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x縣東車站旅客地道施工方案-資料下載頁

2025-08-10 09:40本頁面
  

【正文】 棚板或其他隔離設施。6)在冬季作業(yè)中,如果作業(yè)面上有積雪、霜時要及時清除,確認安全后方可作業(yè)。 安全用電1)現(xiàn)場移動式電器設備必須使用橡皮絕緣電纜,橫過通道必須穿管埋地敷設。2)配電箱、開關箱使用 BD 型標準電箱,電箱內(nèi)開關電器必須完整無損,接線正確,電箱內(nèi)設置漏電保護器,選用合理的額定漏電動作電流進行分級匹配。配電箱設總?cè)劢z、分開關,動力和照明分別設置。金屬外殼電箱作接地或接零保護。開關箱與用電設備實行一機一閘保險。同一移動開關箱嚴禁西成客運專線 XCZQ1標段 x 縣東車站旅客地道施工方案35有 380V 和 220V 兩種電壓等級。3)對高壓線路、變壓器要按規(guī)程安置,設立明顯的標志牌。4)所有電氣設備按規(guī)定安裝漏電保護裝置,并有良好的接地保護措施。接地采用角鋼、圓鋼或鋼管,其截面不小于 48mm2,一組二根接地之間間距不小于 ,接地電阻符合規(guī)定,電桿轉(zhuǎn)角桿,終端桿及總箱,分配電箱必須有重復接地。5)各種機電設備檢修、維護時應斷電、停運轉(zhuǎn);如要試運轉(zhuǎn),須有針對性保護措施。6)安裝、維修或拆除臨時用電工程,必須由電工完成,電工必須持證上崗,實行定期檢查制度,并做好檢查記錄。7)嚴禁將電線拴在鐵扒釘、鋼筋或其它導電金屬物上,電線必須用絕緣子固定,配電導線必須保證與鄰近線路或設施的安全間距。 支架、模板工程安全措施1)模板安裝應在牢固的腳手架上進行,如中途停歇,應將就位的支架、模板聯(lián)結穩(wěn)固,不得架空擱置,以防掉下傷人。 2)支模應按順序進行,模板及支撐系統(tǒng)在未置定前,嚴禁利用拉桿上下人,不準在拆除的模板上進行操作。3)安裝模板操作人員應戴安全帽,高空作業(yè)應抬好安全帶。4)拆模時應搭設腳手板,拆模間歇時,應將松開的部件和模板運走。5)在拆除模板過程中,如發(fā)現(xiàn)混凝土有影響結構安全、質(zhì)量問題時,應暫停拆除,經(jīng)處理后,方可繼續(xù)拆模。6)拆模時,應按順序逐塊拆除避免整體塌落;拆除頂板時,應設臨時支撐確保安全作業(yè)。拆模以后,在堆放前拔掉朝天鐵釘,以策安全。為避免破傷風,工人或管理人員在踏著鐵釘后,及時打破傷風針。西成客運專線 XCZQ1標段 x 縣東車站旅客地道施工方案367)模板的拆除時,應有專人指揮和切實的安全措施并在下面標出工作區(qū),嚴禁非工作人員進入作業(yè)區(qū)。 8)工作前應事先檢查所使用的工具是否牢固,扳手等工具必須用繩鏈系在身上,工作時思想要集中,防止釘子扎腳和從空中滑落。拆模間隙時,應將已活動的模板、拉桿、支撐等固定牢固,嚴防突然掉落,倒塌傷人。9)遇六級以上大風時,應暫停作業(yè)。有雨、雪、露時應先清掃施工現(xiàn)場,待地面稍干不滑時再工作。九、工期保證措施1 工期目標按計劃完成工期。2 工期保證體系按項目法施工,我單位將按要求、組織精干的施工管理人員和技術人員,調(diào)集精良設備投入工程項目中。建立工期責任制,由架子隊長對分部工程工期負責,狠抓關鍵線路上各工序的落實,以實現(xiàn)關鍵工序工期保階段工期。自上而下逐級控制,自下而上逐級保證。3 工期保證措施 制度保障1)工程計劃制度在工程施工總進度計劃的控制下,編制出具體的月、周的工程施工計劃和工作安排,制定周密詳細的施工進度計劃,抓住關鍵工序,對影響到總工期的工序和作業(yè)給予人力和物力充分保證,確??傔M度計劃的順利完成。對生產(chǎn)要素認真進行優(yōu)化組合、動態(tài)管理。靈活機動對人員設備、物質(zhì)進行調(diào)度安排,及時組織施工所需的人員、物質(zhì)進場,保障后勤供應,滿足施工需要,保證連續(xù)施工作業(yè)。對于完不成的施工進度計劃,及時檢查分析原因,立即采取有效的措施,西成客運專線 XCZQ1標段 x 縣東車站旅客地道施工方案37調(diào)整下周的工作計劃,使上周延誤的工期在下周趕回來。在整個工程的實施過程中,堅持“以日保周,以周保月”的進度保證方針,實行“雨天的損失晴天補,白天的損失晚上補,本周的損失下周補,本月的損失下月補”的補趕意外耽誤工期措施,確??偣こ踢M度計劃的實現(xiàn)。