【正文】 工作臺, 更不允許在工作臺上反轉(zhuǎn)工作.9. 日常保養(yǎng)要堅(jiān)持, 如防塵網(wǎng)的清洗, 工作臺及操作臺的清理以及機(jī)床的防銹與環(huán)境衛(wèi)生的清掃.10. 若在氣候潮濕季節(jié)有連續(xù)三天以上未開機(jī)時(shí), 需先用吹氣機(jī)或其它方式使電器箱內(nèi)干燥后在開機(jī), 以防止電氣組件潮濕后短路.打磨工安全操作規(guī)程1. 上班前檢查工作環(huán)境（電源、工件、工具等方面）, 達(dá)到安全的工作環(huán)境.2. 檢查工作服的穿戴整齊, 防護(hù)工具的齊備.3. 工作中操作應(yīng)當(dāng)小心, 規(guī)范, 注意減少砂塵傷眼等, 達(dá)到工作安全性. 4. 工作時(shí)必須佩戴口罩及防護(hù)眼鏡. 5. 不準(zhǔn)用慣性更換砂輪及上螺絲.6. 使用工具時(shí), 注意操作的規(guī)范性, 特別是角磨機(jī), 磨光機(jī)在人員離開時(shí)應(yīng)及時(shí)關(guān)閉, 不允許將工具在運(yùn)行中亂揮亂舞, 以防傷及周圍的人和物.7. 下班前, 應(yīng)注意檢查工作環(huán)境, 應(yīng)收電源線和相應(yīng)的工具, 搞好環(huán)境衛(wèi)生.電焊機(jī)安全操作規(guī)程1. 焊機(jī)的外殼必須按照有關(guān)規(guī)定接地, 并定期檢測接地系統(tǒng)的電氣性能.2. 焊接的外露帶電部分必須有良好的隔離防護(hù)措施.3. 焊機(jī)的帶電部分對地, 對外殼或相關(guān)線與線之間必須有良好的符合標(biāo)準(zhǔn)的絕緣, 絕緣電不小于IM∩.4. 焊接的空載電壓高于國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的限值時(shí), 必須采取空戰(zhàn)自動(dòng)斷電設(shè)備.5. 連接焊機(jī)的電源線, 長度不宜超過5m, 如確需加長, .6. 雨天禁止露天作業(yè).7. 作業(yè)人員沒有操作證, 又沒有正式焊工在場進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)時(shí), 不能進(jìn)行焊割作業(yè).8. 焊接時(shí), 焊工應(yīng)穿戴好防護(hù)用品, 如絕緣手套, 絕緣工作鞋或加墊絕緣物.9. 焊接場所附近不得有油圬或易燃物品.10. 焊接所產(chǎn)生之火花應(yīng)予以隔離, 避免火災(zāi)事故.11. 焊接應(yīng)注意事項(xiàng).a. 焊接現(xiàn)場應(yīng)通風(fēng)良好.b. 佩戴符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的濾色片的防護(hù)眼罩.c. 采用含錳少或不含猛的焊條.d. 應(yīng)用有防紫外線的電焊的面罩.e. 焊接工作應(yīng)在單獨(dú)房間內(nèi)進(jìn)行或以防護(hù)屏隔開.f. 密閉場所內(nèi)進(jìn)行電焊時(shí)應(yīng)保證送入足量的新鮮空氣.g. 應(yīng)有固定的電焊臺, 安設(shè)局部抽風(fēng)裝置.h. 長期在密閉容器內(nèi)操作的焊工, 工齡在三年以上每隔二年須拍胸片一次. i. 焊工工齡在五年以上每隔三年須拍胸片一次.j. 發(fā)現(xiàn)有不宜接觸焊接作業(yè), 及因接觸焊接作業(yè)而患疾病的工人應(yīng)調(diào)換工.電工安全操作規(guī)程1. 具備優(yōu)良的職業(yè)道德和專業(yè)技能.2. 服從上級的調(diào)度操作命令, 聽從指揮.3. 堅(jiān)守崗位, 不遲到和早退.4. 工作時(shí)間衣著整齊, 不穿西裝, 領(lǐng)帶、短褲、短袖、裙子、拖鞋或鞋底帶有鉆釘?shù)男? 應(yīng)穿絕緣鞋.5. 工作時(shí)間和工作前四小時(shí)內(nèi)嚴(yán)禁飲酒.6. 檢修設(shè)備要具有相應(yīng)安全措施, 懸掛警示牌高空作業(yè)系安全帶, 帶電作業(yè)應(yīng)有相應(yīng)監(jiān)護(hù)人員等.7. 電氣施工應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn).8. 拒絕違章作業(yè)命令, 并向上級反映情況.9. 宣傳安全用電和節(jié)約用電, 并防范和處理電擊事故發(fā)生.10. 維護(hù)國家電力和相應(yīng)法規(guī).叉車安全操作規(guī)程1. 機(jī)動(dòng)叉車駕駛?cè)藛T須經(jīng)過安全技術(shù)培訓(xùn), 取得上崗證.2. 須遵守廠區(qū)道路交通有關(guān)規(guī)定.3. 對叉車進(jìn)行系列保養(yǎng), 檢修及一般故障的排除.4. 嚴(yán)重被裝卸, 起重的物體重量超過核定起重量.5. 叉車鏟運(yùn)貨物的長度以車寬為準(zhǔn), 貨物的寬度應(yīng)短于叉齒的長度, 貨物的高度應(yīng)低于司機(jī)視平角, 貨物離地高度保持要30cm左右.6. 