【正文】 砼破碎機６臺，消塵器１臺；滿足現(xiàn)場施工要求。 ? （４）、觀測小組到位、各值班人員到位，配備通信設(shè)施（對講機）齊全。 ? 2023年 2月 3日，上午 10時 30分，在準備工作就緒的情況下，開始了橋梁拆除工作。 ? 橋梁整體拆除順序為：依據(jù)橋梁縱坡從高到低，先附屬，再箱梁，后墩柱的總體施工順序進行拆除作業(yè)。 ? 橋墩拆除順序為：在梁部拆除完成后，采用破碎機自上而下的順序進行，嚴禁從底部破除，造成墩柱整體傾倒。 ? 具體的操作步驟為：防撞墻 翼緣板 面板 腹板 伸縮縫外 3m范圍內(nèi)的底板砼 梁體自由落下 大面積拆除 ? （ 1）、拆除防撞墻：機械通過引道駛進橋面，位于橋面上，對稱進行防撞墻護欄破除。（見圖一） 圖一、拆除防撞墻 圖二、拆除翼緣板 ? （ 2）、拆除箱梁翼緣板：機械依然位于拆除橋面上，均勻?qū)ΨQ拆除箱梁兩側(cè)翼緣板，此時觀測、安全警戒必須到位。防止由于拆橋砼廢渣，濺落砸傷人員。（見圖二） ? （ 3）、拆除箱梁面板：在防撞墻、翼緣板砼破除完成后，于 2023年 2月 4日破除老橋面板砼，繼續(xù)減輕梁體自重，然后割除面板橫向鋼筋，同時做好安全防護及位移變形觀測工作，及時掌握橋體受力狀態(tài)。（見圖三、圖四、圖五） 圖三、拆除面板 圖四、拆除面板后 圖五、人工切割面板橫向鋼筋 圖六、機械拆除腹板砼 (4)、拆除箱梁腹板： 2023年 2月 6日機械位于橋梁兩側(cè)堆積減震土上，在機械操作安全范圍內(nèi)對稱由高到低，逐跨破除箱梁腹板砼。在此步驟中，橋梁就有可能會塌落至減震堆積土上，觀測小組做好連續(xù)觀測，隨時掌握橋梁變形狀態(tài)，及時警示機械操作人員撤離危險位置。（見圖六） ? (5)、拆除箱梁底板：在破除箱梁面板砼，切割面板橫向鋼筋，對稱破除腹板砼后，此時橋梁處于即將掉落狀態(tài)。位于保留橋面上的機械，在 QC小組成員技術(shù)負責(zé)王浩的指揮下，破除伸縮縫外 23m中腹板、底板砼，第一孔箱梁于2023年 2月 7日中午 11： 20分徐徐下落至減震土上。其余橋跨的拆除，機械位于箱梁兩側(cè)，對稱破除橋墩外 23m的底板砼。箱梁自身結(jié)構(gòu)遭到破壞，導(dǎo)致失穩(wěn)，徐徐落下至減震土上。專人進行施工安全檢查（若有異常情況，及時上報，及時處理），確保安全、無異常后，對箱梁底板進行大面積砼破除。（見圖七、圖八） 圖七：自由下落的箱梁 圖八：機械大面積拆除 ? 我小組人員在值班過程中，通過崗前安全、技術(shù)培訓(xùn)，拆除工人能夠聽從統(tǒng)一協(xié)調(diào)、指揮，各值班人員能及時提醒操作人員從危險位置轍離，戒嚴人員進入拆除區(qū)域，切實按照技術(shù)交底的要求：從高到低，先附屬，再箱梁，后墩柱的總體施工順序進行拆除作業(yè)。 ? 實施效果： ? 統(tǒng)一的行動指揮，嚴明了紀律，及時制止不安全行為的發(fā)生； ? 通過現(xiàn)場值班跟蹤，確保了方案的現(xiàn)場嚴格落實，保證了橋梁順利拆除。 ? 通過減震土、臨時支墩、拆除方案的落實，值班人員的安全、技術(shù)指揮，橋梁拆除下落震動小、無機械、人員傷害。 ? 安全效益：本項目難點之一橋梁拆除工程順利實施。常言道：安全是最大的效益，事故是最大的浪費。由于曲線橋梁拆除措施有效、可靠，拆除過程中未發(fā)生任何安全事故。 ? 工期效益：由于市政工程短、頻、快之特點，我們東二環(huán)項目工期更是異常緊迫。橋梁的拆除直接影響后期工作的正常開展。通過方案的周密實施，現(xiàn)場的值班，僅用 7天順利完成了 232m的橋梁拆除工作。為后期工作贏得了時間。爭取了效益。 ? 社會效益：通過總結(jié)，制定詳細方案措施，嚴格方案評審、嚴格方案落實。業(yè)主對我中鐵一局橋梁提前拆除工作給予高度評價、高度認可，認為我們是一支技術(shù)力量雄厚，素質(zhì)過硬，戰(zhàn)斗力強的一流隊伍，為公司、集團公司贏得了榮譽，穩(wěn)定和鞏固了市場，并為開拓市場創(chuàng)造了更好的氛圍。 ? ? 人才效益：通過攻關(guān)曲線橋梁拆除施工方案，使大家在思想上形成了強烈的團隊意識，培養(yǎng)了一種：遇到困難不后退，善于鉆研問題、解決問題的良好品質(zhì)。從不熟悉橋梁拆除施工到掌握橋梁拆除施工，積累了豐富的經(jīng)驗，打造了我們的企業(yè)團隊，也鍛煉了一支橋梁拆除安全施工的精英隊伍。 ? 為了對所取得的成果進行有效的鞏固，我們將實踐中證明有效的措施納入公司的施工標準和制度規(guī)范中，進一步加強曲線橋梁拆除安全施工監(jiān)控力度。主要采取以下措施進行鞏固： ? 橋梁順利拆除后，項目領(lǐng)導(dǎo)要求，對此次橋梁拆除進行總結(jié)，并編制《橋梁拆除施工作業(yè)指導(dǎo)書》，擬寫施工論文。 ? XZ2匝道順利拆除后，項目部按照 XZ2匝道的橋梁拆除方案及《橋梁拆除施工作業(yè)指導(dǎo)書》嚴格進行了落實， XZ6匝道箱梁于2023年 3月 20日，順利拆除，且取得了良好的效果。 ? 俗話說“沒有總結(jié)，就沒有提高”。課題完成后，我們小組認真對本次活動開展情況進行了全面總結(jié)： ? 通過本次活動我們提前、安全順利完成了本項目難點工程施工，掌握了曲線橋梁拆除的施工要點；同時豐富了大家 QC活動經(jīng)驗，增強了團隊精神。 ? 通過開展 QC小組活動，鍛煉了職工隊伍，提高了職工的安全、質(zhì)量意識、經(jīng)營意識和解決問題的能力。 ? 剩余橋梁工程安全、順利拆除，獲得了業(yè)主、公司及集團公司的高度肯定與贊揚。企業(yè)信譽得到了回升。 ? 通過本次活動，基本掌握了曲線橋梁拆除的施工要點，從很大程度上降低了曲線橋梁拆除安全技術(shù)風(fēng)險。隨著社會的高速發(fā)展，城市交通系統(tǒng)的日益更新，橋梁拆除工程將會較為廣泛。中國的建筑施工規(guī)范、流程基本成熟。但橋梁拆除方面的課題、規(guī)范仍然比較欠缺。希望通過此次活動，能將我們的成果、我們的經(jīng)驗經(jīng)認可后，得以應(yīng)用、推廣。為橋梁拆除規(guī)范提供真實、可靠素材。 ? 提高曲線橋梁拆除的安全、技術(shù)流程化、規(guī)范化。 演講完畢，謝謝觀看！