液化天然氣的工藝流程畢業(yè)論文-資料下載頁(yè)
2025-06-26 14:29本頁(yè)面
【正文】 開(kāi)始時(shí)， LNG 進(jìn)入溫度較高的罐車(chē)立刻汽化，產(chǎn)生的氣體經(jīng)灌裝臂氣相回流管返回到儲(chǔ)罐中。冷罐后，灌裝流量可增加到最大值。累計(jì)流量達(dá)到設(shè)定值時(shí)，控制閥切斷，自動(dòng)停止灌裝。罐車(chē)與灌裝臂手工卸開(kāi)，經(jīng)地磅稱(chēng)量后，罐車(chē)駛離站區(qū)。集裝箱罐的灌裝系統(tǒng)的操作程序與汽車(chē)罐車(chē)相同。兩者差異僅在于，汽車(chē)罐車(chē)為自身移動(dòng)，集裝箱罐在灌裝區(qū)內(nèi)采用平板拖車(chē)作為移動(dòng)工具。灌裝后，汽車(chē)罐車(chē)隨車(chē)運(yùn)出廠外，集裝箱罐由平板拖車(chē)運(yùn)至位于廠內(nèi)的鐵路線旁，由龍門(mén)吊將集裝箱就位至火車(chē)各車(chē)皮上。1個(gè)汽車(chē)罐車(chē)或集裝箱罐的灌裝全過(guò)程大約需 112h，灌裝站的設(shè)計(jì)能力為 16h內(nèi)灌裝完容積 40m3的汽車(chē)罐車(chē)或集裝箱罐 100個(gè)。灌裝站由 6個(gè)集裝箱罐灌裝臂、3 個(gè)汽車(chē)罐車(chē)灌裝臂和 1個(gè)機(jī)動(dòng)罐車(chē)灌裝軟管組成。 燃料氣系統(tǒng)LNG儲(chǔ)罐的閃蒸氣經(jīng)閃蒸氣壓縮機(jī)壓縮、空冷器冷卻，做為干燥單元的再生氣，最后送至燃?xì)馔钙綑C(jī)組作為燃料氣。為保證燃料氣壓力，從原料氣壓縮機(jī) II級(jí)之后引出一股氣體作為補(bǔ)充的燃料氣。 導(dǎo)熱油系統(tǒng) 導(dǎo)熱油系統(tǒng)向裝置提供兩個(gè)溫度級(jí)別的工藝熱量。導(dǎo)熱油在系統(tǒng)內(nèi)保持穩(wěn)定流動(dòng)。流經(jīng)兩個(gè)循環(huán)系統(tǒng)：1 個(gè)中溫循環(huán)系統(tǒng)和 1個(gè)高溫循環(huán)系統(tǒng)。熱量由安裝在燃?xì)馔钙綑C(jī)組廢氣排放煙囪內(nèi)的熱油加熱器(廢熱回收系統(tǒng))提供。為保證冬季正常啟動(dòng)，導(dǎo)熱油系統(tǒng)有電伴熱設(shè)施。為充分利用液化天然氣儲(chǔ)罐的閃蒸氣，利用閃蒸氣作為干燥單元的再生氣和燃?xì)馔钙綑C(jī)組的燃料，由燃?xì)馔钙綑C(jī)組來(lái)驅(qū)動(dòng)循環(huán)冷凍壓縮機(jī)。干燥單元的熱源和脫二氧化碳單元的熱源是燃?xì)馔钙綑C(jī)組排放的尾氣余熱，故不設(shè)蒸汽系統(tǒng)。由于投資控制以及目前尚無(wú)能量回收的用戶(hù)，現(xiàn)有燃?xì)馔钙綑C(jī)組排放尾氣不設(shè)能量回收裝置，但部分利用了尾氣的余熱，即回收了部分能量。11 火炬系統(tǒng)設(shè)有兩個(gè)火炬系統(tǒng)，熱火炬系統(tǒng)處理暖氣體，冷火炬系統(tǒng)處理冷流體。采用在線自動(dòng)點(diǎn)火系統(tǒng)，當(dāng)火炬有排放燃?xì)鈺r(shí)，自動(dòng)點(diǎn)燃，火炬點(diǎn)燃后長(zhǎng)明燈熄滅。這套帶有流量計(jì)算機(jī)的控制系統(tǒng)可自動(dòng)記錄火炬的排放量、長(zhǎng)明燈的燃料量和密封氣體的用氣量。可對(duì)整個(gè)火炬系統(tǒng)提供具體可靠的數(shù)據(jù)?