【正文】 利潤總額增長率，資產(chǎn)增長率和銷售收入增長率都成放慢增長趨勢。利潤總額增長率的減緩顯示出行業(yè)越來越走向成熟。由于總資產(chǎn)增長率減慢，可以看出，汽車零部件行業(yè)的擴張速度減慢。由于汽車行業(yè)內(nèi)部競爭加劇，上游行業(yè)價格上漲，行業(yè)發(fā)展能力較上年明顯減弱。由于2016年有更多的企業(yè)加入到國際并購，行業(yè)規(guī)模也在穩(wěn)步擴大。預(yù)計在2017年，汽車零部件行業(yè)的發(fā)展能力會有所回升。表15 汽車零部件行業(yè)20102016年發(fā)展能力2016年2013年2012年2011年2010年利潤總額增長率（%）資產(chǎn)增長率（%）銷售收入增長率（%）數(shù)據(jù)來源：國家統(tǒng)計局（四）行業(yè)營運能力基本與上年持平汽車零部件行業(yè)自2010年來，營運能力一直保持比較穩(wěn)定的趨勢。應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率，產(chǎn)成品周轉(zhuǎn)率，流動資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率都相對穩(wěn)定。這說明行業(yè)應(yīng)收賬款流動的速度，庫存周轉(zhuǎn)以及流動資產(chǎn)周轉(zhuǎn)相對穩(wěn)定。預(yù)計在2017年，汽車零部件行業(yè)營運能力依然會保持相對穩(wěn)定。表16 汽車零部件行業(yè)20102016年營運能力2016年 2013年2012年2011年2010年應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率（次） 產(chǎn)成品周轉(zhuǎn)率（次） 流動資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率（次） 數(shù)據(jù)來源：國家統(tǒng)計局綜上四大項行業(yè)財務(wù)指標分析，汽車零部件行業(yè)在近5年的時間里總體上保持相對穩(wěn)定的趨勢。預(yù)計在2017年汽車零部件行業(yè)財務(wù)指標總體會保持2016年的趨勢。第二節(jié) 行業(yè)內(nèi)企業(yè)運行情況分析一、企業(yè)規(guī)模特征分析（一）不同規(guī)模企業(yè)分布情況從企業(yè)數(shù)量分布看，汽車零部件行業(yè)中的小微型企業(yè)數(shù)量占比較大。從資產(chǎn)分布看，汽車零部件行業(yè)大中型企業(yè)占整個行業(yè)的絕大部分資產(chǎn)比例，但大中型企業(yè)數(shù)據(jù)數(shù)量較小，小微型企業(yè)數(shù)量較多，大中型企業(yè)平均資產(chǎn)規(guī)模遠遠高于小微型企業(yè)的平均資產(chǎn)規(guī)模。（二）不同規(guī)模企業(yè)盈利情況在競爭中，我國汽車零部件大中型企業(yè)占據(jù)了絕對的優(yōu)勢，從各地區(qū)的數(shù)據(jù)來看，大中型企業(yè)的營業(yè)收入和資產(chǎn)總計都占據(jù)了市場超過一半以上的比例。然而，小微型企業(yè)數(shù)量繁多，但營業(yè)收入和資產(chǎn)僅占市場極小部分份額，因此，小微型企業(yè)競爭力不足，競爭壓力大，在汽車零部件行業(yè)中處于弱勢地位。二、企業(yè)所有制特征分析（一）不同所有制企業(yè)分布目前我國汽車零部件行業(yè)存在三資并存的產(chǎn)業(yè)特征。按照資本屬性劃分國內(nèi)零部件企業(yè)大致有三類，一類是中外合資企業(yè)，其成立背景主要是產(chǎn)業(yè)政策因素，如上海聯(lián)電、科力美等，一類是外方獨資企業(yè)，如天津電裝電機、飛思卡爾等，第三類是中資（本土）企業(yè)，中資企業(yè)中又分為民營及混合所有制，混合所有制企業(yè)多與整車企業(yè)有資本紐帶，體量相對較大。（二）不同所有制企業(yè)盈利情況零部件企業(yè)總數(shù)超過10000家（規(guī)模企業(yè)不到6000家）。其中，外資背景企業(yè)（獨資45%，中外合資55%）占規(guī)模企業(yè)數(shù)的20%，但其市場份額高達70%以上。其中，中國品牌零部件企業(yè)市場份額不足30%，其中90%的產(chǎn)品集中于中低端，且市場份額呈現(xiàn)下降趨勢。而在汽車電子和發(fā)動機關(guān)鍵零部件等高科技含量領(lǐng)域，外資市場份額高達90%。