【正文】 FA1)=(1)=1355NP2=fP(x2FR2+y2FA2)=(1)=1355N(5)計(jì)算軸承壽命LH因?yàn)?；P1=P2 故P=1355 ε=3根據(jù)手冊(cè)P71 7207AC型軸承Cr=30500N根據(jù)手冊(cè)P264 表（1110）得：ft=1根據(jù)手冊(cè)P264 （1110c）式得Lh=16670/n(ftCr/P) ε=16670/(130500/1355)3 =48720h所以；此軸承合格(b）滾動(dòng)軸承的校核中間軸上滾動(dòng)軸承正裝型號(hào)為6207深溝球軸承,查表 得,取 A點(diǎn)總支反力B點(diǎn)總支反力外部軸向載荷派生軸向力,則A被壓緊B被放松. 當(dāng)量動(dòng)載荷據(jù)工況(工作平穩(wěn)),取載荷系數(shù)則算得當(dāng)量動(dòng)載荷如下: 驗(yàn)算軸承壽命,則只用驗(yàn)算A軸承,預(yù)期壽命 則軸承的壽命滿足要求.標(biāo)準(zhǔn)鍵的選擇包括鍵的選擇，聯(lián)軸器的選擇，螺栓、螺母、螺釘?shù)倪x擇，銷的選擇、墊圈、墊片的選擇。鍵的選擇查表41（機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì)）鍵1：圓頭普通平鍵（A型） b= 8 mm h=7mm L=28mm 鍵2：圓頭普通平鍵（A型） b=14mm h=9mm L=45mm鍵3：圓頭普通平鍵（A型） b=14mm h=9mm L=63mm 鍵4：圓頭普通平鍵（A型） b=20mm h=12mm L=56mm 鍵5：圓頭普通平鍵（A型） b=16mm h=10mm L=40mm 螺栓、螺母、螺釘?shù)倪x擇考慮到減速器的工作條件，后續(xù)想體的附件的結(jié)構(gòu)，以及其他因素的影響選用螺栓GB5782 – 86, M6*25和GB5782 – 86, M10*35 ，GB5782 – 86, M10*25三種。選用螺母GB6170 – 86, M10和GB6170 – 86, M12兩種。選用螺釘GB5782 – 86, M6*25和GB5782 – 86, M6*30兩種。 鍵的校核設(shè)定輸入軸與聯(lián)軸器之間的鍵為1 ，齒輪2與中間軸之間的鍵為鍵2，齒輪3與中間軸之間的鍵為鍵3，齒輪4與輸出軸之間的鍵為鍵4，輸出軸與鏈輪之間的鍵為鍵5。校核鍵的承載能力因?yàn)椋烘I1受到的轉(zhuǎn)距T1=m鍵2受到的轉(zhuǎn)距T2=m 鍵3受到的轉(zhuǎn)距T2=m鍵4受到的轉(zhuǎn)距T4=m鍵5受到的轉(zhuǎn)距T5=m鍵的材料為鋼，輕微沖擊，[]為100~120Mp，取[]=110 Mp鍵的校核公式：（k= l=Lb d為軸的直徑）所以：校核第一個(gè)鍵：≤[]校核第二個(gè)鍵：≤[]校核第三個(gè)鍵：≤[]校核第四個(gè)鍵：≤[]校核第五個(gè)鍵：≤[]查[1]表151得為了隔離振動(dòng)和沖擊，查[2]表136，選用彈性套柱銷聯(lián)軸器；載荷計(jì)算：公稱轉(zhuǎn)矩：T=*m選取工作情況系數(shù)為：所以轉(zhuǎn)矩 因?yàn)橛?jì)算轉(zhuǎn)矩小于聯(lián)軸器公稱轉(zhuǎn)矩,所以選取LT9型彈性套柱銷聯(lián)軸器，其公稱轉(zhuǎn)矩為1000Nm，孔徑長度為J型。第五章 箱體的設(shè)計(jì)1）減速器箱體的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)箱體采用剖分式結(jié)構(gòu)，剖分面通過軸心。下面對(duì)箱體進(jìn)行具體設(shè)計(jì)：箱體的尺寸直接影響它的剛度。首先要確定合理的箱體壁厚。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)公式：（T為低速軸轉(zhuǎn)矩，Nm）可取。為了保證結(jié)合面連接處的局部剛度與接觸剛度，箱蓋與箱座連接部分都有較厚的連接壁緣，箱座底面凸緣厚度設(shè)計(jì)得更厚些。在軸承座孔與箱底接合面處設(shè)置加強(qiáng)肋，減少了側(cè)壁的彎曲變形。因?yàn)殍T鐵易切削，抗壓性能好，并具有一定的吸振性，且減速器的受載不大，所以箱體可用灰鑄鐵制成。2）減速器附件的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)（1）檢查孔和視孔蓋檢查孔用于檢查傳動(dòng)件的嚙合情況、潤滑情況、接觸斑點(diǎn)及齒側(cè)間隙，還可用來注入潤滑油，檢查要開在便于觀察傳動(dòng)件嚙合區(qū)的位置，其尺寸大小應(yīng)便于檢查操作。視孔蓋用鑄鐵制成，它和箱體之間加密封墊。（2）放油螺塞放油孔設(shè)在箱座底面最低處，其附近留有足夠的空間，以便于放容器，箱體底面向放油孔方向傾斜一點(diǎn)，并在其附近形成凹坑，以便于油污的匯集和排放。放油螺塞為六角頭細(xì)牙螺紋，在六角頭與放油孔的接觸面處加封油圈密封。