【正文】 使電流表指針指示在比30A稍高的值。慢慢地降低發(fā)動機轉(zhuǎn)速使電流表的指示值成為30 A，并讀取此時的電壓表指示值。極限值：注意當發(fā)電機輸出功率大而不能使電流表的指示值下降到30A時，調(diào)整到40A并讀取電壓差的指示值。 V。11. 若電壓表的指示值高于極限值；可認為交流發(fā)電機的輸出線不良，因此請檢查交流發(fā)電機端子“B”和蓄電池（＋）極端于間的配線（包括易熔絲）。如發(fā)現(xiàn)端子松動以及配線因過熱而變色等問題時，應(yīng)予修理，然后再進行測試。12. 試驗結(jié)束后使發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)。13. 關(guān)掉全部燈。14. 電源OFF檔。15. 拆下MUTIII。16. 拆下電瓶負極電纜。17. 拆去測試用的電流表、電壓表。18. 連接電瓶負極電纜。 輸出電流測試本測試的目的旨在查明交流發(fā)電機的輸出電流是否正常。1. 在進行試驗前，須檢查下列各項目。? 交流發(fā)電機的安裝狀態(tài)。? 電瓶的狀態(tài)（參照電瓶）。注意：電瓶要稍微放掉些電。使用充足電的電瓶往往因電負載不足而不能正確地進行測試。? 傳動皮帶的張緊度。（參照檢修調(diào)整順序）? 保險絲的狀態(tài)。? 發(fā)動機運轉(zhuǎn)中交流發(fā)電機有無異常噪聲。2. 電源OFF檔。3. 拆下蓄電池的負極電纜。4. 連接一個鉗式直流電流表（范圍0－150A）到發(fā)電機B端子的輸出線。注意由于“B”端子和輸出線之間的不充分連接，用拆下發(fā)電機輸出線再連接電流表的方式不能找到輸出電流下降的問題。5. 把一個0—20 V的測試用電壓表接到端子“B”和搭鐵之間。（把電壓表的（＋）極導(dǎo)線接到端子“B”上；把電壓表的（一）極導(dǎo)線搭鐵。）6. 連接電瓶負極電纜。7. 接上MUTIII檢測儀 (顯示發(fā)動機轉(zhuǎn)速)。8. 發(fā)動機罩保持打開狀態(tài)。9. 檢查電壓表的讀數(shù)是否與電瓶的電壓相同。注意電壓若為0V，則可認為交流發(fā)電機的端子“B’與蓄電池（＋）極端子間的接線脫開或保險絲燒斷。10. 將照明開關(guān)和大燈打開后起動發(fā)動機。11. 把大燈調(diào)到遠光位置，暖風開關(guān)調(diào)到大風量位置，然后將發(fā)動機轉(zhuǎn)速升高到2500 r／min，測量電流表上的最大輸出電流值。 極限值：額定輸出電流的70％注意? 額定輸出電流值在交流發(fā)電機的銘牌板上有說明。? 發(fā)動機起動后由于充電電流急劇下降，因此必須快速地讀取最大電流值。? 輸出電流隨電負載大小或交流發(fā)電機本身的溫度而改變。? 在試驗時；若汽車的電負載小，即使交流發(fā)電機本身正常也不能獲得規(guī)定的輸出電流。在此情況下，可采取打開大燈使電瓶放電或者利用其他車輛上的燈來增大電負載，再進行試驗。? 當交流發(fā)電機本身或周圍環(huán)境溫度過高時，也往往達不到規(guī)定的輸出電流。在此情況下，待交流發(fā)電機冷卻后再進行測試。12. 電流表的讀數(shù)值應(yīng)大于極限值。若低于極限值而交流發(fā)電機的輸出線正常時，請從發(fā)動機上拆下交流發(fā)電機加以檢查13. 