城市規(guī)劃考研名詞解釋大總結(jié)-資料下載頁(yè)
2025-08-03 02:05本頁(yè)面
【正文】 一方面指該事物的位置，另一方面指該事物與其他事物的空間的聯(lián)系。7 市域：城市行政管轄的全部地域。7 城市化水平：又叫城市化率，是衡量城市化發(fā)展程度的數(shù)量指標(biāo)，一般用一定地域內(nèi)城市人口占總?cè)丝诒壤齺?lái)表示。7 開(kāi)發(fā)區(qū)：是指由國(guó)務(wù)院和省、自治區(qū)、直轄市人民政府批準(zhǔn)在城市規(guī)劃區(qū)內(nèi)設(shè)立的經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)、保稅區(qū)、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)、國(guó)家旅游度假區(qū)等實(shí)行國(guó)家特定優(yōu)惠政策的各類(lèi)開(kāi)發(fā)區(qū)。7 舊城改建：城市舊區(qū)進(jìn)行的調(diào)整城市結(jié)構(gòu)、優(yōu)化城市用地布局、改善和更新基礎(chǔ)設(shè)施、保護(hù)城市歷史風(fēng)貌等的建設(shè)活動(dòng)。80、 近期建設(shè)規(guī)劃：在城市總體規(guī)劃中，對(duì)短期內(nèi)建設(shè)目標(biāo)、發(fā)展布局和主要建設(shè)項(xiàng)目的實(shí)施所作的安排。8 城市職能：指城市在一定地域內(nèi)的經(jīng)濟(jì)、社會(huì)發(fā)展中所發(fā)揮的作用和承擔(dān)的分工，是城市對(duì)城市本身以外的區(qū)域在經(jīng)濟(jì)、政治、文化等方面所起的作用。8 城市人口增長(zhǎng)率：一年內(nèi)城市人口增長(zhǎng)的絕對(duì)數(shù)量與同期該城市年平均總?cè)丝跀?shù)之比。8 城市人口自然增長(zhǎng)率：一年內(nèi)城市人口因出生和死亡因素的消長(zhǎng)，導(dǎo)致人口增減的絕對(duì)數(shù)量與同期該城市年平均總?cè)丝跀?shù)之比。8 城市人口預(yù)測(cè)：對(duì)未來(lái)一定時(shí)期內(nèi)城市人口數(shù)量和人口構(gòu)成的發(fā)展趨勢(shì)所進(jìn)行的測(cè)算。8 居住組團(tuán)： 居住組團(tuán)一般稱(chēng)組團(tuán)，指一般被小區(qū)道路分隔，并與居住人口規(guī)模1000～3000人相對(duì)應(yīng)，配建有居民所需的基層公共服務(wù)設(shè)施的居住生活聚居地。8 大運(yùn)量快速交通：城市地區(qū)采用地面、地下或者高架交通設(shè)施，機(jī)動(dòng)車(chē)大量、快速、便捷運(yùn)送旅客的公共交通運(yùn)輸系統(tǒng)。8 公園：由國(guó)家或地方市鎮(zhèn)經(jīng)管作為自然或人文風(fēng)景區(qū)、供公眾游憩用的一片土地8 公共綠地：滿足規(guī)定的日照要求、適合于安排游憩活動(dòng)設(shè)施的、供居民共享的游憩綠地，應(yīng)包括居住區(qū)公園、小游園和組團(tuán)綠地及其它塊狀帶狀綠地等。8 防護(hù)綠地 城市中具有衛(wèi)生、隔離和安全防護(hù)功能的綠化用地。90、 建筑紅線：也稱(chēng)“建筑控制線”，指城市規(guī)劃管理中，控制城市道路兩側(cè)沿街建筑物或構(gòu)筑物(如外墻、臺(tái)階等)靠臨街面的界線。任何臨街建筑物或構(gòu)筑物不得超過(guò)建筑紅線。9 快速路：指的是城市道路中設(shè)有中央分隔帶，具有四條以上的車(chē)道，全部或部分采用立體交叉與控制出入，供車(chē)輛以較高的速度行駛的道路。9 綠帶：在城市組團(tuán)之間、城市周?chē)蛳噙B城市之間設(shè)置的用以控制城市擴(kuò)展的綠地開(kāi)敞空間。9 城市郊區(qū)：城市行政轄區(qū)內(nèi)市區(qū)的外圍地帶。是城市的重要組成部分。9 公交線路重復(fù)系數(shù)：有公交線路的道路總長(zhǎng)度/該區(qū)線路網(wǎng)總長(zhǎng)度9 公共領(lǐng)域：是介于私人領(lǐng)域和公共權(quán)威之間的一個(gè)領(lǐng)域，是一種非官方的公共領(lǐng)域。