【正文】 板模式，種上6排樹。目睹過的人士介紹： 街道中間為雙向兩股道，作為機(jī)動(dòng)車道，兩邊分別有一股道寬的兩排樹，共四排，兩排樹之間是“綠島”，往外是一股道寬的非機(jī)動(dòng)車道，外面左右再各栽一排樹，樹外是人行道。這些樹經(jīng)過十幾年、幾十年長(zhǎng)成后，曾經(jīng)是世界上屈指可數(shù)的林蔭大道。建國(guó)初期的中山大道，遮天蔽日的法國(guó)梧桐樹綿延長(zhǎng)達(dá)10多公里，較巴黎的香榭麗舍大道也毫不遜色。據(jù)東南大學(xué)建筑學(xué)院教授、博士生導(dǎo)師周琦介紹，這些樹一個(gè)很重要的特點(diǎn)，就是和民國(guó)時(shí)期的建筑相交融，形成“遮天蔽日的林蔭大道和庭院深深的民國(guó)建筑 交相輝映的效果”。周琦分析，南京的民國(guó)建筑和其它地方不一樣，沿著大道邊上的政府性建筑，不會(huì)壓著馬路邊上建，而是離馬路很遠(yuǎn)，在建筑和道路之間留下廣 場(chǎng)綠化，結(jié)合行道樹和庭院的大樹、廣場(chǎng)的園林，形成庭院深深的建筑和景觀效果。1949年后，新修的長(zhǎng)江路、山西路、太平南路、中華路等次干道，又陸續(xù)栽了不少法國(guó)梧桐樹。到上世紀(jì)60年代，南京城內(nèi)的法國(guó)梧桐樹有20萬棵。官 方數(shù)據(jù)顯示，南京市老城區(qū)20條主要街道，其中16條以法國(guó)梧桐作為行道樹。上世紀(jì)八九十年代，這些樹已長(zhǎng)成參天大樹，氣勢(shì)磅礴，相鄰的兩排梧桐頂端連接 起來，形成拱廊，密不透風(fēng)。南京市南湖二中教師陳鳴躍回憶，當(dāng)年他和妻子騎自行車在街上，如果不是下很大的暴雨，水不會(huì)滴到身上。雖然南京在夏天是個(gè)大火爐，但人們走在街上幾乎不用打傘?！熬拖褚粋€(gè)大森林”，陳鳴躍用文學(xué)語言描述，南京是“大樹盈城，從空中往下看，掩映在一片樹海之中”。改革開放后，法國(guó)梧桐樹陸續(xù)遭到砍伐。最近一次令人記憶深刻的大規(guī)?？撤ィl(fā)生在上世紀(jì)九十年代初。1993年，王武龍成為這座城市的市長(zhǎng)，現(xiàn)在人們 還記得他，稱他為“砍樹市長(zhǎng)”。王宣稱要對(duì)城市進(jìn)行“亮化”，將南京城市主干道——主要是中山東路上的法國(guó)梧桐，由最初的6排砍成4排，最終剩下兩排。這 次砍伐引發(fā)南京市民強(qiáng)烈反應(yīng)，最后建設(shè)部長(zhǎng)來到南京，下發(fā)“建規(guī)函”，給予嚴(yán)厲警告，但砍掉的樹已無法挽回。事實(shí)上，1995年經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)通過的《南京 城市總體規(guī)劃（1991至2010）》，明確提出了“繼續(xù)保留民國(guó)時(shí)期形成的中山北路、中山路、中山東路的以濃郁的綠化相間隔的三塊板式道路形式和若干有 代表性的環(huán)形廣場(chǎng)”的要求。王的做法，無異于令規(guī)劃成了一紙空文。這一時(shí)期，有商家為了讓自己的招牌露出來，對(duì)梧桐樹任意修剪、“砍頭”。從上世紀(jì)90年代開始，南京街頭的天空不再濃蔭遮掩，政府砍掉大的梧桐樹，栽上小型喬木，城市整體景觀為之一變。南京是一座藝術(shù)氣質(zhì)很濃的城市，聚集了一大批詩(shī)人、作家、藝術(shù)家。作家蘇童曾撰文，含蓄卻不客氣地批評(píng)了地鐵毀樹：“騎車經(jīng)過鼓樓一帶，突遇毒辣的日頭，跳下自行車四處一望，才意識(shí)到鼓樓一帶，有許多大梧桐樹為地下隧道獻(xiàn)出了生命。我從此對(duì)那個(gè)地下隧道充滿偏見?！爆F(xiàn)已成著名策展人的詩(shī)人朱朱，回憶起1996年初夏，騎自行車從新街口回中山門老城墻附近居所的情形。