東南汽車-資料下載頁
2025-03-04 15:01本頁面
【正文】 鏈協(xié)作系統(tǒng)。而要推動供應(yīng)鏈協(xié)作系統(tǒng)首要之務(wù)，就是提升配套廠目前的信息化運用層級。 ? 2023年東南汽車訂下務(wù)實的供應(yīng)鏈管理策略，為確保供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)成功，決定先落實配套廠的信息化建設(shè)。而為確保配套廠的信息化建設(shè)成功，就必須先推動配套廠使用一致化的 ERP系統(tǒng)，并主動協(xié)助配套商進行 ERP選型與實施的工作。 26 digest ? 精益生產(chǎn)（ Lean Production，簡稱 LP）是美國麻省理工學院數(shù)位國際汽車計劃組織（ IMVP）的專家對日本“豐田 JIT（ Just In Time）生產(chǎn)方式”的贊譽之稱。 ? 精，即少而精，不投入多余的生產(chǎn)要素。益，即所有經(jīng)營活動都要有益有效，具有經(jīng)濟性。精益生產(chǎn)是當前工業(yè)界最佳的一種生產(chǎn)組織體系和方式。 ? 東南汽車和他的配套廠正是尋著這樣的“豐田 JIT”模式，來打造自己的最具競爭力的汽車工業(yè)。 27 digest ? 為了做到 JIT，在東南汽車的配套廠里隨處可見是“ 2S3D”即“整理、整頓、定容、定量、定位”的標語和各種管理的規(guī)章制度。 ? 記者參觀了穎西廠的物料倉庫，在“ 2S3D”的標準指導下，物料按照不同的整車廠和車型分門別類地擺放在貼有不同顏色標簽的貨架上，倉庫并不大，但由于敏捷制造的模式，和 ERP幫助計算的安全庫存，張雅芬告訴記者他們的庫存量限定在省內(nèi)客戶保證 4小時的庫存，省外客戶是 1周庫存，而海外的客戶是 1月的庫存。 28 digest ? 管理信息化的前提是建立精準的管理系統(tǒng)。沒有精準就沒有量化，沒有量化就沒有有效的信息化。 ? 比如，配套廠庫房沒有實行定置坐標，整車廠車間也沒有工序坐標，同時整車廠也不能準確提出幾點幾分需要那些物料，那么即使實施了ERP，也只能將某產(chǎn)品的物料全部一次性發(fā)給整車廠，導致整車廠庫存增加。 ? 而在精益生產(chǎn)的情況下，倉庫中有準確的位置坐標，整車廠車間也有明確的工序坐標，各工序同時又能準確的提出幾點幾分需要那些物料，物料供應(yīng)準時化進行，現(xiàn)場絕無大量原料及中間半成品，生產(chǎn)處于同步化、均衡化狀態(tài)下，那么信息化則水到渠成。 29 思考 ? 案例中提到東南汽車把這個項目命名為“東南汽車網(wǎng)絡(luò)制造及供應(yīng)鏈協(xié)作”項目，請結(jié)合案例的有關(guān)素材，闡述供應(yīng)鏈管理與企業(yè)資源計劃應(yīng)用的關(guān)系。 30 報告 ? 案例中提出“管理信息化的前提是建立精準的管理系統(tǒng)。沒有精準就沒有量化，沒有量化就沒有有效的信息化?！?。請結(jié)合案例中的材料，撰寫一份小報告，進一步闡述有關(guān)的思想。 31 下面：看看同學們的分析 評議和分析 Student 1 Student 2 32 演講完畢，謝謝觀看！
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