關(guān)于井下電氣設(shè)備標(biāo)識與停送電掛牌標(biāo)準(zhǔn)管理規(guī)定-資料下載頁
2025-10-05 01:47本頁面
【正文】 調(diào)度絞車停止運行后，司機離開操作崗位需對絞車控制開關(guān)停電閉鎖后，按啟動按鈕，確認(rèn)絞車已停電后方可離開。（2）調(diào)度絞車檢修時停電。由維修人員對絞車控制開關(guān)進(jìn)行停電、閉鎖、掛停電牌，對設(shè)備檢修前要測量瓦斯、驗電、放電，下接地線后，方可進(jìn)行檢修工作。檢修完成后，由原停電人員摘下停電牌，并將檢修情況做詳細(xì)記錄。其他未盡事宜，嚴(yán)格按《煤礦安全規(guī)程》、《電力安全工作規(guī)程》執(zhí)行。（3）每次停送電必須執(zhí)行“手指口述”制度。、礦調(diào)度室、機電部共同負(fù)責(zé)監(jiān)督、考核工作。第四篇：設(shè)備檢修停送電管理規(guī)定鴻達(dá)煤化設(shè)備檢修停送電管理規(guī)定1．控制范圍任何設(shè)備進(jìn)行調(diào)試、檢修需要停、送電時，必須辦理停、送電申請單。停、送電申請單必須是一臺設(shè)備一張申請單，多臺設(shè)備需要同時停、送電時必須分別辦理停、送電申請手續(xù)。2．各級職責(zé)（1）設(shè)備科為設(shè)備檢修停送電管理的主管部門，負(fù)責(zé)停、送電申請單的審批；（2）機電車間負(fù)責(zé)設(shè)備檢修前后的停、送電工作；負(fù)責(zé)停、送電單的審核；（3）工作(調(diào)試、檢修)負(fù)責(zé)人填寫停、送電申請單，停、送電申請單一式兩份，各車間備存?zhèn)淙 ＃?）運行車間負(fù)責(zé)配電室/柜代保管后的看護(hù)管理工作。（5）安全科負(fù)責(zé)停送電管理的監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)未按規(guī)定辦理停送電情況，依規(guī)對相關(guān)責(zé)任單位或個人進(jìn)行1050分考核。3．停、送電申請單辦理流程工作(調(diào)試、檢修)負(fù)責(zé)人填寫停、送電申請單→填寫完后對照設(shè)備標(biāo)牌核對停、送電申請單確認(rèn)無誤→送機電車間審核→送設(shè)備科審批。（夜間由值班人員審核，帶班人員審批。）4．停、送電工作程序停、送電工作必須由電工班專業(yè)人員執(zhí)行，其中一人操作，一人監(jiān)護(hù)。一張票只能執(zhí)行一次，需要再次停、送電時必須重新辦理停、送電申請手續(xù)。（1）電工班執(zhí)行人員接到停電單后兩人一起到現(xiàn)場，一人負(fù)責(zé)操作，一人負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)；（2）停電前必須進(jìn)行核對，確認(rèn)無誤后再開始操作，如果掛有“設(shè)備運行”警告牌，必須確認(rèn)設(shè)備已停運后方可進(jìn)行操作；（3）操作時按照由下一級向上一級順序逐次斷開電源開關(guān)；（4）每斷開一路電源，確認(rèn)無電后立即掛上“禁止合閘”的警告牌；（5）停電工作執(zhí)行完畢，執(zhí)行人在停電單上填寫停電完成時間并簽名，然后將一份交工作（調(diào)試、檢修）負(fù)責(zé)人。（1）電工班執(zhí)行人員接到送電單后兩人一起到現(xiàn)場，一人負(fù)責(zé)操作，一人負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)；（2）送電前必須進(jìn)行核對，確認(rèn)無誤后再開始操作，如果掛有“禁止合閘”警告牌，必須確認(rèn)系統(tǒng)無人工作后方可進(jìn)行操作；（3）操作時按照由上一級向下一級順序逐次閉合電源開關(guān)；（4）電源投入后檢查相應(yīng)指示燈、儀表顯示正常，摘掉“禁止合閘”警示牌，掛上“設(shè)備運行”標(biāo)識牌；（5）送電工作執(zhí)行完畢，執(zhí)行人在送電單上填寫送電完成時間并簽字，然后將一份交工作（調(diào)試、檢修）負(fù)責(zé)人。5．本規(guī)定自2016年9月26日起開始實施。第五篇：井下管線吊掛標(biāo)識管理標(biāo)準(zhǔn)井下管路吊掛標(biāo)識管理標(biāo)準(zhǔn)為了進(jìn)一步提高安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作水平，使井下管路吊掛規(guī)范化，現(xiàn)將井下管路吊掛標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范如下：一、實施標(biāo)準(zhǔn)（一）吊掛方式統(tǒng)一吊掛在巷幫上 （1）錨噴巷道托架 （2）錨網(wǎng)巷道一律用螺紋鋼掛鉤。二、吊掛標(biāo)準(zhǔn)：垂直吊掛巷幫一側(cè)，管距為 100mm，吊掛卡子間距 5m，管路吊掛高度（軌道大巷；回風(fēng)大巷、采掘巷道管路最低處距底板1m）。，高度必須保持水平。，過道管根據(jù)現(xiàn)場情況確定可采用架空直角、弧形或地下暗溝形式。管路過硐室時，應(yīng)從巷道底板或從硐室內(nèi)繞行通過，過道管應(yīng)平、直、美觀，不得交叉重疊。過道管路應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場尺寸提前加工。同一管路不得采用兩根以上短管配接。，必須同時鋪設(shè)巷道內(nèi)所需管路，管路距迎頭不得超過30m。掘進(jìn)巷道施工完成后，風(fēng)水管由通風(fēng)科統(tǒng)一驗收，驗收合格后方可移交。：壓風(fēng)管、供水管、排水管各 一趟。、安裝、人員搬運，管道長度統(tǒng)一規(guī) 定為6m,機電科在編制材料計劃時需注明每節(jié)管道長度。：在巷口及管道末端均需安裝閘閥，巷道內(nèi)每100m安裝閘閥一個。：在巷口及管道末端均需安裝閘閥。當(dāng)供水管高差超過200m時，還需安裝減壓閥。巷道內(nèi)的供水管，每100m 安裝閘閥一個。機巷內(nèi)供水管每50m安裝變徑三通(附帶DN25閘閥)一個，回風(fēng)巷和輔助巷供水管，每100m安裝變徑三通(附帶DN25閘閥)一個。在巷口不易遭受意外損壞或撞擊的管道上需安裝壓力表一個，壓力表要設(shè)置表箱，以免遭受意外損壞。9.（四）采掘巷道內(nèi)排水管：在巷口及管道末端均需安裝閘閥，每個水窩前后10m范圍內(nèi)安裝變徑三通(附帶DN50閘閥)一個。三、管路顏色標(biāo)準(zhǔn)：紅色 ：黃色 ：藍(lán)色 ：暗桔黃色四、各種管路托架顏色一律為銀灰色五、管路標(biāo)識：永久管路在拐彎或分岔處必須標(biāo)明標(biāo)識，井下供水管、供風(fēng)管、排水管路每隔 100 米標(biāo)識一次。：（1）用白色油漆分別標(biāo)明“供水、注漿、壓風(fēng)、排水、注氮管”字體及流向箭頭，字體高度 50 ㎜，箭頭長 120 ㎜。（2）色彩均勻，字跡和箭頭清晰規(guī)范。（3）標(biāo)識位于管路外側(cè)統(tǒng)一位置，以便于識別。2017年4月28日
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