機(jī)械系統(tǒng)的載荷特性和動(dòng)力機(jī)選擇-資料下載頁
2025-02-18 12:40本頁面
【正文】 機(jī)和水泵等機(jī)械一起工作時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速由調(diào)速器保證基本上保持不變，功率則隨工作機(jī)械的使用負(fù)荷不同。 工況 2 發(fā)動(dòng)機(jī)功率與曲軸轉(zhuǎn)速之間具有一定的函數(shù)關(guān)系，如內(nèi)燃機(jī)帶動(dòng)螺旋槳、液力變矩器時(shí)的工況為線工況，應(yīng)用最多的是三次冪函數(shù)關(guān)系，稱為螺旋槳工況，在發(fā)動(dòng)機(jī)變更轉(zhuǎn)速的同時(shí)變更供油量以變更負(fù)荷。 內(nèi)燃機(jī)的選擇 機(jī)械系統(tǒng)學(xué)第三章 內(nèi)燃機(jī)的選擇 一般先根據(jù)其外特性判斷柴油機(jī)的 n、 Me、 Pe等動(dòng)力性能是否滿足從動(dòng)機(jī)的要求，然后再根據(jù)所選擇的工作轉(zhuǎn)速的負(fù)荷特性，判斷所選擇的柴油機(jī)是否經(jīng)常在經(jīng)濟(jì)負(fù)荷范圍內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)。如果滿足上述要求，則選擇是合理的 。 工況 3 發(fā)動(dòng)機(jī)功率與轉(zhuǎn)速之間沒有一定的恒定關(guān)系，如柴油機(jī)作為汽車、拖拉機(jī)等陸上運(yùn)輸動(dòng)力且排擋一定時(shí)，它的轉(zhuǎn)速取決于他們的行駛速度，功率則取決于他們的行駛阻力。 機(jī)械系統(tǒng)學(xué)第三章 內(nèi)燃機(jī)的選擇 汽油機(jī)和柴油機(jī)的比較： ?在輸出功率相同的情況下，汽油機(jī)的尺寸和重量比柴油機(jī)??； ?汽油機(jī)的轉(zhuǎn)速比柴油機(jī)高，前者通常在 3000r/min以上，后者 則在 2023r/min以下； ?汽油機(jī)的工作穩(wěn)定性比柴油機(jī)好，噪音比柴油機(jī)??； ?柴油機(jī)比汽油機(jī)過載能力強(qiáng)； ?柴油機(jī)比汽油機(jī)耗油率小，且比汽油價(jià)廉； 汽油機(jī)主要用于要求重量輕、結(jié)構(gòu)緊湊的機(jī)械；柴油機(jī)多用于對(duì)重量、結(jié)構(gòu)緊湊要求不高及功率較大的機(jī)械，如工程機(jī)械、載重汽車。 機(jī)械系統(tǒng)學(xué)第三章 內(nèi)燃機(jī)容量的計(jì)算 由于內(nèi)燃機(jī)過載能力不大，故其容量應(yīng)按啟動(dòng)所需力矩確定，一般可按下是確定： 內(nèi)燃機(jī)轉(zhuǎn)速之比。作機(jī)在額定轉(zhuǎn)速下—內(nèi)燃機(jī)額定轉(zhuǎn)速與工—；，汽油機(jī)取機(jī)取—轉(zhuǎn)矩儲(chǔ)備系數(shù)，柴油—式中nMrsnMKnTKP9550???拖拉機(jī)用內(nèi)燃機(jī) Kn=~；汽車 Kn=~。 輕型汽車 Kn=~ 機(jī)械系統(tǒng)學(xué)第三章 按國(guó)標(biāo)規(guī)定，內(nèi)燃機(jī)標(biāo)定功率分為 4級(jí)： 1） 15min功率 指內(nèi)燃機(jī)允許連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn) 15分鐘的最大有效功率，適用于常以中小負(fù)荷工作又需有較大功率儲(chǔ)備或許在瞬時(shí)發(fā)出最大功率的內(nèi)燃機(jī)，如汽車； 2） 1h功率 指內(nèi)燃機(jī)允許連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn) 1小時(shí)的最大有效功率，它約為 15min最大有效功率的 87%~90%， 適用于經(jīng)常以大負(fù)荷工作又需在短期內(nèi)克服陡增負(fù)荷的內(nèi)燃機(jī)，如輪式拖拉機(jī)； 3） 12h功率 指內(nèi)燃機(jī)允許連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn) 12小時(shí)的功率，適用于一天內(nèi)以不變負(fù)荷工作的內(nèi)燃機(jī)，如農(nóng)業(yè)排灌站； 4）連續(xù)功率 允許長(zhǎng)期連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的最大有效功率， 如發(fā)電用內(nèi)燃機(jī)； 根據(jù)工況和用途的不同，各行業(yè)生產(chǎn)有專用的內(nèi)燃機(jī)，如汽車、拖拉機(jī)、船用、鐵路牽引等專用內(nèi)燃機(jī)，可供選用。 