測試結(jié)束后使發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)。14. 電源OFF檔。15. 拆下MUTIII 檢測儀。16. 拆下電瓶的負極電纜。17. 拆下測試用電流表、電壓表18. 連接蓄電池負極電纜。 　電壓調(diào)節(jié)測試本測試的目的旨在電壓調(diào)節(jié)器能否控制交流發(fā)電機的輸出電壓。1. 在進行試驗前，須檢查下列各項目。? 交流發(fā)電機的安裝狀態(tài)? 電瓶的狀態(tài)（參照電瓶）。? 傳動皮帶的張緊度。（參照檢修調(diào)整順序）? 保險絲的狀態(tài)。? 發(fā)動機運轉(zhuǎn)中交流發(fā)電機有無異常噪聲。2. 把電源OFF檔。3. 拆下蓄電池的負極電纜。4. 使用專用工具發(fā)電機測試線(MB991519)連接數(shù)字電壓表到發(fā)電機“S”端和搭鐵（把電壓表的（＋）極導(dǎo)線接到端子“B’上，把電壓表的（一）極導(dǎo)線接到搭鐵良好或電瓶負極。5. 連接一個鉗式直流電流表（范圍0－150A）到發(fā)電機B端子的輸出線。注意由于“B”端子和輸出線之間的不充分連接，用拆下發(fā)電機輸出線再連接電流表的方式不能找到輸出電流下降的問題。6. 再連接電瓶負極電纜。7. 接上MUTIII檢測儀 (顯示發(fā)動機轉(zhuǎn)速)。8. ON檔，檢查電壓表的讀數(shù)是否與電瓶的電壓相同。注意電壓若為0V，則可認為交流發(fā)電機的端子“B’與蓄電池（＋）極端子間的接線脫開或保險絲燒斷。9. 將所有燈和附件關(guān)閉。10. 起動發(fā)動機。11. 將發(fā)動機轉(zhuǎn)速升高到2500 r／min。12. 交流發(fā)電機的輸出電流下降到10A以下時讀電壓表的指示值。13. 若讀到的電壓值與電壓調(diào)節(jié)表中所示的值一致，則表明電壓調(diào)節(jié)器功能正常。14. 測試結(jié)束后使發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)。15. 電源OFF檔。16. 拆下MUTIII 檢測儀。17. 拆下電瓶的負極電纜。18. 拆下測試用電流表、電壓表。19. 連接發(fā)電機輸出線到發(fā)電機“B”端．20. 拆下專用工具，將接頭復(fù)位．21. 連接蓄電池負極電纜。電壓調(diào)節(jié)標準值檢查端子電壓調(diào)節(jié)器使用溫度（℃）標準值S20 20 60 80 拆卸與安裝拆卸步驟1.氧傳感器接頭2.氧傳感器接頭夾子3.空調(diào)壓縮機總成接頭4.空調(diào)壓縮機接頭夾子5.發(fā)電機接頭6.發(fā)電機端子7.接頭支架8.線夾9.發(fā)電機總成正時皮帶下罩蓋10.發(fā)電機裝配支架 拆卸和安裝拆卸步驟1.前支架總成2.發(fā)電機輪3.轉(zhuǎn)子4.后軸承5.后夾持器6.前軸承7.前支架8.定子9.固定板10.調(diào)整器11.電刷12.橡膠墊13.整流器14.后支架　　　　　　　　　注意請勿將螺絲起子插得太深，以免損壞定子鐵芯。A. 前支架總成的拆卸在前蓋與定子鐵芯間插入平頭螺絲起子朝下撬將其分開。注意請勿弄傷轉(zhuǎn)子。B. 