【導(dǎo)讀】1)施工招標(biāo)文件、技術(shù)規(guī)范、設(shè)計(jì)圖紙及技術(shù)資料；3)國(guó)家及省部現(xiàn)行公路工程施工驗(yàn)收規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)程；工環(huán)境等調(diào)查資料；果和多年積累的施工經(jīng)驗(yàn)；6)國(guó)家及地方關(guān)于安全生產(chǎn)和環(huán)境保護(hù)等方面的法律法規(guī)。得力、確保安全的原則確定施工方案。在安全措施落實(shí)到位、技術(shù)方案可靠的前。加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、強(qiáng)化管理、優(yōu)質(zhì)高效。根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)確定的質(zhì)量目標(biāo)認(rèn)真組。藝和新方法，確保創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。科學(xué)組織、合理安排、合理布局、優(yōu)化施工方案是工程管理的行動(dòng)指南。各工序間的銜接，實(shí)施進(jìn)度監(jiān)控，確保工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)?！鞍踩?、環(huán)保、舒適、和諧”的高速公路。層層面軟弱部發(fā)生巖體順層滑移，隧道出口坡體穩(wěn)定性較差。建筑界限凈寬，凈高5m，采用單心圓曲墻式襯砌，凈空面積。地段采用鋼筋混凝土，以確保隧道結(jié)構(gòu)的安全。鋼架型號(hào)I20(全封閉)I18(全封閉)I20(全封閉)Φ22格柵鋼架I16-----間距608080120100-----. 2)V級(jí)圍巖采用留核心土環(huán)形開(kāi)挖法施工。

　　

【正文】 軟管，使管口向下，避免水平對(duì)砼面直泵。砼澆筑時(shí)的自由傾落高度不超過(guò) 2米。 ② 采用封頂工藝 當(dāng)混凝土澆筑面已接近頂部（以高于模板臺(tái)車(chē)頂部為界限），進(jìn)入封頂階段，為了保證空氣能夠順利排除，在堵頭的最上端預(yù)留兩個(gè)圓孔，安裝排氣管（采用φ 50mm 焊管），要避免其沉入混凝土之中。將排氣管一端伸入倉(cāng)內(nèi)， 且盡量靠上。隨著澆筑繼續(xù)進(jìn)行，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有水（實(shí)為混凝土表層的離析水、稀漿）自排氣管中流出時(shí)，即說(shuō)明倉(cāng)內(nèi)已完全充滿了混凝土，停止?jié)仓炷?，疏通排氣管和撤出泵送軟管，并封堵灌注擋板的圓孔。 封頂混凝土?xí)r盡量從內(nèi)向端模方向灌注，以排除空氣。后期利用排氣管對(duì)拱頂因砼收縮產(chǎn)生的空隙進(jìn)行填實(shí)。 澆筑過(guò)程中派專人負(fù)責(zé)振搗，保證砼的密實(shí)，臺(tái)車(chē)就位前準(zhǔn)確安裝拱頂排氣管，確保封頂時(shí)不出現(xiàn)空洞，并在后期利用此管進(jìn)行壓漿，使襯砌背后充填密實(shí)。 ③ 其它技術(shù)措施 嚴(yán)格控制混凝土從拌合出料到入模的時(shí)間，當(dāng)氣溫 20℃～ 30℃時(shí)，不超過(guò)1h， 10℃～ 19℃時(shí)不超過(guò) 。