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萬(wàn)用表檢測(cè)診斷方法-資料下載頁(yè)

2025-02-24 04:56本頁(yè)面
  

【正文】 不導(dǎo)通 ( 電阻值為 ∞ ) , 端子 C- D之間應(yīng)導(dǎo)通 ( 應(yīng)為線圈電阻值 ) 。 ? ② 動(dòng)態(tài)導(dǎo)通性檢測(cè):如圖所示 , 在端子 C- D之間施以12 V的電壓 , 用萬(wàn)用表 Ω檔檢測(cè)端子 A- B之間應(yīng)導(dǎo)通( 電阻值為 0) 。 ? 如果 2項(xiàng)檢測(cè)結(jié)果均符合上述要求 , 則說(shuō)明 EFI主繼電器正常;如果 2項(xiàng)檢測(cè)結(jié)果中任何一項(xiàng)不符合上述要求 , 則說(shuō)明 EFI主繼電器損壞 , 在進(jìn)行車(chē)輛二級(jí)維護(hù)時(shí)應(yīng)更換 EFI主繼電器 。 ? 8) 發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)其他執(zhí)行器的檢測(cè)與二級(jí)維護(hù)附加作業(yè)項(xiàng)目的確定 ? 發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)的執(zhí)行器 , 如噴油器 、 電動(dòng)燃油泵和怠速控制閥等的萬(wàn)用表檢測(cè)與二級(jí)維護(hù)附加作業(yè)項(xiàng)目的確定 , 請(qǐng)參見(jiàn)本教材相關(guān)章節(jié)的內(nèi)容 , 這里不再贅述 。 ? 9) 發(fā)動(dòng)機(jī) ECU的萬(wàn)用表檢測(cè)與二級(jí)維護(hù)附加作業(yè)項(xiàng)目的確定 ? ① 發(fā)動(dòng)機(jī) ECU萬(wàn)用表檢測(cè)的注意事項(xiàng) ? 在用萬(wàn)用表檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī) ECU端子的電壓和電阻時(shí)應(yīng)注意以下事項(xiàng): ? , 應(yīng)先檢查發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)及其他電子控制系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)各熔斷器 、 熔絲及有關(guān)導(dǎo)線連接器是否良好 。 ? “ ON” 位置時(shí) , 蓄電池電壓應(yīng)不低于 11V, 蓄電池電壓過(guò)低會(huì)影響測(cè)量結(jié)果 。 ? ( 阻抗應(yīng)大于 10 MΩ /V) ,低阻抗的萬(wàn)用表會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī) ECU。 最好使用汽車(chē)專(zhuān)用萬(wàn)用表進(jìn)行檢測(cè) 。 ? ECU和導(dǎo)線連接器處于連接的狀態(tài)下測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī) ECU各端子的電壓 , 并且萬(wàn)用表的測(cè)筆應(yīng)從導(dǎo)線連接器的導(dǎo)線一側(cè)插入進(jìn)行測(cè)量 。 ? ECU導(dǎo)線連接器的狀態(tài)下 , 直接測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī) ECU的各端子電阻 , 否則會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī) ECU。 ? ECU的導(dǎo)線連接器測(cè)量各控制線路 ,則應(yīng)先拆下蓄電池負(fù)極搭鐵線 。 不可在蓄電池連接完好的狀態(tài)下脫開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī) ECU導(dǎo)線連接器 , 否則可能損壞發(fā)動(dòng)機(jī) ECU。 ? , 應(yīng)先將發(fā)動(dòng)機(jī) ECU連同導(dǎo)線一同拆下 , 在導(dǎo)線連接器處于連接的狀態(tài)下 , 按照車(chē)型發(fā)動(dòng)機(jī) ECU技術(shù)要求的檢測(cè)順序 , 分別在點(diǎn)火開(kāi)關(guān)關(guān)閉 ( OFF) 、 開(kāi)啟 ( ON) 及發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī) ECU各端子與搭鐵端子之間的電壓 。 也可以脫開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī) ECU導(dǎo)線連接器 , 測(cè)量各控制線路的電阻 , 從而確定控制線路是否正常 。 ? ② 發(fā)動(dòng)機(jī) ECU端子電壓的測(cè)量方法 、 步驟及二級(jí)維護(hù)附加作業(yè)項(xiàng)目的確定 ? 起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī) , 讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)至正常工作溫度 。 在用工具敲擊爆震傳感器周?chē)母左w的同時(shí) , 用正時(shí)燈觀察發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火提前角的變化情況 , 點(diǎn)火提前角應(yīng)相應(yīng)減小 。 如果點(diǎn)火提前角沒(méi)有變化 , 則說(shuō)明爆震傳感器損壞 , 應(yīng)更換爆震傳感器 。 ? a. 用萬(wàn)用表 V檔檢測(cè)蓄電池的電壓 , 電壓值應(yīng)大于或等于 11V, 否則應(yīng)對(duì)蓄電池充電后再進(jìn)行測(cè)量 。 ? ECU, 但應(yīng)保持其導(dǎo)線連接器與發(fā)動(dòng)機(jī) ECU處于連接狀態(tài) ( 即不拔下導(dǎo)線 ) 。 ? c. 將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)至 “ ON” 位置 , 萬(wàn)用表置于 V檔 。 ? d. 依次將萬(wàn)用表測(cè)筆從導(dǎo)線連接器的導(dǎo)線一側(cè)插入 ,測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī) ECU各端子與搭鐵端子之間的電壓 。 ? e. 記錄各發(fā)動(dòng)機(jī) ECU端子與搭鐵端子之間的電壓值 ,并與車(chē)型的標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)數(shù)據(jù)相比較 。 ? f. 如果所測(cè)得的電壓與標(biāo)準(zhǔn)值不符 , 說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī) ECU或其控制線路有故障 , 則在進(jìn)行車(chē)輛二級(jí)維護(hù)時(shí)應(yīng)檢修發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制線路或更換發(fā)動(dòng)機(jī) ECU。 ? ③ 發(fā)動(dòng)機(jī) ECU端子間電阻的測(cè)量方法和步驟以及二級(jí)維護(hù)附加作業(yè)項(xiàng)目的確定 ? a. 從汽車(chē)上拆下發(fā)動(dòng)機(jī) ECU。 ? b. 脫開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī) ECU導(dǎo)線連接器 。 ? c. 用萬(wàn)用表 Ω 檔測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)導(dǎo)線連接器各端子之間的電阻 ( 注意:不要觸碰發(fā)動(dòng)機(jī) ECU的接線端子 , 應(yīng)將測(cè)筆從導(dǎo)線側(cè)插入導(dǎo)線連接器中 ) 。 ? d. 記錄所測(cè)得的電阻值 , 并將其與車(chē)型標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)數(shù)據(jù)相比較 。 如果檢測(cè)的技術(shù)數(shù)據(jù)均與標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)數(shù)據(jù)相符 ,但是車(chē)輛仍有故障存在 , 則在進(jìn)行車(chē)輛二級(jí)維護(hù)時(shí)應(yīng)更換發(fā)動(dòng)機(jī) ECU。 謝 謝 ? 靜夜四無(wú)鄰,荒居舊業(yè)貧。 , March 15, 2023 ? 雨中黃葉樹(shù),燈下白頭人。 04:55:3004:55:3004:553/15/2023 4:55:30 AM ? 1以我獨(dú)沈久,愧君相見(jiàn)頻。 :55:3004:55Mar2315Mar23 ? 1故人江海別,幾度隔山川。 04:55:3004:55:3004:55Wednesday, March 15, 2023 ? 1乍見(jiàn)翻疑夢(mèng),相悲各問(wèn)年。 :55:3004:55:30March 15, 2023 ? 1他鄉(xiāng)生白發(fā),舊國(guó)見(jiàn)青山。 2023年 3月 15日星期三 上午 4時(shí) 55分 30秒 04:55: ? 1比不了得就不比,得不到的就不要。 。 2023年 3月 上午 4時(shí) 55分 :55March 15, 2023 ? 1行動(dòng)出成果,工作出財(cái)富。 2023年 3月 15日星期三 4時(shí) 55分 30秒 04:55:3015 March 2023 ? 1做前,能夠環(huán)視四周;做時(shí),你只能或者最好沿著以腳為起點(diǎn)的射線向前。 上午 4時(shí) 55分 30秒 上午 4時(shí) 55分 04:55: ? 沒(méi)有失敗,只有暫時(shí)停止成功!。 , March 15, 2023 ? 很多事情努力了未必有結(jié)果,但是不努力卻什么改變也沒(méi)有。 04:55:3004:55:3004:553/15/2023 4:55:30 AM ? 1成功就是日復(fù)一日那一點(diǎn)點(diǎn)小小努力的積累。 :55:3004:55Mar2315Mar23 ? 1世間成事,不求其絕對(duì)圓滿(mǎn),留一份不足,可得無(wú)限完美。 04:55:3004:55:3004:55Wednesday, March 15, 2023 ? 1不知香積寺,數(shù)里入云峰。 :55:3004:55:30March 15, 2023 ? 1意志堅(jiān)強(qiáng)的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。 2023年 3月 15日星期三 上午 4時(shí) 55分 30秒 04:55: ? 1楚塞三湘接,荊門(mén)九派通。 。 2023年 3月 上午 4時(shí) 55分 :55March 15, 2023 ? 1少年十五二十時(shí),步行奪得胡馬騎。 2023年 3月 15日星期三 4時(shí) 55分 30秒 04:55:3015 March 2023 ? 1空山新雨后,天氣晚來(lái)秋。 上午 4時(shí) 55分 30秒 上午 4時(shí) 55分 04:55: ? 楊柳散和風(fēng),青山澹吾慮。 , March 15, 2023 ? 閱讀一切好書(shū)如同和過(guò)去最杰出的人談話(huà)。 04:55:3004:55:3004:553/15/2023 4:55:30 AM ? 1越是沒(méi)有本領(lǐng)的就越加自命不凡。 :55:3004:55Mar2315Mar23 ? 1越是無(wú)能的人,越喜歡挑剔別人的錯(cuò)兒。 04:55:3004:55:3004:55Wednesday, March 15, 2023 ? 1知人者智,自知者明。勝人者有力,自勝者強(qiáng)。 :55:3004:55:30March 15, 2023 ? 1意志堅(jiān)強(qiáng)的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。 2023年 3月 15日星期三 上午 4時(shí) 55分 30秒 04:55: ? 1最具挑戰(zhàn)性的挑戰(zhàn)莫過(guò)于提升自我。 2023年 3月 上午 4時(shí) 55分 :55March 15, 2023 ? 1業(yè)余生活要有意義,不要越軌。 2023年 3月 15日星期三 4時(shí) 55分 30秒 04:55:3015 March 2023 ? 1一個(gè)人即使已登上頂峰,也仍要自強(qiáng)不息。 上午 4時(shí) 55分 30秒 上午 4時(shí) 55分 04:55: MOMODA POWERPOINT Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. 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