【正文】 必須做接零保護(hù)。各種型號的電動(dòng)設(shè)備按使用說明書的規(guī)定接地或接零。傳動(dòng)部位按設(shè)計(jì)要求安裝防護(hù)裝置。維修、組裝和拆卸電動(dòng)設(shè)備時(shí)，斷電掛牌，防止其他人私接電動(dòng)開關(guān)發(fā)生傷亡事故。用電設(shè)備實(shí)行一機(jī)一閘一漏（漏電保護(hù)器）一箱。不得用一個(gè)開關(guān)直接控制二臺及以上的用電設(shè)備?，F(xiàn)場的配電箱要堅(jiān)固、完整、嚴(yán)密，有門、有鎖、有防雨裝置，同一配電箱超過3個(gè)開關(guān)時(shí)，設(shè)總開關(guān)。熔絲及熱元件，按技術(shù)規(guī)定嚴(yán)格選用，嚴(yán)禁用鐵絲、鋁絲、銅絲等非專用熔絲代替。室內(nèi)配電盤、配電柜有絕緣墊，并安裝漏電保護(hù)裝置。變壓器設(shè)接地保護(hù)裝置，其接地電阻不大于4Ω，變壓器設(shè)護(hù)欄，設(shè)門加鎖，專人負(fù)責(zé)，近旁懸掛“高壓危險(xiǎn)、請勿靠近”的警示牌。移動(dòng)式發(fā)電機(jī)在施工中使用頻繁，項(xiàng)目部派有專人負(fù)責(zé)操作、維護(hù)、保養(yǎng)。施工現(xiàn)場臨時(shí)用電要定期進(jìn)行檢查，防雷保護(hù)、接地保護(hù)、變壓器及絕緣強(qiáng)度，每季測定一次，固定用電場所每月檢查一次，移動(dòng)式電動(dòng)設(shè)備、潮濕環(huán)境和水下電氣設(shè)備每天檢查一次。對檢查不合格的線路、設(shè)備及時(shí)予以維修或更換，嚴(yán)禁帶故障運(yùn)行。⑦安全獎(jiǎng)懲措施項(xiàng)目部與專業(yè)班組簽訂安全包保責(zé)任狀，每季度檢查一次安全生產(chǎn)管理情況，半年綜合考核評定。獎(jiǎng)勵(lì)：實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)目標(biāo)，即考核期內(nèi)未發(fā)生因工死亡事故，無交通責(zé)任死亡事故，‰以下的施工班組將進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)。處罰：發(fā)生重傷二人以上事故，將進(jìn)行處罰。對因玩忽職守、失職等造成重大傷亡事故的，從重加倍處罰；觸犯法律的，追究當(dāng)事人的法律責(zé)任。（4）安全施工技術(shù)措施施工組織設(shè)計(jì)、施工方案、作業(yè)方法做到科學(xué)合理，每個(gè)分項(xiàng)工程都制定完善的安全生產(chǎn)操作規(guī)程。嚴(yán)格進(jìn)行安全技術(shù)交底，嚴(yán)格按安全技術(shù)規(guī)則施工，防止違章指揮和違章作業(yè)行為發(fā)生。在編制施工組織設(shè)計(jì)的同時(shí)，制訂相應(yīng)的安全技術(shù)措施，尤其是重點(diǎn)項(xiàng)目和關(guān)鍵部位在施工方案的確定的同時(shí)，制定切實(shí)可行的安全技術(shù)保證措施。每項(xiàng)工程開工前，制定詳細(xì)的安全細(xì)則，并向施工人員交底。保證工地的安全防護(hù)設(shè)施要齊全有效，有明顯的警示標(biāo)志。（5）軌料裝卸與搬運(yùn)安全措施①軌料裝卸與搬運(yùn)安全措施起吊軌料必須掛穩(wěn)吊鉤，對準(zhǔn)中心后再起吊，對準(zhǔn)位置再下落，起吊時(shí)鋼絲繩應(yīng)垂直。人力裝卸搬運(yùn)鋼軌應(yīng)使用適當(dāng)?shù)墓ぞ?，禁止用手直接搬運(yùn)或?qū)撥壏旁诩缟线\(yùn)送。翻軌用撬棍抽眼，要叫號兩人一致迅速抽出，防止撬棍飛出傷人。