冬、雨季施工時(shí)，混凝土拌合運(yùn)輸和澆筑嚴(yán)格按保障措施和規(guī)范要求執(zhí)行。 每循環(huán)脫模后及時(shí)對(duì)模板臺(tái)車(chē)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)：清刷模板，對(duì)變形和麻面處進(jìn)行整修和打磨，涂脫模劑。 洞內(nèi)附屬工程 洞內(nèi)附屬工程包括洞內(nèi)路面、緊急停車(chē)帶、行車(chē)行人橫洞、監(jiān)控、消防設(shè)備洞室、洞門(mén)、營(yíng)運(yùn)管理設(shè)施等的預(yù)埋構(gòu)件、沉降縫和施工縫以及洞內(nèi)裝飾等的施工。 洞內(nèi)路面 (1)、施工方案 混凝土采用集中拌和，混凝土攪拌輸送車(chē)運(yùn)輸，三輥軸式振動(dòng)梁攤鋪，真空吸水法施工。 (2)、主要施工工序控制 1) 立模 根據(jù)設(shè)計(jì)的施工縫、縮縫、脹縫的平面位置和高程，用槽鋼作鋼模，內(nèi)涂脫模劑，做到準(zhǔn)確穩(wěn)固，用鋼釬定位，先用電鉆鉆孔，再打鋼釬。 2) 澆筑混凝土 拌和站集中拌制混凝土，混凝土攪拌輸送車(chē)運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行澆筑。攤鋪前，檢查傳力桿位置是否正確，鋼模頂面高程有無(wú)錯(cuò)位。攤鋪中要先鋪一層混凝土，安放板邊鋼筋、角隅鋼筋、拉桿，并固定位置，達(dá)到設(shè)計(jì)要求。攤鋪達(dá)到標(biāo)高后，用攤鋪抹平機(jī)進(jìn)行攤鋪整平，振動(dòng)密實(shí)，滾壓提漿，表面抹平后，用真空吸水工藝除去自由水，以提高混凝土表面強(qiáng)度。 3) 做面、刻紋、割縫 做面前進(jìn)行清邊整縫，清除粘漿，修 補(bǔ)殘缺角，再用懸軌式多用切割機(jī)進(jìn)行表面磨平、刻紋、割縫。 4) 養(yǎng)生 鋪筑后加強(qiáng)養(yǎng)生，氣溫高時(shí)要覆蓋保濕養(yǎng)生，養(yǎng)生期間進(jìn)行交通管制。 緊急停車(chē)帶 緊急停車(chē)帶采用全斷面法開(kāi)挖。緊急停車(chē)帶段二次襯砌因無(wú)法采用液壓整體模板襯砌臺(tái)車(chē)，擬采用自制的洞內(nèi)拼裝式襯砌支架作為模型襯砌。緊急停車(chē)帶的開(kāi)挖與襯砌，及與洞身襯砌相連接的一段，編制專門(mén)的施工方法和程序，提交監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。 行車(chē)、行人橫洞 車(chē)行橫洞、行人橫洞采用全斷面開(kāi)挖。擬采用簡(jiǎn)易自制開(kāi)挖臺(tái)車(chē)，機(jī)械配合人工出碴；采用自制拼裝式襯砌支架作為模型襯砌。 車(chē)行橫 洞汽車(chē)通道交叉處加強(qiáng)段的開(kāi)挖距離掌子面 50~100 米后開(kāi)始。格柵鋼架在洞外嚴(yán)格按設(shè)計(jì)尺寸加工制作，現(xiàn)場(chǎng)拼裝聯(lián)結(jié)后，再安裝。鋼架與開(kāi)挖輪廓間所有間隙用噴混凝土充填密實(shí)，先噴拱架與輪廓之間隙，再噴拱架周?chē)缓笤賴姽凹苤g。 交叉段襯砌混凝土連續(xù)澆筑，不得中斷。交叉段的鋼筋相互連接良好，綁扎牢固使之成為整體。 