【正文】 情，掌握應(yīng)急措施，遵守規(guī)章制度和崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。，重點(diǎn)對專職安全員、班組長、從事特種作業(yè)的架子工、起重工、電工、焊工、機(jī)械工、機(jī)動車輛駕駛員等進(jìn)行培訓(xùn)教育。未經(jīng)安全教育的施工管理人員和生產(chǎn)人員，不準(zhǔn)上崗。、作業(yè)工人進(jìn)行全面的、有針對性的安全技術(shù)交底。，堅持做好班前交底，做至交施工任務(wù)時同時交安全、交質(zhì)量，落實并健全三上崗（上崗檢查、上崗記錄、上崗交底）制度，嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程。當(dāng)安全與生產(chǎn)矛盾時，必須服從安全。，互查為輔，邊查邊改的原則。堅持按照定期檢查、突擊檢查和特殊檢查相結(jié)合的安全檢查形式，查思想、查管理、查制度、查現(xiàn)場、查隱患、查事故處理等，經(jīng)常召開安全例會，會后有檢查落實。及時發(fā)現(xiàn)事故隱患，填塞事故漏洞，預(yù)防安全事故。，業(yè)務(wù)部門有關(guān)人員參加的安全檢查組織，建立安全檢查制度，有計劃、有目的、有準(zhǔn)備、有整改、有總結(jié)、有處理的進(jìn)行檢查。經(jīng)理部要保證檢查制度的落實，要規(guī)定定期檢查日期，參加檢查的人員。，建立安全生產(chǎn)定期檢查制度，項目經(jīng)理部每月一次定期檢查，每周進(jìn)行安全抽查；作業(yè)隊每周一次；經(jīng)理部專職安全員、班組安全監(jiān)控員每日進(jìn)行日常安全檢查。各項安全技術(shù)措施、臨邊防護(hù)搭設(shè)臨邊防護(hù)欄時，必須符合下列要求：、下兩道橫桿及欄桿柱組成，～，～。，可采用鋼管并打入地面50～70cm深。鋼管離邊口的距離，不應(yīng)小于50cm。當(dāng)基坑周邊采用板樁時，鋼管可打在板樁外側(cè)。 ，其整體構(gòu)造應(yīng)使防護(hù)欄桿在桿上任何處，能經(jīng)受任何方向的1000N外力。當(dāng)欄桿所處位置有發(fā)生人群擁擠、車輛沖擊或物件碰撞等可能時，應(yīng)加大橫桿截面或加密柱距。，或在欄桿下邊設(shè)置嚴(yán)密固定的高度不低于18cm的擋腳板或40cm的擋腳笆。擋腳板與擋腳笆上如有孔眼，不應(yīng)大于25mm。板與笆下邊距離底面的空隙不應(yīng)大于10mm。所有機(jī)械都要按規(guī)定配備和安裝防護(hù)網(wǎng)。所有機(jī)械操作人員必須經(jīng)考試合格持證上崗，并按規(guī)定佩戴個人防護(hù)用具。嚴(yán)禁在機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)過程中進(jìn)行檢修，機(jī)械在檢修時必須拉閘斷電，并有專人看護(hù)。所有機(jī)械不準(zhǔn)超負(fù)荷運(yùn)行或帶病作業(yè)。所有起重機(jī)械在使用前，應(yīng)認(rèn)真檢查限位控制系統(tǒng)的靈活性，不合格者不得使用。起重機(jī)操作人員和指揮人員必須經(jīng)考核持證上崗。施工現(xiàn)場的高壓架空線路，保持規(guī)定的安全距離：離施工建筑物的水平距離不小于10m；與地面的垂直距離不小于6m；。線路敷設(shè)嚴(yán)格按規(guī)范要求。各種電器設(shè)備均采取接零或接地保護(hù)，不在同一系統(tǒng)中接零接地兩種保護(hù)同時混用。每臺機(jī)械和電器設(shè)備采用單獨(dú)開關(guān)和熔斷保險，嚴(yán)格按“一機(jī)一閘一漏一箱”，嚴(yán)禁一閘多用。交流電焊機(jī)的二次側(cè)把線不準(zhǔn)露銅，保證絕緣良好。對移動式電氣設(shè)備和和手持電動工具均應(yīng)在配電箱內(nèi)裝設(shè)漏電保護(hù)裝置，漏電保護(hù)裝置符合相關(guān)要求。