長距離運(yùn)送鋼軌時(shí)，除在鋼軌與墊木交接處扣道釘外，并應(yīng)用鐵絲加以捆扎。小平車運(yùn)送材料，必須帶口笛、壓杠及兩個(gè)以上止輪器，車上不準(zhǔn)坐人。任何情況下，運(yùn)送工人不可手離小平車，任其自由流放，亦不得在車前拖拉前進(jìn)。②人工鋪軌安全措施用小水平推車推運(yùn)散布鋼軌時(shí)，車推至離鋼軌接頭40cm處停車打堰后，方可進(jìn)行拉鐵．拉鐵人員要肩靠肩，腳步踏穩(wěn)在軌枕盒內(nèi)，聽見敲鐵頭聲，立即同時(shí)撒手防下鋼軌．安裝夾板時(shí)，應(yīng)使用扳手的一端或小撬棍導(dǎo)孔，禁止用手制對準(zhǔn)螺栓孔。撥道時(shí)，須將撬棍放在軌底，與鋼軌軸向的角度不得不小于４５度，插入深度不少于20cm以免滑撬摔倒．用鐵鎬進(jìn)行搗固作業(yè)時(shí)，工作人員不準(zhǔn)相對站立，各組的間隔不準(zhǔn)少于３根軌枕。起道時(shí)，起道機(jī)平穩(wěn)地放在道渣上，不得歪斜附仰，以免傾斜；放落時(shí)工作人員不得將手腳或工具放在鋼軌上，以免壓傷。用撬棍將鋼軌撥到軌枕上時(shí)，工作人員應(yīng)聽號子一起撥動(dòng)，并隨時(shí)注意，以防鋼軌錘擊撬棍打人。翻動(dòng)鋼筋混凝土枕時(shí)，撬棍不可插得過深，兩人叫號一起翻動(dòng)，迅速抽出，以防撬棍傷人。上扣件時(shí)，禁止將手伸入軌槽和鋼軌底之間。撥動(dòng)扣件和鋼筋混凝土枕時(shí)，用手推撬棍，防止手拉撬棍碰傷頭。應(yīng)按工作性質(zhì)配備勞動(dòng)用品，如口罩、手套、橡皮手套、膠鞋、雨衣、腳蓋、圍腰、防護(hù)眼睛等。（6）確保既有線鐵路施工安全的技術(shù)保證措施①確保既有線施工安全的“卡死”制度沒有經(jīng)建設(shè)單位或上級主管部門審查簽認(rèn)的施工組織設(shè)計(jì)或施工方案，沒有制定安全技術(shù)措施，沒有與設(shè)備管理部門簽訂好施工安全協(xié)議不準(zhǔn)施工。沒有審核好設(shè)計(jì)施工圖紙及編寫好書面的技術(shù)交底，對施工現(xiàn)場的地下電纜、水管等隱蔽設(shè)施，沒有查明、標(biāo)識并采取保護(hù)措施不準(zhǔn)動(dòng)工。機(jī)動(dòng)車輛和施工機(jī)械靠近既有線施工，沒有埋好標(biāo)志鮮明的安全防護(hù)限界樁，不準(zhǔn)進(jìn)場作業(yè)。在既有線作業(yè)，與行車安全有直接影響的安全防護(hù)員、駐站聯(lián)絡(luò)員等，沒有經(jīng)過培訓(xùn)考試并取得合格證不準(zhǔn)上崗。②確保人身安全制度項(xiàng)目部、施工班組的各級負(fù)責(zé)人，應(yīng)經(jīng)常對職工進(jìn)行人身安全的思想教育，組織學(xué)習(xí)安全規(guī)范及有關(guān)安全操作技術(shù)，新工人未經(jīng)安全技術(shù)教育，不得上道作業(yè)，作業(yè)前，實(shí)行列隊(duì)安全教育制，作業(yè)時(shí)，應(yīng)按規(guī)定使用勞動(dòng)保護(hù)用品。在區(qū)間步行上下班時(shí)，要列隊(duì)進(jìn)出，并在路肩或路旁行走。在區(qū)間，應(yīng)面對列車方向行走。通過橋梁、道口或橫越線路時(shí)，應(yīng)做到“一站、二看、三通過”，嚴(yán)禁來車時(shí)搶越。在站內(nèi)必須走行道心時(shí)，應(yīng)在其前后設(shè)專人防護(hù)，進(jìn)路信號辯認(rèn)不清時(shí)，應(yīng)及時(shí)下道避車，不得臆測行車。在區(qū)間作業(yè)來車時(shí)，認(rèn)真執(zhí)行避車制，按規(guī)定距離下道避車。