（3）油標(biāo)油標(biāo)用來指示油面高度，將它設(shè)置在便于檢查及油面較穩(wěn)定之處。（4）通氣器通氣器用于通氣，使箱內(nèi)外氣壓一致，以避免由于運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)箱內(nèi)溫度升高，內(nèi)壓增大，而引起減速器潤滑油的滲漏。將通氣器設(shè)置在檢查孔上，其里面還有過濾網(wǎng)可減少灰塵進(jìn)入。（5）起吊裝置起吊裝置用于拆卸及搬運(yùn)減速器。減速器箱蓋上設(shè)有吊孔，箱座凸緣下面設(shè)有吊耳，它們就組成了起吊裝置。（6）起蓋螺釘為便于起蓋，在箱蓋凸緣上裝設(shè)2個(gè)起蓋螺釘。拆卸箱蓋時(shí)，可先擰動(dòng)此螺釘頂起箱蓋。（7）定位銷在箱體連接凸緣上相距較遠(yuǎn)處安置兩個(gè)圓錐銷，保證箱體軸承孔的加工精度與裝配精度。第六章 潤滑及密封的設(shè)計(jì)(1)、齒輪的潤滑 采用浸油潤滑，所以浸油高度約為六分之一大齒輪半徑，取為35mm。 (2)、滾動(dòng)軸承的潤滑 ＜2 m/s所以宜用脂潤滑，應(yīng)開設(shè)封油盤。 (3)、潤滑油的選擇 考慮到該裝置用于小型設(shè)備，選用LAN15潤滑油。 (4)、密封方法的選取 選用凸緣式端蓋易于調(diào)整，采用悶蓋安裝骨架式旋轉(zhuǎn)軸唇型密封圈實(shí)現(xiàn)密封。 密封圈型號(hào)按所裝配軸的直徑確定為（F）B25427ACM，（F）B709010ACM。 軸承蓋結(jié)構(gòu)尺寸按用其定位的軸承的外徑?jīng)Q定。 第七章 設(shè)計(jì)總結(jié)俗話說“凡事必親躬”,唯有自己親自去做的事，才懂得其過程的艱辛。通過做這次大作業(yè)，我著實(shí)遇到了不少的困難，構(gòu)思、定數(shù)據(jù)、畫圖、寫論文等都得自己去做。每天泡在圖書館，找例證、查資料，個(gè)中自有不少困難，而這些難題都是課本中所不曾提到過的。開始時(shí)，由于書本上沒有任何提示，我甚至不知道從何入手，只能與同學(xué)們相互切磋，這樣我慢慢地入了門，進(jìn)而也可以自己搞定了。這其中有一個(gè)習(xí)慣問題最需要克服。眾所周知，課堂、書本給我們的都是一種確切的數(shù)據(jù)，但實(shí)際上你去做的時(shí)候就會(huì)發(fā)現(xiàn)它們都是經(jīng)驗(yàn)性的，也就是說需要你根據(jù)從資料上查得的范圍靠經(jīng)驗(yàn)自己去定，這就給習(xí)慣于接受確切數(shù)字的我?guī)砹撕艽蟮奶魬?zhàn)。幸而，最終我還是學(xué)會(huì)了怎樣去查找自己想要的資料，這應(yīng)該是這次作業(yè)的一大收獲吧。第二大收獲就是學(xué)會(huì)了做一次設(shè)計(jì)項(xiàng)目的具體流程。從策劃構(gòu)思、總體設(shè)計(jì)到各個(gè)模塊的的具體設(shè)計(jì)及其組合，再到編寫需要提交的論文，這一切如今仍歷歷在目。我想，這種對(duì)整體設(shè)計(jì)流程的把握應(yīng)該是以后走上工作崗位所必需的技能，而這種技能卻只能通過自己的親身實(shí)踐才能獲得。這也是為什么我認(rèn)為機(jī)械設(shè)計(jì)大作業(yè)這種教學(xué)實(shí)踐模式值得推廣的原因。回首這幾個(gè)星期，有過困難疑惑也有過歡樂收獲。學(xué)會(huì)了SolidWorks的使用，學(xué)會(huì)了各種資料的查找方法，促進(jìn)了同學(xué)之間的互助，也加深了我對(duì)設(shè)計(jì)尤其是機(jī)械設(shè)計(jì)的理解，這收獲可真是不小啊！第八章 裝配圖及零件圖部件裝配圖零件圖致謝本次畢業(yè)設(shè)計(jì)的順利完成離不開老師的協(xié)助指導(dǎo),借此只言片語,對(duì)她熱心而無私的幫助表示衷心的感謝！從10月接受課題開始到現(xiàn)在完成畢業(yè)設(shè)計(jì)，我衷心的感謝我的指導(dǎo)老師朱老師，雖然大部分時(shí)間是我自己在完成畢業(yè)設(shè)計(jì)，但沒有老師的精心的指導(dǎo)，我不可能學(xué)到那么多知識(shí)，尤其在課題設(shè)計(jì)的前期準(zhǔn)備階段和本人的數(shù)據(jù)計(jì)算階段朱老師提出許多寶貴的設(shè)計(jì)意見,朱老師在百忙之中抽出時(shí)間為我提供了必要的幫助。在畢業(yè)設(shè)計(jì)期間，應(yīng)該說老師給我提供了許多我想不到的問題，這讓我受益匪淺，老師知識(shí)的淵博讓我更加知道了我要學(xué)習(xí)的知識(shí)還有很多，老師思路的開闊讓我更加了解了作為一個(gè)設(shè)計(jì)人員所要具備的素質(zhì)，還有老師實(shí)事求是的工作作風(fēng)讓我明白了做任何事都要認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)，爭(zhēng)取不出任何錯(cuò)誤。謹(jǐn)此再次向老師表示衷心的感謝和崇高的敬意。 38