皮帶輪的拆卸使皮帶輪側(cè)面朝上，把轉(zhuǎn)子固定在臺虎鉗上，拆下皮帶輪。注意l 使用180 250 W的電烙鐵在4秒內(nèi)焊開焊點．請勿長時間焊接，以免電烙鐵的熱量傳到二極管上。l 請勿過于用力拉二極管的導(dǎo)線。C. 定子/調(diào)節(jié)器總成的拆卸1. 從整流器總成上焊開定子。，要焊開整個整流器的焊點。裝配操作要領(lǐng)A. 調(diào)整器總成的安裝安裝好調(diào)整器總成后，一邊將電刷推入一邊把金屬絲插入后蓋上的孔內(nèi)來固定電刷。注意插入金屬絲使電刷固定，這樣轉(zhuǎn)子的安裝就更容易。B. 轉(zhuǎn)子的安裝轉(zhuǎn)子安裝后，拆下電刷線檢查：轉(zhuǎn)子，檢查它們之間的導(dǎo)通性．標準值： 3 5 Ω，若導(dǎo)通，更換轉(zhuǎn)子．定子，若不導(dǎo)通，更換定子．．若不導(dǎo)通，更換定子．整流器總成(+)之間的導(dǎo)通性．若導(dǎo)通，二極管短路，則更換整流器總成．()之間的導(dǎo)通性．若導(dǎo)通，二極管短路，則更換整流器總成．3. 把每只二極管的兩端與電流表連接，檢查六只二極管是否導(dǎo)通。如果兩個方向均不導(dǎo)通，則二極管已損壞，必須更換散熱器組件。電刷1. 測量電刷伸出的長度．若伸出長度比標準短，則更換電刷．標準： ≥2 mm 2. 拆下前，先焊開電刷頭．3. 安裝新電刷時，應(yīng)如圖所示在電刷壓入電刷架狀態(tài)下，焊上電刷頭。七、起動系統(tǒng) 概述點火開關(guān)轉(zhuǎn)到起動 位置， 電流輸入電磁開關(guān)內(nèi)的線圈吸引鐵芯，鐵芯被吸起，連接鐵芯的桿就動作使起動機離合器合上。另一方面，吸引的鐵芯使電磁開關(guān)導(dǎo)通，B端子和M端子導(dǎo)通，因此電流使起動機工作，當點火開關(guān)再轉(zhuǎn)到ON位置時，起動機離合器從齒圈脫開。小齒輪與電樞軸之間設(shè)有一個超速離合器，用于防止起動機損壞。起動機規(guī)格項目規(guī)格型式行星齒輪減數(shù)驅(qū)動 額定輸出功率 kW/V齒數(shù)8維修規(guī)格項目標準值使用極限小齒輪間隙 mm 轉(zhuǎn)向器突出量 mm轉(zhuǎn)向器直徑 mm凹進深度 mm拆卸與安裝拆裝前操作：安裝后操作：拆卸空氣進氣管 空氣進氣管安裝 填充變速器油 拆卸步驟1.油管2.O形環(huán)3.散熱器管夾4.給水管5.回水管6.ATF 加熱器(7.起動機蓋8.線束夾子9.起動機接頭10.起動機端子11.起動機12.起動機蓋支架A ATF加熱器拆卸 (A/T FLUID COOLER)從變速器前限位支架上拆下帶有水管的ATF加熱器(A/T fluid cooler). 把組件向電池側(cè)移動，并支撐好不能同起動機總成的拆裝相干涉。B起動機蓋拆卸拆下起動機蓋螺栓，從安裝ATF側(cè)卸下起動機蓋。C 線束夾子/接頭/起動機端子拆裝拆下起動機安裝螺栓，松開線束夾子，起動機接頭，起動機端子。D 離合器油泵拆卸M/T 拆下離合器油泵螺絲，把離合器油管放置在不同起動機拆卸相干涉處。E 起動機總成拆裝從車上拆下起動機總成F起動機總成拆裝從安裝ATF加熱器(A/T fluid cooler)的地方拆下起動機總成。起動機電機檢查小齒輪間隙調(diào)整。3. 打開點火開關(guān)ON，小齒輪脫開。