入膨脹劑,例如鋁粉,%(通過試驗)。摻入膨脹劑后,水泥漿不受約束的膨脹應(yīng)不超過10%。6)水泥漿的拌和應(yīng)首先將水加于拌和機內(nèi),再放入水泥。經(jīng)充分拌和以后,再加入摻加料。摻 加料內(nèi)的水份應(yīng)計入水灰比內(nèi)。拌和應(yīng)至少2min,直至達(dá)到均勻的稠度為止上。任何一次制配以滿足一小時的使用即可。稠度應(yīng)在14~18s之間。7)水泥漿的泌水率、膨脹率及稠度測試按JTJ 0412000附錄GG11。8)當(dāng)監(jiān)理工程師認(rèn)為需要時,應(yīng)進(jìn)行壓漿或真空吸漿工藝試驗。9)在灌漿前,用吹入無油份的空氣清洗管道。,直至松散顆粒除去及清水排出。管道再以無油壓縮空氣吹干。10)壓漿時,每一工作班應(yīng)留取不少于3組試樣(每組為40mm40mm160mm試件3個),標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)生28d,檢查其抗壓強度作為水泥漿的質(zhì)量評定依據(jù)。11)當(dāng)氣溫或構(gòu)件低于5℃時,不得進(jìn)行灌漿。水泥漿溫度不得超過32℃。12)管道灌漿應(yīng)盡可能在預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉完成和監(jiān)理工程師同意灌漿后立即進(jìn)行,一般不得超過24d。灌漿時,監(jiān)理工程師進(jìn)行全過程旁站。在一個連續(xù)的操作中,若采用壓漿工藝:水泥漿應(yīng)自管道的最低點注入,并且使水泥漿自出氣孔流出,直至流出的稠度達(dá)到注入的稠度。當(dāng)有幾個低點,監(jiān)理工程師可指示在各低點注入,使水泥漿不致發(fā)生向下泄流。若采用真空吸漿工藝,應(yīng)按其工藝要求封閉多余的排氣孔后實施吸漿工藝。使管道應(yīng)充滿水泥漿。13)注入管應(yīng)在壓力下封閉直至水泥漿凝固。灌滿漿的管道應(yīng)進(jìn)行保護,使在一天內(nèi)不受震動,做到使監(jiān)理工程師滿意,且管道內(nèi)水泥漿在注入后48h內(nèi),混凝土溫度不低于5℃。當(dāng)白天氣溫高于35℃時,壓漿宜在夜間進(jìn)行,在灌漿后兩天,應(yīng)檢查注入端及出氣孔的水泥漿密實情況,需要時進(jìn)行處理。14)承包人應(yīng)具有完備的灌漿記錄,包括每個管道的灌漿日期、水灰比及摻加料、灌漿壓力、試塊強度、障礙事故細(xì)節(jié)及需要補做的工作。這些記錄的抄件應(yīng)在灌漿后三天內(nèi)送交監(jiān)理工程師。質(zhì)量要求水泥漿的抗壓強度不低于圖紙規(guī)定。預(yù)應(yīng)力后張法的允許偏差應(yīng)符合下表要求。梁相鄰塊段應(yīng)接縫平整、密實、色澤一致,無明顯錯臺。梁體表面及梁端封錨混凝土表面應(yīng)平整、密實,無蜂窩及鋼筋外露。預(yù)應(yīng)力后張法檢查項目6.3成品梁檢查(事后控制)(1)檢查砼外觀質(zhì)量和結(jié)構(gòu)砼幾何尺寸。(2)檢查結(jié)構(gòu)砼試件強度是否合格;若不合格應(yīng)鉆芯取樣并進(jìn)行抗壓試驗,滿足設(shè)計要求后,可認(rèn)為結(jié)構(gòu)砼合格。(3)結(jié)構(gòu)砼必須報監(jiān)理工程師檢查,對檢查不合格的砼,不得進(jìn)行下道工序的施工。(4)箱梁的控制項目 梁預(yù)制實測項目箱梁預(yù)制施工控制要點A、預(yù)應(yīng)力管道位置必須嚴(yán)格按照圖紙所提供的坐標(biāo)定位并用定位鋼筋固定嚴(yán)防錯位和管道下垂。B、預(yù)應(yīng)力張拉順序不許嚴(yán)格按圖紙要求施工:N1→N3→N2→N4。C、預(yù)應(yīng)力張拉方法和應(yīng)力控制應(yīng)符合設(shè)計和規(guī)范要求,錨下控制應(yīng)力為1395MPa。D、預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉采用雙控,即張拉力控制和引伸量控制。實際伸長值與理論伸長值差控制至6%以內(nèi),否則應(yīng)暫停張拉,待查明原因并采取措施后方可繼續(xù)張拉。E、張拉程序應(yīng)嚴(yán)格按照《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF502011)的要求進(jìn)行。F、預(yù)應(yīng)力工藝所采用的工具、儀表必須按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行標(biāo)定與檢驗。