挖土深度達(dá)到放坡規(guī)定值時，依不同土質(zhì)進(jìn)行放坡。若不能放坡則立即設(shè)立支撐。地下水位較高時，在溝槽內(nèi)挖集水溝及集水坑，并用水泵抽水，使挖土面壁處在地下水位以上。、防雷的安全措施對工地臨時工棚，必須按分區(qū)布置室外消防栓，按每個臨時設(shè)施均需設(shè)置1～2個滅火器。各機(jī)械操作工在作業(yè)前，一定檢查機(jī)械的安全控制系統(tǒng)，凡不合格立即上報，經(jīng)處理后方可使用。工地臨時用電由電工負(fù)責(zé)統(tǒng)一處理，禁止其他人員擅自隨便拉接。在臨時工棚內(nèi)，嚴(yán)禁煙火，以防引起火災(zāi)。：在施工現(xiàn)場引設(shè)施工專用臨時電源點(diǎn),每點(diǎn)分別裝有總電表和總開關(guān)，現(xiàn)場施工各電源點(diǎn)要采用漏電保護(hù)器并加鎖以及接地措施以保護(hù)全線的供電線路。:按三相五線制(TNS系統(tǒng))設(shè)置,架空線(截面積:絕緣銅線≥10mm2),并應(yīng)裝設(shè)橫擔(dān)和絕緣子,離地面≥4m,立桿距離≤35m。絕緣線需絕緣良好，無老化、破損和漏電，過道電纜應(yīng)采用硬質(zhì)護(hù)套埋地并有標(biāo)記。線路應(yīng)有絕緣子固定，露天照明不使用花線或塑膠膠皮線。夜間安裝上安全紅燈，固定電氣機(jī)械加設(shè)重復(fù)接地保護(hù)措施。:要能防雨、防砸、有門、設(shè)鎖。電箱裝設(shè)端正，牢固，安裝高度：～?？偱潆娤浜烷_關(guān)箱應(yīng)設(shè)置漏電保護(hù)器確?？煽?，漏電保護(hù)器的額定漏電動作電流與工作容量相匹配。，嚴(yán)格檢查施工中所使用的電器，并督促施工人員穿齊勞保用品,如需移動電源點(diǎn),必須由工地電工負(fù)責(zé)更動,禁止其他人隨便更動。交通安全措施由于本工程采用半幅道路圍檔封閉施工，同時本工程有較多的工程項目內(nèi)容，圍檔外社會車輛多，圍檔內(nèi)需要的機(jī)械設(shè)備及運(yùn)輸車輛多，因此施工現(xiàn)場的交通安全是其中重要的一個環(huán)節(jié)，將采取以下:，按審批的方案組織交通分流，并派專人負(fù)責(zé)本工程的交通疏導(dǎo)與安全工作。、警示燈。、合理地組織材料運(yùn)輸，運(yùn)輸通道采用多點(diǎn)分布，避免擁擠。八、工程質(zhì)量保證措施工程質(zhì)量組織保證措施建立完善質(zhì)量保證體系，設(shè)立集中質(zhì)量監(jiān)督保證體系，直屬項目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)。項目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人組成決策層，對有關(guān)工程質(zhì)量的措施、辦法、信息反饋進(jìn)行決策，對工程質(zhì)量保證組、技術(shù)質(zhì)量保證組及材料質(zhì)量保證組等構(gòu)成體系的管理層，對工程質(zhì)量、工作質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督檢查；由各作業(yè)隊及其所屬機(jī)構(gòu)為體系的執(zhí)行層。兩層共同組成工程質(zhì)量保證體系實體。開展質(zhì)量保證工作。項目經(jīng)理部在工地全面負(fù)責(zé)工程的生產(chǎn)管理、質(zhì)量監(jiān)督等具體事項，對于工序、分部分項工程質(zhì)量嚴(yán)格實行三級質(zhì)量控制，定期對已完工工程質(zhì)量進(jìn)行檢查、評估以促進(jìn)和保證工程質(zhì)量。技術(shù)保證措施公司堅持將施工質(zhì)量視為工程的頭等大事，根據(jù)本工程的施工特點(diǎn)和公司技術(shù)力量等要素，研究制定切實可行的質(zhì)量保證措施。