預(yù)留洞室 各種洞室根據(jù)圖紙布置位置與洞身同時(shí)開(kāi)挖。隧道邊墻內(nèi)的洞室，在澆筑邊墻混凝土前，布設(shè)鋼筋及預(yù)埋件后，一次澆筑完成；洞室不設(shè)在襯砌斷面變化及各種襯砌接縫處，如有上述情況，按監(jiān)理工程師的指示辦理。 預(yù)埋 (預(yù)留 )管件 對(duì)隧道運(yùn)營(yíng)期間的通信、監(jiān)控、供電、照明、通風(fēng)等設(shè)施在安裝時(shí)所需的各種預(yù)埋 (預(yù)留 )管件，按圖紙所示的位置準(zhǔn)確設(shè)置。管件預(yù)埋 (預(yù)留 )施工前，相應(yīng)檢核其名稱、規(guī)格，在確認(rèn)無(wú)誤后施工，避免發(fā)生錯(cuò)亂。 沉降縫、施工縫和伸縮縫 1) 按圖紙要求設(shè)置沉降縫，沉降縫的設(shè)置位置，使拱圈、邊墻和仰拱在同一里程上貫通。 2) 根據(jù)拱圈、邊墻和仰拱等各自不同長(zhǎng)度的施工環(huán)節(jié)，設(shè)置施工縫，允許各部位的施工縫互相錯(cuò)開(kāi)，不必貫通；施工縫接近于水平或垂直，并用模板或其他經(jīng)批準(zhǔn)的措施，形成預(yù)定的形狀，以保證與后續(xù)工 程緊密地聯(lián)接。 3) 襯砌的施工縫與沉降縫結(jié)合布置。 洞內(nèi)裝飾 在正式裝飾施工前，進(jìn)行噴涂和安裝試驗(yàn)，試驗(yàn)結(jié)果合格經(jīng)批準(zhǔn)后正式施工。隧道內(nèi)裝飾正式施工前，將襯砌裝飾的表面進(jìn)行清理。 防水與排水 包括隧道施工中的洞內(nèi)外臨時(shí)防水與排水和洞內(nèi)永久防水、排水工程以及防水層施工等的有關(guān)作業(yè)。 (1)、地表防、排水 隧道覆蓋層地表積水提前處理。按圖紙要求修筑截水溝、排水溝及其他排水建筑物，保證洞口附近不得積水。地表的坑洼、鉆孔、探坑等以不透水材料或土壤填塞，并分層夯實(shí)。洞外路塹向隧道內(nèi)為下坡時(shí)，將路基邊溝挖成反坡，以利向路塹外排水，必要時(shí)在洞口外適當(dāng)位置設(shè)橫向截水溝。 (2)、洞內(nèi)排水 1) 設(shè)置施工臨時(shí)排水溝 洞內(nèi)施工時(shí)設(shè)置臨時(shí)順坡排水溝，水溝斷面滿足洞內(nèi)滲水和排出施工廢水 的需要，水溝位置遠(yuǎn)離邊墻，在距邊墻基腳不小于 外設(shè)置。圍巖松軟或裂隙發(fā)育地段的水溝鋪砌，或用管槽代替。施工中排水溝經(jīng)常清理。 當(dāng)洞內(nèi)設(shè)置反坡 排水溝時(shí)，使用機(jī)械設(shè)備排水，可根據(jù)距離、坡度、水量和設(shè)備等因素布置排水管道，或一次或分段接力將水排出洞外。配備抽水機(jī)的功率，大于排水量的 20％以上，并設(shè)有備用機(jī)具。 2) 襯砌排水 在初期支護(hù)與防水層之間每隔 5m 設(shè)置一處 Φ50mm圓形帶狀環(huán)向盲溝，再將盲溝水引入邊溝排出洞外。路面平整層下設(shè)置同樣盲溝以排除隧道底部滲水。 3) 防水層施工 在初期支護(hù)與二次襯砌之間設(shè) 分離式 防水卷材，拱部及邊墻二次襯砌采用防水混凝土，作為第二道防水措施。 采用無(wú)釘鋪設(shè)工藝，根據(jù)我公司在江西九景高速公路雁列山隧道施工中的成功經(jīng)驗(yàn)， 總結(jié)得出防水板材鋪設(shè)新技術(shù)，其施工方法如下： 找平噴砼基面，凡基面凹在 10cm 以上者，用水泥砂漿抹面，凸處鑿平，深跨比小于 1： 6，錨頭、釘頭、鋼筋頭、鋼支護(hù)凸出者燒除與基面平，并用砂漿抹蓋。 