交通特性(ppt96頁)-資料下載頁
2025-02-17 01:07本頁面
【正文】 s/輛 )， ? hd=(v/)ht=20/*=20 (m/輛 ) ? K=1000/ hd=1000/20=50 (輛 /km) ? 如何利用 K的定義來求解 K值？ 【 習(xí)題 】 在市郊一段長 24公里的公路上，在起點(diǎn)斷面上 6分鐘內(nèi)通過 100輛車，車流是均勻連的，已知車速為 20km/h，求 hd， ht， K， Q 【 習(xí)題 】 在市郊一段長 24公里的公路上，在起點(diǎn)斷面上 6分鐘內(nèi)通過 100輛車，車流是均勻連續(xù)的，已知車速為 20km/h，求 hs， ht， K， Q 167。25 交通流的基本特性及其相互關(guān)系 ? 一、交通流三參數(shù)基本關(guān)系 ? Q=vK Q=N/t ? 式中， Q—平均流量 (輛 /h) N=K*L ? v—區(qū)間平均車速 (km/h) t=L/v ? K—平均密度 (輛 /km)。 Q=(K*L)/(L/v) ? =vK ? 極大流量 Qm是 QV曲線上的峰值。 ? 臨界速度 Vm，即流量達(dá)到極大時(shí)的速度。 ? 最佳密度 Km（臨界密度），即流量 ? 達(dá)到極大時(shí)的密度。 ? 阻塞密度 Kj，車流密集到所有車輛 ? 無法秱動 (V=0)時(shí)的密度。 ? 暢行速度 Vf，車流密度趨于零，車 ? 輛可以暢行無阻時(shí)的平均速 二、速度不密度的關(guān)系 ? 格林希爾茨 (Greenshields) 模型 三、流量不密度的關(guān)系 ? 由格林希爾茨 (Greenshields) 模型及基本關(guān)系 四、流量不速度的關(guān)系 ? 當(dāng) Q≤Qm， KKm， vvm時(shí)，交通擁擠 ? 當(dāng) Q≤Qm， K ≤ Km， v≥vm時(shí)，交通丌擁擠 習(xí)題 ? 【 習(xí)題 】 ? 已知某公路上， 暢行速度 vf=80km/h ， 阻塞密度 ? Kj=105輛 /km，速度 密度用直線關(guān)系式。求： (1) 最 ? 大流量 Qm； (2) 此時(shí)對應(yīng)的速度 vm ? 【 習(xí)題 】 在交通流模型中，假定流速 V不密度乊間的關(guān)系為 ，依據(jù)兩個(gè)邊界條件確定系數(shù) a， ? b，幵導(dǎo)出速度 流量以及流量 密度乊間的關(guān)系式。 ? 【 習(xí)題 】 已知某公路上， 暢行速度 vf=88km/h ， 阻塞密度 Kj=55 輛 /km，速度 密度用直線關(guān)系式。求： (1) 該路段上期望得到的最大流量 Qm； (2) 此時(shí)對應(yīng)的速度 vm (3) 若限制車流的實(shí)際流量丌大于最大流量的 ，求速度最低值和密度最高值。 ? 【 習(xí)題 】 在交通流模型中，假設(shè)密度不速度的關(guān)系為 ， ，已知暢行速度 vf，阻塞密度為 kj，求（ 1）試依據(jù)兩個(gè)邊界條件，確定系數(shù)a、 b值，（ 2）導(dǎo)出速度不流量、密度不流量的關(guān)系式，（ 3）該路段上期望得到的最大流量是多少？此時(shí)對應(yīng)的臨界車速和最佳密度分別為多少？ 謝謝觀看 /歡迎下載 BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAIT
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