，建立質(zhì)量保證體系，加強(qiáng)同各方的工作聯(lián)系。建立項目現(xiàn)場質(zhì)量保證體系，配備專職質(zhì)檢員，在公司技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)安部門的領(lǐng)導(dǎo)下開展工作。公司、項目部、班、組層層把關(guān)，提高施工質(zhì)量。實行自檢、互檢、專檢三結(jié)合的工程質(zhì)量檢查監(jiān)督制度，使各分項工程質(zhì)量檢查覆蓋率100%。、監(jiān)理部門、質(zhì)監(jiān)站和設(shè)計院等有關(guān)單位對公司工作的監(jiān)督、檢查和指導(dǎo)，積極配合他們做好各項保證質(zhì)量工作。：物資采購必須對供貨方進(jìn)行選擇，優(yōu)選信譽(yù)好、產(chǎn)品優(yōu)質(zhì)的廠家，產(chǎn)品必須具有合格證，進(jìn)貨質(zhì)量必須進(jìn)行檢驗，檢驗合格后才能投入使用，并進(jìn)行標(biāo)識，杜絕使用無合格證、檢驗不合格的材料用于施工。，做好分部分項工程技術(shù)交底工程開工前，組織工程施工技術(shù)人員熟悉圖紙，接受設(shè)計單位圖紙交底，疑難問題及時提出，及時解決。做好圖紙會審記錄，將施工中的問題盡可能解決在施工之前，做好施工過程中的各項技術(shù)管理工作，加強(qiáng)同設(shè)計單位的工作聯(lián)系，施工中如發(fā)現(xiàn)特殊問題，及時向業(yè)主及設(shè)計方反映，以便及時處理，以免影響施工。避免的返工浪費(fèi)，影響工程質(zhì)量，做好施工過程中設(shè)計修改變更工作。每分部分項工程施工前由施工技術(shù)負(fù)責(zé)人編制施工方案，提出質(zhì)量合格的具體措施。同時組織施工及操作人員熟悉圖紙、施工操作規(guī)程和工程質(zhì)量驗收評定標(biāo)準(zhǔn)。各分項工程施工前，交底內(nèi)容應(yīng)有質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、要求和措施。，實行全面質(zhì)量管理推行全面管理，成立QT小組，進(jìn)行“PDCA”循環(huán)，對關(guān)鍵部位，關(guān)鍵工序的實施質(zhì)量進(jìn)行攻關(guān)，定期召開質(zhì)量研討會，分析問題，解決疑難，針對制定各項有效措施，確保工程質(zhì)量和操作質(zhì)量。、規(guī)范施工嚴(yán)格按設(shè)計圖、國家規(guī)范及圖紙會審紀(jì)和設(shè)計單位確認(rèn)的設(shè)計變更文件組織施工。施工過程中出現(xiàn)的疑難點(diǎn)必須按照和業(yè)主預(yù)先商定的處理程序進(jìn)行解決和處理，如設(shè)計修改和材料代換等。執(zhí)行質(zhì)量管理責(zé)任制度，嚴(yán)格執(zhí)行自檢，互檢、專檢三級管理制度。健全質(zhì)量獎罰機(jī)制，嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量獎罰條例，使技術(shù)質(zhì)量管理工作成為工程建設(shè)的龍頭，扎扎實實遵章循規(guī)，規(guī)范施工。嚴(yán)格實行質(zhì)量檢查制度，作業(yè)班組實行自檢、互檢制度，上道工序經(jīng)檢查不合格，不進(jìn)行下道工序施工。班組檢查要有自檢記錄，分部分項工程應(yīng)經(jīng)質(zhì)量檢查達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)后方可進(jìn)行下一項工程施工。定期組織質(zhì)量檢查，項目經(jīng)理部每天組織一次檢查，公司每星期組織一次定期檢查，并不定期抽檢，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題，認(rèn)真分析原因，及時采取措施糾正。