嚴(yán)禁跳車、鉆車、扒車和由車底下、車鉤上傳遞工具材料；休息時(shí)不準(zhǔn)坐在鋼軌、軌枕頭及道床邊坡上，繞行停留車輛時(shí)其距離應(yīng)不小于５ｍ，并注意車輛動(dòng)態(tài)。在線路上進(jìn)行下列作業(yè)時(shí)應(yīng)注意：多人在一起作業(yè)時(shí)，相互間應(yīng)保持一定安全距離，防止機(jī)具碰撞傷人。起道—使用起道機(jī)應(yīng)有兩人配合，機(jī)手應(yīng)由操作熟練者擔(dān)任，并不得兼作其他工作，來車時(shí)不得搶撬。搗固—多人分組搗固時(shí)，其前后距離不少于３根軌枕，作業(yè)人員前腳不得伸出軌枕邊緣。撥道—使用撬棍撥道時(shí)，撬棍要插牢，聽從指揮，統(tǒng)一行動(dòng)，不準(zhǔn)騎壓或肩扛撬棍撥道。使用撬棍翻動(dòng)鋼軌時(shí)，應(yīng)組織有經(jīng)驗(yàn)人員操作，其他人員應(yīng)遠(yuǎn)離撬棍和鋼軌翻動(dòng)方向，禁止用手翻動(dòng)鋼軌。溶制硫磺錨固材料時(shí)，應(yīng)按比例先放沙子、水泥，后放硫磺、石蠟，當(dāng)熔化成漿糊狀時(shí)，不準(zhǔn)再填入硫磺，以免起火。③鋪軌人員注意事項(xiàng)施工前，必須與設(shè)計(jì)單位、建設(shè)單位及設(shè)備管理部門建立聯(lián)系，溝通情況，提報(bào)施工方案，明確施工地段地下的管線、電纜設(shè)施的準(zhǔn)確位置及既有的設(shè)備情況，防止施工時(shí)造成破壞，影響既有線運(yùn)營。嚴(yán)格執(zhí)行施工中申報(bào)審批制度，慢行封鎖計(jì)劃要提前申報(bào)，按照鐵路局調(diào)度命令批準(zhǔn)的時(shí)間、批準(zhǔn)的方案和制定的安全措施進(jìn)行施工，不得擅自變更施工方案，隨意擴(kuò)大施工范圍，延長施工時(shí)間和增加慢行距離。緊鄰既有線作業(yè)的各種機(jī)械設(shè)備嚴(yán)禁超限和侵限，在新線與既有線間設(shè)置明顯的標(biāo)志和隔離帶。因施工造成原有信號通訊、供電設(shè)備損壞，或使設(shè)備不能正常時(shí)，施工人員應(yīng)立即采取措施，并迅速通知設(shè)備管理部門派人搶修，防止擴(kuò)大損失，確保行車安全。施工完畢后，施工負(fù)責(zé)人在檢查各種行車設(shè)備，符合放行列車條件，確定各種施工機(jī)具，材料不侵入限界，并通告駐站聯(lián)絡(luò)員向車站值班員辦完消點(diǎn)手續(xù)后，方準(zhǔn)開通行車設(shè)備，開通后的行車設(shè)備交付運(yùn)營部門前，施工單位要加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)維修和巡守，確保行車設(shè)備運(yùn)行安全，直至交付運(yùn)營部門為止。（7）確保既有線和車站運(yùn)營、旅客行人安全的技術(shù)措施①保持行車設(shè)備處于完好狀態(tài)因施工影響既有線通信、信號等設(shè)備時(shí)，應(yīng)事先通知有關(guān)電務(wù)部門派員配合，施工前必須與車站值班員聯(lián)系，經(jīng)同意并辦理登記要點(diǎn)手續(xù)后方可施工。不得向電桿、電線、橫擔(dān)、拉線、信號機(jī)、握柄、導(dǎo)管等設(shè)備上拋擲雜物，搭掛各種臨時(shí)線。施工前要查明地下管線埋設(shè)位置，并作好標(biāo)志。對影響施工的要提前通知有關(guān)部門遷移及防護(hù)。因施工造成既有設(shè)備零部件損壞以及設(shè)備處于不正常狀態(tài)時(shí)，施工人員應(yīng)及時(shí)采取措施，并立即通知設(shè)備管理部門派員進(jìn)行修復(fù)，確保既有線和車站運(yùn)營安全。