【正文】 計(jì)手冊(cè)》鋁合金HB190~210 Cm= X m= Y m= C f= X f=1Y f=機(jī)械手冊(cè)切削條件變化后，切削力的修正系數(shù)鉆頭直徑d=10mm，進(jìn)給量F=由公式（31）：=由公式（32）：=當(dāng)HB=210時(shí)，查《機(jī)械加工工藝手冊(cè)》得 = （34）實(shí)際切削扭矩及軸向力F為由公式（31）：M==由公式（32）：F==由公式（32）：切削功率=（kw）求出切削功率后，知道切削速度即可以求出橫向的切削力=（35）根據(jù)切削力在表31和表32來選擇法蘭式轉(zhuǎn)角缸，法蘭式轉(zhuǎn)角缸的夾緊力要大于切削力。 法蘭式轉(zhuǎn)角缸二維圖簡(jiǎn)圖使用壓力7kg/cm 2 ； 工作壓力46kg/cm2； 標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)角90o；可定制非標(biāo) 轉(zhuǎn)角45o、60o、180o型號(hào)標(biāo)注標(biāo)準(zhǔn)：PSFL40X90o系列標(biāo)識(shí) 轉(zhuǎn)角方向 缸徑 轉(zhuǎn)動(dòng)角度。D。例如：PSFD、MASD應(yīng)用：轉(zhuǎn)角缸是提高機(jī)加、裝配、焊接等工模夾具自動(dòng)化程度的重要夾緊件適于工業(yè)各界對(duì)夾持自動(dòng)化的要求。在任何時(shí)候都能盡善盡美體現(xiàn)您的設(shè)計(jì)思想，表現(xiàn)出動(dòng)人的夾持功能。功能：在壓力空氣的作用下，轉(zhuǎn)角缸將夾具位移和夾持功能和諧的統(tǒng)一體現(xiàn)，工作時(shí)，活塞先行完成旋轉(zhuǎn)行程壓臂下壓并旋轉(zhuǎn)至設(shè)計(jì)的規(guī)定位置和角度，然后完成夾持行程即直線下壓并夾緊工件，退回則反之。型式：空壓轉(zhuǎn)角缸夾具有順時(shí)針和逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)兩種型式，順為R、逆為L(zhǎng)，即右轉(zhuǎn)(順)代號(hào)標(biāo)R、左轉(zhuǎn)(逆)代號(hào)標(biāo)L。標(biāo)準(zhǔn)旋轉(zhuǎn)角度90度，并可定制0、460等多種旋轉(zhuǎn)角度型式。壓臂分單臂和雙臂兩種，夾持型式為旋轉(zhuǎn)角度后向下壓緊夾持?？諌恨D(zhuǎn)角缸夾具安裝型式分為法蘭座、外螺牙式、方塊型、頂部法蘭式及油路板式。材質(zhì)：主體為鋁合金，硬膜處理。注意：，建議加裝空氣濾清裝置、流量控制閥。，建議加裝空氣濾清裝置、流量控制閥、并請(qǐng)加注潤(rùn)滑劑，以保證其正常使用壽命。型號(hào)ABCDFHO1O2JKLPSF25R/L2316308M5M6X13140PSF32R/L7123195091/8PT4454PSF40R/L1067526195091/8PT4858PSF50R/L113802670101/8PT5568PSF63R/L119863070101/8PT6480規(guī)格活塞桿直徑缸徑旋轉(zhuǎn)行成夾持形成總行程夾持力壓臂伸出壓臂撤回PSF25R/L14512142616PSF32R/L163212142630PSF40R/L164012152750PSF50R/L205014152985PSF63R/L2063141529140根據(jù)切削力的計(jì)算選取法蘭式轉(zhuǎn)角缸 選取PSF63R/L型號(hào)的法蘭式轉(zhuǎn)角缸。一序二序三序的裝配圖如圖 （、）所示。 工序一裝配圖 工序三裝配圖由四個(gè)法蘭式轉(zhuǎn)角缸來快速定位夾緊機(jī)車氣缸缸蓋，使機(jī)車氣缸缸蓋能夠穩(wěn)定加工。第4章 克諾爾缸蓋數(shù)控加工仿真輔助編程是一個(gè)綜合的過程。它涉及刀具運(yùn)動(dòng)軌跡、加工刀具類型、切削用量選擇、加工參數(shù)選擇和下刀方式等的選擇。曲面加工刀具路徑生成過程分為刀具參數(shù)設(shè)置、加工方式選用、粗精加工參數(shù)設(shè)置和后處理等步驟，這些參數(shù)設(shè)置的正確與否是保證零件尺寸精度、提高工效和降低成本的關(guān)鍵所在。UG中有粗加工和精加工兩種方式，要根據(jù)具體情況和實(shí)際加工經(jīng)驗(yàn)，合理選用加工方式，然后確定刀具形式、直徑和加工材料等。加工克諾爾缸蓋的上表面選擇刀具為立銑刀，加工方式為跟隨周邊，精加工余量為1mm。用立銑刀及等距環(huán)切方式加工，提高加工效率。 。 。。?？?結(jié)本次克諾爾缸蓋數(shù)控加工工藝研究主要是設(shè)計(jì)克諾爾缸蓋的一套專用夾具以及克諾爾缸蓋工藝設(shè)計(jì)。