海洋立管課程概述-資料下載頁(yè)
2025-08-09 15:41本頁(yè)面
【正文】 的張力。 ? 有水深限制，因?yàn)椋? ? 更大水深＝更長(zhǎng)的托管架＝穩(wěn)定性喪失 ? 更大水深＝更高的張力＝更大的風(fēng)險(xiǎn) ? 典型鋪設(shè)速度約 千米 /天。 S 型鋪設(shè) 深海工程中的立管系統(tǒng)研究 康莊 2022年 4月 26日 卷筒鋪設(shè) ? 管道在岸上的受控環(huán)境中焊接，然后連續(xù)地纏繞在浮式裝置上直到全部 ? 完成或達(dá)到最大容量。 ? 張力減少很多，因此與 S 型鋪設(shè)相比可以更好地控制。 ? 對(duì)可處理的覆層類型有限制。 ? 存在局限性，通常是由關(guān)系到裝載能力的容積引起。 ? 需要岸上基地的支持。 ? 典型鋪設(shè)速度可高達(dá) 1 千米 /小時(shí)，平均約 600 米 /小時(shí)。 深海工程中的立管系統(tǒng)研究 康莊 2022年 4月 26日 ? 管道或立管束在岸上制造（垂直和平行）。 ? 在車間里可以獲得很好的焊接質(zhì)量。 ? 靈活的制造進(jìn)度表與海上進(jìn)度表沒(méi)有沖突。 ? 可使用非常廉價(jià)的拖船。 ? 可使用各種各樣的拖曳方法（水面、水面下、 CDTM、底部拖曳）。 ? 可安裝長(zhǎng)度有限制。 ? 需要三艘拖船用于安裝（但是廉價(jià)）。 ? 由于它非常大的重力所以在海床上非常穩(wěn)定（不需挖溝）。 拖曳 深海工程中的立管系統(tǒng)研究 康莊 2022年 4月 26日 深海工程中的立管系統(tǒng)研究 康莊 2022年 4月 26日 安裝設(shè)備概述 深海工程中的立管系統(tǒng)研究 康莊 2022年 4月 26日 深海工程中的立管系統(tǒng)研究 康莊 2022年 4月 26日 一、概述 二、立管設(shè)計(jì)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn) 三、立管設(shè)計(jì)分析工具 四、立管的工程設(shè)計(jì) 五、立管的海上安裝 六、渦激振動(dòng) 深海工程中的立管系統(tǒng)研究 康莊 2022年 4月 26日 什么是 渦激振動(dòng)（ VIV） ？ 立管渦激振動(dòng)是導(dǎo)致立管疲勞破壞的主要原因 深海工程中的立管系統(tǒng)研究 康莊 2022年 4月 26日 ? 不同雷諾數(shù)條件下的渦放圖 深海工程中的立管系統(tǒng)研究 康莊 2022年 4月 26日 ? 非洲西北部佛得角群島附近天空出現(xiàn)的馮 卡門渦街。 ? 這種云漩渦在風(fēng)穿過(guò)佛得角群島時(shí)形成。 深海工程中的立管系統(tǒng)研究 康莊 2022年 4月 26日 渦激運(yùn)動(dòng)（ VIM） 深海工程中的立管系統(tǒng)研究 康莊 2022年 4月 26日 深海工程中的立管系統(tǒng)研究 康莊 2022年 4月 26日 ? 對(duì)于立管的 VIV，縱向和垂向上都會(huì)有渦激振動(dòng)現(xiàn)象出現(xiàn)。 ? 立管的振動(dòng)軌跡表現(xiàn)為“ 8字形” 深海工程中的立管系統(tǒng)研究 康莊 2022年 4月 26日 深海工程中的立管系統(tǒng)研究 康莊 2022年 4月 26日 ? 現(xiàn)在以三維模型進(jìn)行計(jì)算，以得到漩渦發(fā)放的渦管 形式。 深海工程中的立管系統(tǒng)研究 康莊 2022年 4月 26日 ? 剪切流條件下的渦放圖 深海工程中的立管系統(tǒng)研究 康莊 2022年 4月 26日 ? 深海立管的渦放圖 深海工程中的立管系統(tǒng)研究 康莊 2022年 4月 26日 ? SCR渦放計(jì)算結(jié)果 深海工程中的立管系統(tǒng)研究 康莊 2022年 4月 26日 立管渦激振動(dòng)抑制裝置示意圖 深海工程中的立管系統(tǒng)研究 康莊 2022年 4月 26日 深海工程中的立管系統(tǒng)研究 康莊 2022年 4月 26日 深海工程中的立管系統(tǒng)研究 康莊 2022年 4月 26日 深海工程中的立管系統(tǒng)研究 康莊 2022年 4月 26日
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