②認(rèn)真執(zhí)行鐵路限界的規(guī)定為了防止運(yùn)營列車撞擊新線施工中的堆積物或其它設(shè)備，按規(guī)定給在既有線上行駛的車輛留下一定空間，不得侵入運(yùn)營車輛限界之內(nèi)。既有線旁施工時(shí)，設(shè)置明顯的標(biāo)志和隔離帶，將既有鐵路和施工區(qū)域隔離開，防止列車行駛中落物傷人和施工人員進(jìn)入行車區(qū)域。施工中堆放材料、機(jī)具等都必須認(rèn)真執(zhí)行鐵路限界的規(guī)定。③及時(shí)正確顯示和使用信號施工中遇到有自然災(zāi)害或其它影響列車運(yùn)行安全的緊急情況，要求列車緊急停車時(shí)，采用響墩及火炬信號防護(hù)。④與運(yùn)營單位加強(qiáng)聯(lián)系、確保旅客和行人安全在區(qū)間站及路局調(diào)度室派駐聯(lián)絡(luò)員，負(fù)責(zé)工點(diǎn)與車站調(diào)度的聯(lián)系，掌握旅客人員動(dòng)態(tài)。嚴(yán)禁行人在軌道中間行走，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立即勸其下道在路肩上行走。每施工點(diǎn)應(yīng)配備防護(hù)人員，在視線不良地段應(yīng)增設(shè)中間聯(lián)絡(luò)員或信號傳遞設(shè)備。列車行駛進(jìn)站前五分鐘應(yīng)停止工作，撤離至安全區(qū)域。（8）臺風(fēng)安全技術(shù)措施臺風(fēng)季節(jié)施工預(yù)防為主，制定專項(xiàng)施工計(jì)劃，項(xiàng)目部成立以經(jīng)理為首的防臺風(fēng)、抗臺風(fēng)領(lǐng)導(dǎo)小組。周密安排臺風(fēng)期間的施工，嚴(yán)密注意臺風(fēng)動(dòng)向，避免在臺風(fēng)預(yù)報(bào)日內(nèi)安排砼澆筑等需要連續(xù)作業(yè)的施工項(xiàng)目。每天定時(shí)收聽、收看天氣預(yù)報(bào)，做好記錄，加強(qiáng)與氣象部門的聯(lián)系，遇有惡劣天氣隨時(shí)準(zhǔn)備調(diào)整現(xiàn)場施工作業(yè)安排，保證在臺風(fēng)、洪澇到來之前停止施工，對所有的材料設(shè)備做好固定和防護(hù)，人員撤到安全的地方。要求在班組組織好災(zāi)情演練工作，在演練中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，做到災(zāi)情發(fā)生后人員、機(jī)械等能夠快速有序的撤離至安全地區(qū)，減少災(zāi)情發(fā)生后的損失。施工環(huán)保、水土保持措施（1）方針方針：全面規(guī)劃，合理布局，預(yù)防為主，綜合治理，強(qiáng)化管理。嚴(yán)格貫徹執(zhí)行“誰污染誰治理，誰破壞誰恢復(fù)”的環(huán)保原則。（2）組織機(jī)構(gòu)成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長，副經(jīng)理為副組長，相關(guān)部門負(fù)責(zé)人、工程班組組長為組員的環(huán)境保護(hù)和水土保持領(lǐng)導(dǎo)小組，定期布置安排、檢查總結(jié)工作，加強(qiáng)對環(huán)境保護(hù)和水土保持工作的領(lǐng)導(dǎo)。組織機(jī)構(gòu)框圖見圖。環(huán)護(hù)和水保領(lǐng)導(dǎo)小組組長：劉宏圖副組長：劉學(xué)施工班長：田鳳鳴材料員：周啟發(fā)技術(shù)負(fù)責(zé)人：王治洪試驗(yàn)員：吳君輝安全負(fù)責(zé)人：韓玉偉環(huán)境保護(hù)和水土保持組織機(jī)構(gòu)框圖（3）管理機(jī)構(gòu)貫徹執(zhí)行《環(huán)境管理體系－規(guī)范及使用指南》(GB/T24001－1996),針對工程及環(huán)境特點(diǎn)，從人、機(jī)、料、法、環(huán)、測六個(gè)方面，建立完整的環(huán)境保護(hù)和水土保持保證體系，保證環(huán)保管理體系的有效運(yùn)行。