企業(yè)管理篇(修改)-資料下載頁
2025-01-18 11:15本頁面
【正文】 劃 船舶增減計劃 年度貨物運輸生產(chǎn)計劃 月度核定貨源分類流向計劃 月度船舶修理計劃 月度船舶運行安排計劃 月度分航線承運計劃 貨主提供資料 運量計劃、運力計劃（包括效率計劃）、車船機或裝卸設(shè)備作業(yè)計劃 貨運調(diào)查與預(yù)測 五日貨源匯總分日運送計劃 貨物運輸計劃 車輛運用計劃 貨車五日運行作業(yè)計劃 車輛增減計劃 年度貨物運輸生產(chǎn)計劃 月度核定貨源運送計劃 月度車輛計劃 月度車輛運用計劃 五日出車能力計劃 貨主提供資料 五日車輛運用計劃 貨運需求 年度貨物運輸計劃 月度貨物運輸計劃 列車編組計劃 技術(shù)計劃 列車運行圖 車站行車工作細則 月 、 旬運輸方案 日常工作計劃 航班生產(chǎn)計劃 客貨運輸量調(diào)查與預(yù)測 航線生產(chǎn)計劃 航站生產(chǎn)計劃 飛行生產(chǎn)計劃 飛機利用計劃 飛機需求計劃 空勤人員飛行計劃 飛機維修計劃 貨主提供資料 航空運輸綜合計劃 運輸量計劃 飛機利用效率計劃 發(fā)送量計劃 收入計劃 是 綜合生產(chǎn)計劃 生產(chǎn)計劃 供給計劃 資源需求計劃 能否滿足 主生產(chǎn)計劃 能否滿足 粗能力需求計劃 作業(yè)計劃 細能力需求計劃 能力調(diào)整 需求調(diào)整 是 能力調(diào)整 需求調(diào)整 是 能否滿足 能力調(diào)整 需求調(diào)整 交付執(zhí)行 航線 航次 戰(zhàn)略計劃 能力計劃 經(jīng)營方式 經(jīng)營區(qū)域 站點設(shè)置 （ 1）上行列車車次為雙數(shù)，下行列車車次為單數(shù)。 （ 2）單線特征：兩個方向的運行線只能在車站上交會。 （ 3）平行：同一方向運行線平行 （ 4）成對：上下行方向列車數(shù)相同 *實務(wù)中多為非平行運行圖 鐵路復(fù)線非平行成對運行圖 運 輸 調(diào) 度 管 理 調(diào)節(jié) 計劃 監(jiān)督 統(tǒng)計 分析 下級調(diào)度系統(tǒng) 外界影響 指示信息 報告信息 四大工作內(nèi)容：作業(yè)計劃編制、日常監(jiān)督、調(diào)整（實際與計劃差異）、快速統(tǒng)計與分析 一、調(diào)度工作的概念與作用 ? ? 調(diào)度工作 ， 是指企業(yè)調(diào)度部門為保證企業(yè)作業(yè)計劃實現(xiàn)而進行的一系列檢查和督促 、 聯(lián)系和協(xié)調(diào) ， 指揮和部署工作的總稱 。 一、調(diào)度工作的概念與作用 ? ? 調(diào)度工作的主要作用就是根據(jù)運輸生產(chǎn)計劃，對運輸生產(chǎn)經(jīng)營活動進行連續(xù)的日以繼夜的 組織、指揮、銜接、協(xié)調(diào)和平衡 ，在安全優(yōu)質(zhì)的基礎(chǔ)上保證生產(chǎn)作業(yè)計劃的完成。 ? 3．企業(yè)調(diào)度機構(gòu)與交通管制機構(gòu)的關(guān)系 ? 運輸企業(yè)的調(diào)度機構(gòu)，一方面應(yīng)具體負責(zé)組織安排本企業(yè)所屬的運輸設(shè)備的放行和整個運行； ? 另一方面，它必須與交通管制機構(gòu)密切協(xié)作配合才能使整個交通有序進行。 一、調(diào)度工作的概念與作用 ? ： ? 運載工具的使用計劃和調(diào)整 ； ? 運輸通道的占用計劃和調(diào)整 ； ? 技術(shù)作業(yè)順序的計劃和調(diào)整 ； ? 貨物裝卸作業(yè)的計劃和調(diào)整。 一、調(diào)度工作的概念與作用 二、 調(diào)度工作的任務(wù)與內(nèi)容 ? 1．調(diào)度工作的主要任務(wù) ? 調(diào)度部門具體負責(zé)日常生產(chǎn)的組織、協(xié)調(diào)、平衡、控制、監(jiān)督與檢查。而這些職能又是通過編制計劃和根據(jù)作業(yè)計劃組織日常生產(chǎn)兩環(huán)節(jié)實現(xiàn)的。 ? 就運輸企業(yè)而言，其生產(chǎn)活動是圍繞著運輸工具的運行而進行的。 二、 調(diào)度工作的任務(wù)與內(nèi)容 ? 就港站企業(yè)而言，其生產(chǎn)活動是圍繞在港站的運輸工具和貨物為中心，以晝夜生產(chǎn)作業(yè)計劃為依據(jù)，把生產(chǎn)中的各部門各環(huán)節(jié)有機地聯(lián)系起來，進行有節(jié)奏的連續(xù)生產(chǎn)。 ? 2．調(diào)度工作的內(nèi)容 ? （ 1）組織和計劃安排運輸生產(chǎn)活動； ? （ 2）不斷的監(jiān)督、領(lǐng)導(dǎo)載運機具在港站作業(yè)和安全運行； ? （ 3）不斷了解和分析計劃執(zhí)行過程中各生產(chǎn)因素的變動情況，及時協(xié)調(diào)各環(huán)節(jié)的工作和提出作業(yè)調(diào)整措施； ? （ 4）進行運輸生產(chǎn)活動的統(tǒng)計與業(yè)務(wù)分析工作。 二、 調(diào)度工作的任務(wù)與內(nèi)容 調(diào)度所有在港船舶的靠 、 離 、 裝 、 卸及貨物存取 船舶預(yù)確報 靠泊計劃 裝卸計劃 快速統(tǒng)計 船舶到港預(yù)報 船舶到港確報 查詢泊位技術(shù)標(biāo)準 查詢泊位狀態(tài) 錨地船舶狀況 下達靠泊計劃 查詢船舶配載圖 查詢港機信息 生成裝卸工藝方案 查詢庫場信息 下達裝卸工作計劃 修正裝卸工作計劃 查詢鐵路車皮計劃 吞吐量統(tǒng)計 船停時統(tǒng)計 出勤與用工統(tǒng)計 港口調(diào)度系統(tǒng)功能模型圖 演講完畢，謝謝觀看！
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