【正文】 包保責(zé)任狀，明確各級(jí)管理人員的職責(zé)，完善考核及獎(jiǎng)罰制度，實(shí)行分工負(fù)責(zé)，各職能部門進(jìn)行目標(biāo)管理，按工序分工把守，圍繞工期制定進(jìn)度計(jì)劃、工作計(jì)劃，每月檢查落實(shí)情況，定期召開工程例會(huì)，及時(shí)掌握施工動(dòng)態(tài)，了解各項(xiàng)目進(jìn)度情況，對(duì)未完成計(jì)劃的查明原因，指導(dǎo)定改進(jìn)措施，使工程進(jìn)度按計(jì)劃進(jìn)行，作到關(guān)鍵控制工程經(jīng)工藝試驗(yàn)后，確定工藝標(biāo)準(zhǔn)和工序時(shí)間，列入考核指標(biāo)。（3）合理配置資源，滿足進(jìn)度要求根據(jù)本工程的特點(diǎn)，按施工要求合理配置施工資源，對(duì)重點(diǎn)工程重點(diǎn)投入。按施工要求進(jìn)行規(guī)劃布置，做出設(shè)備進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃、材料分期供應(yīng)和采購(gòu)計(jì)劃以及資金使用計(jì)劃，并在計(jì)劃的時(shí)間內(nèi)，完成施工準(zhǔn)備工作。（4）優(yōu)化施工方案，科學(xué)組織施工根據(jù)本工程的技術(shù)難點(diǎn)和環(huán)境特點(diǎn)，精心細(xì)化實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，科學(xué)組織施工。運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)，實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，及時(shí)調(diào)整各分項(xiàng)工程的進(jìn)度計(jì)劃，按工作內(nèi)容和進(jìn)度要求適時(shí)調(diào)整知生產(chǎn)要素，滿足工期要求。合理安排工序，緊緊抓住關(guān)鍵工序不放，正確處理各工序之間的矛盾，做到環(huán)環(huán)相扣，井然有序。堅(jiān)決杜絕計(jì)劃執(zhí)行過(guò)程中的隨意性，使整個(gè)施工過(guò)程時(shí)時(shí)處于受控狀態(tài)。廣泛開展“小發(fā)時(shí)、小創(chuàng)造、小革新、小建議、小改進(jìn)”五小活動(dòng)，充分發(fā)揮科技就是生產(chǎn)力的作用，加快施工進(jìn)度。（5）開展勞動(dòng)競(jìng)賽，掀起施工高潮工程開工后，本著穩(wěn)打穩(wěn)扎、穩(wěn)中求快的原則，根據(jù)工程進(jìn)展情況，適時(shí)組織勞動(dòng)競(jìng)賽。開展比進(jìn)度、比質(zhì)量比安全的活動(dòng)，調(diào)動(dòng)職工的積極性和勞動(dòng)熱情，不斷掀起施工高潮，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，加快施工進(jìn)度，確?？偣て诘膶?shí)現(xiàn)。（6）加強(qiáng)高度指揮，強(qiáng)化協(xié)調(diào)力度強(qiáng)化施工高度指揮與協(xié)調(diào)工作，超前布局謀勢(shì)，密切監(jiān)控落實(shí)，及時(shí)解決問(wèn)題，避免擱置延誤。重點(diǎn)項(xiàng)目或工序，采取垂直管理、橫向協(xié)調(diào)的強(qiáng)制手段，減少中間環(huán)節(jié)，提高決策速度和工作效率。勞動(dòng)力保障措施勞動(dòng)力配置按照施工進(jìn)度計(jì)劃安排中勞動(dòng)力高峰期一次上足，并有10%—20%機(jī)動(dòng)，施工中，將根據(jù)月、日計(jì)劃安排動(dòng)態(tài)調(diào)配。