【正文】 基本配置數(shù)量適用范圍1動車組一等車廂模擬一等車服務現(xiàn)場環(huán)境節(jié)1高鐵乘務綜合實訓室的各項設備，能讓學生在真實的現(xiàn)場高鐵動車組列車環(huán)境里進行各項乘務工作和突發(fā)事件的演練。2動車組二等車廂模擬二等車服務現(xiàn)場環(huán)境節(jié)13動車組餐車車廂模擬餐車服務現(xiàn)場環(huán)境節(jié)14列車補票系統(tǒng)進行高鐵票務操作演練套105列車廣播系統(tǒng)進行高鐵列車的廣播演練套16列車移動通信系統(tǒng)進行高鐵通信演練套27列車消防設備進行突發(fā)事件應急演練套58列車醫(yī)療設備進行突發(fā)事件應急演練套59列車常用備品演練配套使用套5510全程監(jiān)控回放系統(tǒng)對實訓全程進行監(jiān)控回放講解套12. 高速鐵路車站綜合實訓室（可同時容納50名學生開展實訓）功能：高速鐵路車站綜合實訓室配制高速鐵路車站現(xiàn)場使用的真實設備為載體，模擬高速鐵路車站現(xiàn)場的各種服務環(huán)境，滿足學生進行“客運值班主任、客運值班員、客運員”等三個工種的實訓。主要設備：序號設備名稱功能或用途單位基本配置數(shù)量適用范圍1高速鐵路（客運專線）線路和車站模擬沙盤模擬車站服務操作環(huán)境套1(21個車站)高鐵車站綜合實訓室的各項設備，能讓學生在高度仿真的高鐵車站環(huán)境里進行各項客運服務工作的演練。2售檢票系統(tǒng)模擬車站售檢票作業(yè)套53貴賓室模擬高鐵VIP旅客服務間14母嬰候車室模擬高鐵重點旅客服務間15殘疾人設施模擬高鐵重點旅客服務套56車站廣播系統(tǒng)進行高鐵車站廣播演練套17車站常用備品演練配套使用套558全程監(jiān)控回放系統(tǒng)對實訓全程進行監(jiān)控回放講解套13. 高速鐵路行車綜合實訓室（可同時容納50名學生開展實訓）功能：實訓設備可依據(jù)高速鐵路客運專線為藍本進行培植，通過先進的調度集中(CTC)設備和計算機聯(lián)鎖設備，模擬高速鐵路現(xiàn)場行車指揮環(huán)境，滿足學生進行進行接發(fā)列車與調度指揮方面的實訓。主要設備：序號設備名稱功能或用途單位基本配置數(shù)量適用范圍1高速鐵路（客運專線）線路和車站模擬沙盤模擬列車調度指揮和車站接發(fā)列車操作環(huán)境套1(21個車站)培養(yǎng)學生列車調度指揮和接發(fā)列車工作方面的技能，特別是高速鐵路調度指揮技能；為鐵路運輸設備教學提供資源。2客運專線CTC調度系統(tǒng)模擬列車調度指揮操作環(huán)境套13計算機聯(lián)鎖設備模擬車站接發(fā)列車操作環(huán)境套214調度通信設備模擬列車調度指揮和車站接發(fā)列車操作環(huán)境套15動車組模型模擬車站接發(fā)列車操作環(huán)境臺列(含遙控3列)6大屏幕投影墻用于列車運行信息顯示個17投影設備用于教學臺18電腦桌椅用于教學套22(含調度員一套)4. 形體訓練廳 （可同時容納50名學生開展實訓）功能：學生能在里面進行化妝教學、形體塑造、靜、動態(tài)儀態(tài)訓練以及體操與舞蹈訓練，通過科學系統(tǒng)的身體練習，塑造體形、訓練儀態(tài)、形象塑造、培養(yǎng)道德品質，培養(yǎng)其良好的個人素質和職業(yè)素養(yǎng)。主要設備：序號設備名稱功能或用途單位基本配置數(shù)量適用范圍1音響系統(tǒng)教學用套1本專業(yè)學生在課堂內外進行體能和形體訓練使用。2化妝教室化妝教學用間13投影教室教學用間24健身組合器械形體訓練用套155墻面鏡形體訓練用組16錄象設備形體訓練用套27鋼琴教學用架1十三、校外實習基地基 地 名 稱地 點實習規(guī)模功 能上海鐵路局南京客運段南 京150高鐵乘務頂崗實習上海鐵路局上?？瓦\段上 海50高鐵乘務頂崗實習上海鐵路局杭州客運段杭 州50高鐵乘務頂崗實習上海鐵路局合肥客運段合 肥50高鐵乘務頂崗實習上海鐵路局南京站南 京100高鐵車站頂崗實習上海鐵路局上海站上 海100高鐵車站頂崗實習十四、實施要求（一）綜合實訓室（場）建設根據(jù)高職教育任務驅動、項目導向的教學改革要求，以學生職業(yè)能力培養(yǎng)為目標，以項目教學為核心，通過增加先進的硬件配置和軟件建設，培養(yǎng)學生的職業(yè)能力及為完成任務而整合所有資源的方法和能力。實訓設施的建設要以高鐵乘務的真實工作環(huán)境為藍本來設計，滿足本專業(yè)項目教學的需要。對于那些因作業(yè)特殊無法采用真實設備的實訓環(huán)節(jié)，可采用模擬設備模擬作業(yè)流程。