歐洲東部和北亞-資料下載頁(yè)
2025-08-05 08:04本頁(yè)面
【正文】 東擴(kuò)散的趨勢(shì) 由于自然條件的差異和歷史的原因，俄羅斯人口和經(jīng)濟(jì)主要集中在歐洲部分。廣大的西伯利亞地區(qū)雖然資源豐富，但開發(fā)程度不夠。例如俄羅斯的工區(qū)主要分布在其領(lǐng)土的歐洲部分，而烏拉爾山以東地區(qū)的資源儲(chǔ)量要占全國(guó)總量的 80％ 以上，但開采利用較少。 圣彼得堡工業(yè)區(qū) 莫斯科工業(yè)區(qū) 烏拉爾工業(yè)區(qū) 新西伯利亞工業(yè)區(qū) 主要工業(yè)區(qū)（四大工業(yè)區(qū)） 思考：俄羅斯和日本的工業(yè)基地在分布上有何不同 俄羅斯的工業(yè)基地多分布在內(nèi)陸資源豐富的地方。日本的工業(yè)基地多分布在沿海地區(qū)。 日本資源短缺，原料燃料依賴進(jìn)口，工業(yè)產(chǎn)品大量銷往國(guó)外，為便于進(jìn)出口，工業(yè)分布在靠近港口和海運(yùn)便利的沿海地區(qū)。 俄羅斯本國(guó)自然資源極為豐富，而且工業(yè)多以傳統(tǒng)工業(yè)為主，因此在資源豐富地區(qū)形成工業(yè)區(qū)。 【 解題思路 】 本題考查礦產(chǎn)與工業(yè)分布的關(guān)系，首先要了解，盡量提高經(jīng)濟(jì)效益、減少原料、能源輸送的費(fèi)用是一個(gè)國(guó)家工業(yè)布局的主要原則，并據(jù)此分析比較兩國(guó)工業(yè)發(fā)展的有利條件和不利條件綜合分析得出結(jié)論。 俄羅斯交通部門齊全，鐵路、公路、航空、內(nèi)河、海洋和管道運(yùn)輸均很發(fā)達(dá)，但是交通線在歐洲部分和亞洲部分的分布很不均衡 （三）交通：以鐵路為主 貨運(yùn)： 鐵路、管道 客運(yùn)： 鐵路、公路 歐洲部分鐵路網(wǎng)非常密集，以莫斯科為中心呈現(xiàn)放射狀 亞洲部分鐵路網(wǎng)比較稀疏，僅有橫貫東西的西伯利亞大鐵路等少數(shù)鐵路線 地鐵裝飾技術(shù) —— 全世界最漂亮的地鐵 （三）交通：以鐵路為主 （ 2）成因 ① 俄羅斯國(guó)土遼闊， 是形成以鐵路運(yùn)輸為主的運(yùn)輸體系的基礎(chǔ)。同時(shí)俄羅斯的人口和經(jīng)濟(jì)中心主要集中分布于歐洲部分，而工業(yè)發(fā)展的大部分資源分布于烏拉爾山以東地區(qū)，這必然加大運(yùn)輸距離的長(zhǎng)度，在長(zhǎng)距離的運(yùn)輸條件下，鐵路運(yùn)輸是最經(jīng)濟(jì)、最合理的運(yùn)輸方式。 （ 2）成因 ② 發(fā)展水運(yùn)條件差： 從河運(yùn)看， 俄羅斯雖然多大河，但這些河流冰封期長(zhǎng)，通航期短，而且河流大部分為南北走向，與俄羅斯貨物、人口流動(dòng)方面垂直，只有伏爾加河等少數(shù)河流運(yùn)輸量較大外，其他河流的航運(yùn)價(jià)值很低； 從海運(yùn)看： 俄羅斯有很長(zhǎng)的海岸線，但除了北冰洋沿岸的摩爾曼斯克因受北大西洋暖流影響終年不凍外，大多數(shù)海港都有較長(zhǎng)的海洋封凍期，而且除了北冰洋以外，其他各海沿岸的重要港口與外洋聯(lián)系都要經(jīng)過別國(guó)的海域，影響海運(yùn)的發(fā)展。 （四）人口與城市 、人口、種族 俄羅斯面積 1700多萬(wàn)平方千米，是世界上面積最大的國(guó)家。人口 （ 2022年）， 3／ 4分布在歐洲部分，人類發(fā)展指數(shù)為 。有 130多個(gè)民族， 80％以上是俄羅斯族。通用俄語(yǔ)。白色人種為主。 人口減少 恢復(fù)“光榮母親”，征收“無子女稅”
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