機(jī)械系統(tǒng)學(xué)第三章 六、液壓馬達(dá)的類型、機(jī)械特性及選擇 類型 液壓馬達(dá) 低速 高速 基本型式： 徑向柱塞式 特點(diǎn)： 轉(zhuǎn)矩大、排量大、轉(zhuǎn) 速低，可直接與執(zhí)行 機(jī)構(gòu)相連，無需減速 裝置。 基本型式： 齒輪式、葉片式 軸向柱塞式、螺桿式 特點(diǎn) ： 轉(zhuǎn)速高、轉(zhuǎn)矩小、尺 寸小、重量輕、換向 靈敏度高； 機(jī)械系統(tǒng)學(xué)第三章 主要性能參數(shù) ? 轉(zhuǎn) 速 ：液壓馬達(dá)的額定轉(zhuǎn)速是指輸出額定功率（或轉(zhuǎn) 矩）的情況下，正常持久地使用轉(zhuǎn)速。 n ? 壓力 p: 表示單位體積油液所具有的能量 。 ? 體積流量 qV和排量 q：體積流量是指單位時(shí)間內(nèi)輸入液壓馬達(dá)的油液體積；排量為在沒有泄漏的情況下，液壓馬達(dá)每一轉(zhuǎn)輸入油液的體積。 ? 轉(zhuǎn)矩 M ??2mpqM ? ?！簤厚R達(dá)的機(jī)械效率—；—液壓馬達(dá)的排量（—；—液壓馬達(dá)的工作壓力—；（—液壓馬達(dá)的輸出轉(zhuǎn)矩—式中mqMPapmM?mL/r)N)()? 機(jī)械系統(tǒng)學(xué)第三章 ? 總效率 η Vm ??? ?液壓馬達(dá)的總效率 —液壓馬達(dá)的機(jī)械效率——液壓馬達(dá)的容積效率—mV??? 功率 P 液壓馬達(dá)的實(shí)際功率 P為： —總效率?！弧獙?shí)際流量（—；（—液壓馬達(dá)的工作壓力—；（—液壓馬達(dá)的實(shí)際功率—式中，??L/min)MPa)kW)VVqpPpqP60? 機(jī)械系統(tǒng)學(xué)第三章 ? 轉(zhuǎn)速高、負(fù)載轉(zhuǎn)矩小，壓力小于 14MPa的機(jī)械可選用齒輪式或葉片式液壓馬達(dá)； ? 當(dāng)壓力超過 14MPa時(shí)，可選用軸向柱塞式液壓馬達(dá)； ? 外形尺寸無嚴(yán)格限制，且低速穩(wěn)定性要求不高的機(jī)械可選用單作用徑向柱塞式液壓馬達(dá)； ? 對(duì)于轉(zhuǎn)矩負(fù)載大，要求低速穩(wěn)定性好、體積小、重量輕的機(jī)械可選用內(nèi)曲線多作用式徑向柱塞液壓馬達(dá)； ? 對(duì)于要求轉(zhuǎn)速范圍較寬，徑向尺寸較小、軸向尺寸稍大的場(chǎng)合，可選用軸向柱塞液壓馬達(dá)。 選用 機(jī)械系統(tǒng)學(xué)第三章 4 排量和實(shí)際流量的確定 馬達(dá)的機(jī)械效率擬定系統(tǒng)工作壓力（）；最大負(fù)載轉(zhuǎn)矩（?????????????mmpmNTpTq???MPa)。39。39。2m axm ax根據(jù)已確定的類型和排量就可以選擇參數(shù)相近的液壓馬達(dá) 液壓馬達(dá)的容積效率液壓馬達(dá)最高轉(zhuǎn)速???????? ?vvvnqnq??m ax3m ax 10實(shí)際流量是系統(tǒng)設(shè)計(jì)和選擇油泵必需的參數(shù)，可按下是確定： 機(jī)械系統(tǒng)學(xué)第三章 七、氣動(dòng)馬達(dá)的類型及選擇 類型 氣動(dòng)馬達(dá) 容積式 透平式 基本型式： 齒輪式、葉片式 活塞式、 選擇 葉片式氣動(dòng)馬達(dá)比活塞式氣動(dòng)馬達(dá)轉(zhuǎn)矩高、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，但起動(dòng)轉(zhuǎn)矩小，在低速時(shí)耗氣量大；當(dāng)工作速度低于空載速度的25%時(shí)，最好選用活塞式氣動(dòng)馬達(dá)。 根據(jù) 所需的轉(zhuǎn)速 和 最大轉(zhuǎn)矩 計(jì)算出 所需的最大功率， 然后選擇相應(yīng)功率的氣動(dòng)馬達(dá)。 機(jī)械系統(tǒng)學(xué)第三章 謝謝觀看 /歡迎下載 BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAIT
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