注意測試必須迅速(少于10秒)防止線圈燒毀4. 用塞尺檢查齒輪到止動器間隙。 標準值: mm5. 如果小齒輪間隙超過標準，通過增加或減少磁力開關(guān)和前支架間的墊圈來調(diào)整。磁力開關(guān)吸入測試1. 從磁力開關(guān)的M端子上斷開磁場線圈。2. 在S端子和M端子間連接12V電瓶。注意測試必須迅速(少于10秒)防止線圈燒毀3. 若小齒輪移出，則吸入線圈完好。若不移出，更換磁力線圈。磁力線圈保持測試1. 從磁力開關(guān)的M端子上斷開磁場線圈。2. 在S端子和M端子間連接12V電瓶。注意測試必須迅速(少于10秒)防止線圈燒毀3. 用手把小齒輪推到止動器位置4. 若齒輪移出，正常；若齒輪移入，保持線圈斷開，更換磁力開關(guān)。自由運轉(zhuǎn)測試。 。 V。7. 確認最大電流是否在規(guī)定范圍內(nèi)并且 起動電機是否自由轉(zhuǎn)動。電流:最大 90 Amps磁力開關(guān)回轉(zhuǎn)測試1. 從磁力開關(guān)的M端子上斷開磁場線圈。2. 在本體和M端子間連接12V電瓶。注意 測試必須迅速(少于10秒)防止線圈燒毀3. 推動齒輪伸出和放開，如果齒輪迅速回到原來位置，正常；若不能，更換磁力線圈警告當推齒輪時小心手指拆卸與安裝拆卸步驟 A B A 電磁閥拆卸注意不要用鉗子夾住磁扼組件從電磁開關(guān)的M端子拆下引線。B 卡簧和止動環(huán)拆卸，朝小齒輪側(cè)方向，扭動扳手，拆下止動環(huán)。，然后拆下止動環(huán)和超速離合器。起動電機零件清洗，將磁軛、勵磁線圈組件或轉(zhuǎn)子浸在清洗劑內(nèi)會損壞其絕緣性。2. 驅(qū)動件也不可浸在清洗劑內(nèi)，超越離合器在出廠前已經(jīng)上過油，在清洗溶劑內(nèi)清洗時，溶劑會洗掉離合器內(nèi)潤滑油。A 止動環(huán)和卡簧安裝利用適當?shù)墓ぞ?，跨過卡簧，向卡簧方向拉止動環(huán)。轉(zhuǎn)子1. 將轉(zhuǎn)子放在一對V 形塊上，用千分表檢查其徑向跳動。標準值: ≤ mm 使用極限: mm。標準值: mm極限值: mm3. 檢查整流子片間云母的沉入深度。標準值e: mm極限值t: mm電刷支架把電刷推進電刷架，確定電刷上彈簧是否正常，否則更換電刷架。超速離合器1. 確認小齒輪是否向左旋轉(zhuǎn)時受阻，向右旋轉(zhuǎn)時可平順轉(zhuǎn)動。2. 檢查小齒輪的磨損與損傷情況。電刷1. 檢查電刷與整流子接觸面的粗糙度及電刷的長度，電刷架長度低于極限值時更換。極限值: mm2. 修正電刷接觸面或更換新電刷時，可在轉(zhuǎn)子 上纏繞砂紙進行修理。電樞線圈1. 轉(zhuǎn)子線圈短路檢測。2. 將轉(zhuǎn)子放在線圈短路測試儀上。注意徹底清理轉(zhuǎn)子表面后再做檢測3．將薄鐵片放在轉(zhuǎn)子上方并保持其和轉(zhuǎn)子中心軸平行，慢慢地轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)子，觀察薄鐵片。若鐵片不被吸引，且沒有震動，則轉(zhuǎn)子為正常。4. 檢查整流子的整流片與轉(zhuǎn)子鐵芯之間的絕緣情況。不導(dǎo)通即為正常。5. 轉(zhuǎn)子線圈的開路檢查，檢查各整流片間的導(dǎo)通情況，導(dǎo)通時即為正常。