機(jī)車氣缸缸蓋的夾具設(shè)計(jì)是以一面雙銷定位,采用法蘭式轉(zhuǎn)角缸來主要夾緊的。法蘭式轉(zhuǎn)角缸實(shí)現(xiàn)兩個(gè)自由度，工作時(shí)，活塞先行完成旋轉(zhuǎn)行程壓臂下壓并旋轉(zhuǎn)至設(shè)計(jì)的規(guī)定位置和角度，然后完成夾持行程即直線下壓并夾緊工件。退回則反之，這樣既能完成機(jī)車氣缸缸蓋的快速夾緊定位。總之，本設(shè)計(jì)基本完成了初始目的，達(dá)到了設(shè)計(jì)要求。并且通過本次的設(shè)計(jì)使我所學(xué)的知識(shí)融會(huì)貫通，在查找資料的過程中也使我了解和掌握了許多的課外知識(shí)，開拓了視野，使自己專業(yè)知識(shí)方面和動(dòng)手能力方面有了質(zhì)的飛躍。也將是走向工作崗位的一個(gè)重要的開端。致 謝在整個(gè)畢業(yè)設(shè)計(jì)過程中,我得到了指導(dǎo)老師的悉心指點(diǎn)。在整個(gè)過程中老師體現(xiàn)的那種一絲不茍，細(xì)心細(xì)致的科學(xué)精神讓我久久不能忘記,并肅然起敬。特別是老師的扎實(shí)功底和諄諄教導(dǎo)讓我受益匪淺。我個(gè)人認(rèn)為我這次畢業(yè)設(shè)計(jì)的完成很大程度上源于老師教導(dǎo)我養(yǎng)成的專心致志，循序漸進(jìn),不斷積累，決不放過任何一個(gè)含糊問題，以高度的責(zé)任感面對(duì)所有的細(xì)節(jié)的良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣近一個(gè)學(xué)期的不懈努力,大學(xué)學(xué)習(xí)中非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié)畢業(yè)設(shè)計(jì)終于完成在即！這是我在畢業(yè)之前對(duì)所學(xué)的各門知識(shí)的一次深入的綜合的總復(fù)習(xí)，也是一次理論聯(lián)系實(shí)際的真正訓(xùn)練,。因此,它在我的大學(xué)生活的占有很重要的地位。通過這次畢業(yè)設(shè)計(jì)我對(duì)自己的下一個(gè)階段的順利進(jìn)行作了一次適應(yīng)性的演練,很好的鍛煉了自己分析問題、解決問題的能力，回顧了以前的學(xué)習(xí)內(nèi)容并為將來的學(xué)習(xí)和工作打下了很好的基礎(chǔ)由于自己的能力有限,并且經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)的儲(chǔ)備在一定的程度上也限制了我在設(shè)計(jì)上的水平, 但是正是這些缺陷激勵(lì)著我不斷的前行。在以后的學(xué)習(xí)和生活中我會(huì)更加的努力去掌握更多的知識(shí),讓自己的視野更加廣闊,并且這種良好的學(xué)習(xí)精神也將永遠(yuǎn)的保留下去所以在設(shè)計(jì)中出現(xiàn)的許多不足之處,期望各位老師和同學(xué)多多包涵并給予指教,以激勵(lì)我更好的改進(jìn),在將來的生活和學(xué)習(xí)中不斷的完善自己。在本次畢業(yè)設(shè)計(jì)期間，我也得到其他老師的指點(diǎn)，以及同組成員的幫助，在此向所有關(guān)心幫助過本文寫作的老師、同學(xué)及參考文獻(xiàn)的作者表示衷心感謝！最后再一次的感謝母校和三年來辛勤培養(yǎng)我的各位老師,我將永遠(yuǎn)記住您們的教導(dǎo)，我將永遠(yuǎn)以母校為榮耀.參 考 文 獻(xiàn)[1] [M].北京:航天工業(yè)出版社，1987[2] 于俊一,(第二版)[M].北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2009[3] [M].北京:機(jī)械工業(yè)出版社,1998[4] 袁哲俊,[M].北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2009[5] 陳吉紅,[M].武漢:華中科技大學(xué)出版社,2008[6] 東北重型機(jī)械學(xué)院,洛陽(yáng)工業(yè)學(xué)院,（第二版）[M].上海:上?？茖W(xué)技術(shù)出版社，1990[7] 劉朝儒,吳志軍,(第五版）[M]，北京:[8] [M].北京:人民教育出版社，1981[9] （第八版）[M].上海:上?？茖W(xué)技術(shù)出版，2007[10] 寇尊權(quán)，[M]. 北京:機(jī)械工藝出版社，2006[11] [M].北京:科學(xué)出版社，2004[12] [M].北京:清華大學(xué)出版社，2004 附錄 序號(hào) 名稱 圖號(hào) 1 零件工程圖 Z069474 2 夾具圖 Z069475 第 35 頁(yè)