在處理基面上鋪設(shè)無(wú)紡?fù)凉げ?和 隧道專用防水卷材。標(biāo)出土工布拱頂中線，防水卷材中線與拱頂中線一致，從拱頂向兩拱腳、邊墻對(duì)稱鋪設(shè)。用電鉆打眼鋼釘膨脹環(huán)固定，間距拱部 ~，邊墻 ~，凸凹處適當(dāng)增加固定點(diǎn)。將防水板上吊索綁扎在鋼釘上，然后將鋼釘釘平至噴砼基面。防水板在鋪設(shè)時(shí)要使其松緊適度以保證砼澆注后噴砼面與防水板間無(wú)空隙或防止防水板破裂。 防水板間環(huán)向搭接采用自動(dòng)爬行熱焊機(jī)使兩板熱熔，雙焊縫連接。 通過(guò)檢查每環(huán)防水板是否有孔眼及個(gè)別破損點(diǎn)，如有則加設(shè)圓形防水板塊進(jìn)行覆蓋焊補(bǔ)。 每條焊縫均經(jīng)氣密性檢測(cè)，當(dāng)焊縫內(nèi)氣壓設(shè)定為 時(shí)，延時(shí) 2min以上無(wú)變化時(shí)即可 判定焊縫合格。 我公司在多座公路隧道工程中，成功地應(yīng)用“防水板材無(wú)釘鋪設(shè)工藝”，取得良好成效，隧道防水等級(jí)由規(guī)定二級(jí)提升到 一級(jí)。該項(xiàng) QC 成果獲 20xx 度全 國(guó)施工企業(yè)優(yōu)秀 QC 成果獎(jiǎng)。 4) 止水帶、止水條施工 襯砌施工縫和沉降縫采用的止水條、止水帶所用的材料符合圖紙要求。 止水帶在安裝時(shí)以及在混凝土澆搗作業(yè)過(guò)程，注意止水帶的保護(hù)，不被鋼筋、石子和釘子刺破。 在固定止水帶和澆筑混凝土過(guò)程中，防止止水帶偏移。 加強(qiáng)混凝土振搗，排除止水帶底部氣泡和空隙，使止水帶和混凝土緊密結(jié)合。 隧道風(fēng)、水、電作業(yè)及通風(fēng)防塵 1) 供風(fēng)和供水 茶園隧道出口設(shè) 20m3/min 電動(dòng)空壓機(jī) 8 臺(tái)，主高壓風(fēng)管采用 Φ150mm 的鋼管進(jìn)洞，減少風(fēng)管彎曲個(gè)數(shù)，不 使 用不同管徑的風(fēng)管，在供風(fēng)端近 200 米處高壓風(fēng)管法蘭盤(pán)連接宜采用石棉做墊，經(jīng)常測(cè)量風(fēng)壓，保證工作面風(fēng)壓不小于。 在洞口山頂適當(dāng)高程處設(shè)蓄水池，水池容量 200m3，經(jīng) Φ100 的高壓水管進(jìn)洞。工作面的水壓不小于 ，水壓不得大于風(fēng)壓。 高壓風(fēng)、水管的安裝和使用應(yīng)保證敷設(shè)平順，接頭嚴(yán)密，不漏風(fēng)，不漏水；安裝在電纜電線相對(duì)的一側(cè)，并不防礙運(yùn)輸，不影響邊溝施工。 2) 供電和照明 根據(jù)管段工程分布情況，電力供應(yīng)變壓器設(shè)置為：在茶園隧道出口右側(cè)設(shè)置 2 臺(tái)容量 800KVA 變壓器以滿足茶園隧道出口、 1攪拌站 及 工區(qū) 用電需要。同時(shí)配備 400KW 發(fā)電機(jī) 1 臺(tái)備用；供電采用 400/230V 三相四線系統(tǒng)，動(dòng)力設(shè)備采用三相 380V。 隧道內(nèi)照明電壓成洞段和不作業(yè)地段采用 220V，作業(yè)地段采用 36V 低壓電源。 