鐵路乘務的四個實訓室（場）的建設，以新校區(qū)的建設為契機，與新校區(qū)建設同步進行，在功能設計上，緊密貼合教學標準的要求，符合教學組織要求，順應鐵路發(fā)展的需要和要求?；灸繕硕ㄎ挥诩寄軐嵱枺诖嘶A上，考慮為企業(yè)服務，包括職工培訓和實際操作、試驗的功能。實訓室內的溫度、照明、通風、采光必須滿足有關作業(yè)要求。消防設施、安全防護設備必須齊全良好，并考慮到學生的身體素質和邊學邊做的特點。校外實習基地要與合作單位簽訂長期合作協(xié)議，并明確學生實習崗位、帶教師傅和實習應達到的目標。加強與鐵路站段合作力度，根據(jù)企業(yè)用人情況及規(guī)律，有計劃地安排教學計劃，積極參與鐵路客運工作的春運和暑運，在客流高峰期安排學生進駐校外實習基地進行頂崗實習，熟悉現(xiàn)場服務模式，緩解企業(yè)作業(yè)需求，過后返校學習，實現(xiàn)學習和現(xiàn)場實習交替進行，強化實踐技能。同時，根據(jù)企業(yè)用工需要，將春運（暑運）靈活納入專業(yè)實踐課程。加強工學結合，熟悉第一就業(yè)崗位的職業(yè)能力、知識要求及職業(yè)道德、管理知識能力，縮上崗時間，努力實現(xiàn)零距離上崗。（二）加強雙師結構師資隊伍建設以完善雙師結構的專業(yè)教學團隊為重點，從專業(yè)帶頭人建設、骨干教師隊伍建設以及行業(yè)兼職教師隊伍建設等方面入手，以聘請、培養(yǎng)、引進等手段，不斷提升專業(yè)教學團隊的專業(yè)技術含量和教學、科研、社會服務能力，發(fā)揮專業(yè)教學團隊的整體示范作用。實施“專業(yè)帶頭人”培養(yǎng)工程，從教學、科研及行業(yè)一線引進或培養(yǎng)具備先進職教理念，豐富行業(yè)經(jīng)驗，突出教學、科研能力，較強組織管理與協(xié)調能力，在省內、國內具有一定影響力和發(fā)展?jié)摿Φ膬?yōu)秀教師或行業(yè)專家擔任專業(yè)帶頭人，成為各專業(yè)教學團隊的領軍人物；實施“骨干教師”培養(yǎng)工程，從行業(yè)、專業(yè)課和專業(yè)基礎課教師中引進與培養(yǎng)具備豐富行業(yè)工作經(jīng)驗，出色教學與教研能力，長期從事專業(yè)與課程建設工作的教師培養(yǎng)成為骨干教師，形成專業(yè)教學團隊的骨干隊伍；實施“兼職教師”規(guī)范化工程，從行業(yè)吸收具有豐富實踐經(jīng)驗，熟悉教育規(guī)律和方法，能夠指導學生專業(yè)課程實習、實訓的行業(yè)一線高技術人才作為優(yōu)秀專業(yè)教學團隊的成員，形成兼職教師的長效機制；深入行業(yè)一線參與掛職鍛煉，為行業(yè)建設提供技術咨詢和技術服務，養(yǎng)成并提高教師的“雙師”素質，提升教學能力，成為專業(yè)教學團隊的主力；同時，在上述基礎上，不斷提升專業(yè)教師的學歷與職稱層次，使專業(yè)教學團隊成為教學、科研與社會服務的中堅力量。（三）以項目為載體按理論與實踐一體化要求組織教學每門專業(yè)核心課程都采取了項目課程設計思路，努力以典型任務為載體，實施跨任務教學，融合理論知識與實踐知識，以更好地培養(yǎng)學生綜合職業(yè)能力。教師充分利用校內實訓室設備，設計“教、學、練”教學方法。每門具體課程的課程標準和教學大綱，要完全反映這一設計思路。為了突出職業(yè)教育實踐性強的特點，確保學生的實踐學時數(shù)，本方案以項目為載體按理論與實踐一體化要求組織教學，在教學過程中教師可根據(jù)實際情況具體安排比例數(shù)。（四）教學評價要求１、在學生能力評價中，引入過程評價機制、自評與互評、企業(yè)參與評價機制、職業(yè)技能鑒定機制；２、專業(yè)核心課程把形成性評價和總結性評價結合起來，將考核的重點放在教學情境（教學模塊）評價之中；３、變原來的期末考試的簡單筆試為綜合能力測試，即應用所學專業(yè)知識解決實際工作流程中的問題，強調創(chuàng)新實踐能力的考核，培養(yǎng)學生從業(yè)規(guī)范和良好的職業(yè)素質；４、以考核評價與能力展示為導向，激發(fā)學生的內在潛力和需求，更好地培養(yǎng)學生的溝通能力、團隊合作能力、創(chuàng)新能力，增強安全意識和競爭意識；５、制訂相應的督導和檢查制度，有計劃、多形式地加強對課程實施情況的檢查和監(jiān)督。附：【參與開發(fā)的主要人員】姓 名工 作 單 位職務、職稱承擔的主要任務廉文彬鐵道部客管處客管處處長高級工程師專業(yè)建設專家指導楊勵民上海鐵路局客運處客運處副處長高級工程師專業(yè)建設專家指導李明珠上海鐵路局南京客運段副段長任務與職業(yè)能力分析李娟上海鐵路局南京客運段高鐵車隊長任務與職業(yè)能力分析楊雪君上海鐵路局南京防疫站主任、22