用于帶式運(yùn)輸機(jī)上的單級(jí)圓柱齒輪減速器說明書-資料下載頁
2025-08-04 04:21本頁面
【正文】 b=mmL＝52mm齒輪軸與帶輪的鍵連接驗(yàn)算項(xiàng)目計(jì)算與說明主要結(jié)果鍵的類型聯(lián)軸器與軸要求對(duì)中性好，故選擇A型平鍵連接選擇A型平鍵連接確定鍵槽尺寸由d=25mm,由《機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)》表156，選寬度b=8mm,鍵高h(yuǎn)=7mm,鍵長(zhǎng)L=48mm,GBIT1096鍵b=8mmh=7mmL=7mmGBIT1096鍵驗(yàn)算彎矩壓強(qiáng)該鍵的彎矩壓強(qiáng)：查課本，表822，且有輕微沖擊所以該鍵的磨損壓強(qiáng)在范圍內(nèi)，該鍵強(qiáng)度足夠。安全確定鍵槽尺寸及相應(yīng)公差由《課程設(shè)計(jì)》表156，軸槽深＝mm，轂深，寬為b=mm，軸槽長(zhǎng)L＝48mm。＝mmb=mmL＝48mm九、聯(lián)軸器的設(shè)計(jì)項(xiàng)目設(shè)計(jì)與說明主要結(jié)果類型選擇為了緩和震動(dòng)和沖擊，選擇彈性柱銷聯(lián)軸器選擇彈性柱銷聯(lián)軸器載荷計(jì)算查《機(jī)械工程設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》表831，選取工作情況系數(shù)k=選聯(lián)軸器暫選彈性柱銷聯(lián)軸器，許用轉(zhuǎn)矩，許用轉(zhuǎn)速，軸頸40mm，滿足適用選彈性柱銷聯(lián)軸器十、箱體結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)減速器的箱體采用鑄造（HT200）制成，采用剖分式結(jié)構(gòu)為了保證齒輪佳合質(zhì)量，大端蓋分機(jī)體采用配合.1. 機(jī)體有足夠的剛度在機(jī)體為加肋，外輪廓為長(zhǎng)方形，增強(qiáng)了軸承座剛度2. 考慮到機(jī)體內(nèi)零件的潤(rùn)滑，密封散熱。因其傳動(dòng)件速度小于12m/s，故采用侵油潤(rùn)油，同時(shí)為了避免油攪得沉渣濺起，齒頂?shù)接统氐酌娴木嚯xH為40mm為保證機(jī)蓋與機(jī)座連接處密封，聯(lián)接凸緣應(yīng)有足夠的寬度，聯(lián)接表面應(yīng)精創(chuàng)，其表面粗糙度為3. 機(jī)體結(jié)構(gòu)有良好的工藝性.鑄件壁厚為10，圓角半徑為R=3。機(jī)體外型簡(jiǎn)單，拔模方便.4. 對(duì)附件設(shè)計(jì) A 視孔蓋和窺視孔在機(jī)蓋頂部開有窺視孔，能看到 傳動(dòng)零件齒合區(qū)的位置，并有足夠的空間，以便于能伸入進(jìn)行操作，窺視孔有蓋板，機(jī)體上開窺視孔與凸緣一塊，有便于機(jī)械加工出支承蓋板的表面并用墊片加強(qiáng)密封，蓋板用鑄鐵制成，用M6緊固B 油螺塞：放油孔位于油池最底處，并安排在減速器不與其他部件靠近的一側(cè)，以便放油，放油孔用螺塞堵住，因此油孔處的機(jī)體外壁應(yīng)凸起一塊，由機(jī)械加工成螺塞頭部的支承面，并加封油圈加以密封。C 油標(biāo)：油標(biāo)位在便于觀察減速器油面及油面穩(wěn)定之處。油尺安置的部位不能太低，以防油進(jìn)入油尺座孔而溢出.D 通氣孔：由于減速器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，機(jī)體內(nèi)溫度升高，氣壓增大，為便于排氣，在機(jī)蓋頂部的窺視孔改上安裝通氣器，以便達(dá)到體內(nèi)為壓力平衡.E 蓋螺釘：?jiǎn)⑸w螺釘上的螺紋長(zhǎng)度要大于機(jī)蓋聯(lián)結(jié)凸緣的厚度。