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自來水廠生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告-資料下載頁

2025-08-01 20:00本頁面
  

【正文】 所III的供電負(fù)荷統(tǒng)計(jì): =130十126十210=446(kW) ==(kvar)同時系數(shù)?。海?.9,=o.95 P III==o.9466=(kW) QIII==0.95=(kvar)(2)變壓所m的無功補(bǔ)償(提高功率因數(shù)到o.9以上)。無功補(bǔ)償試?。? Qc=150kvar補(bǔ)償以后: =—150=(kvar)= =511(kvA)(3)變壓所m的變壓器選擇。為保證供電的可靠性,選用兩臺變壓器1荷的70%); =0.7511=(kVA)所以應(yīng)選擇變壓器型號為SL7系列,額定容量為315kvA,兩臺。查表得出變壓器的各項(xiàng)參數(shù):空載損耗=o.76kw;負(fù)強(qiáng)損耗=L 8kW*阻抗電壓=4;空載電流=2.3。(4)計(jì)算每臺變壓器的功率損耗。=511=(kVA)=(kw)=(kW)(三)廠內(nèi)10kv線路截面選擇1.供電給變電所I的10kv線路為保證供電的可靠性選用雙回供電線路,每回供電線路計(jì)算負(fù)荷 (kw) (kvar)計(jì)及變壓器的損耗: (kw) (kvar) (kvA) 先按經(jīng)濟(jì)電流密度選擇導(dǎo)線經(jīng)濟(jì)截面: 由于任務(wù)書中給出的年最大負(fù)荷利用小時數(shù)為6400h,查表密度=o.9A/mm2。 所以可得經(jīng)濟(jì)截面:可選導(dǎo)線型號為U一35,其允許載流量為JM=170A。相應(yīng)參數(shù)為=/km,=o.34/km。再按發(fā)熱條件檢驗(yàn):已知29℃,溫度修正系數(shù)為: 由上式可知,所選導(dǎo)線符合長期發(fā)熱條件。由于變電所I緊鄰35/1Ikv主變壓器,10kv線路很短,線路首端功率: P=P’=(kW) Q=Q’=(kv8r)2.供電始變電所H的10kv線路為保證供電的可靠性選用雙回供電線路,每回供電線路1 計(jì)及變壓器的損耗: (kw) (kvar) (kvA) (A)先選經(jīng)濟(jì)截面:可選導(dǎo)線型號為U一25,其允許載流星為Jd=135A,相應(yīng)參數(shù)為=1.33,x。=0.35/km。再按長期發(fā)熱條件校驗(yàn): 由上式可知所選導(dǎo)線符合發(fā)熱條件。根據(jù)地理位置圖及比例尺,得到此線路長度為l=。10kv線路功率損耗: (kW) (kvar)線路首端功率: 3.供電給變電所III的10kV線路為保證供電的可靠性選用雙回供電線路,每回供電線路計(jì)算負(fù)荷: 計(jì)算變壓器的功率損耗: 電流很小,按長期發(fā)熱條件可選擇導(dǎo)線為LJ一16,但根據(jù)最小導(dǎo)線截面的規(guī)定,應(yīng)選擇導(dǎo)線為LJ一25,其允許載流量為:=135A。相應(yīng)參數(shù): , 。線路長度為:l=線路功率損耗: 線路首端功率: 線路電壓降計(jì)算(僅計(jì)算最長的廠內(nèi)10kv線路電壓降): 合格(其余線路更合格了) 4.10kv聯(lián)絡(luò)紋(與相鄰其他工廠)的選擇已知全廠總負(fù)荷: 。10kv聯(lián)絡(luò)線容量滿足全廠總負(fù)荷30%: 因運(yùn)用時間很少,可按長期發(fā)熱條件選擇和校驗(yàn)。選導(dǎo)線LJ一25,其允許載流量為:=135A 相應(yīng)參數(shù): ,已知線路長度:l=5km。線路電壓降計(jì)算: 三、工廠總降壓變電所及接入系統(tǒng)設(shè)計(jì)1.工廠總降壓變電所主變壓器臺數(shù)及容量的選擇 總降變10kv側(cè)無功補(bǔ)償試?。? 合格 為保證供電的可靠性,選用兩臺主變壓器(每臺可供總負(fù)荷的70%); 所以選擇變壓器型號為SL7一1600/35,兩臺。查表得:空載損耗 負(fù)載損耗阻抗電壓空載電流 2.35kv供電線路截面選擇為保證供電的可靠性,選用兩回35kv供電線路。 用簡化公式求變壓器損耗: 每回35kv供電線路的計(jì)算負(fù)荷: 二、各車間變電所的設(shè)計(jì)選擇因時間有限,末設(shè)計(jì)選擇車間變電所低壓仍的導(dǎo)線和設(shè)備。(一)各車間變電所位置及全廠供電平面草圖根據(jù)地理位置及各車間計(jì)算負(fù)荷大小,決定設(shè)立3個車間變電所變壓所I:紡陳車間、鍋爐房。變壓所B:原液車間,辦公及生活區(qū)。