（4）主要職責(zé)①領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)A、貫徹執(zhí)行有關(guān)國家環(huán)境保護(hù)法律、法規(guī)、規(guī)章和建設(shè)單位、工程監(jiān)理環(huán)保規(guī)定中的強(qiáng)制性條款；嚴(yán)格執(zhí)行建設(shè)行政主管部門批復(fù)該工程的環(huán)境影響報(bào)告書。B、健全環(huán)境保護(hù)及水土保持組織機(jī)構(gòu)，制定環(huán)保目標(biāo)和有關(guān)規(guī)章制度，對本標(biāo)段施工環(huán)保及水土保持工作負(fù)總責(zé)。C、負(fù)責(zé)施工期間環(huán)保、水保措施和方案的制定與實(shí)施。D、討論、研究環(huán)保措施和解決重要環(huán)保事宜。②組長職責(zé)A、組織學(xué)習(xí)國家環(huán)境保護(hù)法律法規(guī)，貫徹執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)小組的指示并督促落實(shí)。B、保持與發(fā)包方、環(huán)境監(jiān)理及地方環(huán)保部門的聯(lián)系，接受監(jiān)督檢查和指導(dǎo)。C、負(fù)責(zé)環(huán)保體系標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)規(guī)章的貫徹落實(shí)，確保環(huán)保管理體系有效運(yùn)行。D、組織對下檢查和指導(dǎo)工作，深入基層認(rèn)真調(diào)查和收集環(huán)境保護(hù)好的做法，并在本標(biāo)段推廣應(yīng)用。環(huán)境保護(hù)及水土保持體系技術(shù)措施、方案保證檢查保證組織保證思想保證項(xiàng)目部每月一次檢查法制法規(guī)教育專業(yè)教育普及教育特殊工種教育環(huán)保環(huán)衛(wèi)部門日常監(jiān)督項(xiàng)目部定期檢查工隊(duì)每周一次工班每日一次班組每工序檢查，材料、運(yùn)砟車強(qiáng)化環(huán)保和環(huán)衛(wèi)水保意識，增強(qiáng)預(yù)防能力對施工現(xiàn)場環(huán)境和道路衛(wèi)生有破壞和污染的逐一落實(shí)解決環(huán)保工作領(lǐng)導(dǎo)小組對特殊工種制定強(qiáng)有力防范措施按國家和地方相關(guān)部門法規(guī)規(guī)定辦事制定科學(xué)合理的方案施工現(xiàn)場布局合理采用有效措施確保運(yùn)輸車輛不污染城市衛(wèi)生嚴(yán)格按設(shè)計(jì)和環(huán)衛(wèi)要求實(shí)施辦公室班組環(huán)保及水保領(lǐng)導(dǎo)小組專（兼）職檢查員義務(wù)檢查員班組長用科學(xué)、合理的技術(shù)措施、方案來保證水土保持目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)開展環(huán)境和環(huán)衛(wèi)保護(hù)周活動(dòng)保護(hù)施工現(xiàn)場環(huán)境及臨時(shí)駐地衛(wèi)生環(huán)境保護(hù)和水土保持管理體系圖③副組長職責(zé)A、對施工中的施工環(huán)保、生態(tài)環(huán)保及水土保持工作負(fù)總責(zé)。B、制定和簽發(fā)本標(biāo)段施工環(huán)保及水土保持實(shí)施性計(jì)劃。