江蘇華一建設(shè)有限公司 12 施工組織設(shè)計(jì)何杭路匝道工程機(jī)械設(shè)備保障措施（1）一次上足，備有余量投入足夠的機(jī)械設(shè)備和試驗(yàn)、測(cè)量、檢測(cè)儀器，確保上場(chǎng)設(shè)備完好率100%，出勤率90%，備余量10%—20%。施工期間將根據(jù)施工實(shí)際進(jìn)度和監(jiān)理工程師的要求進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)配。（2）備用和替換保障措施機(jī)械設(shè)備是施工生產(chǎn)的三大要素之一，也是確保本工程按期完成的關(guān)鍵所在。為此，我們根據(jù)任務(wù)量和工期要求，在配齊、配足各種機(jī)械設(shè)備（含車輛）的同時(shí)，留有充分余地，備足備用和替換設(shè)備。其保障措施是：1）項(xiàng)目經(jīng)理部成立管理領(lǐng)導(dǎo)小組，并設(shè)專職設(shè)備管理員。負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備管理、調(diào)配、考評(píng)及負(fù)責(zé)保養(yǎng)、維修等日常工作。2）加強(qiáng)設(shè)備日常管理工作，落實(shí)設(shè)備管理責(zé)任制，所有設(shè)備操作員必須持證上崗。3）加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)工作，通過(guò)日常的維修保養(yǎng)，充分提高設(shè)備的完好率和利用率。4）備用設(shè)備和替換設(shè)備（已包括在擬投入在主要機(jī)械設(shè)備表內(nèi)），按封存標(biāo)準(zhǔn)封存，并進(jìn)行輪換保養(yǎng)，施工備用的各種機(jī)械設(shè)備，確?？呻S時(shí)啟用。5）替換下來(lái)的機(jī)械設(shè)備，立即組織搶修，達(dá)到完好標(biāo)準(zhǔn)后封存。第十二章確保文明施工的技術(shù)組織措施認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家、省、市有關(guān)環(huán)境保護(hù)的法律、法令和法規(guī)，貫徹我公司《文明施工現(xiàn)場(chǎng)的規(guī)定》。在施工期間要加強(qiáng)文明施工并對(duì)周圍環(huán)境采取必要的保護(hù)措施以及對(duì)這些措施的維護(hù)與修整，從而使施工期間對(duì)環(huán)境造成的不利影響降至最低。施工現(xiàn)場(chǎng)要封閉施工，各交叉路口設(shè)立硬圍擋并懸掛警示標(biāo)志。圍擋上要有文明用語(yǔ)和裝飾畫，對(duì)車輛行人繞行表示歉意。對(duì)不能完全封閉交通的施工路段要給社會(huì)車輛和行人留出便于通行的道路，并在施工期間，設(shè)交通管理人員，必要時(shí)請(qǐng)警察協(xié)同疏導(dǎo)車輛，避免造成車輛堵塞，影響施工。施工期間應(yīng)建有足夠泄水?dāng)嗝娴呐R時(shí)排水渠道，保持施工現(xiàn)場(chǎng)排水狀態(tài)良好。施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)設(shè)施按總平面布置圖設(shè)置，要做到整潔有序?，F(xiàn)場(chǎng)材料堆放有序，機(jī)械安裝合理，要有標(biāo)牌，各種機(jī)械設(shè)備保護(hù)清潔。施工機(jī)具不占用居民區(qū)停放。