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論第三方物流核心競(jìng)爭(zhēng)力docxdocx-資料下載頁(yè)

2025-07-18 14:44本頁(yè)面
  

【正文】 掛鉤,形成激勵(lì)、約束和監(jiān)督機(jī)制,迅速提高員工的整體素質(zhì)。培養(yǎng)核心技術(shù)能力物流企業(yè)要形成核心競(jìng)爭(zhēng)能力,關(guān)鍵是要有核心技術(shù)。有了核心技術(shù),才能使第三方物流企業(yè)形成專業(yè)化優(yōu)勢(shì)而提高效率,降低成本,牢靠地占領(lǐng)物流市場(chǎng)份額,占領(lǐng)“先機(jī)”,形成第三方物流企業(yè)特殊的優(yōu)勢(shì)。核心技術(shù)的培養(yǎng)必須立足于創(chuàng)新,立足于第三方物流企業(yè)自身實(shí)際優(yōu)勢(shì)的創(chuàng)新,不斷形成專利性技術(shù)。注重誠(chéng)信,培育第三方物流企業(yè)信譽(yù)以誠(chéng)信鑄造和維持信譽(yù)。信譽(yù)是決定市場(chǎng)勝負(fù)的關(guān)鍵舉措,是第三方物流企業(yè)的無形資產(chǎn)。信譽(yù)作為無形財(cái)富,是一種特殊的資源,甚至比有形資產(chǎn)更為珍貴。一個(gè)有信譽(yù)的第三方物流企業(yè),缺少資金可以借貸;而缺少信用決不會(huì)出什么名牌,在缺少資金的時(shí)候也是沒法借貸的。所以,第三方物流企業(yè)培養(yǎng)信譽(yù)的過程,也就是積累誠(chéng)信的過程,誠(chéng)信能鑄就信譽(yù),而信譽(yù)能夠成就運(yùn)輸企業(yè)中的名牌。名牌有兩個(gè)重要的衡量標(biāo)準(zhǔn),可信度和知名度,而真正能夠長(zhǎng)久的名牌可信度要高于知名度。以信譽(yù)效應(yīng)提高市場(chǎng)占有率。第三方物流企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的直接表現(xiàn)形式,主要體現(xiàn)在市場(chǎng)份額占有率上,這是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下衡量第三方物流企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)弱的一個(gè)重要指標(biāo)。提高市場(chǎng)份額的占有率,不僅要有競(jìng)爭(zhēng)力很強(qiáng)的運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)等實(shí)力,還要有做成運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)等交易的載體,這個(gè)載體首先就是實(shí)施信譽(yù)戰(zhàn)略。有11了信譽(yù)就有市場(chǎng),這種信譽(yù)產(chǎn)品在市場(chǎng)上所形成的影響力就是信譽(yù)效應(yīng)。因而,實(shí)施信譽(yù)戰(zhàn)略是提高第三方物流企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵。加快產(chǎn)權(quán)制度改革,激發(fā)企業(yè)活力必須建立股權(quán)多元化的股份制企業(yè)和完善的法人治理結(jié)構(gòu),理順權(quán)益關(guān)系,實(shí)現(xiàn)政企分開、所有權(quán)和經(jīng)營(yíng)權(quán)分離,保證企業(yè)按市場(chǎng)規(guī)則運(yùn)作,激發(fā)企業(yè)活力,向現(xiàn)代物流業(yè)轉(zhuǎn)化。特別是規(guī)模較大的企業(yè),一方面要進(jìn)行內(nèi)部的整合,優(yōu)化內(nèi)部資源配置,中遠(yuǎn)集團(tuán)在整合現(xiàn)有物流資源和中國(guó)外輪代理公司業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上,2002年初成立中遠(yuǎn)物流公司,重新構(gòu)建覆蓋全球的物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò);另一方面,借助資本市場(chǎng)的力量,進(jìn)行企業(yè)改制上市,吸收和利用社會(huì)閑散資金,克服資本金不足的缺陷,促使企業(yè)快速成長(zhǎng);隆大,促使現(xiàn)代企業(yè)制度的建立和運(yùn)作。