釘桿端部要做成圓柱形，以免破壞螺紋.F 位銷：為保證剖分式機(jī)體的軸承座孔的加工及裝配精度，在機(jī)體聯(lián)結(jié)凸緣的長(zhǎng)度方向各安裝一圓錐定位銷，以提高定位精度.G 吊鉤：在機(jī)蓋上直接鑄出吊鉤和吊環(huán)，用以起吊或搬運(yùn)較重的物體.十一、設(shè)計(jì)小結(jié)這次關(guān)于帶式運(yùn)輸機(jī)上的單級(jí)圓柱斜齒輪減速器的課程設(shè)計(jì)是我們真正理論聯(lián)系實(shí)際、深入了解設(shè)計(jì)概念和設(shè)計(jì)過程的實(shí)踐考驗(yàn)，對(duì)于提高我們機(jī)械設(shè)計(jì)的綜合素質(zhì)大有用處。通過二個(gè)星期的設(shè)計(jì)實(shí)踐，.1. 機(jī)械設(shè)計(jì)是機(jī)械工業(yè)的基礎(chǔ),是一門綜合性相當(dāng)強(qiáng)的技術(shù)課程，它融《機(jī)械原理》、《機(jī)械設(shè)計(jì)》、《材料力學(xué)》、《公差與配合》、《機(jī)械工程材料》、《機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)》等于一體。2. 這次的課程設(shè)計(jì),對(duì)于培養(yǎng)我們理論聯(lián)系實(shí)際的設(shè)計(jì)思想。訓(xùn)練綜合運(yùn)用機(jī)械設(shè)計(jì)和有關(guān)先修課程的理論,結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際反系和解決工程實(shí)際問題的能力。鞏固、加深和擴(kuò)展有關(guān)機(jī)械設(shè)計(jì)方面的知識(shí)等方面有重要的作用。3. 在這次的課程設(shè)計(jì)過程中,綜合運(yùn)用先修課程中所學(xué)的有關(guān)知識(shí)與技能,結(jié)合各個(gè)教學(xué)實(shí)踐環(huán)節(jié)進(jìn)行機(jī)械課程的設(shè)計(jì),一方面,逐步提高了我們的理論水平、構(gòu)思能力、工程洞察力和判斷力,特別是提高了分析問題和解決問題的能力,為我們以后對(duì)專業(yè)產(chǎn)品和設(shè)備的設(shè)計(jì)打下了寬廣而堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。4. 本次設(shè)計(jì)得到了指導(dǎo)老師的細(xì)心幫助和支持。衷心的感謝老師的指導(dǎo)和幫助.5. 設(shè)計(jì)中還存在不少錯(cuò)誤和缺點(diǎn)，需要繼續(xù)努力學(xué)習(xí)和掌握有關(guān)機(jī)械設(shè)計(jì)的知識(shí)，繼續(xù)培養(yǎng)設(shè)計(jì)習(xí)慣和思維從而提高設(shè)計(jì)實(shí)踐操作能力。十二、主要參考資料 1.《機(jī)械設(shè)計(jì)》 西北工業(yè)大學(xué)機(jī)械原理及機(jī)械零件教研室編著。高等教育出版社 2.《機(jī)械原理》 西北工業(yè)大學(xué)機(jī)械原理及機(jī)械零件教研室編著。高等教育出版社 3.《機(jī)械零件設(shè)計(jì)手冊(cè)》 國防工業(yè)出版社 1986年12月版 4.《機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)》 機(jī)械工業(yè)出版社 2004年9月第三版 5.《實(shí)用軸承手冊(cè)》 遼寧科學(xué)技術(shù)出版社 2001年10月版 6.《機(jī)械課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)書》
研究報(bào)告相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1