我國(guó)配送中心的現(xiàn)狀和發(fā)展戰(zhàn)略doc-資料下載頁(yè)
2025-07-18 04:51本頁(yè)面
【正文】 鎖企業(yè)在當(dāng)?shù)氐奈锪髋渌汀Ｒ虼?，現(xiàn)在的當(dāng)務(wù)之急應(yīng)該從完善物流基礎(chǔ)設(shè)施、提高整個(gè)物流配送能力的角度出發(fā)，加快發(fā)展物流業(yè)發(fā)展相對(duì)緩慢地區(qū)的高速公路、高速鐵路等流通網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)。第二，還要著眼與國(guó)際市場(chǎng)，加速引進(jìn)和開(kāi)發(fā)高科技的物流軟硬件設(shè)備，例如高水平的集裝箱、專用船、移動(dòng)運(yùn)輸器具、信操作軟件等，提高國(guó)內(nèi)流通企業(yè)的全面配送能力和現(xiàn)代化管理水平。共同化配送有著眾多優(yōu)點(diǎn)，自聯(lián)合配送出現(xiàn)以來(lái)，在高效物流發(fā)展道路上越來(lái)越表現(xiàn)這不可代替的作用。從實(shí)踐結(jié)果上來(lái)看，它一方面減少企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng),從整體上減少供應(yīng)商提供商品價(jià)格的能力, 降低采購(gòu)成本。另一方面，并可促使企業(yè)走向聯(lián)合的規(guī)模經(jīng)濟(jì)之路, 實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，改變我國(guó)物流行業(yè)小而散，低而差的滯后結(jié)構(gòu) 唐東存：《配送中心在我國(guó)的發(fā)展趨勢(shì)》，《天津職業(yè)院校聯(lián)合學(xué)報(bào)》2009年1期。 因此,共同配送的營(yíng)運(yùn)方式會(huì)擁有廣闊的市場(chǎng)。、網(wǎng)絡(luò)化鋪設(shè)。眾所周知，在信息技術(shù)爆炸的今天傳統(tǒng)的人力半自動(dòng)的統(tǒng)計(jì)管理應(yīng)用已經(jīng)不合時(shí)宜。一方面大力引進(jìn)學(xué)習(xí)美日等發(fā)達(dá)國(guó)家的現(xiàn)代化管理理念，加以整合應(yīng)用到我國(guó)配送中心的具體實(shí)踐工作中。全面鋪設(shè)電子數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)（EDI）企業(yè)資源計(jì)劃系統(tǒng)（ERP）、全球定位系統(tǒng)（GPS）、地理信息系統(tǒng)（GIS）、管理信息系統(tǒng)（MIS）、產(chǎn)品識(shí)別條碼（BC）、自動(dòng)分揀系統(tǒng)（ASS）、倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)（WMS）、柔性物流系統(tǒng)（AGV）等一系列高效有力管理軟件，流通企業(yè)建設(shè)自己的專業(yè)通訊網(wǎng)輔之以自動(dòng)化的托盤(pán)、電動(dòng)叉車(chē)、吊車(chē)、高效傳輸帶，開(kāi)啟供應(yīng)鏈管理的信息新時(shí)代。二是充分利用全社會(huì)物流配送的基礎(chǔ)設(shè)施，政府和企業(yè)之間聯(lián)合建立覆蓋全面的供需網(wǎng)絡(luò)。協(xié)調(diào)市場(chǎng)有效需求，整體規(guī)劃，避免物流設(shè)施的重復(fù)建設(shè)和資源浪費(fèi)，提高物流網(wǎng)絡(luò)化、組織化程度，通過(guò)適當(dāng)方式將物流相關(guān)企業(yè)組織起來(lái)，形成較為完善的物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò) 李延松：《日本國(guó)際物流發(fā)展的成功經(jīng)驗(yàn)及對(duì)我國(guó)物流業(yè)的啟示》，《中國(guó)港口》2007年6期。四 意義總結(jié) 中國(guó)物流標(biāo)準(zhǔn)體系已經(jīng)基本建成，目前正在報(bào)批階段，何時(shí)正式出臺(tái)尚不能確定。在科技進(jìn)步和管理技術(shù)創(chuàng)新的驅(qū)動(dòng)下，物流配送中心建設(shè)經(jīng)歷了從量變到質(zhì)變的過(guò)程，這種質(zhì)的飛躍說(shuō)明全球物流已經(jīng)進(jìn)入供應(yīng)鏈時(shí)代，包括美國(guó)、日本在內(nèi)的物流產(chǎn)業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家，都尋找到了物流配送趨勢(shì)的路徑，而專業(yè)配送、共同配送對(duì)中國(guó)物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生了直接的影響。