強(qiáng)化增值服務(wù),發(fā)展戰(zhàn)略同盟關(guān)系根據(jù)物流業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)看,那些既擁有大量物流設(shè)施、健全網(wǎng)絡(luò),又具有強(qiáng)大全程物流設(shè)計(jì)能力的混合型公司發(fā)展空間最大,只有這些企業(yè)能把信息技術(shù)和實(shí)施能力融為一體,提供“一站到位”的整體物流解決方案。因此,我國(guó)物流企業(yè)在提供基本物流服務(wù)的同時(shí),要根據(jù)市場(chǎng)需求,不斷細(xì)分市場(chǎng),拓展業(yè)務(wù)范圍,以客戶增效為己任,發(fā)展增值物流服務(wù),廣泛開展加工、配送、貨代等業(yè)務(wù),甚至還提供包括物流策略和流程解決方案、搭建信息平臺(tái)等服務(wù),用專業(yè)化服務(wù)滿足個(gè)性化需求,提高服務(wù)質(zhì)量,以服務(wù)求效益;公司要通過提供全方位服務(wù)的方式,與大客戶加強(qiáng)業(yè)務(wù)聯(lián)系,增強(qiáng)相互依賴性,發(fā)展戰(zhàn)略伙伴關(guān)系。12結(jié) 論核心競(jìng)爭(zhēng)力是一個(gè)企業(yè)(人才,國(guó)家或者參與競(jìng)爭(zhēng)的個(gè)體)能夠長(zhǎng)期獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的能力。是企業(yè)所特有的、能夠經(jīng)得起時(shí)間考驗(yàn)的、具有延展性,并且是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手難以模仿的技術(shù)或能力。核心競(jìng)爭(zhēng)力是企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力中那些最基本的能使整個(gè)企業(yè)保持長(zhǎng)期穩(wěn)定的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)、獲得穩(wěn)定超額利潤(rùn)的競(jìng)爭(zhēng)力,是將技能資產(chǎn)和運(yùn)作機(jī)制有機(jī)融合的企業(yè)自身組織能力,是企業(yè)推行內(nèi)部管理性戰(zhàn)略和外部交易性戰(zhàn)略的結(jié)果?,F(xiàn)代企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力是一個(gè)以知識(shí)、創(chuàng)新為基本內(nèi)核的企業(yè)某種關(guān)鍵資源或關(guān)鍵能力的組合。本文在綜合分析第三方物流企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。本文對(duì)影響第三方企業(yè)物流幾個(gè)重要問題提出了基本的解決方案,如培養(yǎng)高素質(zhì)物流人才、培養(yǎng)核心技術(shù)能力、注重誠(chéng)信,以及加快產(chǎn)權(quán)制度等問題。這些問題的核心都是圍繞著如何增強(qiáng)企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力來研究得出的理論和工具。在中國(guó)隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展以及加入WTO后國(guó)際市場(chǎng)的進(jìn)一步開放,第三方企業(yè)物流企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力對(duì)第三方物流企業(yè)起到生死攸關(guān)的作用。與發(fā)達(dá)的歐美國(guó)家物流市場(chǎng)相比,13中國(guó)還有很大的發(fā)展空間,這既是機(jī)會(huì),也是挑戰(zhàn)。在中國(guó)這種企業(yè)內(nèi)外環(huán)境都比較惡劣的情況下,第三方物流要做到未雨綢繆。企業(yè)物流經(jīng)營(yíng)策略是一個(gè)戰(zhàn)略,它必須同企業(yè)的整體發(fā)展戰(zhàn)略相統(tǒng)一。內(nèi)外環(huán)境因素在發(fā)展變化之中,企業(yè)和物流經(jīng)營(yíng)方式也應(yīng)該隨之變化。這要求企業(yè)要用全局的觀念、發(fā)展的觀念來處理自己的物流核心競(jìng)爭(zhēng)力的問題。14參考文獻(xiàn),2006:四川人民出版社,2005,田宇,2006:理論、2004,2006,2006:復(fù)旦大學(xué)出版社,2003:機(jī)械工業(yè)出版社,200515指導(dǎo)教師評(píng)語(yǔ):建議成績(jī):指導(dǎo)教師簽字:年 月 日答辯委員會(huì)評(píng)語(yǔ)及畢業(yè)論文成績(jī):答辯委員會(huì)主任簽字:年 月 日16
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