G、箱梁預(yù)應(yīng)力松張:砼強度及齡期符合設(shè)計要求。砼達(dá)到設(shè)計強度及彈模達(dá)到設(shè)計值的90%,同時須滿足齡期要求:砼齡期不小于7*24小時。H、箱梁吊裝必須采用捆綁式吊裝,吊點位置到背墻前緣或橋墩中心線的垂直距離采用900mm,橫橋向懸臂根部100mm T、預(yù)制箱梁嚴(yán)禁切斷負(fù)彎矩張拉槽口處箱梁頂板下層縱、橫向鋼筋。J、臨時支座頂面高程與永久支座頂面高程相齊平。七、監(jiān)理工作流程 鋼筋工程監(jiān)理工作流程圖 模板混凝土監(jiān)理工作流程圖 后張法預(yù)應(yīng)力砼預(yù)制梁監(jiān)理工作流程圖第五篇:關(guān)于30m箱梁首件監(jiān)理施工總結(jié)關(guān)于30m箱梁首件施工監(jiān)理總結(jié)一、工程概況:南惠NHA6標(biāo)段通港大道分離立交跨越通港大道公路,交角為120176。上部結(jié)構(gòu)采用13*30m預(yù)應(yīng)力組合矮箱梁,橋梁全長426m。箱梁采用單箱單室斜腹板斷面,其中,箱梁頂板厚18cm,底板厚1825cm,腹板厚度1825cm。橋梁下部結(jié)構(gòu)采用柱式,橋臺采用肋式橋臺,灌注樁基礎(chǔ)。現(xiàn)22中跨中梁板于2009年3月10日晚12:00至次日9:30澆筑完成,駐地辦從鋼筋加工開始全過程進(jìn)行了跟蹤驗收總結(jié),情況如下:二、鋼筋加工及安裝方面存在問題及改進(jìn)建議:存在問題:鋼筋保護層墊塊數(shù)量不夠(底板尚未綁扎)綁扎不牢,設(shè)計保護層底板厚4cm、腹板3cm、。多種鋼筋加工尺寸、彎起角度不準(zhǔn)確(12’筋設(shè)計/,)。鋼筋綁扎:左右腹板鋼筋不在同一個斷面上,腹板鋼筋不順直,鋼筋間距上下左右不均勻;箍筋不順直,間距不均勻;錨端鋼筋及墩頂連續(xù)鋼筋預(yù)埋尺寸,間距誤差較大;鋼筋綁扎整體形象較差。底板14鋼筋與波紋管發(fā)生干擾,工人割斷。頂板扁錨螺旋筋未設(shè)臵、腹板錨下加強筋未設(shè)臵,圖紙未設(shè)臵。整改建議和要求:不同結(jié)構(gòu)部位保護層厚度不一,應(yīng)定制不同尺寸的墊塊;墊塊綁扎數(shù)量、部位、方法承包人應(yīng)對班組進(jìn)一步明確交底,以確保各個部位的保護層。改進(jìn)鋼筋加工工藝,按圖制作各種鋼筋的標(biāo)準(zhǔn)件,確保每種鋼筋的尺寸,彎起角度符合圖紙要求,同種鋼筋半成品尺寸規(guī)格一致。鋼筋綁扎要求在專門的定位架上綁扎、定位,確保各種鋼筋的間距均勻一致,綁扎牢固。使其坐標(biāo)符合設(shè)計要求,定位準(zhǔn)確、頂、底、腹板保護層厚度請、14筋與波紋管沖突問題處理方案、扁錨螺旋筋、腹板錨下加強筋是否設(shè)臵請設(shè)計明確。三、預(yù)應(yīng)力管道檢查存在問題及改進(jìn)建議:存在問題:波紋管管道坐標(biāo)、間距不符合圖紙要求,尤其是梁端部。整改建議和要求:整改端部模板;建議用波紋管定位架定位波紋管,按圖紙要求用井字架精確定位,確保波紋管三維坐標(biāo)準(zhǔn)確、圓順。要求安裝錨墊板時確保與預(yù)應(yīng)力管道垂直,壓漿孔的位臵應(yīng)當(dāng)朝上,并臨時堵塞。四、砼澆筑過程中控制:主要存在問題是澆筑腹板、頂板的間隔時間過長,腹板砼初凝頂面出現(xiàn)收縮裂縫。整改建議和要求:建議改進(jìn)施工工藝,合理組織施工工序盡量縮短澆筑混凝土?xí)r間,確實做到精細(xì)化施工,保證箱梁混凝土連續(xù)澆筑,以進(jìn)一步提高箱梁砼總體質(zhì)量。五、模板方面:端模板預(yù)留孔采用氧氣切割,位臵不準(zhǔn)確且不好封閉容易漏漿,要求重新制作采用機械打孔預(yù)留洞。芯模由多段組成,在安裝時不太順直,存在錯臺現(xiàn)象;側(cè)模拼縫不平整,影響成品外觀,要求繼續(xù)打磨。梁體外觀存在明顯色差,要求改用良好脫模劑。六、梁板成品檢查:從外現(xiàn)來看,端部砼及一側(cè)腹板表面出現(xiàn)較多氣泡;要求承包人加強砼坍落度的控制、改進(jìn)振搗工藝、保證腹板兩側(cè)平板振搗器分布均勻,加強端部振搗。頂板負(fù)彎矩區(qū)砼質(zhì)量較差,要求改造模板,采取可靠措施保證箱梁各部位幾何尺寸,以進(jìn)一步提高箱梁砼總體質(zhì)量。要求項目部針對存在問題認(rèn)真總結(jié),落實每個問題的具體改進(jìn)措施,取得各方認(rèn)可后方可正式生產(chǎn)。南惠高速六駐地2009320
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