【導(dǎo)讀】滾動(dòng)檢測(一)碰撞與動(dòng)量守恒。1.在用氣墊導(dǎo)軌探究碰撞中的不變量時(shí),不需要測量的物理量是().。A.滑塊的質(zhì)量B.擋光的時(shí)間。C.擋光片間的距離D.光電門的高度。2.對(duì)于實(shí)驗(yàn)最終的結(jié)論m1v1+m2v2=m1v1′+m2v2′,下列說法正確的是。A.僅限于一維碰撞。B.任何情況下m1v21+m2v22=m1v1′2+m2v2′2也一定成立。C.式中的v1、v2、v1′、v2′都是速度的大小。D.式中的不變量是m1和m2組成的系統(tǒng)的總動(dòng)量。持靜止,把另一小球拉開一定的角度,然后自由釋放,下列說法正確的是。B.碰撞后,入射球被反彈,被碰球以入射球碰前2倍的速度運(yùn)動(dòng)。C.碰撞前后,兩球有mv1=mv2. 4.水平拉力F1、F2分別作用在水平面的物體上一段時(shí)間后又撤去,使物體都由。兩次通過的總位移相等,表明△AOB與△COD的面積。設(shè)F1、F2的作用的時(shí)間和它們撤去后物體滑行的時(shí)間分別為t1、t2、t1′、t2′,物體的始末動(dòng)量均為零,根據(jù)動(dòng)量定理有:。8.2021年11月26日,蘭州空軍某部飛行員李劍英駕駛殲擊機(jī)訓(xùn)練結(jié)束后,在