【正文】 壓力，能在很大程度上消除接口系統(tǒng)發(fā)生失水事故的可能性。對于可能導(dǎo)致接口系統(tǒng)失水事故的任何可能的路徑，應(yīng)采用可靠的設(shè)施來隔離高壓系統(tǒng)和低壓系統(tǒng)。 在壓水堆中，蒸汽發(fā)生器傳熱管破裂是一個可能導(dǎo)致放射性物質(zhì)大量釋放的安全殼旁通事件。應(yīng)該在蒸汽發(fā)生器內(nèi)部設(shè)置預(yù)防性設(shè)施以使得這類事件的發(fā)生頻率降到非常低。核動力廠的設(shè)計應(yīng)能在向環(huán)境的放射性物質(zhì)釋放達到規(guī)定限值之前隔離因破損蒸汽發(fā)生器而導(dǎo)致的安全殼旁通。 雙層安全殼 雙層安全殼布置成內(nèi)層安全殼完全被圍在外層安全殼之中。外層安全殼的目的不是為了在內(nèi)層安全殼失效時取代其功能，而是為了收集從內(nèi)安全殼泄漏到內(nèi)外層安全殼之間空間的氣體并經(jīng)過濾后從煙囪排放。該功能稱為二次包容殼。 二次包容殼在設(shè)計中通常用于收集、過濾和排放事故工況期間從安全殼泄漏的放射性核素或?qū)⒙┏鑫镉帽贸榛匕踩珰?。這是一種減少事故放射性排放（通過過濾）及其影響（通過煙囪排放氣體以替代地面排放）的措施。對新建核動力廠應(yīng)考慮全部或部分二次包容殼的優(yōu)點。部分二次包容殼（即沒有完全包圍內(nèi)層安全殼）應(yīng)包圍有較大泄漏傾向的內(nèi)層安全殼區(qū)域（如貫穿件區(qū)域）。如果沒有采用二次包容殼設(shè)計，則應(yīng)在針對各種設(shè)計基準事故和嚴重事故工況的預(yù)計放射性物質(zhì)釋放或劑量分析的基礎(chǔ)上，充分說明其合理性。 為了使二次包容殼的功效達到最大化，應(yīng)該設(shè)置一個過濾排氣系統(tǒng)。該系統(tǒng)應(yīng)在包括喪失冷卻劑的假想始發(fā)事件之后迅速將內(nèi)外層安全殼之間容積（包容容積）內(nèi)的壓力降低至負表壓，且即使是在假想的最惡劣環(huán)境風(fēng)速條件下也應(yīng)維持該壓力。如果在包容容積中不能達到和維持負表壓，在放射性后果的計算中應(yīng)考慮由此導(dǎo)致的向環(huán)境的未經(jīng)過濾的泄漏。在正常運行中應(yīng)保持包容容積壓力低于大氣壓，以便監(jiān)測外層安全殼的密封性能。 當(dāng)設(shè)置二次包容殼時，應(yīng)盡可能防止直接泄漏（即不通過包容容積從安全殼直接泄漏到環(huán)境）。應(yīng)建立控制直接泄漏和二次包容殼殼體密封性的指標(biāo)。應(yīng)通過試驗定期校驗這些指標(biāo)已得到滿足。 應(yīng)在設(shè)計中整合下述特性以限制直接泄漏通道的數(shù)量：（1）貫穿內(nèi)層安全殼的系統(tǒng)應(yīng)完全地（如果可能）或直到隔離閥的部分位于包容容積內(nèi)；（2）再循環(huán)系統(tǒng)（如安注系統(tǒng)和噴淋系統(tǒng)）應(yīng)完全設(shè)置在包容容積內(nèi)；（3）大型貫穿件（如安全殼通風(fēng)系統(tǒng)）應(yīng)配備三個隔離閥（一個在安全殼內(nèi)，一個在包容容積內(nèi)，一個在安全殼外）。應(yīng)通過裝有兩個并聯(lián)的隔離閥（該隔離閥在大隔離閥關(guān)閉時打開）的小管線使第二個和第三個隔離閥之間的空間與包容容積相連；這可以保證，即使隔離閥發(fā)生單一故障，仍能在包容容積內(nèi)收集從安全殼的泄漏；（4）貫穿兩層安全殼殼體的空氣閘門的門應(yīng)配備有雙層密封；當(dāng)門關(guān)閉時，密封之間的空間應(yīng)連通到包容容積，而不是與空氣閘門的容積相連通。 控制再循環(huán)管線的泄漏 許多安全殼設(shè)計中采用了水再循環(huán)系統(tǒng)。