【正文】 電流大得多的短路電流。短路電流通過變壓器時，對變壓器是很危險的，因為在此短路電流的作用下，變壓器繞組由于電動力的急劇增加而可能產(chǎn)生變形，以及造成繞組溫度突然上升， 從而加劇絕緣老化，這對變壓器的絕緣是極其有害的。為此，規(guī)程規(guī)定了短路電流的穩(wěn)定值應不超過額定電流的K倍。K值由下式?jīng)Q定：[9] 式中 Uzk——變壓器的阻抗電壓，%； Id ——短路電流穩(wěn)定值，A； Ie ——額定電流，A。變壓器的短路電流不得超過額定電流的25倍的情況下，短路電流通過的時間不應超過根據(jù)下式所得的數(shù)值：[8] (2)允許的不平衡電流。在接線組別為，yn0的三相變壓器中，當有很大的中線電流時，由于中性點位移而相電壓的平衡關(guān)系受到嚴重破壞，在最大一相電勢的鐵芯柱內(nèi)將產(chǎn)生飽和現(xiàn)象。為了避免相電壓的嚴重不平衡，就必須限制中線電流。所以，規(guī)程規(guī)定，接線組別為，yn0的變壓器中，其中線電流不得超過低壓繞組額定電流的25%，此時，任何一相的電流不得超過額定電流值。當廠家另有規(guī)定時，應執(zhí)行制造廠的規(guī)定。5. 3短路故障變壓器短路故障主要指變壓器出口短路，以及內(nèi)部引線或繞組間對地短路、及相與相之間發(fā)生的短路而導致的故障。 變壓器正常運行中由于受出口短路故障的影響，遭受損壞的情況較為嚴重。據(jù)有關(guān)資料統(tǒng)計，近年來，一些地區(qū)110kV及以上電壓等級的變壓器遭受短路故障電流沖擊直接導致?lián)p壞的事故，約占全部事故的50％以上，與前幾年統(tǒng)計相比呈大幅度上升的趨勢六 變壓器分接開關(guān)的故障分析和處理6. 1無載分接開關(guān)的故障及處理（1）故障的現(xiàn)象。值班人員在檢查變壓器時，如發(fā)現(xiàn)變壓器油箱內(nèi)上部有“吱吱”的放電聲，電流表隨著響聲發(fā)生擺動，瓦斯保護可能發(fā)出信號，油的閃光點急劇下降，此時可初步判斷為分接開關(guān)故障。若故障繼續(xù)發(fā)展下去，則分接開關(guān)可能會被燒壞，造成非三相送電。[12]（2）故障原因①彈簧壓力不足，滾輪壓力不均，使有效接觸面積減少，以及鍍銀層機械強度不夠而嚴重磨損等引起分接開關(guān)在運行中燒壞。例如一臺SFS2000/110型變壓器，運行兩年后，發(fā)現(xiàn)可燃氣體增高，測量其直流電阻值則大于標準，解體檢查后發(fā)現(xiàn)，高壓C相第二檔分接頭的定觸頭和5個動觸頭燒壞。分析其原因是由于彈簧壓力松，用手指一壓，彈簧就離開了。又如一臺SFSL31500/110型變壓器，在預測繞組直流電阻時，%，%，解體檢查后發(fā)現(xiàn)高壓三個分接開關(guān)均有不同程度的燒傷，鍍銀層因機械強度不夠而嚴重磨損。②分接開關(guān)抵觸不良，引出線連接和焊接不良，經(jīng)受不起短路沖擊而造成分接開關(guān)故障。例如一臺SFPL160000/35型變壓器，由于35千伏側(cè)分接開關(guān)接觸不良，在運行中燒壞，引起油質(zhì)劣化，閃光點降低，解體檢查發(fā)現(xiàn)A、C兩相分接開光已嚴重燒傷。又如一臺SFPL112000/220型變壓器，在運行中因另一臺變壓器的斷路器爆炸，引起該主變壓器重瓦斯動作，將變壓器兩側(cè)斷路器自動跳開，經(jīng)解體檢查后發(fā)現(xiàn)，分接開關(guān)引接線接頭已經(jīng)脫焊，引接線已燒斷一半，這是由于經(jīng)受不了短路沖擊所造成的。③在倒換分接頭時，由于分接頭位置切換錯誤，引起分接開光燒壞。例如一臺SFS15000/110型變壓器，在測試分接開關(guān)直流電阻時，誤將分接開關(guān)檢查位置撥過一檔，測試結(jié)束后，也沒檢查核對，在運行中因分接開關(guān)倒換錯誤而引起接觸不良，使輕瓦斯動作而發(fā)出信號，經(jīng)解體檢查后發(fā)現(xiàn)，分接開關(guān)第Ⅱ、Ⅳ檔燒壞。④由于相間絕緣距離不夠，或者絕緣材料的電氣絕緣強度低，在過電壓（大氣過電壓或操作過電壓）的情況下，絕緣擊穿，造成分接開關(guān)相見短路。（3） 故障的處理。