全球經(jīng)濟(jì)將進(jìn)一步增長(zhǎng)，尤其是發(fā)展中國(guó)家的優(yōu)勝劣汰將不可抑制，伴隨著經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的全球物流將會(huì)得到極大發(fā)展，發(fā)展中國(guó)家物流將迎來(lái)更大的發(fā)展機(jī)遇。根據(jù)國(guó)內(nèi)外物流配送中心的發(fā)展情況，可以將21世紀(jì)物流的發(fā)展趨向歸納為信息化、網(wǎng)絡(luò)化、柔性化、標(biāo)準(zhǔn)化、社會(huì)化等。專家認(rèn)為：面對(duì)世界物流發(fā)展趨勢(shì)，中國(guó)物流配送中心應(yīng)該把握供應(yīng)鏈，提升核心競(jìng)爭(zhēng)力。供應(yīng)鏈?zhǔn)俏锪鞴芾碓谏疃群蛷V度方面的擴(kuò)展；制造業(yè)企業(yè)、物流企業(yè)都應(yīng)重視供應(yīng)鏈，供應(yīng)鏈取代物流，不僅是理論的發(fā)展，更是時(shí)代的變革。從而使物流速度加快，準(zhǔn)確率提高，庫(kù)存減少，成本降低，以此延伸和放大傳統(tǒng)物流的功能，為用戶提供多功能、一體化的綜合性服務(wù)。當(dāng)下，我國(guó)雖然加入了WTO，但是從發(fā)展到發(fā)達(dá)還有很長(zhǎng)的路要走，面對(duì)現(xiàn)實(shí)，提出問(wèn)題，分析和解決問(wèn)題才是真正歸宿。在全球化的21世紀(jì)，我國(guó)想要從經(jīng)濟(jì)大國(guó)走向經(jīng)濟(jì)強(qiáng)國(guó)，配送中心的大規(guī)模發(fā)展不可生硬嫁接，不可削高就低，更不可急于求成、拔苗助長(zhǎng)，要深入把握時(shí)代發(fā)展趨勢(shì)，把時(shí)尚性和前瞻性統(tǒng)一起來(lái)，本著創(chuàng)新原則，吸納前人思想，把繼承和變革統(tǒng)一起來(lái)，選擇從今天開(kāi)始，微笑面對(duì)物流變革后的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。參考文獻(xiàn)：1] 陳修齊：物流配送管理［M］.北京:電子工業(yè)出版社,[2]唐東存：《配送中心在我國(guó)的發(fā)展趨勢(shì)》[J]天津職業(yè)院校聯(lián)合學(xué)報(bào)2009年1期[3]《日本國(guó)際物流發(fā)展的成功經(jīng)驗(yàn)及對(duì)我國(guó)物流業(yè)的啟示》[D]中國(guó)港口2007年6期[4]劉守臣：《供應(yīng)鏈環(huán)境下煙草區(qū)域物流配送中心選址問(wèn)題研究》[M]武漢科技大學(xué)出版社 2009[5]顧國(guó)建：《中國(guó)配送中心的發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢(shì)》[M]《上海商業(yè)》1999年1期[6]薛荔：《我國(guó)商業(yè)物流現(xiàn)狀與發(fā)展對(duì)策》[J]《物流科技》2006年5期[7]王巖：《發(fā)展物流配送中心，促進(jìn)廈門(mén)連鎖經(jīng)營(yíng)發(fā)展》[M]廈門(mén)大學(xué)出版社2010年2期[8]王孝坤：《面向社會(huì)效益的城市共同配送研究進(jìn)展》[J]物流技術(shù)》2007年3期[9]沈紹基：《借鑒國(guó)外經(jīng)驗(yàn) 發(fā)展我國(guó)物流配送中心》[J]《商場(chǎng)現(xiàn)代化》1997年4期[10]廣舟：《與國(guó)外比較下的中國(guó)物流配送業(yè)發(fā)展研究》[M]中國(guó)鐵道出版社2010年6期[11]彭白樺：《淺談電子商務(wù)的物流配送能力》[D]《中國(guó)市場(chǎng)》2008年23期[12] 潘可：《電子商務(wù)環(huán)境下物流配送中心的設(shè)計(jì)研究》[J]《江蘇科技大學(xué)》2005[13]李振：《配送管理》[M]機(jī)械工業(yè)出版社2004年10月[14]王之泰：《現(xiàn)代物流學(xué)》[M]中國(guó)物資出版社1995[15]李永生：倉(cāng)庫(kù)與配送管理[M] 機(jī)械工業(yè)出版社2003[16]桂琴：《現(xiàn)代物流配送的發(fā)展現(xiàn)狀與對(duì)策問(wèn)題的研究[J/OL]》現(xiàn)代管理科學(xué)2006年12期[17] 宋華：現(xiàn)代物流與供應(yīng)鏈管理 經(jīng)濟(jì)管理出版社 2000[18] 徐佳：《物流配送中心服務(wù)能力評(píng)價(jià)方法及實(shí)現(xiàn)》，《武漢理工大學(xué)》2006[19] logistics and :kluwer PUB,1988[20] Human Resource Management, Raymond A. Noe, John R. Hollenbeck, Barry Gerhart, Patrick M. Wright, People University Press, 2006[21] Carlos . logistics systems york:spring 196620 / 20
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