在發(fā)動機管理系統(tǒng)（包括電噴）、ABS等核心零部件領(lǐng)域，外資企業(yè)所占比例分別高達95%和90%以上。三、行業(yè)內(nèi)上市公司分析（一）行業(yè)上市公司概況目前，我國汽車零部件及配件行業(yè)上市公司共計93家，根據(jù)相關(guān)資料統(tǒng)計。%。（截止到2016年12月31日），其中，上汽集團雄踞榜首。部分汽車零部件上市公司包含了下游整車制造業(yè)務(wù)及售后服務(wù)業(yè)務(wù)。汽車零部件行業(yè)上市公司相對已具有了一定的產(chǎn)業(yè)鏈覆蓋，與諸多擬上市企業(yè)相比，規(guī)模較大。（二）行業(yè)上市公司經(jīng)營情況汽車零部件行業(yè)上市公司共計93個，根據(jù)相關(guān)資料，統(tǒng)計到48家公司的2016年企業(yè)年報以及剩余45家公司前三季度報表。根據(jù)48家企業(yè)年報可得，%。，%。其中華域汽車主營業(yè)務(wù)收入高居榜首。%，%。長城汽車凈利潤高居榜首。順榮三七凈利潤同比增長了1375%，%。93家公司中，僅有6家企業(yè)凈利潤為負值，出現(xiàn)虧損，%。但相比2013年，有26家企業(yè)凈利潤增長為負，占全部企業(yè)的28%?？傮w而言，汽車零部件行業(yè)總體營業(yè)收入和凈利潤都有所增長，整體盈利能力增強。表17 2016年（年報）汽車零部件上市公司情況序號股票代碼股票簡稱營業(yè)收入（億元）同比增長凈利潤（億元）同比增長1550江鈴汽車%%2559萬向錢潮%%3572海馬汽車%%4710天興儀表%%5757浩物股份%%6800一汽轎車%%7868安凱客車%%8927*ST夏利%%9951中國重汽%%10957中通客車%%112031巨輪股份%%122085萬豐奧威%%132101廣東鴻圖%%142175廣陸數(shù)測%%152284亞太股份%%162363隆基機械%%172454松芝股份%%182510天汽模%%192555順榮三七%%202592八菱科技%%212594比亞迪%%222595豪邁科技%%232625龍生股份%%242662京威股份%%252703浙江世寶%%262708光洋股份%%272725躍嶺股份%%28300124匯川技術(shù)%%29300304云意電氣%%30300375鵬翎股份%%31300432富臨精工7%%32600006東風汽車%%33600066宇通客車%%34600081東風科技%%35600565迪馬股份%%36600609金杯汽車%%37600623雙錢股份%%38600676交運股份%%39600715*ST松遼%%40600741華域汽車%%41600742一汽富維%%42601633長城汽車%%43601689拓普集團%4%44601965中國汽研%%45603006聯(lián)明股份%%46603158騰龍股份%%47603166福達股份%%48603788寧波高發(fā)%%合計%%數(shù)據(jù)來源：世經(jīng)未來根據(jù)相關(guān)資料統(tǒng)計表18 2016年（三季度表）汽車零部件上市公司情況序號股票代碼股票簡稱營業(yè)收入（億元）同比增長凈利潤（億元）同比增長125特 力Ａ % %230富奧股份 % %3581威孚高科 % %4625長安汽車 % %5678襄陽軸承 % 6700模塑科技 % %7760斯太爾 % 8887中鼎股份 % %9980金馬股份 % %102048寧波華翔 % %112126銀輪股份 % %122355興民鋼圈 % %132434萬里揚 % %142448中原內(nèi)配 % %152488金固股份 % %162536西泵股份 % %172666德聯(lián)集團 % %182715登云股份 19300100雙林股份 % %20300258精鍛科技 % %21300407凱發(fā)電氣 % %22300417南華儀器 23600104上汽集團 % %24600148長春一東 % %25600166福田汽車 % %26600178*ST東安 % %27600182S佳通 % %28600213亞星客車 % %29600303曙光股份 % %30600375華菱星馬 % %31600418江淮汽車 % %32600469風神股份 % %33600501航天晨光 % %34600523貴航股份 % %35600686金龍汽車 % %36600699均勝電子 % %37600760中航黑豹 % %38601058賽輪金宇 % %39601222林洋電子 % %40601777力帆股份 % %41601799星宇股份 % %42603009北特科技 43603015弘訊科技 44603100川儀股份 45603997繼峰股份 合計 % %數(shù)據(jù)來源：世經(jīng)未來根據(jù)相關(guān)資料統(tǒng)計四、重點企業(yè)分析（一）華域汽車系統(tǒng)股份有限公司企業(yè)簡介華域汽車系統(tǒng)股份有限公司（以下簡稱“華域汽車”）于2009年在上海證券交易所上市，總部位于上海。