該系統(tǒng)在事故工況期間將安全殼內(nèi)各收集點的水通過熱交換器或直接再注入反應(yīng)堆容器或安全殼噴淋系統(tǒng)。這些再循環(huán)系統(tǒng)的部件可能會位于安全殼外，可能導(dǎo)致放射性核素從安全殼外的泵、閥門或熱交換器泄漏。在采用此類設(shè)計時，應(yīng)制定相應(yīng)的措施，例如通過做泄漏率的定期試驗以及采用經(jīng)鑒定的方法來檢測和隔離意外的泄漏，將由此泄漏產(chǎn)生的放射性物質(zhì)向環(huán)境的不可控制的釋放減到最少。 控制在安全殼之外的構(gòu)筑物內(nèi)的泄漏 在安全殼之外的構(gòu)筑物內(nèi)，也應(yīng)采取措施包容由在事故工況下從安全殼的泄漏或貯存于構(gòu)筑物內(nèi)的放射性物質(zhì)造成的放射性物質(zhì)源項。 在確定這些構(gòu)筑物的設(shè)計基準時，應(yīng)考慮能導(dǎo)致放射性物質(zhì)向環(huán)境釋放的所有可能的內(nèi)部和外部事件。 應(yīng)采取設(shè)計措施，如將構(gòu)筑物分割成隔間并保證足夠的密封性，使放射性物質(zhì)在構(gòu)筑物內(nèi)部的擴散減到最小。應(yīng)提供過濾排氣系統(tǒng)以限制和控制放射性物質(zhì)向環(huán)境的釋放。 可燃氣體的控制 氫氣的產(chǎn)生 在核動力廠正常運行期間，氫和氧是由堆芯內(nèi)的輻射分解所產(chǎn)生。發(fā)生失水事故后，由于下述產(chǎn)氫機理，安全殼大氣內(nèi)有可能形成氫氣和空氣的混合物：（1）堆芯內(nèi)水的輻射分解；（2）地坑或抑壓水池中水的輻射分解；（3）堆芯內(nèi)的金屬—水反應(yīng)；（4）安全殼內(nèi)各種材料的化學(xué)反應(yīng)；（5）溶解在一回路冷卻劑中的氫的析出；（6）從用于控制一回路冷卻劑化學(xué)性質(zhì)的氫氣罐的泄漏。應(yīng)評估所有這些效應(yīng)對產(chǎn)氫的貢獻。 應(yīng)計算在正常運行狀態(tài)和失水事故工況期間的產(chǎn)氫量。計算時應(yīng)對各種可能的產(chǎn)氫和氫復(fù)合效應(yīng)中的不確定因素留有足夠的裕量。 氫氣監(jiān)測或取樣系統(tǒng) 應(yīng)在安全殼內(nèi)部設(shè)置氫氣監(jiān)測或取樣系統(tǒng)，以確定在整個事故工況（特別是失水事故）期間有代表性位置的氫氣濃度。如果不能保證安全殼大氣的攪混，則應(yīng)在氫氣可能聚積的區(qū)域和部位中有代表性的適當(dāng)位置布置監(jiān)測或取樣設(shè)備。 如果氫氣監(jiān)測或取樣系統(tǒng)需要將放射性核素輸送到安全殼之外，那么應(yīng)認為它們是安全殼的延伸部分，并且應(yīng)滿足與安全殼本身相同的標(biāo)準。 防止不可控氫氣燃燒的措施 概述 應(yīng)設(shè)置用于消除、有計劃的點燃、均勻化或惰化氫氣的系統(tǒng)，以避免在假想的失水事故期間或之后的任何時刻安全殼內(nèi)整體或局部達到氫氣燃燒的濃度限值。 如果氫氣控制系統(tǒng)需要將放射性核素輸送到安全殼之外，那么應(yīng)認為它們是安全殼的延伸部分，并且應(yīng)滿足與安全殼本身相同的標(biāo)準。 消氫 應(yīng)提供非能動設(shè)施（如非能動自催化復(fù)合器）和/或能動設(shè)施（如點火器）來消除氫氣。 如果氫氣濃度在長時間內(nèi)升高緩慢，可考慮手動啟動能動消氫設(shè)施。在這種情況下，可假定這些能動設(shè)施可獲得廠外電源。如果分析能可信地證明在失水事故工況下氫的積累很緩慢，則可采用可移動的可燃氣體控制系統(tǒng)，即移動式氫復(fù)合器。在這種情況下，應(yīng)對移動式氫復(fù)合器的使用采取適當(dāng)?shù)脑O(shè)計措施并制訂必要的規(guī)程。