江蘇華一建設(shè)有限公司 13 施工組織設(shè)計(jì)何杭路匝道工程施工期間要盡量減少噪音污染，各種機(jī)械設(shè)備都必須有裝備良好的洗消音器，夜間施工的噪音源控制在50分貝以下，否則夜間停止施工。施工中工程垃圾要及時(shí)清運(yùn)，并按有關(guān)部門指定地點(diǎn)排放。在清運(yùn)過(guò)程中保證車輛封閉，不得污染現(xiàn)場(chǎng)外的道路。施工作業(yè)產(chǎn)生的灰塵，除在場(chǎng)地作業(yè)人員配備必要的保護(hù)用具外，還要隨時(shí)灑水，以免灰塵造成公害。夜間進(jìn)行電焊施工進(jìn)要采取遮光措施，避免電焊強(qiáng)光干擾居民生活和影響司機(jī)行車安全，夜間用照明燈也要避免正對(duì)居民住宅。生活區(qū)內(nèi)要保持清潔衛(wèi)生，特別要加強(qiáng)對(duì)職工宿舍的管理。提倡遵章守紀(jì)，團(tuán)結(jié)互助，嚴(yán)禁酗酒鬧事，偷盜賭博，打架斗毆。1施工期間要保護(hù)各種市政設(shè)施。發(fā)現(xiàn)有各種地下管線要及時(shí)報(bào)告，等待業(yè)主或監(jiān)理工程師處理，不得私自移動(dòng)地下管道。第十三章地下管線及地上地下設(shè)施的加固查明情況開工前向甲方及監(jiān)理和其他相關(guān)部門了解地下障礙物情況，必要時(shí)登報(bào)以便收信資料。制定措施根據(jù)上述情況，為保護(hù)管線不受破壞，防止發(fā)生意外情況，我們特制定以下措施：（1）派專人到規(guī)劃部門進(jìn)一步調(diào)查了解該施工段各種管線的布置及埋深情況。（2）施工前仔細(xì)勘察現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)沿線可能占用范圍的地表設(shè)施進(jìn)行繪圖登記，并及時(shí)和業(yè)主及監(jiān)理單位取得聯(lián)系，辯明為何種設(shè)計(jì)，聯(lián)系產(chǎn)權(quán)單位處理。（3）把各種管線在地下的分布位置向全體施工人員交底。（4）地上電線、電纜，距離在作業(yè)半徑內(nèi)，采用木腳手架桿搭設(shè)防護(hù)棚加以保護(hù)，如果發(fā)生非遷移不能施工的情況，必須經(jīng)業(yè)主向有關(guān)部門辦理遷移處理，施工方任何人有得隨意進(jìn)行處理。（5）施工中如不慎破壞地上、地下管線設(shè)施要即時(shí)上報(bào)有關(guān)部門，以便及時(shí)形成局部壓力過(guò)大。（6）對(duì)壓力敏感的管線處，支撐地面做適當(dāng)處理，使荷載均勻作用于地表，不形成局部壓力過(guò)大。（7）保護(hù)文物古籍，施工中如發(fā)現(xiàn)文物，不得移動(dòng)和收藏，要及時(shí)報(bào)告有關(guān)部門進(jìn)行處理。江蘇華一建設(shè)有限公司 14 施工組織設(shè)計(jì)何杭路匝道工程第十四章 降低成本的技術(shù)節(jié)約措施根據(jù)工程特點(diǎn)和實(shí)際情況，本工程將推廣全面質(zhì)量管理、目標(biāo)管理等現(xiàn)代管理方法，采用新技術(shù)、新工藝、新機(jī)械，以提高效率，縮短工期，合理降低工程成本。溝槽土方開挖，鋼筋加工、砼澆注采用機(jī)械化作業(yè)，以減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，提高工效，加快進(jìn)度?？刂拼笮蜋C(jī)械費(fèi)用不超支，首先機(jī)械要選擇合理，安放位置正確，其次提高機(jī)械的利用率，合理使用機(jī)械設(shè)備，節(jié)約機(jī)械臺(tái)班費(fèi)用。土方工程：開挖前有關(guān)人員必須仔細(xì)審核圖紙，核實(shí)開挖的位置、深度，測(cè)量人員要跟蹤測(cè)量、指導(dǎo)開挖，盡量避免超挖；合理調(diào)配土方，做好計(jì)劃，巧作安排，減少運(yùn)輸車輛，縮短運(yùn)距。