供電線路布置和安裝符合下列要求：成洞地段固定的電線路，使用絕緣良好的膠皮線架設(shè)；施工地段的臨時(shí)電線采用 橡 套電纜。電力和照明線安裝在同一側(cè)，分層架設(shè)，電線懸掛高度距人行地面的距離不小于 。 當(dāng)進(jìn)洞施工電源超過(guò) 800m， 采用“高壓進(jìn)洞” 。具體措施是：在洞外 10KV 高壓主接線端接熔斷器油開(kāi)關(guān)，接 10KV 高壓電纜引 至洞內(nèi)適當(dāng)?shù)攸c(diǎn) (如預(yù)留洞室 )，經(jīng)洞內(nèi) 400KVA 移動(dòng)變配電設(shè)備降壓后就近供各用電設(shè)備施工及 照明抽水等，移動(dòng)變壓器與掌字面保持一定距離，隨著掘進(jìn)里程的深入往前移動(dòng)高壓電纜及變配電設(shè)備，滿足掘進(jìn)施工用電；后續(xù)工程 在洞內(nèi)適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)配備小容量變配電設(shè)備供電。 3) 通風(fēng)方案 采用管道壓入式通風(fēng)方案。 每個(gè)洞口在洞外距洞口 30m 處設(shè)一臺(tái) SDA140BD2FS90 風(fēng)機(jī) (風(fēng)量2400m3/min，風(fēng)壓 3200Pa，功率 110kw)的風(fēng)機(jī)，通過(guò)一根 的 PVC 增強(qiáng)維綸 (拉鏈?zhǔn)椒催吔宇^ )軟風(fēng)管送風(fēng)至掌子面進(jìn)行通風(fēng)。 施工過(guò)程中， 嚴(yán)格控制風(fēng)管安裝質(zhì)量，制定通風(fēng)管理制度，切實(shí)加強(qiáng)風(fēng)管的檢查、維護(hù)和通風(fēng)管理，減少漏風(fēng)現(xiàn)象發(fā)生。 4) 防塵措施 為保障洞內(nèi)作業(yè)人員的身體健康，隧道施工中擬采取綜合防塵措施，即“濕式鑿巖標(biāo)準(zhǔn)化、噴混凝土濕噴化、機(jī)械通風(fēng)經(jīng)常化、噴霧灑水正規(guī)化、個(gè)人防護(hù)普遍化”防塵五化措施。 a、水幕防塵 水幕降塵器主要是放炮后半小時(shí)內(nèi)降塵，即在距掌子面 30~50m 處兩側(cè)各設(shè)一臺(tái)水幕降塵器。爆破人員點(diǎn)炮后撤離時(shí)，即將降塵器打開(kāi)，使其在霧中起爆，并在整個(gè)通風(fēng)消煙時(shí)間內(nèi) (一般為 30min)進(jìn)行水幕降塵。 在出碴前和出碴過(guò) 程中用高壓水霧對(duì)碴堆進(jìn)行分層灑水，保持石碴濕潤(rùn)，減少裝碴過(guò)程揚(yáng)起的粉塵，形成濕式作業(yè)。水幕降塵器由工地自制。如下圖： 圖 1 23 壓氣水幕降塵器示意圖 閘門(mén) 送水管 噴頭 連接管 固定屏板 連接塊 送風(fēng)管 進(jìn)風(fēng)口 進(jìn)水口 水量表 壓力表 b、個(gè)人防護(hù) 在隧道施工現(xiàn)場(chǎng)廣泛開(kāi)展防塵安全教育，加強(qiáng)職工的防塵安全意識(shí)，使職工自覺(jué)做到自我保護(hù)。 加強(qiáng)洞內(nèi)作業(yè)人員的個(gè)人防護(hù)工作，掌子面作業(yè)人員每人配備防護(hù)眼罩、過(guò)濾防塵口罩、風(fēng)帽和雨衣，過(guò)濾防塵口罩每使用一班后即更換其過(guò)濾紙。 