【正文】 并開啟攪拌電機，對砂漿繼續(xù)低速攪拌。 水泥乳化瀝青砂漿墊層灌注流程示意圖見附錄五（2）安裝與連接輸料管對砂漿車中間儲料罐中的砂漿檢測合格后，操作遙控器，將中間儲料罐或砂漿中轉罐舉升到最高位置，將輸料管的一端與中間儲料罐或砂漿中轉罐的卸料口連接，另一端與灌注袋的灌注口連接，并固定與密封。（3）砂漿灌注打開輸料管兩端的閥門，使中間儲料罐或砂漿中轉罐中的砂漿徐徐地連續(xù)注入灌注袋中，并觀察灌注袋內(nèi)砂漿充填飽滿度，達到飽滿度后，關閉閥門，停止灌注。（4）綁扎灌注口采取綁扎帶將灌注袋上的灌注口綁扎密封，該塊板的灌注過程結束。綁扎時應特別注意不要損傷灌注口的塑料膜，以免砂漿流出，造成灌注失敗。上述工序環(huán)節(jié)完成后，進行下一塊軌道板的灌注。 灌注工序的關鍵控制點（1）砂漿的施工與物理性能在灌注之前要對砂漿的流動性、密度和含氣量等性能進行檢測，如果有其中一項超出技術要求范圍，則該砂漿不能用于灌注，必須倒入配備的廢物容器中。在灌注過程中，應注意作業(yè)時間不得超過砂漿的可工作時間，并隨時觀察砂漿的粘稠度和流動速度，發(fā)現(xiàn)粘稠度過大，流速明顯緩慢，應停止用該砂漿灌注，改用新拌砂漿灌注。（2）輸料管與接口的密封砂漿輸料管及其兩端接口必須密封良好，以免因砂漿流動過程中產(chǎn)生的負壓將空氣帶入砂漿中，造成砂漿含氣量增加，引起砂漿墊層表面出現(xiàn)氣泡聚集現(xiàn)象，影響砂漿墊層灌注質量。（3）灌注袋的檢查與鋪設灌注袋必須完好無損，不存在任何可發(fā)生漏漿的缺陷；灌注袋鋪設必須平整無皺褶，位置必須居中，并確認在砂漿灌注過程中灌注袋不會發(fā)生移動。（4）砂漿的灌注速度砂漿的灌注是在自重作用下流入灌注袋中，灌注時，可通過控制中間儲料罐或中轉罐的高度和輸料管接口閥門，使砂漿以一定的流速和流量徐徐流入灌注袋中，流速和流量的控制以盡量避免空氣帶入，以每塊板灌注時間5～8min為宜。（5）砂漿墊層的灌注飽滿度砂漿應在灌注袋內(nèi)充填飽滿，可用手檢查灌注袋兩端，也可用手輕擰軌道板的支撐螺栓，感受是否飽滿。應避免用外力擠壓砂漿造成灌注袋內(nèi)砂漿充填過度而使軌道板抬起，影響軌道結構的平順性。（6）灌注袋的密封灌注結束后，必須將灌注袋口密封，并檢查灌注袋有無漏漿現(xiàn)象，如有，應視漏漿情況和原因，及時采取有效措施（如快硬水泥）密封堵漏，并確認封堵成功。 后續(xù)工序（1）設備與機具的清洗施工結束或中斷時，應及時將砂漿車的攪拌機、中間儲料罐或中轉罐、輸料管、閥門等設備和其它接觸砂漿的工具清洗干凈，所產(chǎn)生的廢水、廢料等放入專用的廢料儲存灌中，收集后集中處理。（2）砂漿墊層的養(yǎng)護灌注后的砂漿墊層采用自然條件下養(yǎng)護，無需特殊養(yǎng)護措施。在砂漿墊層未完全凝結硬化前，不得有水撒上或流入灌注袋中，以免造成墊層砂漿分層離析，影響砂漿墊層的耐久性和力學性能。（3）撤除軌道板的支撐螺栓砂漿墊層灌注24小時后，應及時撤除軌道板的支撐螺栓，由砂漿墊層支撐軌道，以免軌道板與砂漿墊層間產(chǎn)生縫隙。 長鋼軌鋪設、安裝扣配件、鋼軌焊接、 軌道精調(diào)、軌道質量檢查。 