鋼筋應(yīng)先做好計(jì)劃，集中配料；粗鋼筋連接采用新技術(shù)，豎向采用電渣壓力焊，橫向采用閃光對(duì)焊及機(jī)械連接，以節(jié)約鋼材。采用商品砼技術(shù)，并在砼中摻入有關(guān)外加劑，以提高砼質(zhì)量、節(jié)約水泥，加快工程進(jìn)度。為了節(jié)約木材，腳手架和支撐統(tǒng)一采用鋼管腳手架。合理安排施工進(jìn)度及作業(yè)計(jì)劃，減少停、窩工現(xiàn)象。合理安排施工程序，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，減少返、修事故。對(duì)于加工件應(yīng)集中加工預(yù)制，節(jié)約人力物力，同時(shí)做好成品保護(hù)。加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理，合理組織材料、構(gòu)件進(jìn)場(chǎng)，按施工組織設(shè)計(jì)規(guī)劃堆放，減少二次搬運(yùn)和損耗。對(duì)班組執(zhí)行限額領(lǐng)料、節(jié)約有獎(jiǎng)，浪費(fèi)罰款的獎(jiǎng)罰規(guī)定。江蘇華一建設(shè)有限公司 15 施工組織設(shè)計(jì)何杭路匝道工程第十五章項(xiàng)目部人員組成及應(yīng)急小組組成應(yīng)急小組組成：組員：江蘇華一建設(shè)有限公司 項(xiàng)目經(jīng)理：何偉技術(shù)負(fù)責(zé)人：何波施工員：王子雄質(zhì)檢員：黃鴻安全員：李海港資料員：顧莉組長(zhǎng)：何偉李海港、何波、王子雄、黃鴻第四篇：瀝青道路施工技術(shù)研究論文摘要：人們的生活與市政道路建設(shè)密不可分，因此，人們也更加重視道路建設(shè)，其中，道路的功能和質(zhì)量是人們最關(guān)心的問(wèn)題。在實(shí)施瀝青道路建設(shè)中，要協(xié)調(diào)好施工技術(shù)、人員素質(zhì)、外界環(huán)境等的關(guān)系，關(guān)注每個(gè)細(xì)節(jié)、步驟，才能從根本上保證工程質(zhì)量。本文結(jié)合了瀝青道路施工技術(shù)要點(diǎn)，對(duì)瀝青道路施工技術(shù)水平提高進(jìn)行了相應(yīng)探索。關(guān)鍵詞：市政道路；瀝青道路；施工技術(shù)瀝青路面指的是在礦質(zhì)材料中摻入路用瀝青材料鋪筑的各種類型的路面，目前常見的瀝青路面主要有：瀝青混凝土路面、廠拌瀝青碎石路面、瀝青貫入式路面、路拌瀝青碎（礫）石混合料路面和瀝青表面處治路面。瀝青是由不同分子量的碳?xì)浠衔锛捌浞墙饘傺苌锝M成的黑褐色復(fù)雜混合物，呈液態(tài)、半固態(tài)或固態(tài)，是一種防水防潮和防腐的有機(jī)膠凝材料。瀝青路面材料分為地瀝青和焦油瀝青兩大類。地瀝青又分為天然瀝青和石油瀝青，天然瀝青是石油滲出地表經(jīng)長(zhǎng)期暴漏和蒸發(fā)后的殘留物；石油瀝青是將精制加工石油所殘余的渣油，經(jīng)適當(dāng)?shù)墓に囂幚砗蟮玫降漠a(chǎn)品。焦油瀝青是煤、木材等有機(jī)干餾加工所得的焦油經(jīng)在加工后的產(chǎn)品。工程中大多采用的瀝青絕大多數(shù)是石油瀝青，它是復(fù)雜的碳?xì)浠衔锱c其金屬衍生物組成的混合物。1市政道路建設(shè)中瀝青道路施工技術(shù)要點(diǎn)概述在道路建設(shè)過(guò)程中，由于一些認(rèn)為或者客觀因素存在，瀝青道路建設(shè)出現(xiàn)了很多問(wèn)題，如路面的脫落、變軟、裂縫等。這些問(wèn)題給瀝青道路建設(shè)帶來(lái)了嚴(yán)重的影響，不利于瀝青道路推廣和應(yīng)用。