2)建立工期預測分析系統(tǒng)根據(jù)每日調(diào)度反饋的情況,組織各部門負責人員進行分析安排。事先從施工環(huán)境、施工技術、物資供應、機械設備等方面提出改進、保證措施,使所有項目的施工進度做到事前有計劃、事中有落實、事后有檢查,為保工期服務。3)建立工期協(xié)調(diào)工作制度,實施動態(tài)管理路基架子隊定期召開生產(chǎn)例會,分析生產(chǎn)情況,解決存在問題,下達周節(jié)點計劃,調(diào)配人員材料設備。針對重點、難點,優(yōu)化資源組合。4)計劃籌備落實各級領導必須“看一觀二計劃三”,提前為下道工序的施工做好人力、物力和機械設備的準備,確保工程一環(huán)扣一環(huán)地進行。對于影響工程總進度的關鍵項目、關鍵工序,主要領導者和有關管理人員必須跟班作業(yè),必要時組織有效力量,加班加點突破難點,以確保工程總進度計劃的實現(xiàn)。5)大力開展勞動競賽活動實施勞動競賽評比活動,以周為單位,按節(jié)點完成情況進行獎罰兌現(xiàn),真正實現(xiàn)“多勞多得、獎罰嚴明”的經(jīng)濟責任制,對提前完成任務的相關責任人進行獎勵,未能按時完成任務的按拖延的天數(shù)進行罰款、誰拖延誰受罰,激發(fā)廣大職工的工作熱情和創(chuàng)造性,提高勞動效率,確保工期的實現(xiàn)。 生產(chǎn)要素保障1)人員保障從項目部調(diào)集精良的施工現(xiàn)場管理人員,組建架子隊,架子隊主要由西成客運專線 XCZQ1標段 x 縣東車站旅客地道施工方案38“1152”施工管理人員組成,由施工班組負責具體生產(chǎn)實施。2)機械保障倒排工期,確定各種機械數(shù)量,落實機械調(diào)配方案,確保機械準時到位。3)物資保證選派素質(zhì)高、業(yè)務精,具有豐富市場經(jīng)驗的物資管理人員,提前與材料廠聯(lián)系,簽訂供貨協(xié)議,合理儲備各類緊俏物資,杜絕因物資供應不及時而引起的工期滯后。 施工策劃保障1)精心籌劃,合理安排工作面結合我隊具體施工任務,首先對架子隊人員進行分工,優(yōu)化工序,平行作業(yè),加強各工序之間的銜接。2)發(fā)揮施工技術工作的龍頭作用提前做好各階段的施工安排,編制詳細的技術交底書,認真細致地完成施工測量工作。3)外圍環(huán)境保證積極和地方政府密切聯(lián)系、合作,做好征地、拆遷、三電遷改協(xié)調(diào)工作,遵守國家、地方法規(guī),打造和諧的施工環(huán)境。4)資金保證專款專用,保證資金的及時供給,不影響購置機械設備和物資的采購,員工工資的及時發(fā)放,不影響員工的勞動積性。先期將投入資金用于購置機械設備,以保證有足夠的先進機械用于工程施工。十、環(huán)水保、文明施工措施1 管理目標采取一切合理措施保護現(xiàn)場內(nèi)外環(huán)境,避免由于施工操作引起的粉塵、西成客運專線 XCZQ1標段 x 縣東車站旅客地道施工方案39有害氣體、噪音等環(huán)境污染,或其他由于環(huán)境污染的原因造成的人身傷害或財產(chǎn)損失。施工污水排放、有毒煙塵濃度、控制施工噪聲、控制施工固體廢棄物排放達標率 100%;施工臨時占地恢復植被率 100%。嚴格按照施工組織設計及業(yè)主有關文明施工要求組織施工,達到工地標準化文明施工標準。2 管理制度項目部制定環(huán)水保、文明施工管理制度,實行目標責任制,專人負責。3 環(huán)水保、文明施工措施 環(huán)境保護措施1)對施工人員進行環(huán)保教育,使施工人員牢固樹立環(huán)保意識,自覺遵守《環(huán)境保護法》 、 《建筑法》及地方政府有關法規(guī)、條例。2)施工中按照上級要求做好排水工作,防止洪水淹沒、毀壞農(nóng)田及建筑物,排水系統(tǒng)及早建立完善,防止涵、溝水直接排放農(nóng)田。3)生活垃圾定點堆放,掩埋覆蓋,嚴禁四處亂扔;生活圬水處理設化糞池,不直接排放,避免污染水源。4)施工期間做好既有道路養(yǎng)護工作,不得隨意占用道路施工、堆放物料、搭設臨時建筑物,施工期間的廢水、泥漿不得流出場外,建筑垃圾及時清運。 水土保持措施1)保護生態(tài),做好水土保持工作,實行“三同時”制度,加強駐地 施工人員水土保持的教育和管理,嚴格遵守《中華人民共和國水土保持法》 、《中華人民共和國水土保持法實施條例》及地方政府有關法規(guī)、條例。