荊州職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車發(fā)動機(jī)構(gòu)造與維修課程教案-資料下載頁
2025-05-01 03:53本頁面
【正文】 3年）1994年，國務(wù)院頒布《汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)政策》，提出“增強(qiáng)企業(yè)開發(fā)能力，提高產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)裝備水平，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)組織的合理化，實現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟(jì)，到2010年成為國民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)”的奮斗目標(biāo)。這個時期，我國改革開放進(jìn)一步深入，各主要汽車集團(tuán)公司都與國外大汽車公司聯(lián)姻（表04）。國內(nèi)汽車企業(yè)進(jìn)一步改組兼并，初步形成了“3+6”格局，表04 國內(nèi)主要汽車合資企業(yè)企 業(yè)合資方（合資時間）合資項目（車型）一汽大眾汽車有限公司一汽、德國大眾（）捷達(dá)、奧迪、寶來、高爾夫一汽海南汽車有限公司一汽、日本馬自達(dá)（1998）馬自達(dá)、普利馬、福美來天津一汽豐田汽車有限公司天汽、一汽、日本豐田（）皇冠、花冠、陸地巡洋艦霸道、夏利、威馳、雅酷神龍汽車有限公司東風(fēng)、法國雪鐵龍（）富康、畢加索、愛麗舍、賽納風(fēng)神汽車有限公司東風(fēng)、臺灣裕?。ǎ╋L(fēng)神新藍(lán)鳥、日產(chǎn)陽光東風(fēng)悅達(dá)起亞汽車有限公司東風(fēng)、悅達(dá)、起亞、現(xiàn)代（）普萊特、千里馬上海大眾汽車公司上汽、德國大眾（）桑塔納、帕薩特、波羅、高爾上海通用汽車有限公司上汽、通用（）別克、君威、賽歐、凱越上海通用五菱汽車有限公司上汽、通用、柳州五菱（）五菱之光、五鈴都市清風(fēng)廣州本田汽車有限公司廣汽、本田（）本田雅閣、奧德賽、飛度北京吉普汽車有限公司北汽、克萊斯勒（）切諾基、帕杰羅、歐藍(lán)德吉普之星、順途、新城市獵人、挑戰(zhàn)者、狂潮北京現(xiàn)代汽車有限公司北汽、韓國現(xiàn)代（）索娜塔、北京現(xiàn)代伊蘭特長安鈴木汽車有限公司長安、日本鈴木（）奧拓、羚羊長安福特汽車有限公司長安、福特（）嘉年華、蒙迪歐東南(福建)汽車工業(yè)有限公司福建、裕隆集團(tuán)（）得利卡、富利卡、菱帥南京依維柯汽車有限公司南京、菲亞特（）派力奧、西耶那江鈴江鈴、福特（1995）全順、陸風(fēng)華晨寶馬汽車公司華晨、德國寶馬（）寶馬3系、5系轎車沈陽金杯通用金杯、通用雪佛蘭即一汽、東風(fēng)、上海三大汽車集團(tuán)，加上廣州本田、重慶長安、安徽奇瑞、沈陽華晨、南京菲亞特、浙江吉利六個獨(dú)立骨干轎車企業(yè)。其中一汽、東風(fēng)和上汽三大汽車集團(tuán)的汽車產(chǎn)量就占全國產(chǎn)量的52%，初步形成了汽車產(chǎn)業(yè)的組織結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整。汽車產(chǎn)量快速增長：從1950年到1992年化了40多年的時間，汽車年產(chǎn)量從0到100萬輛；從100萬輛到200萬輛花了8年時間，從200萬輛到300萬輛只花了2年時間；從300萬輛到400萬輛只花了1年時間，實現(xiàn)了跨越式發(fā)展。存在問題：全國的產(chǎn)量只相當(dāng)美國通用公司的一半多。汽車的品牌基本都來自國外，自主開發(fā)能力較弱，急待改進(jìn)。6 / 6
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