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正文內(nèi)容

20xx年山東省職業(yè)院校技能大賽中職組現(xiàn)代制造技術(shù)技能比賽普車?yán)碚撛囶}庫(kù)-資料下載頁(yè)

2025-10-30 09:32本頁(yè)面

【導(dǎo)讀】1.點(diǎn)的正面投影和水平投影的連線垂直于()。面投影所得到的圖形,稱為()。絲杠或光杠,以滿足()和機(jī)動(dòng)進(jìn)給的需要。()范圍內(nèi)的任何角度。A.0°~360°B.50°~140°C.0°~320D.0°~180. ,通常采用()處理。()硬度的符號(hào)。合格的產(chǎn)品是制訂工藝規(guī)程應(yīng)遵循的原則。,選擇較大后角的原因是考慮()。()表面的摩擦。A.30°B.45°C.60°D.90°刀量ap為()mm。,副偏角應(yīng)選用()。A.6°~8°B.45°~60°C.90°D.100°,應(yīng)先加工好(),再以它作為定位基準(zhǔn)加工其它部位。()的一種方便工具。,應(yīng)使用()車刀。,第50格刻線與尺身上()mm刻線對(duì)齊。,使每組的誤差范圍縮小的方法是()。在工藝軸頸上或偏心夾板。上鉆出主軸頸和曲軸頸的中心孔。,要使用中心架和跟刀架來(lái)增加工件的(,;)。54.下列特種加工方法中所用設(shè)備較簡(jiǎn)單的是()加工。CA6140型車床上車精密螺紋,應(yīng)將()離合器接通。()平行的工件適用在花盤(pán)角鐵上裝夾加工。

  