朱朱形容自己第一眼看到被砍倒的梧桐樹，“有點(diǎn) 像戰(zhàn)場(chǎng)上那種尸橫遍野的感覺”，朱朱從自行車上下來，看到梧桐樹上有尚未成熟的梧桐果，用手捏開，發(fā)現(xiàn)里面的果實(shí)“就像太陽和它的射線一樣”，他“不由自 主地流下了眼淚”。朱朱1991年大學(xué)畢業(yè)后從上海來南京定居，他說就是因?yàn)槟暇┑臉?。?jù)南京媒體報(bào)道，上世紀(jì)八十年代初，民國(guó)時(shí)期種植的2萬多株法國(guó)梧桐還剩下近萬株。2006年，南京林業(yè)大學(xué)教授湯恩國(guó)曾對(duì)媒體表示，南京民國(guó)時(shí)期栽 種的法國(guó)梧桐，還剩下不到3000株，截至當(dāng)時(shí)，全市法國(guó)梧桐總數(shù)為15萬株。知情人士稱，當(dāng)年地鐵二號(hào)線開工后，損失的大小法國(guó)梧桐，就達(dá)數(shù)千株之多。而這次計(jì)劃在2014年青奧會(huì)前通車的地鐵三號(hào)線，根據(jù)既定方案，又要砍掉1000多株。目前尚無公開官方信息，顯示其中包含多少民國(guó)梧桐。在太平南路長(zhǎng)大的南京市民陳婕，20天前發(fā)現(xiàn)該路段梧桐樹消失后，非常氣憤。正是這里被移走的50多棵樹，引爆了互聯(lián)網(wǎng)上的民意。一天深夜她接到閨蜜 打來電話，稱正跟一名疑似“五毛”為梧桐樹的事在微博上爭(zhēng)論，請(qǐng)求支援。一位南京姑娘，居然會(huì)在深夜跟人為梧桐樹的事情吵起來，南京人對(duì)梧桐樹的感情可見 一斑。在南京土生土長(zhǎng)的陳志文，似乎對(duì)梧桐樹有著更深刻的感情，他稱自己“上學(xué)就從這樹底下跑，泡妞就在這個(gè)樹下”，“我們對(duì)這個(gè)樹，不像一棵樹，像自己 的親人一樣”，“突然莫名其妙就被砍掉了，感情上無法接受”。8歲那年，陳在中山東路的梧桐樹下，看見正往南京無線電廠參觀的周恩來和西哈努克國(guó)王。“南 京人對(duì)這些樹的感情遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了南京市那些砍樹領(lǐng)導(dǎo)的想象，他們太輕視南京人的感受了”，陳說，南京是個(gè)非常具有文藝氣質(zhì)的城市，這里的老百姓很老實(shí)，而且 不喜新厭舊，陳認(rèn)為，這些城市性格的形成皆與滿城梧桐樹有關(guān)。但這種關(guān)聯(lián)似乎變得越來越脆弱。近些年，迫于民意壓力，南京官方把以前砍樹的做法變成了移樹，即某項(xiàng)工程開工后，先把梧桐樹移往他處栽種，項(xiàng)目完工后再移回。南京市官方宣稱，移栽的存活率有80%。73歲的中科院南京植物研究所研究員蔡劍華，一直欲尋找被移栽的梧桐樹下落而不得。3月12日，《南京晨報(bào)》記者朱福林找到蔡，兩人一起去一個(gè)地方找 到白下區(qū)移栽的法國(guó)梧桐，共83株，大小不等，小的胸徑二三十公分，大的七八十公分。蔡發(fā)現(xiàn)，其中存活的只有15株，還有三株是半死半活的，目前尚未移回 原處，存活率就只有18%，“跟報(bào)道的（官方承諾）相反”。實(shí)際上，據(jù)蔡劍華介紹，二球懸鈴木（即南京的法國(guó)梧桐樹）是一種“耐修剪，耐移植”的樹，“比 較容易移栽”，如果嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)程移栽，存活率確實(shí)可達(dá)80%。蔡認(rèn)為，之所以出現(xiàn)上述情況，是因?yàn)橐茦洹氨容^馬虎”。另外，南京市在本次事件的導(dǎo)火線——地鐵站出入口選址上，也被指存在諸多瑕疵。周琦指出，在南京圖書館對(duì)面，江寧織造府博物館前方，博物館和道路之間 有一大片廣場(chǎng)，如果把地鐵3號(hào)線大行宮站出入口選在這里，而不是壓在太平南路的人行道和“綠島”上面，就可以避免梧桐樹遭移栽。周琦建議，未來地鐵線路優(yōu)化，應(yīng)盡量避開梧桐樹，實(shí)在避不開，就應(yīng)該采用坑道作業(yè)，而不是大開挖的方式，地鐵口一般都在4到8米以下，如果實(shí)行坑道作業(yè)，從沒有樹的地方挖下去橫向作業(yè)，在4米以下施工，就不會(huì)影響到樹木生長(zhǎng)。