因此，技術(shù)人員應(yīng)該注意這方面問(wèn)題，從施工管理、瀝青原理配置等方面采取有效的措施，提高瀝青道路建設(shè)質(zhì)量。通過(guò)對(duì)這些瀝青道路建設(shè)技術(shù)要點(diǎn)控制，可以保證路面質(zhì)量，避免安全事故發(fā)生。2提高市政道路瀝青施工技術(shù)水平措施分析作為道路建設(shè)的基礎(chǔ)，瀝青材料的合格性直接關(guān)系到道路的質(zhì)量，因此加強(qiáng)材料質(zhì)量控制具有重要的意義。而瀝青混合材料配置直接關(guān)系到瀝青道路質(zhì)量，因此加強(qiáng)這方面探討是非常必要的。在實(shí)際道路建設(shè)過(guò)程中，對(duì)于瀝青混合材料攪拌應(yīng)該建立在施工現(xiàn)場(chǎng)最近地方。這樣就可以避免因?yàn)檫\(yùn)輸不及時(shí)而出現(xiàn)瀝青變硬現(xiàn)象，同時(shí)也可以為工程減少成本支出，保證工程建設(shè)的經(jīng)濟(jì)利潤(rùn)。目前國(guó)內(nèi)對(duì)于瀝青混合材料攪拌方法主要有兩種：①有時(shí)間間隙的攪拌；②連續(xù)不間斷的攪拌。相對(duì)來(lái)說(shuō)，間歇式攪拌會(huì)比連續(xù)不間斷的攪拌更實(shí)用，沒有連續(xù)不間斷攪拌所存在的缺點(diǎn)。而連續(xù)不間斷式攪拌除了具有較大的負(fù)載外，還無(wú)法保證瀝青的質(zhì)量，因此在實(shí)際應(yīng)用中不太常用[1]。除了上述攪拌方法需要注意以外，對(duì)于瀝青攪拌的溫度和熱度應(yīng)該進(jìn)行相應(yīng)的控制。因?yàn)橹挥斜ＷC了適宜的溫度，才能保證瀝青攪拌的均勻性，從而促進(jìn)道路建設(shè)工作正常開展。在實(shí)際建設(shè)中，當(dāng)溫度過(guò)低時(shí)，瀝青因?yàn)樽冇捕鵁o(wú)法進(jìn)行有效攪拌，影響瀝青混合材料質(zhì)量。同時(shí)也會(huì)對(duì)后期瀝青攤鋪造成一定的影響，降低道路建設(shè)的效率。當(dāng)溫度過(guò)高時(shí)，雖熱可以進(jìn)行有效的攪拌，但在后期的到來(lái)攤鋪時(shí)會(huì)造成一定的影響。因?yàn)闇囟冗^(guò)高而無(wú)法進(jìn)行快速降溫，影響道路鋪設(shè)效率。因此在實(shí)際中，要想保證瀝青道路建設(shè)質(zhì)量應(yīng)該嚴(yán)格控制瀝青溫度和熱度。瀝青混合材料運(yùn)輸對(duì)于市政瀝青道路質(zhì)量也會(huì)造成一定的影響，因?yàn)樵谶\(yùn)輸過(guò)程中會(huì)對(duì)瀝青混合材料造成影響，從而導(dǎo)致道路質(zhì)量不合格現(xiàn)象發(fā)生。在實(shí)際瀝青混合材料運(yùn)輸過(guò)程中，如果運(yùn)輸車輛開的速度過(guò)快，就會(huì)造成車輛一定的顛簸。這樣就會(huì)導(dǎo)致瀝青混合材料出現(xiàn)攪拌情況，從而造成瀝青混合材料離析現(xiàn)象產(chǎn)生，影響瀝青混合材料質(zhì)量。而當(dāng)運(yùn)輸車開的過(guò)慢時(shí)，就會(huì)造成瀝青混合料變硬，不利于后期瀝青混合料攤鋪，影響道路建設(shè)的進(jìn)度。因此對(duì)于瀝青運(yùn)輸也要進(jìn)行一定的注意，在通常情況下，可以選擇那些載重量比較大的車輛進(jìn)行運(yùn)輸，同時(shí)控制好車輛行駛速度[2]。（1）機(jī)械攤鋪。選擇攤鋪機(jī)時(shí)，需要針對(duì)結(jié)構(gòu)布置、道路等級(jí)各種條件進(jìn)行。在攤鋪之前，要對(duì)料斗上進(jìn)行防粘劑和隔離劑的涂抹，防止材料浪費(fèi)或是料斗堵塞。