規(guī)程中應(yīng)考慮輻射防護措施，以便維修人員進入操作現(xiàn)場并進行相應(yīng)的操作。 在使用能動氫氣控制系統(tǒng)時對于下述情況不必假定會發(fā)生假設(shè)單一故障：（1）能夠證明維修或替代設(shè)施是可用的；（2）在預(yù)計的維修期間或投運替代設(shè)施（如投運一臺移動式復(fù)合器）的必要時間內(nèi)產(chǎn)氫足夠緩慢以致氫氣濃度不會超過限值。 均勻化 安全殼設(shè)計應(yīng)包括能動設(shè)施（如噴淋和用于可燃氣體混合的攪混風(fēng)機）或應(yīng)有促進自然攪混機理（如大容積的擴散或自然循環(huán)）的效果，以提高在隔間內(nèi)和隔間之間安全殼內(nèi)大氣的均勻混合，以保證在事故之后局部的氫氣濃度不會達到燃燒限值。應(yīng)通過分析證明不會發(fā)生不可控的局部燃燒，否則，安全系統(tǒng)和部件應(yīng)能承受局部燃燒對其的影響。 惰化 避免氫氣燃燒的另一種可能的方法是在反應(yīng)堆運行期間惰化安全殼大氣（通常用氮氣）。該方法主要適用于小型安全殼（如沸水堆的安全殼）。 安全殼的機械設(shè)施 概述 安全殼的機械設(shè)施包括最外層屏障的機械部件和該屏障延伸部分的機械部件（即管道、閥門、風(fēng)道和貫穿件）。這些設(shè)施和安全殼構(gòu)筑物一起構(gòu)成安全殼殼體。 安全殼機械設(shè)施及其延伸部分的密封標(biāo)準應(yīng)與在設(shè)計基準事故的放射性分析中采用的假設(shè)一致。 管道和風(fēng)道系統(tǒng)的安全殼隔離設(shè)施 為了保證安全殼隔離，貫穿安全殼殼體的管道和風(fēng)道系統(tǒng)應(yīng)有適當(dāng)?shù)母綦x設(shè)施（即閥門和風(fēng)門）?！逗藙恿S設(shè)計安全規(guī)定》。 在安全殼隔離設(shè)施中，應(yīng)對每一個貫穿件設(shè)置兩道屏障。附錄II詳細闡述了管道和風(fēng)道系統(tǒng)隔離的方法。 在不屬于封閉環(huán)路封閉環(huán)路是貫穿安全殼殼體的管道或風(fēng)道系統(tǒng)，設(shè)計時應(yīng)能使該系統(tǒng)在運行狀態(tài)和事故工況下在安全殼內(nèi)側(cè)或外側(cè)，或者在安全殼內(nèi)側(cè)和外側(cè)形成一個封閉的回路。一部分的貫穿安全殼并且(1)在正常運行期間或事故工況下直接與反應(yīng)堆冷卻劑連通的，或(2)在正常運行期間或事故工況下直接與安全殼大氣連通的每根管線上，應(yīng)設(shè)置兩個串聯(lián)的隔離閥。每個隔離閥應(yīng)是常關(guān)閥或自動閥。對于直接與反應(yīng)堆冷卻劑或安全殼大氣連通的管線，應(yīng)在安全殼內(nèi)側(cè)和外側(cè)分別設(shè)置一個閥門。在特定情況下，如果安全殼構(gòu)筑物內(nèi)側(cè)（或外側(cè)）的兩個閥門能夠提供相當(dāng)?shù)钠琳希茨軌蚍纤械脑O(shè)計要求），也是可接受的。每個閥門應(yīng)能可靠并獨立地操作。隔離閥應(yīng)安裝得盡可能地靠近安全殼結(jié)構(gòu)邊界。 對于在安全殼內(nèi)側(cè)或外側(cè)閉合的封閉環(huán)路，應(yīng)至少在安全殼的每個貫穿件外側(cè)設(shè)置一個隔離閥。該隔離閥應(yīng)是一個自動隔離閥、一個常關(guān)閥、或是一個遠距離操作閥自動閥門是指能由保護系統(tǒng)信號或其他儀表和控制線路觸發(fā)而不需要操縱員操作的閥門或風(fēng)門。由過程介質(zhì)自身觸發(fā)的閥門（如某些類型的逆止閥），也可看作自動閥。常關(guān)閥是指除為特殊目的（如監(jiān)測、試驗或取樣）而間歇開啟外，在嚴格的行政管理下（如被鎖關(guān)或被持續(xù)監(jiān)測以表明該閥是處于關(guān)閉位置）處于關(guān)閉狀態(tài)的閥門。