3月18日，南京市政府宣布暫停移樹后，次日仍發(fā)生了聚集在該市圖書館門口的事件。3月21日，《湖湘地理》記者在太平南路采訪時(shí)看到，那些截枝后光 禿禿的梧桐樹已被移走，半邊馬路中央是一個(gè)大坑，工人在里面作業(yè)，外面圍了擋板?？舆呉惶幈谘厣?，我們看到梧桐樹留下的根須。南京市官方通過媒體高調(diào)表態(tài)，承諾對(duì)城建項(xiàng)目實(shí)行“綠評(píng)”，加強(qiáng)古樹名木保護(hù)后，一場(chǎng)**平息。但未來梧桐樹命運(yùn)如何，眾多南京市民正拭目以待。事實(shí)上，南京的“法國(guó)梧桐”并非梧桐，它只是長(zhǎng)得像中國(guó)的梧桐而得名，也并非真正的法國(guó)梧桐。學(xué)名二球懸鈴木，屬懸鈴木科懸鈴木屬，是1646年在英 國(guó)牛津，由一球懸鈴木（美國(guó)梧桐）和三球懸鈴木（真正的法國(guó)梧桐）雜交而成，因此別名又稱英國(guó)梧桐。但也許是因?yàn)樗钤缫N在上海法租界的緣故，人們以訛 傳訛，習(xí)慣稱它“法國(guó)梧桐”。這應(yīng)該說是一個(gè)美麗的誤會(huì)。實(shí)踐活動(dòng)收獲這次調(diào)查南京市由于建設(shè)地鐵三號(hào)線砍伐的梧桐樹的安置地點(diǎn)和存活情況，我們收獲量很多。從一開始的籌劃到具體實(shí)施行動(dòng)都進(jìn)行的非常順利，但是在最后調(diào)查時(shí)遇到了一點(diǎn)麻煩，當(dāng)我們到麒麟鎮(zhèn)尋找樹木安置地點(diǎn)的時(shí)候問了一些人，但大部分人都不知道在哪，有的甚至不知道這回事，而當(dāng)我們問到當(dāng)?shù)鼐游瘯?huì)工作人員的時(shí)候，他們卻一口否決了，說樹不在麒麟鎮(zhèn)，我不知道他們用意何在，最后我們無功而返，沒有找到那些樹，但在這一過程中我們也發(fā)現(xiàn)了一些大大小小的問題：（1）經(jīng)濟(jì)發(fā)展與環(huán)境保護(hù)孰重孰輕；（2）有很多群眾對(duì)于梧桐事件漠不關(guān)心，甚至有些人對(duì)自己周圍的環(huán)境竟然一點(diǎn)也不在乎，這讓我們有些難以接受。（3）政府相關(guān)部門對(duì)此事回避推脫；（4）由于存活率的問題不予透露樹的安置地點(diǎn)；（5）一些地方雖然不再砍樹大仍將樹移走；（6）樹木存活率與政府相關(guān)部門預(yù)測(cè)相差甚遠(yuǎn)，最高的不過百分七十左右； 由于這些問題的存在使我們不得不發(fā)問，南京市在經(jīng)濟(jì)建設(shè)中是否走得可持續(xù)發(fā)展路線。為了發(fā)展經(jīng)濟(jì)而以犧牲環(huán)境為代價(jià)的實(shí)例并不在少數(shù)，但能否找到一個(gè)雖不至于兩全其美但卻可以協(xié)調(diào)經(jīng)濟(jì)與環(huán)境方案，成為擺在決策人的首要問題。這次梧桐樹事件在這方面我認(rèn)為，我們大學(xué)生和南京市民的做法是正確，他們呼吁廣大群眾阻止砍樹，最終起到了一定的作用。除了發(fā)現(xiàn)了上述這些問題，我們還真正的體驗(yàn)到了調(diào)查實(shí)踐的重要，很多時(shí)候我們認(rèn)為一些事情想當(dāng)然，但是實(shí)踐后才發(fā)現(xiàn)其實(shí)并沒有想象的那么簡(jiǎn)單，實(shí)際中你會(huì)遇到各種你預(yù)想不到的問題，而在這其中解決這些問題才是實(shí)踐的最大樂趣。這次調(diào)查也告訴我們，事先制定計(jì)劃非常重要，否則就會(huì)漫無目的的調(diào)查，這樣就會(huì)嚴(yán)重影響到調(diào)查結(jié)果的真實(shí)性。這次活動(dòng)非常成功，唯一遺憾的是我們沒有找到那些樹，不過我認(rèn)為這并不影響我們的成果。