【正文】 )和行程控制。 A. 壓力控制 B. 流量控制 C. 方向控制 D. 動(dòng)作控制 ,應(yīng)選用()為切削液。 A. 乳化液 B. 自來(lái)水 C. 切削油 D. 純凈水 166.對(duì)于鑄鍛件,粗加工前需進(jìn)行( )處理,消除內(nèi)應(yīng)力,穩(wěn)定金相組織。 A. 正火 B. 調(diào)質(zhì) C. 時(shí)效 D. 退火 167.傳動(dòng)平穩(wěn)、無(wú)噪聲、能緩沖、吸振的傳動(dòng)是( )。 A. 帶傳動(dòng) B. 螺旋傳動(dòng) C. 鏈傳動(dòng) D. 齒輪傳動(dòng) 168.對(duì)中性差的鍵連接是( )。 A. 楔鍵 B. 花鍵 C. 平鍵 D. 導(dǎo)向鍵 169.待加工表面的工序基準(zhǔn)和設(shè)計(jì)基準(zhǔn)( )。 A. 肯定相同 B. 一定不同 C. 可能重合 D. 不可能重 合 170. 45鋼表示平均含碳量為( ) %優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼。 A. 45 B. C. D. 171.兩構(gòu)件之間作點(diǎn)或線接觸的運(yùn)動(dòng)副稱為( ) A. 低副 B. 高副 C. 平面副 D. 移動(dòng)副 172.切削用量中,對(duì)斷屑影響最大的是( )。 A. 背吃刀量 B. 進(jìn)給量 C. 切削速度 D. 切削厚度 173.選擇銼刀的形狀的依據(jù)是( ) A. 加工面精度 B. 加工面 形狀 C. 材料軟硬 D. 銼削余量的大小 174.車外圓時(shí),圓度達(dá)不到要求,是由于()造成的。 A. 主軸間隙大 B. 操作者馬虎大意 C. 進(jìn)給量大 D. 刀具刃傾角大 175.當(dāng)采用兩銷一面定位時(shí),工件的轉(zhuǎn)角誤差取決于( )。 A. 圓柱銷與孔的配合 B. 削邊銷與孔的配合 C. 兩個(gè)銷與孔的配合 D. 和銷、孔的配合沒(méi)關(guān)系 176.在連桿的加工中,下列選項(xiàng)中作為輔助基準(zhǔn)的是( )。 A. 大頭孔 B. 小頭孔 C. 大小頭處的工藝凸臺(tái) D. 桿身 177.車削同軸度要求較高的套類工件時(shí),可采用( ) A. 臺(tái)階式心軸 B. 小錐度心軸 C. 漲力心軸 D. 大錐度心軸 178.鉆孔時(shí),為了減少軸向力,應(yīng)對(duì)麻花鉆的( )進(jìn)行修磨 A. 主切削刃 B. 橫刃 C. 棱邊 D. 前面 179.滾花時(shí)應(yīng)選擇( )的切削速度。 A. 較高 B. 中等 C. 較低 D. 任意 180.使用 花盤(pán)、角鐵裝夾畸形工件,花盤(pán)平面是否平整對(duì)裝夾精度( )。 A. 影響大 B. 影響小 C. 沒(méi)影響 D. 影響可忽略 181.前角增大能使車刀( )。 A. 刃口鋒利 B. 切削費(fèi)力 C. 排屑不暢 D. 刃口鈍化 182.在車床夾具的設(shè)計(jì)上,最首要考慮的原則是( )。 A. 提高機(jī)加工的勞動(dòng)生產(chǎn)率的原則 B. 保證工件的加工要求的原則 C. 降低成本的原則 D. 夾具要具有良好的工藝性的原則 183.車圓 錐面裝夾車刀時(shí),如刀尖和工件軸線不等高,則車出的圓錐面會(huì)造成( )。 A. 粗糙度值大 B. 角度產(chǎn)生誤差 C. 尺寸誤差 D. 母線不直 184.車細(xì)長(zhǎng)軸時(shí),在第一刀車過(guò)后,為消除( ),必須重新找正中心孔。 A. 錐度 B. 振動(dòng) C. 切削力 D. 內(nèi)應(yīng)力 185.車削精密絲杠時(shí),要合理安排熱處理,即每次粗加工及螺紋加工后都要安排( )處理。 A. 時(shí)效 B. 調(diào)質(zhì) C. 退火 D. 回火 6毫米的雙線螺紋時(shí),用小滑板刻度來(lái)分線,小滑板應(yīng)轉(zhuǎn)過(guò)( )格。 A. 120 B. 60 C. 30 D. 15 ,凡是改變生產(chǎn)對(duì)象的形狀、尺寸、相對(duì)位置和性質(zhì)等,使其成為成品半成品的過(guò)程,稱為( )過(guò)程。 A. 加工 B. 工藝 C. 制造 D. 生產(chǎn) ( ) A. 切屑 B. 工件 C. 刀具 D. 周圍介質(zhì) ,形位公差項(xiàng)目符號(hào)應(yīng)填寫(xiě)在形位公差框格左起( ) A. 第一格 B. 第二格 C. 第三格 D. 第四格 ( ) A. 摩擦防松 B. 沖邊防松 C. 機(jī)械防松 D. 粘結(jié)防松 “ 200”是指 ( )。 A. 抗拉強(qiáng)度 B. 抗壓強(qiáng)度 C. 抗彎強(qiáng)度 D. 抗沖擊韌性 圓時(shí),如果車刀刀尖安裝( )高于工件中心線在不考慮合成運(yùn)動(dòng)的前提下則刀具的 ( )。 A. 工作前角變大,工作后角變小 B. 工作前角變小,工作后角變大 C. 工作前后角不變 D. 工作前角不變,工作后角變小 ( )。 A. 刀具裝夾誤差 B. 機(jī)床的幾何精度 C. 進(jìn)給不均勻 D. 刀痕和振動(dòng) ,刀尖應(yīng)與中心等高,刀尖角的對(duì)稱中心線 ( )工件軸線。 A. 平行于 B. 傾斜于 C. 垂直于 D. 成 75176。 ( )的復(fù)合工藝 A. 退火和低溫回火 B. 正火和中溫回火 C. 淬火和中溫回火 D. 淬火和高溫回火 ( )為工作介質(zhì),借助于其壓力能傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。 A. 高壓水 B. 壓力油 C. 壓縮空氣 D. 潤(rùn)滑油 IT表示,劃分為( )。 A. 20個(gè)等級(jí),表示為: IT IT2? ? IT20 B. 20個(gè)等級(jí),表示為: IT0 IT0、IT IT2?? IT18 C. 18個(gè)等級(jí),表示為: IT IT2?? IT18 D. 18個(gè)等級(jí),表示為: IT0 IT0、 IT IT2?? IT16 ( ) A. 齒輪傳動(dòng) B. V帶傳動(dòng) C. 蝸桿傳動(dòng) D. 鏈傳動(dòng) ( )。 A. 灰鑄鐵 B. 可鍛鑄鐵 C. 球墨鑄鐵 D. 白口鑄鐵 ( )繪制。 A. 粗實(shí)線 B. 細(xì)點(diǎn)劃線 C. 細(xì)實(shí)線 D. 虛線
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