遠距離操作閥門是指能由運行人員從控制室以及在某些情況下也可從輔助控制點操作的閥門或風(fēng)門。當(dāng)要求將封閉環(huán)路的失效看作一個假設(shè)始發(fā)事件或一個假想始發(fā)事件導(dǎo)致的后果時。 對于在安全殼內(nèi)側(cè)和外側(cè)均為閉合的封閉環(huán)路，應(yīng)該至少在安全殼的每個貫穿件的外側(cè)設(shè)置一個隔離閥。該隔離閥應(yīng)是一個自動隔離閥、一個常關(guān)閥、或一個遠距離操作閥。，對于貫穿安全殼的具有盲端的小儀表管線，只要求在安全殼外側(cè)設(shè)置一個手動操作閥門。對于在安全殼內(nèi)側(cè)和外側(cè)均為封閉的（即不與大氣連通），并在設(shè)計上考慮了能承受安全殼系統(tǒng)的假設(shè)始發(fā)事件的那些儀表管線，可以不設(shè)安全殼隔離閥。具有這些管線的房間應(yīng)裝備過濾－通風(fēng)系統(tǒng)以維持負壓。這些房間和其中的設(shè)備應(yīng)設(shè)計成可以承受由于這些管線可能的泄漏而導(dǎo)致的較高的溫度和濕度。 事故工況下隔離安全殼的要求和貫穿安全殼體的安全系統(tǒng)運行的要求可能引起相互矛盾的設(shè)計要求。在這種情況下，應(yīng)在安全系統(tǒng)的可用性要求和避免事故工況升級要求之間權(quán)衡考慮隔離措施。對于安全殼內(nèi)的隔離屏障可以通過采用逆止閥來解決這個問題，但不能采用兩個串聯(lián)的逆止閥作為安全殼隔離設(shè)施。 應(yīng)對貫穿安全殼的封閉系統(tǒng)以及在設(shè)計基準事故期間可能由于安全殼內(nèi)大氣溫度上升而導(dǎo)致超壓的隔離管段提供超壓保護。 安全殼殼體延伸部分的設(shè)計和建造至少應(yīng)達到安全殼屏障自身的性能水平。 對于一些與安全殼大氣相通的平時封閉的但在一些停堆狀態(tài)下可能打開的系統(tǒng)或管道（即在停堆狀態(tài)打開蒸汽發(fā)生器隔間，或當(dāng)乏燃料水池設(shè)置在安全殼外時打開燃料轉(zhuǎn)運通道），以及對于只能通過一種方式提供隔離的系統(tǒng)或管道，要求：（1）應(yīng)論證現(xiàn)有隔離方法的密封性；（2）應(yīng)采用一種經(jīng)鑒定的移動裝置作為隔離手段；（3）僅當(dāng)安全風(fēng)險足夠低時才允許打開相關(guān)系統(tǒng)。 應(yīng)特別關(guān)注下述系統(tǒng)的安全殼隔離設(shè)施：（1）與一回路相連且在設(shè)計基準事故中能將放射性核素輸送到安全殼之外的系統(tǒng)（如安注管線和應(yīng)急冷卻管線）；（2）在設(shè)計基準事故中能夠?qū)廨d放射性核素從安全殼大氣輸送到安全殼之外的系統(tǒng)（即在一些設(shè)計中采用的用來攪混安全殼內(nèi)大氣以防止氫氣燃燒的系統(tǒng)）；（3）一旦發(fā)生泄漏，可能會導(dǎo)致高放射性液體釋放到安全殼之外的安全重要系統(tǒng)（在安全殼內(nèi)的）的支持系統(tǒng)（如在某些設(shè)計中的設(shè)備冷卻水系統(tǒng)、安全殼地坑凈化系統(tǒng)或取樣系統(tǒng)）。 如果那些在正常運行時與一回路連通的系統(tǒng)（如一回路凈化系統(tǒng)或在一些設(shè)計中的化學(xué)與容積控制系統(tǒng)）和那些與安全殼大氣連通的系統(tǒng)對安全不是必要的，在事故工況下它們應(yīng)該自動隔離。 如果用于正常運行的閥門也用于安全殼隔離，它們應(yīng)滿足與安全殼隔離系統(tǒng)相同的設(shè)計要求。 隔離閥 為實現(xiàn)限制放射性物質(zhì)釋放到安全殼外的目的，隔離裝置應(yīng)設(shè)計成具有規(guī)定的密封性和關(guān)閉時間。