施工工藝流程圖見附六錄 過程控制及方法 長鋼鋪設從基地運來長鋼軌，將鋼軌放于鋪軌機后方，用鋪軌機推送裝置向鋪軌機前方輸送長鋼軌；采用控制鋪軌機作業(yè)的標記繩對線路的方向和高度做標記；由裝載機或推土機等作為牽引設備從鋪軌機前將長鋼軌向前牽引，按約3m的軌距擺放于線路兩側；用鋪軌機后部的鋼軌夾持引導裝置，將放置在線路兩側的長鋼軌收放到軌道板將鎖定的位置上。用齒條壓機把鋼軌支起來，清除承軌臺上附著物，按絕緣緩沖墊板、鐵墊板、錨固螺栓、軌下墊板、T型螺栓、絕緣擋塊、彈條、螺母及平墊圈順序進行安裝，安裝緊密就行，然后進行現(xiàn)場鋼軌焊接,待以后軌道精調(diào)后，再按標準扭緊螺母。應用鋁熱焊焊接，主要過程是：軌端打磨，鋼軌端頭的對正，安裝砂模、涂封箱泥，調(diào)節(jié)火焰、鋼軌預熱，檢查焊藥、點火澆注，拆除對正架、拉伸器，熱打磨，冷打磨，最后進行鋼軌探傷。焊接成功后進行鋼軌精調(diào)。 鋼軌精調(diào)軌道精調(diào)包括軌向調(diào)整和高低水平調(diào)整。軌向精調(diào)通過調(diào)整錨固螺栓和鐵墊板上橢圓形孔的相對位置來實現(xiàn)。鋼軌高低水平調(diào)整通過調(diào)高墊板和充填式墊板實現(xiàn)，當調(diào)整量在10mm以內(nèi)時，在軌下墊板和鐵墊板之間設置充填式調(diào)高墊板；當調(diào)整量超過10mm時，在絕緣緩沖墊板和鐵墊板之間設置調(diào)高墊板。軌道精調(diào)時，在鋼軌上放置三角規(guī)，架上全站儀和水平儀，把三角規(guī)與CPⅢ點聯(lián)系起來。首先調(diào)整軌向，松開錨固螺栓，用撬棍將鋼軌連同鐵墊板撥至設計位置，必要時將平墊塊調(diào)頭使用，先調(diào)整一側鋼軌，再以調(diào)好的鋼軌為基準，調(diào)整另一側鋼軌；然后用調(diào)整楔塊調(diào)整鋼軌高低水平；檢查軌向、高低、水平，合格后重新以規(guī)定的扭矩擰緊錨固螺栓。調(diào)整楔塊表面的坡度為1/40，調(diào)整過程中，在位于軌道板兩端及中部，每股鋼軌的軌底與軌道板的板頂面之間插入3個調(diào)整楔塊，其安放位置如下圖所示。調(diào)整楔塊軌底坡的方向應正確，調(diào)整楔塊前、后位置的扣件必須按規(guī)定扭矩擰緊，其它扣件螺栓手擰?？奂ㄓ檬謹Q緊）扣件（規(guī)定扭矩擰緊）楔塊調(diào)整楔塊安放位置圖軌道精調(diào)完成后，則可安排充填式墊板施工。 施工檢測通過三角規(guī)、全站儀和水準儀建立鋼軌與CPⅢ點間聯(lián)系關系，檢查鋼軌位置，控制鋼軌位置的調(diào)整過程，用軌道尺進行軌距及水平測量，采用10m弦檢測軌向和高低，采用軌檢小車對全段無砟軌道進行幾何形位靜態(tài)檢測。. 軌道精調(diào)質量標準 線路精調(diào)的允許偏差序號檢查項目偏 差 要 求1軌 距177。1mm，變化率不得大于12水 平以一般鋼軌為準，與設計高程偏差在177。2mm之內(nèi)；兩股鋼軌相對水平差不得大于1mm。3軌 向以一股鋼軌為準，與線路中心線偏差在177。1mm之內(nèi)，最大矢度不得大于1mm／10m弦。4高 低最大矢度不得大于2mm／10m弦。5扭 曲測量弦長()小于1mm。經(jīng)過六步的施工完成了CRTSⅠ型板式無砟軌道的施工過程,在整個過程中以軌道板生產(chǎn)中預應力張拉、混凝土養(yǎng)生、水泥乳化瀝青砂漿的灌注、鋼軌精調(diào)為重點控制過程。在施工過程中要嚴格監(jiān)督，步步驗收。希望本文能給現(xiàn)今的板式無砟軌道施工提供一些可用資料。參 考 文 獻[1]王安升，《無碴軌道道床豎曲線弦測法施工精度控制》，鐵道建筑技術，2006年02期