嚴格按設計施工,編制水土保持方案,嚴禁隨意取土、棄碴以及對非施工用地范圍的地表植被造成破壞。西成客運專線 XCZQ1標段 x 縣東車站旅客地道施工方案402)水土保持工作由安全質(zhì)量部負責,配置專職環(huán)保員,建立健全水保體系,堅持“預防為主,綜合防治,全面規(guī)劃”原則,抓住本工程水土保持工作重點,有針對性地采取措施,確保水源、植被不被污染和破壞。3)施工前邀請地方政府環(huán)保主管部門共同對水文、地質(zhì)、植被情況進行調(diào)查,復核設計水土保持方案,并制定出詳細水土保持施工措施。4)合理布置施工場地,合理制定各種施工措施。減少施工中的噪聲和振動,不擾民。對現(xiàn)場的便道經(jīng)常灑水,以減少粉塵。5)對施工中產(chǎn)生的廢渣、廢料,按與當?shù)卣炗喌膮f(xié)議,放置在規(guī)定的范圍內(nèi),并對周邊進行防護處理,完工后交予當?shù)卣块T接管。6)制定水土保持措施及生態(tài)環(huán)境保護措施,減少對環(huán)境的污染。按環(huán)保部門要求集中處理試驗及生產(chǎn)生活中產(chǎn)生的污水及廢水,最后排至當?shù)氐呐艍A溝中。 文明施工措施1)工地現(xiàn)場必須開展以創(chuàng)建文明工地為內(nèi)容的思想政治工作。生活區(qū)及主要施工工點懸掛、張貼相關的宣傳標語。2)盡量減少現(xiàn)場施工粉塵、噪聲及生活垃圾對周邊環(huán)境造成的影響。本工程對所有劃定的攪拌站及生活區(qū)場地進行圍擋。3)合理地布置建筑拉圾、材料、設備的堆放場地,定點堆放標識,施工場地及駐地須及時清掃整理。十一、安全應急救援預案1 安全生產(chǎn)事故應急救援為了實施在發(fā)生重大安全事故時的救援工作,盡量減少事故的危害,保障員工和周邊居民的人身健康和安全、項目財產(chǎn)安全和周邊單位財產(chǎn)安全,特成立應急救援組織機構。2 處理突發(fā)事件應急預案的原則西成客運專線 XCZQ1標段 x 縣東車站旅客地道施工方案41為認真貫徹落實《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》,增強憂患意識,居安思危,減少施工事故的發(fā)生,提高自防自救意識,結合本工程的施工特點,主要針對可能出現(xiàn)的安全生產(chǎn)事故和自然災害制定通道施工安全生產(chǎn)應急預案,其基本原則為:堅持“以人為本,預防為主”的原則。通過強化日常安全管理,落實各項安全防范措施,查堵各種事故隱患,做到防患于未然。施工前期,針對施工過程中存在的重大危險源,提前預測,并制定生產(chǎn)安全事故應急救援預案,建立應急救援組織及配備應急人員,配備必要的應急救援器材、設備,以防突發(fā)事件,并定期組織演練,確保施工安全。各作業(yè)班組緊密結合各自實際情況,成立應急小組,做好相關應急準備工作,確保施工安全。3 應急救援領導小組成立應急響應指揮小組,負責指揮及協(xié)調(diào)工作,具體分工及聯(lián)系方法如下:組長:李蕭軍成員:王蘭靜 張樹柱、徐亮、古斌、王謙如、張?zhí)剀?、張濟、王瑩李蕭軍負責現(xiàn)場,任務是掌握了解事故情況,組織現(xiàn)場搶救。張樹柱、顧斌、王謙如負責聯(lián)絡,任務是根據(jù)指揮小組命令,及時布置現(xiàn)場搶救,保持與當?shù)蒯t(yī)療、建設行政主管部門及勞動部門等單位的溝通。徐亮負責維持現(xiàn)場秩序,做好當事人、周圍人員的問訊記錄。張?zhí)剀娖截撠煱才耪{(diào)度車輛及其他救援物資并妥善處理好善后工作,負責保持與當?shù)叵嚓P部門的溝通聯(lián)系。通訊聯(lián)系方法醫(yī)院急救中心:120 工地現(xiàn)場值班電話: 0298328927 項目負責人: 李蕭軍 手機:15319034321西成客運專線 XCZQ1標段 x 縣東車站旅客地道施工方案42安質(zhì)部長: 徐亮 手機:18690656682技術負責人: 丁小軍 手機:18681996610生產(chǎn)副經(jīng)理: 王蘭靜 手機:15191343333工程部長: 張樹柱 手機:18691051838物資部長: 古斌 手機:18591966156辦公室主任: 王謙如 手機:18729349600西成客運專線 XCZQ1標段 x 縣東車站旅客地道施工方案43
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