C、領(lǐng)導(dǎo)和帶頭貫徹執(zhí)行國家/行業(yè)/環(huán)保政策法規(guī)，保證環(huán)保管理體系有效運(yùn)行。D、分解施工環(huán)保及水土保持目標(biāo)，并責(zé)任到人進(jìn)行實(shí)施。④小組成員職責(zé)A、嚴(yán)格執(zhí)行國家環(huán)境保護(hù)法律、法規(guī)和當(dāng)?shù)卣?、發(fā)包方及施工技術(shù)細(xì)則規(guī)定的強(qiáng)制性條款。B、遵照執(zhí)行下發(fā)的有關(guān)環(huán)境保護(hù)的各項(xiàng)規(guī)章和指令，同上級和相關(guān)業(yè)務(wù)部門保持聯(lián)系，對下做好環(huán)保指導(dǎo)和服務(wù)工作。C、經(jīng)常深入施工現(xiàn)場進(jìn)行監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正，對重大問題要及時(shí)上報(bào)。D、負(fù)責(zé)環(huán)保管理體系在本職權(quán)范圍內(nèi)的有效運(yùn)行。⑤施工班長職責(zé)A、嚴(yán)格執(zhí)行國家有關(guān)環(huán)境保護(hù)法律、法規(guī)和當(dāng)?shù)卣?、甲方及施工技術(shù)細(xì)則規(guī)定的強(qiáng)制性條款。B、遵照執(zhí)行工區(qū)管理部下發(fā)的環(huán)境保護(hù)的各項(xiàng)規(guī)章和指令，同項(xiàng)目部各業(yè)務(wù)部門保持聯(lián)系，加強(qiáng)施工環(huán)保管理，保證環(huán)保管理體系在本區(qū)段有效運(yùn)行。C、加強(qiáng)對施工人員的環(huán)保宣傳教育工作，提高全員環(huán)保意識，使人人知道保護(hù)環(huán)境就是珍愛生命。D、對本施工段內(nèi)的環(huán)保及水土保持工作負(fù)責(zé)。（1）施工環(huán)境保護(hù)內(nèi)容環(huán)境的影響有兩層含義：一層含義是指內(nèi)部環(huán)境，即施工作業(yè)環(huán)境；另外一層是外部環(huán)境，即對周邊環(huán)境的影響，對周邊環(huán)境的影響主要指因各種原因引起的地表下沉；水文條件變化、枯水、水位降低、水質(zhì)污染等；對周邊結(jié)構(gòu)物的影響；對社會、生活環(huán)境的影響。環(huán)境保護(hù)是按照法律法規(guī)、各級主管部門和企業(yè)的要求，保護(hù)和改善作業(yè)現(xiàn)場的環(huán)境，控制現(xiàn)場的各種粉塵、廢水、廢氣、固體廢棄物、噪聲、振動(dòng)等對環(huán)境的污染和危害。環(huán)境保護(hù)是文明施工的重要內(nèi)容之一，它對保證人們身體健康和社會文明，消除外部干擾、保證施工順利進(jìn)行，節(jié)約能源、保護(hù)人類生存環(huán)境，保證社會和企業(yè)可持續(xù)發(fā)展都具有重要的意義。在本工程施工中，我們將嚴(yán)格遵守《環(huán)境保護(hù)法》以及相關(guān)的法律、法規(guī)、規(guī)章制度，嚴(yán)格執(zhí)行“三同時(shí)”即：同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)竣工，不留尾巴、不留后患，采取一切合理措施保護(hù)現(xiàn)場內(nèi)外的環(huán)境，確保環(huán)保目標(biāo)圓滿實(shí)現(xiàn)。本標(biāo)段主要污染源為粉塵、廢水、廢氣和固體廢棄物的污染。（2）環(huán)境保護(hù)措施①水污染的防治施工現(xiàn)場修建沉淀池和氣浮池，先將污水