[2]艾曉東，《無碴軌道基礎工程變形控制的關鍵施工技術》，石家莊鐵道學院學報，2006年02期[3]賈志強、常召雷、郭汝濤，《Rheda2000型無碴軌道施工工藝研究》，鐵道標準設計，2007年01期[4]劉中華，《武廣客運專線Rheda2000無碴軌道施工的思考》，山西建筑，2007年17期
[5]萬家，《高速列車—無碴軌道—橋梁耦合系統(tǒng)動力學性能仿真研究》，鐵道部科學研究院，2006年[6]李新獻，《雙塊式無碴軌道施工技術研究》，天津大學，2007年[7]陳希成，《高速鐵路板式軌道結構力學分析》，西南交通大學，2008年

致 謝首先，要感謝我們的指導老師劉娜老師，在整個畢業(yè)設計過程中，得到了他的悉心指導和熱心幫助，他為我們提供了所需的大量設計資料，耐心的為我們講解論文過程中所遇到的疑難問題，而且指出了許多被我們忽略但又存在隱患的環(huán)節(jié)，提出了許多寶貴意見和提示，同時也對我們的生活關懷備至，讓我們感受到了師恩浩蕩，使我們能夠較圓滿的完成這次畢業(yè)設計任務。其次，畢業(yè)設計能夠順利完成，也離不開其他同學的幫助。由于我們之間的互助合作，互相溝通，不斷交流意見，擴展思路，才能使畢業(yè)論文如期完成。故在此對他們表示忠心的感謝。同時也要感謝院系各級領導的關心和幫助，為我們創(chuàng)造了良好的環(huán)境，促進我們畢業(yè)論文的順利完成。畢業(yè)論文即將結束，在次對全體知道老師，工作人員和各位同學在整個畢業(yè)論文中所給予的支持和幫助表示忠心的感謝。祝愿全體老師工作順利，家庭幸福！祝愿全體同學萬事如一，前程似錦！附錄一: 底座及凸形擋臺施工工藝流程圖路基基礎面狀態(tài)檢查、評估基礎面處理鋼筋入場檢驗測設基樁鋼筋下料加工底座及凸形擋臺鋼筋綁扎底座模板準備底座模板安裝鋼筋絕緣性能檢測預埋件制作混凝土原材料檢驗預埋件安裝混凝土配合比確定底座標高復測檢查混凝土拌制、運輸?shù)鬃炷潦┕ね古_模板制作驗收凸臺模板安裝固定CPⅢ測量裝置準備凸臺測量裝置安裝凸臺混凝土拌制、運輸混凝土試件制作凸臺混凝土施工混凝土養(yǎng)護表面清理及凸臺質量檢查凸臺模型拆除附錄二: 混凝土軌道板工藝流程附錄三： 混凝土攪拌流程圖附錄四： 軌道板粗調(diào)流程圖軌道板及底座清理軌道板粗調(diào)軌道板鋪設軌道板卸車粘貼橡膠墊板上道工序檢查軌道板鋪設質量檢查結束合格不合格附錄五: 軌道板下底座表面是否清潔灌注袋鋪設與定位進行清掃達到潔凈是否安裝與連接輸料管拌制的合格砂漿連續(xù)灌注砂漿灌注袋內(nèi)砂漿飽滿度關閉接口閥門綁扎灌注袋口該塊灌注結束下一塊板飽滿不飽滿繼續(xù)灌注 CA砂漿灌注流程圖附錄六：軌道鋪設及精調(diào)工藝流程調(diào)整鋼軌幾何狀態(tài)及位置安放調(diào)整楔塊安裝扣