橋面整體化層首件工程施工方案-資料下載頁
2025-04-26 00:55本頁面
【正文】 ）軌道（模板）底部與軌道（模板）外側(cè)應(yīng)由人工先用鐵抹抹面，后用木抹收面，不得遺漏。抹面完成后混凝土表面平坦、密實(shí)，不露砂，無抹痕、砂眼、氣泡、龜裂等現(xiàn)象。（5）第二次抹面完成后，緊跟采用鋼毛刷、塑料掃把或竹制禿掃把等自制拉毛器進(jìn)行拉毛。拉毛后橋面構(gòu)造深度應(yīng)達(dá)到驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)?；炷潦諠{前,用無齒耙將其表面的浮漿清除；初凝后(以不沾刷為最好)用鋼絲刷對其表面刷毛處理,第一遍縱向刷,第二遍橫向刷,深度為露出石子2~3mm，刷后立即把粉末清掃出橋面范圍,然后用水清洗。保證水泥混凝土橋面鋪裝表面清潔，并具有一定粗糙度。 拉毛后，用土工布覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)不少于7天。養(yǎng)生期內(nèi)保證橋面濕潤。 （1） 為減少不規(guī)則的混凝土收縮開裂，混凝土終凝后應(yīng)在橫橋向切縫；（墩頂以外）切 縫位置由設(shè)計(jì)單位根據(jù)橋型和跨徑提供。 （2）切縫深度＞3cm，墩頂位置不可切斷鋼筋；分幅施工時(shí)，塊板切縫位置須對齊。 （3） 當(dāng)混凝土的強(qiáng)度達(dá)到 20MPa 時(shí)應(yīng)開始切縫。在不產(chǎn)生崩邊的條件下應(yīng)盡早切縫， 以防止產(chǎn)生早期收縮裂縫。六. 質(zhì)量控制質(zhì)量控制體系見附1：質(zhì)量保證組織體系框圖 質(zhì)量控制要求1)所用的水泥、砂、石、水、外摻劑及混合材料的質(zhì)量和規(guī)格符合有關(guān)規(guī)范的要求，按規(guī)定的配合比施工。2)對模板進(jìn)行強(qiáng)度和剛度進(jìn)行驗(yàn)算，保證各部尺寸滿足要求，同時(shí)保證接縫不漏漿。3)橫隔梁及濕接縫處振搗要加細(xì)，保證無露筋和空洞現(xiàn)象。4)砼的澆筑連續(xù)進(jìn)行，并嚴(yán)格控制混凝土的坍落度，如因故間斷時(shí)，間斷時(shí)間控制在小于前層砼的初凝時(shí)間或能重塑的時(shí)間。5）設(shè)專人養(yǎng)生和混凝土鑿毛。6）鋼筋焊接要滿足規(guī)范要求，保證焊縫飽滿、無咬邊、夾渣現(xiàn)象。長度滿足圖紙及相關(guān)規(guī)定。七、安全控制安全控制體系見附2：安全保證體系框圖高空作業(yè)該施工為高空作業(yè)，故應(yīng)遵守高空作業(yè)安全要求。⑴高空作業(yè)時(shí)首先要保證上下通道安全牢固，高空作業(yè)平臺能滿足施工安全需要。⑵臨邊作業(yè)時(shí)，必須背安全帶，系安全繩，于某處固定作業(yè)時(shí)，安全繩必須牢固系于穩(wěn)固件上。⑶高空作業(yè)必須設(shè)安全警示標(biāo)識與標(biāo)牌，并有專職安全員進(jìn)行地面值勤。⑷六級大風(fēng)天與雷雨天禁止高空作業(yè)。附件1附件2附件28
公司管理相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1