為了保證工程進(jìn)度，最好是多輛機(jī)械同時(shí)工作，在施工過(guò)程中，要讓機(jī)械按梯形隊(duì)列進(jìn)行，而不是并列施工，這樣可以使施工進(jìn)程錯(cuò)開。在進(jìn)行攤鋪施工前，機(jī)器要預(yù)先余熱1h，溫度在1000℃以上。攤鋪過(guò)程中，機(jī)械要?jiǎng)蛩僮鳂I(yè)，必須還要不間斷進(jìn)行，這樣才能混合料不出現(xiàn)離析、不均等現(xiàn)象。（2）人工攤鋪。人工攤鋪主要是應(yīng)用于等級(jí)低的路面或是攤鋪機(jī)不方便使用的情況下。在攤鋪之前，為了工程效率和進(jìn)度得到保障，必須事先余熱鐵鍬等工程用具，同時(shí)進(jìn)行防粘劑、隔離劑等的涂抹。攤鋪過(guò)程中，需要工作人員分工合作，刮板和攤鋪分開進(jìn)行。刮板過(guò)程中，施工人員要保證均勻用力，頻率適當(dāng)，防治瀝青離析情況出現(xiàn)。刮板和攤鋪要并駕齊驅(qū)，因?yàn)槿斯備伒乃俣忍?，因此，必須保證混合料的溫度要適中[2]。瀝青混合材料的壓實(shí)作為道路建設(shè)最后一個(gè)階段，可以保證路面平整性，同時(shí)也可以有效避免道路后期出現(xiàn)裂縫情況。因此對(duì)于路面壓實(shí)是非常重要的，建設(shè)人員應(yīng)該采取一定的措施促進(jìn)道路壓實(shí)工作良好開展。在實(shí)際壓實(shí)過(guò)程中，工作人員為了保證路面壓實(shí)程度，應(yīng)該進(jìn)行多次的壓實(shí)，一般分為三個(gè)階段。①初次壓實(shí)，壓實(shí)的主要目的是為了保證瀝青混合材料的穩(wěn)定性。②二次壓實(shí)，這個(gè)階段主要為了保證路面的平整性，避免路面凹凸不平情況發(fā)生。③多次壓實(shí)，這個(gè)階段主要是為了對(duì)壓實(shí)過(guò)程中出現(xiàn)的一些不完善地方進(jìn)行相應(yīng)的改進(jìn)和優(yōu)化，保證整個(gè)路面的光滑性。此外，工作人員要注意壓實(shí)機(jī)停放，避免將壓實(shí)機(jī)停放在剛剛壓實(shí)完的道路上，從而造成路面的塌陷，影響路面的平整性。3總結(jié)綜上所述，市政道路屬于城市形象的表現(xiàn)載體，其所進(jìn)行的建設(shè)速度以及建設(shè)后所具有的功能等受到人們的廣泛關(guān)注，因此人們對(duì)于市政道路建設(shè)的要求越來(lái)越高。為了能夠保障施工質(zhì)量，就必須要做好施工過(guò)程的各個(gè)環(huán)節(jié)的故障，嚴(yán)格把控細(xì)節(jié)管理，這樣才能保證瀝青道路施工的質(zhì)量。參考文獻(xiàn)[1]武劍峰，[J].江西建材，2016，04：182+186.[2][J].建材與裝飾，2016，21：254~255.[3][J].四川水泥，2015，05：233.第五篇：瀝青混凝土道路施工總結(jié)簡(jiǎn)陽(yáng)市內(nèi)南環(huán)線道路災(zāi)后重建工程（K000+000—K1+688）施 工 總 結(jié)四川廣安智豐建設(shè)工程有限公司二O一一年五月二十日簡(jiǎn)陽(yáng)市內(nèi)南環(huán)線道路災(zāi)后重建工程施 工 總 結(jié)由四川廣安智豐建設(shè)工程有限公司承建施工的簡(jiǎn)陽(yáng)市內(nèi)南環(huán)線道路災(zāi)后重建工程段公路工程，在有關(guān)政府部門的大力支持下，在簡(jiǎn)陽(yáng)市住房和城鄉(xiāng)規(guī)劃建設(shè)局及項(xiàng)目監(jiān)理部的指導(dǎo)和幫助下，我項(xiàng)目部積極組織、精心施工，克服各種困難，圓滿完成了本標(biāo)段的各項(xiàng)施工任務(wù)，現(xiàn)將本合