值班人員應監(jiān)視變壓器的運行情況，如電流、電壓、溫度、油位、油色和聲音的變化；試驗人員應立即取油樣進行氣相色譜分析，以鑒定故障的性質(zhì)；值班人員應將分接開關(guān)切換到完好的一檔上（切換后經(jīng)測量證明），此時，變壓器仍可繼續(xù)運行。為了保證變壓器的安全運行，應采取有效的預防性措施，將事故消滅在萌芽狀態(tài)。變壓器在投入運行前或調(diào)換分接頭位置時，必須測量各分接頭的直流電阻。[13]因為分接開關(guān)的接觸部分在運行中可能會燒傷，未用的分接頭長期浸入油中可能會產(chǎn)生氧化膜等，都會造成倒換分接頭后接觸不良的現(xiàn)象，所以無載調(diào)壓的變壓器倒換分接頭時，必須測量直流電阻，且測得之三相電阻應平衡，如發(fā)現(xiàn)不平衡時，其相差值不得超過2%，并應參考歷次測試的數(shù)據(jù)進行核對。在倒換分接頭位置時，應核對油箱外的分接指示器與內(nèi)部分接頭連接情況是否一致，以保證接觸良好，且應將分接開關(guān)手柄轉(zhuǎn)動10次以上，以消除觸頭的氧化膜及油污，然后再調(diào)至所需要的分接頭位置上，將變壓器投入運行。6. 2有載分接開關(guān)的故障及處理（1）過渡電阻在切換過程中被擊穿燒斷，在燒斷處發(fā)生閃烙，引起觸頭間的電弧越拉越長，并發(fā)出異常聲音；（2）分接開關(guān)由于密封不嚴密，造成相間閃烙；（3）由于分接開關(guān)滾輪卡住，使分接開關(guān)停在過渡位置上，造成相間短路而燒壞；（4）調(diào)壓分接開關(guān)油箱不嚴密，造成油箱內(nèi)與主變壓器油箱內(nèi)的油相連通，而使兩個油位指示器的油位相同，這樣，使分接開關(guān)的油位指示出現(xiàn)假油位，造成分接開關(guān)油箱內(nèi)缺油，危及分接開關(guān)的安全運行。所以，在大型有載調(diào)壓的變壓器油枕上，裝有兩個油位指示器，一個是指示有載分接開關(guān)油箱內(nèi)的油位，另一個是指示變壓器油箱內(nèi)的油位，兩個油箱是隔離的，所以這兩個油位指示是不相同的，在運行中就注意檢查。 以上所述是有載分接開關(guān)的各種故障情況，其現(xiàn)象和處理方法與無載分接開關(guān)相同，這里不再贅述28第七章 結(jié)語變壓器在運行當中容易出現(xiàn)一些異?，F(xiàn)象，但只要我們平常工作認真、細致、巡視設備一絲不茍，這些異?，F(xiàn)象就能及時被發(fā)現(xiàn)，從而有針對性的采取措施，預防事故的發(fā)生。這不僅是我們的責任，同時也有效的降低生產(chǎn)成本，維護了設備的安全運行，為整個電力系統(tǒng)的安全，乃至國民經(jīng)濟的健康發(fā)展做出自己應有的貢獻。本次設計中我對變壓器的各種故障和異常進行了分析，提出了處理方法和預防措施，其的一個重大突破是利用先進的儀器如紅外線測溫儀等和先進分析方法如色譜分析法等對故障的分析和預防起到了重要的作用。我想隨著科技的不斷進步，新的保護預警裝置、檢測裝置將不斷的更新，從而將事故消滅萌芽狀態(tài)，使變壓器乃至整個電力系統(tǒng)能夠安全有效運行。當然，由于本人的水平有限，以及工作經(jīng)驗欠缺，文章尚有不足之處，希望能與大家批評指教參考文獻[1] 郭永年 電工與電氣設備 水利電力出版社 [2] 顧繩谷 電機及拖動基礎 機械工業(yè)出版社 [3] 董其國 紅外診斷技術(shù)在電力設備中的應用[M] 北京機械工業(yè)出版社，1998.[4] 吉鋒 中國科技文庫電工技術(shù) 一種變壓器自動滅火系統(tǒng) 科技文獻出版社 1998[5] 馬振良，肖信昌，何雨祥 變電站值班員 中國電力出版社 致 謝本文是在XXX老師的悉心指導下完成的，感謝謝老師對我的辛勤培養(yǎng)和殷切教誨。謝老師淵博的學識、高尚的人格、嚴謹?shù)闹螌W態(tài)度和開拓創(chuàng)新的思維方式將是我一生都用之不盡的寶貴財富。在此，謹向敬愛的謝老師致以崇高的敬意和由衷的謝意。感謝父親、母親多年來的培養(yǎng)和教育，感謝妻子、女兒對我的關(guān)心和支持，有一個溫暖又互相理解、互相支持的家庭，是我一生的幸福。感謝我的朋友們，是他們的鼓勵和關(guān)心，讓我堅持不斷地學習，同時也在學業(yè)上不斷進步