百年不變的高貴勞斯萊斯品牌歷史介紹-資料下載頁
2025-06-15 21:59本頁面
【正文】 動(dòng)升起和降落的。100EX發(fā)動(dòng)機(jī)蓋有一片鋁合金的面板，并一直延續(xù)到車的前臉部分，車燈也與幻影不同，從細(xì)條形轉(zhuǎn)變?yōu)閳A形。不過，這部100EX與其他的勞斯萊斯汽車一樣，都是在英國(guó)的古德伍德廠房手工生產(chǎn)。2007年，勞斯萊斯迎來了輝煌的一年，勞斯萊斯幻影作為全球最為昂貴的奢華車型，產(chǎn)量首度突破了千臺(tái)大關(guān)。在如此豐厚的業(yè)績(jī)的激勵(lì)下，勞斯萊斯也還在推陳出新，新款的量產(chǎn)型101EX車型，將走下Goodwood的生產(chǎn)線，加入勞斯萊斯幻影家族的行列。勞斯萊斯101EX正式定名為勞斯萊斯幻影coupe。其車型也是由華貴的勞斯萊斯Drophead Coupe敞篷車演化而來。外觀和幻影Drophead Coupe敞篷車極為接近，采用了輕量化的手工制造的承載式車身結(jié)構(gòu)，并使用全鋁的底盤結(jié)構(gòu)，全車焊接總長(zhǎng)度超過了430英尺。發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋仍然采用磨砂質(zhì)感的鋁合金材料制成，并維持了金屬的原色。兩側(cè)的車門，也維持了英國(guó)馬車的風(fēng)格，采用了倒開門的方式，頗顯一種英國(guó)皇家的高貴氣質(zhì)。200EX概念車到了2009年，勞斯萊斯發(fā)布了全新的200EX概念車，并將該車定名為Ghost，似乎是為了紀(jì)念當(dāng)年被稱為“世界上最好的車”的Silver Ghost（銀魅），同時(shí)這也預(yù)示著勞斯萊斯想重塑經(jīng)歷了百年滄桑，已漸失昔日光芒的傳奇。200EX概念車Ghost是一款四門轎車，定位略低于勞斯萊斯幻影系列。它的車身長(zhǎng)5399mm，寬1948mm，高1550mm，軸距3295mm，比幻影小一些。，其最大輸出功率為420千瓦/5250轉(zhuǎn)，最大扭矩為780牛米/1500轉(zhuǎn)，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是全新的8速ZF自動(dòng)變速箱，動(dòng)力傳遞快速而平順。古思特0至100公里/，電子最高限速為250公里/時(shí)。新型動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)優(yōu)化了古思特的燃油經(jīng)濟(jì)性。結(jié)語：從1904年創(chuàng)立至今，勞斯萊斯的工廠經(jīng)歷了6次搬遷，其間幾易其主，造就了一個(gè)個(gè)跌宕起伏的故事，卻始終沒有動(dòng)搖它在世界汽車業(yè)界的頂尖地位。“汽車中的貴族”不是一句空洞的口號(hào)，它凝聚的是一代代勞斯萊斯人追求完美的信念、標(biāo)準(zhǔn)和堅(jiān)持。勞斯萊斯品牌大事記：1904年——?jiǎng)谒古c萊斯正式合作 創(chuàng)立勞斯萊斯品牌1907年——銀魅誕生，至1924年生產(chǎn)了6173臺(tái)，成為了當(dāng)時(shí)的經(jīng)典車型。1911年——飛天女神徽標(biāo)進(jìn)入設(shè)計(jì)階段。1914年——萊斯開始研制飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)，并且這成為了勞斯萊斯的主營(yíng)業(yè)務(wù)1925年——進(jìn)入幻影時(shí)代1931年——萊斯收購(gòu)賓利品牌，同時(shí)幻影3開始研發(fā)，不過隨著幻影3銷售不佳 勞斯萊斯也進(jìn)入了沒落期，同時(shí)宣告萊斯時(shí)代結(jié)束。1946年——?jiǎng)谒谷R斯公司戰(zhàn)后第一款量產(chǎn)車誕生 —— 賓利Mark Ⅵ。1948年——銀色黎明誕生 這也是戰(zhàn)后勞斯萊斯的首款自己品牌的產(chǎn)品1948年——幻影4誕生，它的出現(xiàn)意味著勞斯萊斯開始邁向超高端1955年——銀云車型面世，它的出現(xiàn)引領(lǐng)著一個(gè)新時(shí)代的開始。1971年——?jiǎng)谒谷R斯首款敞篷車Corniche面世 1980年——?jiǎng)谒谷R斯汽車被Vickers收購(gòu)。1998年——Vickers出售勞斯萊斯汽車業(yè)務(wù),寶馬汽車全盤接手2003年——寶馬接手勞斯萊斯后的首款新車全新幻影誕生2003年——專為勞斯萊斯100周年慶開發(fā)的100EX誕生01r24 / 2
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