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3關(guān)于我市xx縣區(qū)道路交通秩序工作的調(diào)研報(bào)告-資料下載頁(yè)

2025-08-17 15:27本頁(yè)面
  

【正文】 (二)著力緩解當(dāng)前交通擁堵 一是優(yōu)化城市道路交通組織。選擇周 邊有條件的區(qū)域道路,實(shí)施單向交通、禁左等交通組織措施,形成區(qū)域交通 “ 微循環(huán) ” ,充分發(fā)揮次干道、支路和街巷的交通功能,減輕主干道交通壓力; 第 11 頁(yè) 共 13 頁(yè) 對(duì)易堵路口、路段的交通流量、交通狀況進(jìn)行全面調(diào)查,分析確定擁堵類型和原因,研究制定相應(yīng)的交通組織方案,挖掘潛力,提高通行效率。 二是強(qiáng)化交通誘導(dǎo)。通過(guò)合理完善交通語(yǔ)言系統(tǒng),廣播交通臺(tái)應(yīng)加大對(duì)路況、停車信息的適時(shí)發(fā)布,在主要路口加大信息指示指路標(biāo)志的設(shè)置,有效地分配交通流,緩解和消除一些飽和性、違法性交通擁堵,進(jìn)而消除和緩解區(qū)域性交通擁堵。 三是加強(qiáng)交通需 求管理。進(jìn)行交通結(jié)構(gòu)調(diào)整,通過(guò)在 XX 縣區(qū)或區(qū)域內(nèi)禁止、限制對(duì)交通影響較大的車輛,實(shí)施公交優(yōu)先戰(zhàn)略,合理運(yùn)用經(jīng)濟(jì)杠桿政策減少 XX 縣區(qū)停車需求等策略的有效運(yùn)用,從交通流源頭上進(jìn)行有效調(diào)控交通流,緩解、消除交通擁堵現(xiàn)象。 四是提高交警快速疏堵能力和疏導(dǎo)技巧。公安交通管理部門(mén)一方面要通過(guò)接警機(jī)制的完善,公布疏堵熱線,同時(shí)可以在市區(qū)沿街商鋪聘請(qǐng) “ 交通擁堵信息員 ” ,第一時(shí)間掌握交通擁堵的隱患和苗頭,通過(guò)警情巡邏勤務(wù),把交通擁堵盡快消除在初始階段。另一方面要通過(guò)實(shí)戰(zhàn)培訓(xùn),提高路面民警的管事率。 五是嚴(yán) 格路面交通秩序管理。公安交警部門(mén)要對(duì)易導(dǎo)致交通擁堵的闖信號(hào)燈、不依次排隊(duì)等候、強(qiáng)行穿插、亂道行駛等交通違法行為,加大查糾力度,依法從重處罰;快速處理道路交通事故,減少對(duì)交通暢通的影響。 第 12 頁(yè) 共 13 頁(yè) 六是加大交通安全宣傳力度。深入實(shí)施道路交通安全宣傳教育工程和文明交通行動(dòng)計(jì)劃,將道路交通安全宣傳、教育作為精神文明建設(shè)和普法教育的重要內(nèi)容。各單位對(duì)本單位人員進(jìn)行道路交通安全教育。充分利用新聞媒體宣傳交通法律、法規(guī)和安全常識(shí),讓道路交通安全法律法規(guī)進(jìn)社區(qū)、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)單位。增強(qiáng)全面遵守交通法規(guī)的自覺(jué)性。完善交 通安全社會(huì)化宣傳教育網(wǎng)絡(luò),大力宣傳道路交通安全法,積極倡導(dǎo) “ 綠色出行 ” 理念,提高廣大交通參與者的交通法制觀念。 七是由政府協(xié)調(diào)有關(guān)部門(mén)將 XX 縣區(qū)所有企事業(yè)單位門(mén)前的馬路牙降低至機(jī)動(dòng)車輛可以駛上門(mén)前人行道,施劃出臨時(shí)停車泊位來(lái)緩解 XX 縣區(qū)停車難的問(wèn)題。另外借鑒外市縣經(jīng)驗(yàn),考慮將位于 XX 縣區(qū)主要商業(yè)區(qū)的平安路、房山路化肥農(nóng)資市場(chǎng)和水果批發(fā)市場(chǎng)搬遷到鐵西 XX 縣區(qū),這樣既打通了平安路和房山路,XX縣區(qū)交通有了進(jìn)一步的緩解的同時(shí)也帶動(dòng)了鐵西 XX縣區(qū)的發(fā)展和繁榮,更進(jìn)一步來(lái)說(shuō),由于此兩個(gè)市場(chǎng)的搬走,現(xiàn)停放在光復(fù)大街的所有貨運(yùn)車輛也將跟隨市場(chǎng)搬到了鐵西,光復(fù)大街也徹底解決了貨運(yùn)車輛亂停亂放的違法行為。 八是挖掘交通參與者自身的疏堵能力。特別是在一些非信號(hào)控制路口、道路狹窄路段、路邊出入口等地方,常發(fā)生車不讓車、車不讓人、人不讓車,往往是堵氣加謾罵,致使車輛長(zhǎng)時(shí)間滯留,形成交通擁堵。因此,挖掘交通參與者自身的疏堵能力是我們面 第 13 頁(yè) 共 13 頁(yè) 臨的一個(gè)新課題,讓交通參與者提高疏堵意識(shí)和文明行車意識(shí),使他們?cè)诿鎸?duì)突發(fā)性和非突發(fā)性交通擁堵時(shí),能夠在第一時(shí)間內(nèi)自覺(jué)維護(hù)交通暢通,同時(shí)還能告誡他人車輛不再增加擁堵負(fù)擔(dān),鼓勵(lì)交通參與者自 覺(jué)護(hù)法,自愿疏堵,打造城市和諧交通的新局面,從源頭上緩解和消除城市交通擁堵局面。
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