在確定密封性和關(guān)閉時間時，應(yīng)考慮潛在的放射性物質(zhì)釋放量。在選擇是采用電動還是氣動閥門驅(qū)動機構(gòu)時，應(yīng)考慮即使失去動力源閥門到達安全位置的要求和要求的閥門關(guān)閉時間。為了保證隔離裝置正確地執(zhí)行其功能并且有嚴密的密封性能，可能還需要限制閥門或風(fēng)門（特別是用于大型貫穿件）的關(guān)閉速度。 應(yīng)采取設(shè)計措施（如接管和儀表試驗管線）以便能對每個安全殼隔離閥都可以做泄漏試驗。任何可能的例外都應(yīng)充分證明其適當(dāng)性。 貫穿件 概述 安全殼貫穿件應(yīng)設(shè)計成能承受相當(dāng)于作用在安全殼構(gòu)筑物上的載荷和載荷組合，以及由管道位移或事故載荷所產(chǎn)生的作用力，有關(guān)要求見《核動力廠設(shè)計安全規(guī)定》。 管道貫穿件，應(yīng)考慮來自管道系統(tǒng)的載荷和來自安全殼的載荷。應(yīng)對復(fù)雜設(shè)施（如金屬波紋管）給予特別的關(guān)注。對于這類安全殼貫穿方案，應(yīng)采取措施（如接管或雙層密封）以便針對這類管道貫穿件單獨做密封性試驗。 管道貫穿件應(yīng)具有可達性，以便在密封性試驗中能夠探測到單個貫穿件的泄漏。 電氣貫穿件 穿過安全殼的電力電纜和儀表電纜的貫穿件應(yīng)是密封的。用于保證這些貫穿件的密封性的方法可以采用：（1）承壓玻璃貫穿件。 承壓玻璃設(shè)計由嵌入到與安全殼法蘭聯(lián)結(jié)的加壓玻璃盤中的雙端螺栓構(gòu)成。電纜與雙端螺栓相連，這些螺栓延伸到玻璃盤的兩端并為電力提供連通。玻璃保證了雙端螺栓之間的電氣絕緣，同時起到密封材料的作用。這種設(shè)計應(yīng)具有法蘭的雙面密封以保證裝配的密封性。這些貫穿件應(yīng)是可移動的，并應(yīng)能在設(shè)計壓力下單獨做密封性試驗；（2）加壓并連續(xù)監(jiān)測壓力的貫穿件。對于加壓貫穿件，加壓壓力通常應(yīng)高于設(shè)計基準事故工況下安全殼的內(nèi)部壓力，從而可以連續(xù)地測試密封性。在任何情況下，該壓力應(yīng)不低于在安全殼泄漏試驗中采用的壓力。在設(shè)計這種貫穿件時應(yīng)評價和考慮升溫對于貫穿件內(nèi)部流體設(shè)計壓力的影響；（3）注入密封劑貫穿件。在整體泄漏試驗中對這類貫穿件應(yīng)可做泄漏試驗。 電氣貫穿件的設(shè)計應(yīng)盡量允許對每一貫穿件進行單獨試驗。 在選用電氣貫穿件的材料時應(yīng)考慮電氣電纜產(chǎn)生的熱量。采用的材料應(yīng)是絕熱且不可燃的。采用密封劑注入的貫穿件至少應(yīng)是阻燃的。 空氣閘門和設(shè)備閘門 用于人員或設(shè)備進出安全殼的貫穿件應(yīng)采用雙道氣密閘門。兩道氣密閘門應(yīng)相互聯(lián)鎖，以保證在反應(yīng)堆運行和設(shè)計基準事故期間至少有一道閘門處于密閉狀態(tài)（見《核動力廠設(shè)計安全規(guī)定》 ）。另外，它們應(yīng)設(shè)計成在核動力廠運行狀態(tài)中可以防止對操縱員的任何不適當(dāng)?shù)妮椛湔丈洹?兩道氣密閘門的設(shè)計應(yīng)采用與安全殼承載能力設(shè)計相當(dāng)?shù)暮藙恿S條件。外氣密閘門不需要考慮局部瞬態(tài)效應(yīng)（如暴露于因氫氣燃燒而產(chǎn)生的開放式火焰）。 兩道氣密閘門之間腔室的大小應(yīng)能夠允許必要的維修設(shè)備和足夠數(shù)量人員的通過，從而避免在核動力廠停堆和維修期間過于頻繁地打開氣密閘門。 內(nèi)氣密閘門應(yīng)采用承壓密封型設(shè)計。對每道氣密閘門都應(yīng)提供雙層密封，對于兩道氣密閘門以及兩層密封之間的空間都應(yīng)有密封性試驗的要求。如果采用膨脹密封，應(yīng)提供低壓報