叉車升降時(shí), 嚴(yán)禁叉車下方站人.7. 若遇貨物超高, 超寬而影響司機(jī)的視野時(shí), 要有專人指揮行駛.8. 行車保持車輛穩(wěn)定, 車速底于5km/h.9. 叉車行駛時(shí), 不允許隨車搭乘任何人員.10. 不準(zhǔn)用汽油清洗車輛的機(jī)器部件, 必須用時(shí), 應(yīng)先切斷電源, 遠(yuǎn)離火花.11. 駕駛員駕駛前嚴(yán)禁飲酒, 行駛中不準(zhǔn)抽煙、飲食、閑談.12. 在行駛中發(fā)現(xiàn)制動(dòng)機(jī), 方向盤有問題, 應(yīng)立即停止進(jìn)行修復(fù), 嚴(yán)禁以手制動(dòng)代替腳制動(dòng)繼續(xù)行駛.消防部分1. 相關(guān)的概念:a. 燃燒: 俗稱著火, 指可燃物與氧或氧化劑作用發(fā)生釋放熱量的化學(xué)反應(yīng), 通常有火焰和發(fā)煙的現(xiàn)象稱燃燒.b. 可燃物: 凡是能與空氣中的氧氣或其它氧化劑起化學(xué)反應(yīng)的物質(zhì)稱為可燃物.c. 助燃物: 凡是能幫助和支持可燃物起化學(xué)反應(yīng)的物質(zhì)稱為助燃物.d. 著火源: 凡是能引起可燃物和助燃物發(fā)生反應(yīng)的能量來源稱為火源.e. 爆炸: 爆炸可分為化學(xué)爆炸物理爆炸核爆炸.f. 火災(zāi): 在時(shí)間或空間上失去控制的燃燒所造成的災(zāi)害稱火災(zāi).g. 消防: 包括防火和滅火的措施.h. 消防工作: 是人們同火災(zāi)作斗爭的一項(xiàng)專門工作, 它的任務(wù)是預(yù)防火災(zāi)和減少火災(zāi)危害.2. 消防的工作方針:“預(yù)防為主、防消結(jié)合”3. 消防工作的原則:a. 誰主管, 誰負(fù)責(zé).b. 專門機(jī)構(gòu)與群眾相結(jié)合.4. 相關(guān)責(zé)任:a. 任何單位和個(gè)人在發(fā)現(xiàn)火警的時(shí)候應(yīng)當(dāng)迅速準(zhǔn)確報(bào)警(火警119), 并積極參加撲救, 任何單位和個(gè)人都有義務(wù)支持滅火并聽從現(xiàn)埸總指揮統(tǒng)一指揮.b. 任何單位和個(gè)人必須發(fā)現(xiàn)火性的報(bào)警人員提供方便, 不收取費(fèi)用.5. 火災(zāi)的撲救方法: a. 窒息滅火法.b. 冷卻滅火法.c. 隔離滅火法.d. 抑制滅火法.6. 安全檢查:a. 安全檢查的目的: 為了及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除生產(chǎn)過程中可能導(dǎo)致發(fā)生事故的隱患, 防止不安全事故, 保護(hù)職工的工作安全, 改善勞動(dòng)條件.b. 安全檢查方式:定期性檢查專業(yè)性檢查經(jīng)常性檢查季節(jié)性檢查群眾性檢查c. 安全檢查內(nèi)容:查思想: 檢查人員對安全的重視度.查制度: 檢查安全管理制度是否完善.查紀(jì)律: 檢查安全管理制度是否健全.查領(lǐng)導(dǎo): 檢查安全領(lǐng)導(dǎo)是否對安全工作重視.查隱患: 檢查現(xiàn)埸工作中是否存在不安全隱患.查整改: 檢查對隱患的整改是否落實(shí).d. 安全檢查對象:作業(yè)員的行為檢查: 作業(yè)員作業(yè)動(dòng)作是否標(biāo)準(zhǔn)化, 防護(hù)用品、保護(hù)裝置的使用, 服裝儀容是否符合安全要求. 機(jī)器設(shè)備的檢查: 設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)和保養(yǎng)狀況. 設(shè)備之安全裝置是否可靠.環(huán)境工作埸所: 設(shè)備物料、產(chǎn)品、工具的擺放是否合理. 消防用品是否齊全, 消防通道是否暢通, 現(xiàn)埸的危險(xiǎn)品是否列入管制.7. 隱患的整改(原則): a. 要建立臺帳, 不要隱瞞事實(shí).b. 檢查出隱患越多越好.c. 要堅(jiān)持“三定”原則: 三定“定整改措施, 定完成時(shí)間, 定責(zé)任人”.8. 事故處理:a. 事故調(diào)查: 要搞清事故發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、人物、發(fā)生的原因和經(jīng)過, 以及產(chǎn)生的結(jié)果, 并要求受傷者本人、現(xiàn)埸見證人、相關(guān)之主管簽字確認(rèn).b. 事故分析: 根據(jù)事故發(fā)生的經(jīng)過, 現(xiàn)埸人證, 物證和產(chǎn)生的后果分析掌握事故產(chǎn)生的主要原因, 再加以改善.c. 堅(jiān)持做到四不放的原則:“事故原因分析不清不放過, 事故責(zé)任者和群眾沒受到教育不放過, 沒有采取防范措施不放過, 事故責(zé)任者沒受到期處理不放過”./ 永 泰 鑫 管 理 部2008年05月01日 25 / 27