5) 洞內(nèi)管線布置圖 洞內(nèi)管線布置原則：風(fēng)水管線與電力線路布置隧道的兩側(cè)，同時(shí)，高壓動(dòng)力線、照明線均按規(guī)范要求布置。 洞內(nèi)管線具體布置如下圖 124 所示。 監(jiān)控量測(cè) 監(jiān)控量測(cè)工作 由 業(yè)主委托 有資質(zhì)的 第三方 單位 進(jìn)行 。 在施工過(guò)程中，要同第三方建立日常溝通機(jī)制，使監(jiān)控量測(cè)數(shù)據(jù)用于指導(dǎo) 施工。 1超前地質(zhì)預(yù)測(cè)預(yù)報(bào) 超前地質(zhì)預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)工作由業(yè)主委托有資質(zhì)的第三方單位進(jìn)行。在施工過(guò)程中，同超前地質(zhì)預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)單位作好溝通工作，結(jié)合超前地質(zhì)預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)資料和掌子面揭示的地質(zhì)資料， 預(yù)測(cè)前方可能出現(xiàn)的不良 地質(zhì) ， 提前做好預(yù)案 ，準(zhǔn)備物m 3～4m 照明線 動(dòng)力線 高壓風(fēng)管 高壓水管 排水溝 通風(fēng)管 圖 1 24 洞內(nèi)管線布置示意圖 ～2m 2m 排水溝 逃生管 資和機(jī)具 。 1不良地質(zhì)段施工 1) 斷層破碎帶的施工 a、施工前通過(guò)超前地質(zhì)預(yù)報(bào)探測(cè)切實(shí)掌握斷層帶的情況，選擇通過(guò)斷層地段的施工方法并報(bào)監(jiān)理工程師審批。 b、斷層地段出現(xiàn)大量涌水時(shí)，采取預(yù)注漿止水、排堵結(jié)合的治理措施。 c、通過(guò)斷層地段的各施工工序之間的距離宜盡量縮短，盡快地使全斷面襯砌封閉，減少巖層暴露、 松動(dòng)和地壓增大。 d、采用爆破法掘進(jìn)時(shí)，嚴(yán)格掌握炮眼數(shù)量、深度和裝藥量，盡量減小爆破對(duì)圍巖的震動(dòng)。 e、斷層地帶的超前支護(hù)、初期支護(hù)寧強(qiáng)勿弱，并應(yīng)經(jīng)常檢查加固。 f、斷層地帶的襯砌緊跟開(kāi)挖面完成，襯砌斷面盡早封閉。 2) 地下水處理 a、滲漏水的處理 開(kāi)挖中洞內(nèi)滲水面積較大時(shí)，采用鉆孔將水集中匯流引入排水溝內(nèi)。同時(shí)應(yīng)將鉆孔位置、數(shù)量、孔徑、深度、方向和滲水量等作詳細(xì)記錄。模筑混凝土襯砌前加強(qiáng)回填灌漿。 當(dāng)?shù)叵滤^豐富或滲水量較大時(shí)，進(jìn)行固結(jié)灌漿處理。 洞內(nèi)為排除圍巖裂隙水，按施工圖紙要求設(shè)置排水孔。 b、承壓水的處理 根據(jù)地質(zhì)超前預(yù)報(bào)，開(kāi)挖工作面前方有承壓水，如排放不會(huì)影響圍巖穩(wěn)定，可采用超前鉆孔排水。模筑混凝土襯砌前加強(qiáng)回填灌漿。 根據(jù)地質(zhì)超前預(yù)報(bào)，開(kāi)挖工作面前方有高承壓水危及施工安全時(shí)，采用超前灌漿進(jìn)行處理。 3) 突水涌泥段施工 預(yù)注漿止水施工方法如下： 一般弱富水地段施工措施采用洞內(nèi)超前小導(dǎo)管預(yù)注