變壓所皿;誹毒車間、其他車間、鼓站。全廠供電平面團(tuán)見圖9—26。(二)各車間變壓器臺數(shù)及容量選擇1.變壓所I變壓器臺數(shù)及容量選擇(1)變壓所I的供電負(fù)荷統(tǒng)計(jì)。同時系數(shù)取:K∑p=,K∑Q= ∑P30=K∑p(P30紡十P30鍋)=0.9()=1076.99(kW) ∑Q30=K∑Q(Q30紡十Q30鍋)=0.95(763.11十163)=879.80(kvar)(2)變壓所I的無功補(bǔ)償()。無功補(bǔ)償試?。? Qc=400kvar補(bǔ)償以后; Q30=—400=(kvar) (3)變壓所I的變壓器選擇。為保證供電的可靠性,選用兩臺變壓器荷的70%); = (kVA)選擇變壓器型號為SL7系列,額定容量為1000kvA,兩臺。查表得出變壓器酌各項(xiàng)參數(shù):空載損耗△Po=;負(fù)載損耗△Pk=;阻抗電壓Uk%=;空載電流Io%=。(4)計(jì)算每臺變壓器的功率損耗〔n=1)。 (kvA) △PT=n△Po+△Pk2=+(2=(kW)△QT=n(kvar)也可用簡化經(jīng)驗(yàn)公式: △PT≈(kW) △QT≈ (kvar)2.變壓所B變壓器臺數(shù)及容量選擇(U變壓所H的供電負(fù)荷統(tǒng)計(jì)。 P30=900kW Q30=630kvar(2)變壓所Ⅱ的無功補(bǔ)償()。無功補(bǔ)償試取: Qc=200kvar補(bǔ)償以后: Q30=630—200=430(kvar) (kVA)(3)變壓所H的變壓器選擇。為保證供電的可靠性.選用兩臺變壓器(每臺可供!A荷的70%): =0.7=0.7=(kVA)選擇兩臺變壓器,型號為sL7系列,630kvA(附帶供電給辦公及生活區(qū))。查表得出變壓器的各項(xiàng)參數(shù):空載損耗△Po=;負(fù)載損耗△Pk=;阻抗電壓Uk%=;空載電流Io%=。 (4)汁算每臺變壓器的功率損耗‘ (kVA)△PT=n△Po+△Pk2=+(2=(kW);△QT=n(kvar)或者用經(jīng)驗(yàn)公式, △PT=(kW) △QT= (kvar) (4) 三相短路容量:3.(短路點(diǎn)③)(1)確定標(biāo)么值基準(zhǔn): (2)計(jì)算各元件的電抗標(biāo)么值:1)系統(tǒng)電抗: 2)35kV線路電抗: 3)35/11kv電力變壓器電抗( ): 4)10kv廠內(nèi)架空線路電抗(結(jié)變電所l供電):因這段l0kV架空線路很短。電抗可不計(jì)。 5)10/(1000kVA變壓器 ): (3)計(jì)算三相短路電流和短路容量:1)總電抗標(biāo)么值: 2) 三相短路電流周期分量有效值:3) 其他三相容量: 4) 三相短路容量:五、變電所高低壓電氣設(shè)備的選擇根據(jù)上述短路電流計(jì)算結(jié)果,按正常工作條件選擇和技攝路情況校驗(yàn),總降壓變電所主要高低壓電氣設(shè)備確定如下。 1.高壓35kV側(cè)設(shè)備 35kv側(cè)設(shè)備的選擇如表925所示 2.中壓10kV側(cè)設(shè)備3.—27所示。 六、繼電保鏟的配置 總降壓變電所需配置以下繼電保護(hù)裝置:主變壓器保護(hù),35kv進(jìn)線保護(hù)路保護(hù);此外還需配置以下裝置:備用電源自動投入裝置和絕緣監(jiān)察裝置。(一)主變壓器保護(hù)根據(jù)規(guī)程規(guī)定1600kVA變壓器應(yīng)設(shè)下列保護(hù):1.瓦斯保護(hù)防御變壓器內(nèi)部短路和油面降低,輕瓦斯動作于信號2.電流速斷保護(hù)防御變壓器線圈和引出線的多相短路,動作于跳閘。L過電流保護(hù)防御外部相間短路并作為瓦斯保護(hù)及電流速斷保護(hù)的后備保護(hù)4.過負(fù)荷保護(hù)防御變壓器本身的對稱過負(fù)荷及外部短路引起的過載。 (二)35kV進(jìn)線線路保護(hù) 1.電流速斷保護(hù) 在電流速斷的保護(hù)區(qū)內(nèi),速斷保護(hù)為主保護(hù)定的“死區(qū)”,約占線全長的20%。 2.過電流保護(hù)但電流速斷保護(hù)存在著 由于電流速斷保護(hù)存在著約占線路全長20%的“死區(qū)’,因此由過電流保護(hù)作為其后備保護(hù),同時防御速斷保護(hù)區(qū)外部的相問短路,保護(hù)動作于跳問。3.過負(fù)載保護(hù)(三)10kV線路保護(hù)1.過電流保護(hù)防止電路中短路電流過大2.過負(fù)載保護(hù)防止配電變壓器的對稱過載及各用電設(shè)備的超負(fù)荷運(yùn)行
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