公司業(yè)務(wù)為獨立汽車零部件研發(fā)、生產(chǎn)及銷售。主要包括“金屬成型與模具、內(nèi)外飾、電子電器、功能件、熱加工、新能源”六個業(yè)務(wù)板塊。公司共有30家直接投資企業(yè)，主要包括上海拖拉機內(nèi)燃機有限公司、上海賽科利汽車模具技術(shù)應(yīng)用有限公司、延鋒汽車飾件系統(tǒng)有限公司、上海小糸車燈有限公司、上海實業(yè)交通電器有限公司、上海法雷奧汽車電器系統(tǒng)有限公司、上海三電貝洱汽車空調(diào)有限公司、上海納鐵福傳動軸有限公司、上海皮爾博格有色零部件有限公司、上海乾通汽車附件有限公司、華域汽車電動系統(tǒng)有限公司等企業(yè)。公司約8萬名員工在全球226個研發(fā)、制造和服務(wù)基地辛勤工作，為客戶提供本地化的供貨服務(wù)。，居93個上市公司榜首，%。，%。企業(yè)經(jīng)營狀況分析2016年國內(nèi)汽車銷售為2,408萬輛，%。面對報告期內(nèi)國內(nèi)乘用車市場較快增長態(tài)勢，公司全力捕捉市場機會，不斷優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局，持續(xù)推進精益管理，切實保障配套供貨，確保經(jīng)濟運行質(zhì)量穩(wěn)步提升。公司完成原延鋒偉世通汽車飾件系統(tǒng)有限公司50%股權(quán)的收購工作后，上述股權(quán)收購所對應(yīng)的收益進一步提升了公司業(yè)績水平。2016年按合并報表口徑，%；，%。公司營業(yè)收入逐年遞增，%，另一方面，公司的研發(fā)支出逐年遞增，%。表19 20122016企業(yè)主營業(yè)務(wù)情況科目2016年（億元）同比增長（%）2013年（億元）同比增長（%）2012年（億元）營業(yè)收入營業(yè)成本銷售費用管理費用財務(wù)費用經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額投資活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額籌資活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額研發(fā)支出數(shù)據(jù)來源：華域汽車系統(tǒng)股份有限公司年報企業(yè)競爭力分析公司主要業(yè)務(wù)涵蓋汽車內(nèi)外飾件、金屬成型與模具、功能件、電子電器件、熱加工件、新能源等，是目前國內(nèi)業(yè)務(wù)規(guī)模最大、產(chǎn)品品種最多、客戶覆蓋最廣、應(yīng)用開發(fā)能力最強的綜合性汽車零部件上市公司。公司所屬企業(yè)與上海大眾、上海通用、一汽大眾、長安福特、神龍汽車、北京現(xiàn)代、東風日產(chǎn)、上汽乘用車、長城汽車等國內(nèi)主要整車客戶均有配套，在長期業(yè)務(wù)合作中保持了較為穩(wěn)固的戰(zhàn)略合作關(guān)系，具有基于質(zhì)量、技術(shù)、服務(wù)、價格（QSTP）的綜合競爭優(yōu)勢。公司擁有較為完善的汽車零部件供應(yīng)鏈體系，截至2016年末，公司所屬企業(yè)在全國20個省、市、自治區(qū)設(shè)立261個研發(fā)、制造和服務(wù)基地，并在美國、德國、泰國、俄羅斯、澳大利亞、捷克、印度等國家設(shè)立了14個生產(chǎn)制造基地，為國內(nèi)外眾多整車客戶提供優(yōu)質(zhì)的本土化研發(fā)和供貨服務(wù)，已形成較為完善的國內(nèi)外產(chǎn)業(yè)布局，具備產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢。企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略公司堅持以“零級化、中性化、國際化”戰(zhàn)略為導向，在密切跟蹤汽車及零部件行業(yè)發(fā)展動態(tài)，對現(xiàn)有業(yè)務(wù)板塊進行深入剖析的基礎(chǔ)上，結(jié)合整車客戶需求和資本市場投資者訴求，進一步梳理和明晰未來公司業(yè)務(wù)發(fā)展重點和途徑，不斷聚焦具有