；鹁娴攸c(diǎn)及高度要考慮燃燒時(shí)熱輻射的影響、允許熱輻射值的取值以及允許的壓力降。12 第四章 主要設(shè)備工廠的關(guān)鍵設(shè)備主要有冷箱、大型低溫儲(chǔ)罐、低溫泵、離心式壓縮機(jī)、往復(fù)式壓縮機(jī)和燃?xì)馔钙綑C(jī)組。這些設(shè)備及 LNG儲(chǔ)罐的低溫材料都使用引進(jìn)產(chǎn)品。其它大部分設(shè)備、材料立足于國(guó)內(nèi)供應(yīng)。 冷箱使用了 Linde公司設(shè)計(jì)制造的纏繞管式換熱器。多層小直徑的鋁合金管纏繞于一管柱上，作為管程：出管程的眾多的管子與管板相焊。物流出管板后就進(jìn)入殼程，而多臺(tái)換熱器則采用 1個(gè)共用的外殼作為殼程，立式狀似一塔設(shè)備，故也稱(chēng)之為“冷塔”。冷塔總高約為 40000mm，從工藝功能上分為預(yù)冷、液化和過(guò)冷 3段。各段高度／內(nèi)徑分別為13470／2550、15540／2550 和 11305／1600mm，做為超限設(shè)備，3 段運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)后拼焊成一體。 液化天然氣儲(chǔ)罐考慮本液化天然氣工廠處理天然氣的能力及液化產(chǎn)品量，依據(jù)國(guó)內(nèi)外成熟的 LNG低溫儲(chǔ)存技術(shù)、本項(xiàng)目的儲(chǔ)存要求和特點(diǎn)以及廠址的地理環(huán)境，采用了常壓低溫、吊頂雙壁單包容金屬罐，降低了投資。在適用規(guī)范方面，除必須滿(mǎn)足國(guó)內(nèi)基本防火規(guī)范外，主要采用了美國(guó) NFPA259A液化天然氣(LNG)生產(chǎn)、貯存和裝運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)。LNG儲(chǔ)罐采用了 APl26202Q標(biāo)準(zhǔn)，貯存容量：30000m3；設(shè)計(jì)壓力：一5104／15010 4MPa(5／150mbar)：設(shè)計(jì)溫度：165~C／50~C：外形尺寸：41000mm24200mm(內(nèi)罐)，43500mm27000mm(外罐)：材料：ASTMA553I(內(nèi)罐)，16MnDR(外罐)：保溫材料：泡沫玻璃磚(罐底)、珍珠巖混凝土(承重圈)、珍珠巖(罐壁)和礦物棉(吊頂)。13結(jié)束語(yǔ)目前，國(guó)內(nèi)對(duì) LNG相關(guān)技術(shù)的掌握取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步，但與國(guó)外相比仍有很大差距，主要是對(duì)液化技術(shù)和大型低溫儲(chǔ)罐以及相羌設(shè)備的掌握。天然氣液化技術(shù)本身并不復(fù)雜，國(guó)內(nèi)也可以通過(guò)流程模擬軟件進(jìn)行比較準(zhǔn)確的計(jì)算，但進(jìn)行工業(yè)規(guī)?；⑷鞒痰脑O(shè)計(jì)仍有許多困難，加強(qiáng)對(duì)全流程的工藝控制理解和對(duì)設(shè)備性能的了解，使工藝流程、設(shè)備選型和過(guò)程控制技術(shù)三者很好地結(jié)合，也許是提高工藝流程設(shè)計(jì)水平的關(guān)鍵。 14參考文獻(xiàn)[1] 敬加強(qiáng)、梁光川、[2] （LN
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