船舶電子海圖系統(tǒng)常見缺陷-資料下載頁
2025-06-27 16:40本頁面
【正文】 for vessel ECDIS during voyage from Port Kelang to Brisbane. Also the PSSA alert has been disabled on ECDIS voyage check.船員在從Port Kelang到Brisbane的航次中，未在ECDIS上使用手動標繪，并且在航線檢測時將PSSA（Particularly Sensitive Sea Areas特別敏感區(qū)域）報警關(guān)閉PSSA（Particularly Sensitive Sea Areas特別敏感區(qū)域）設(shè)置： （7）MAIN——（0）SETTING——（8）ALARM SETTING——AREA——勾選SENSITIVE SEA AREAS復(fù)選框 voyage: ECDIS: excessive cross track distance. Minimum scale ID alarm not selected.上航次：ECDIS: 偏航距離報警值設(shè)置太大。沒有選擇最小比例尺ID報警（貴輪的Minimum scale ID alarm如何設(shè)置?）在主菜單時找不到Minimum scale ID alarm的有關(guān)設(shè)置。只是在CHART SETTING S57/CMAP/ARCS CHART SYMBOL(還是VIEW COMMON)里面，有個CONSIDER SCALE MINIMUM選項，點上對號。但不知道指的是不是這個。 from main to reserve power source for ECDIS unable to be demonstrated.不能演示主、備電源的轉(zhuǎn)換（我們認為：這里所說的“reserve power source”指的是 ECDIS設(shè)備的UPS電源。每臺設(shè)備中都有UPS電源。按SOLAS公約的要求，在設(shè)備突然斷電的情況下，UPS電源可以提供不少于45S的供電，以使設(shè)備能將航行數(shù)據(jù)保存。在接受檢查時，駕駛員要會演示如何使設(shè)備突然斷電以啟動UPS。您輪駕駛員如何理解這條缺陷？船上是否還有其他的備用電源？）沒有其它電源。當切斷ECDIS220V船電時，ECDIS會出現(xiàn)power fail聲音報警，顯示器黑屏，在短時間內(nèi)馬上恢復(fù)220V供電，電子海圖恢復(fù)正常使用，屏幕顯示正常，檢查發(fā)現(xiàn)ALARM LIST中記錄有AC OFFLINE報警，同時會出現(xiàn)GPS報警，數(shù)據(jù)已不能導(dǎo)入ECDIS。當220V船電切斷時間超過30S，出現(xiàn)FAN(MAIN PWR)報警，再過30S ECDIS完全關(guān)機。測試說明UPS電源運行正常。 No. 1 Audible alarm not operational.ECDIS No. 1的聲音報警不可用設(shè)備測試聲音報警的狀態(tài)操作：MAIN – SETTING – BUZZER VOLUME里面可以設(shè)置音量大小。34 / 3
環(huán)評公示相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1