它是各種公眾聚會(huì)場(chǎng)所的總稱(chēng)，公眾在這一領(lǐng)域?qū)矙?quán)威及其政策和其他共同關(guān)心的問(wèn)題作出評(píng)判。9 （空間）外部效應(yīng)：指在實(shí)際經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中，生產(chǎn)者或者消費(fèi)者的活動(dòng)對(duì)其他生產(chǎn)者或消費(fèi)者帶來(lái)的非市場(chǎng)性影響。9 人口平均增長(zhǎng)率：平均人口每年的增長(zhǎng)率9 城市生態(tài)規(guī)劃9 生態(tài)城市：從廣義上講，是建立在人類(lèi)對(duì)人與自然關(guān)系更深刻認(rèn)識(shí)基礎(chǔ)上的新的文化觀，是按照生態(tài)學(xué)原則建立起來(lái)的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、自然協(xié)調(diào)發(fā)展的新型社會(huì)關(guān)系，是有效的利用環(huán)境資源實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的新的生產(chǎn)和生活方式。狹義的講，就是按照生態(tài)學(xué)原理進(jìn)行城市設(shè)計(jì)，建立高效、和諧、健康、可持續(xù)發(fā)展的人類(lèi)聚居環(huán)境。100、 首位度：一國(guó)（地區(qū)）范圍內(nèi)首位城市與第二位城市人口數(shù)量之比。表明某國(guó)家或地區(qū)不同規(guī)模城市的差異程度。10 臥城：是大城市周?chē)袚?dān)居住職能的衛(wèi)星城。10 城市空間系統(tǒng)10 空間規(guī)劃體系10 三區(qū)六線控制：三區(qū)”就是在鎮(zhèn)域范圍內(nèi)確定不準(zhǔn)建設(shè)區(qū)（區(qū)域綠地）、非農(nóng)建設(shè)區(qū)（城鎮(zhèn)建設(shè)區(qū)）、控制發(fā)展區(qū)（發(fā)展備用地）三大類(lèi)型地區(qū)的規(guī)模和范圍；“六線”就是確定城鎮(zhèn)建設(shè)與發(fā)展用地的空間布局和功能分區(qū)，以及鎮(zhèn)中心區(qū)、主要工業(yè)區(qū)等位置、規(guī)模，建立城鎮(zhèn)拓展區(qū)規(guī)劃控制黃線、道路交通設(shè)施規(guī)劃控制紅線、市政公用設(shè)施規(guī)劃控制黑線、水域岸線規(guī)劃控制藍(lán)線、生態(tài)綠地規(guī)劃控制綠線、歷史文化保護(hù)規(guī)劃控制紫線等“六線”規(guī)劃控制體系10 開(kāi)發(fā)強(qiáng)度：包括容積率、建筑密度、建筑層數(shù)、綠地率等幾項(xiàng)主要指標(biāo)。10 生態(tài)綠地10 城市人口增長(zhǎng)： 在一定時(shí)期內(nèi)由出生、死亡和遷入、遷出等因素的消長(zhǎng)，導(dǎo)致城市人口數(shù)量增加或減少的變動(dòng)現(xiàn)象。10 城市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展規(guī)劃：城市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展規(guī)劃一般包括城市的基本狀況，地位，優(yōu)勢(shì)，潛力和制約因素的分析，確立城市發(fā)展的戰(zhàn)略目標(biāo)，制定城市發(fā)展的規(guī)劃以及實(shí)現(xiàn)規(guī)劃目標(biāo)的主要對(duì)策和措施等。10 鐵路樞紐：鐵路各線交會(huì)處或與其他交通線路的連接處，以鐵路車(chē)站、聯(lián)絡(luò)線和進(jìn)出站線等技術(shù)裝備構(gòu)成的鐵路綜合設(shè)施。1 交通量：在指定時(shí)間內(nèi)通過(guò)道路某地點(diǎn)或某斷面的車(chē)輛、行人數(shù)量。通常僅指機(jī)動(dòng)車(chē)交通量。它是隨時(shí)變化的。8 / 8
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