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公交公司安全生產(chǎn)管理制度-資料下載頁(yè)

2025-04-14 23:39本頁(yè)面
  

【正文】 特大事故隱患,受理人應(yīng)立即上報(bào)分管安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)和公司領(lǐng)導(dǎo);,安全科填寫《安全舉報(bào)獎(jiǎng)勵(lì)審批表》,并于每個(gè)季度的最后一個(gè)月報(bào)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組審批后,對(duì)舉報(bào)人進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)。四、舉報(bào)受理部門:公司綜合科,電話:08555731566,受理舉報(bào)時(shí),對(duì)舉報(bào)人不愿公開姓名、身份、單位以及不愿公開自己舉報(bào)行為的,受理單位和人員要尊重舉報(bào)人的權(quán)利給予保密。五、舉報(bào)獎(jiǎng)勵(lì)標(biāo)準(zhǔn):對(duì)經(jīng)查證核實(shí)的舉報(bào),由安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組按照國(guó)家有關(guān)事故隱患或者安全生產(chǎn)違法行為程度評(píng)審確定獎(jiǎng)勵(lì)標(biāo)準(zhǔn),給予第一時(shí)間舉報(bào)的單位或個(gè)人250—1000元不等的獎(jiǎng)勵(lì)。獎(jiǎng)勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)分四類:(1)一般事故隱患舉報(bào)獎(jiǎng)勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)為50元至100元;(2)較大事故隱患舉報(bào)獎(jiǎng)勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)為100元至300元;(3)重大事故隱患舉報(bào)獎(jiǎng)勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)為300元至500元;(4)特大事故隱患舉報(bào)獎(jiǎng)勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)為500元至1000元。應(yīng)急救援制度為預(yù)防和控制潛在的事故,做出應(yīng)急預(yù)警和響應(yīng),最大限度地減少事故發(fā)生,特制定本制度。 一、本制度適用于公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中可能和已發(fā)生的安全生產(chǎn)事件的預(yù)防和處理。 二、應(yīng)急管理原則: ,安全第一 ,強(qiáng)化基礎(chǔ),快速反應(yīng) 4科學(xué)實(shí)用 。三、應(yīng)急管理機(jī)構(gòu):在總經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下的公司生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組,是安全生產(chǎn)事故應(yīng)急管理工作的最高領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)事故的應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)工作。 四、運(yùn)行機(jī)制:,各部門要針對(duì)各種可能發(fā)生的安全生產(chǎn)事故,完善預(yù)警機(jī)制,建立預(yù)警系統(tǒng),開展危險(xiǎn)源辨識(shí)、環(huán)境因素識(shí)別和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)工作,做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)報(bào)告、妥善處置。每個(gè)應(yīng)急人員必須在崗位能熟練使用兩個(gè)以上預(yù)警電話或其他報(bào)警方式;預(yù)警級(jí)別一般劃分為三級(jí):公司級(jí)(重大可能產(chǎn)生特別嚴(yán)重后果)、站點(diǎn)級(jí)(較大可能產(chǎn)生嚴(yán)重后果)和班組級(jí)(一般可能產(chǎn)生較重后果);,安全生產(chǎn)事故發(fā)生后,事發(fā)源的第一目擊者必須立即報(bào)告本單位領(lǐng)導(dǎo),最遲不得超過5分鐘,同時(shí)報(bào)告專職人員和專業(yè)部門;及時(shí)、有效地進(jìn)行先期處置,控制事態(tài)的蔓延;,應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,統(tǒng)一指揮開展應(yīng)急救援工作;,事故應(yīng)急處置工作結(jié)束,由應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組發(fā)布應(yīng)急工作結(jié)束信息;,要積極穩(wěn)妥、深入細(xì)致地做好善后處置工作,對(duì)突發(fā)事故中的傷亡人員按照規(guī)定給予補(bǔ)償;,對(duì)安全生產(chǎn)事故的起因、影響、責(zé)任、經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)和恢復(fù)重建等問題按照“四不放過”原則進(jìn)行調(diào)查評(píng)估和處理;,安全生產(chǎn)事故的信息發(fā)布應(yīng)當(dāng)及時(shí)、準(zhǔn)確、客觀、全面,及時(shí)按規(guī)定向主管上級(jí)和當(dāng)?shù)卣畧?bào)告,并根據(jù)事件處置情況做好后續(xù)報(bào)告工作。 五、應(yīng)急保障:,公司綜合科、財(cái)務(wù)科、安全生產(chǎn)科是應(yīng)急救援的專職隊(duì)伍和骨干力量。,安全生產(chǎn)科負(fù)責(zé)日常應(yīng)急救援隊(duì)伍的業(yè)務(wù)培訓(xùn)和應(yīng)急演練,財(cái)務(wù)科負(fù)責(zé)保證所需資金,確保應(yīng)急所需物資的供應(yīng)和物資儲(chǔ)備的監(jiān)督管理。綜合科負(fù)責(zé)聯(lián)系就近醫(yī)院,確保醫(yī)院能在發(fā)生事故后能及時(shí)赴現(xiàn)場(chǎng)開展醫(yī)療救治、疾病預(yù)防控制等醫(yī)療衛(wèi)生應(yīng)急工作。后勤科負(fù)責(zé)緊急情況下應(yīng)急交通工具的優(yōu)先安排、確保運(yùn)輸安全暢通,同時(shí)采取防護(hù)措施,確保人員安全。 六、監(jiān)督管理:,各部門要結(jié)合實(shí)際,有計(jì)劃、有重點(diǎn)地組織對(duì)相關(guān)預(yù)案的演練。每年至少進(jìn)行一次,并作好演練過程的記錄;,安全生產(chǎn)科負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)組織應(yīng)急法律法規(guī)和預(yù)防、避險(xiǎn)、自救、互救、減災(zāi)等常識(shí)的培訓(xùn),增強(qiáng)員工的憂患意識(shí)、社會(huì)責(zé)任意識(shí)和自救、互救能力。對(duì)應(yīng)急救援和管理人員進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn),提高其應(yīng)急專業(yè)技能;,安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援工作實(shí)行責(zé)任追究制,對(duì)做出突出貢獻(xiàn)的先進(jìn)集體和個(gè)人給予表彰和獎(jiǎng)勵(lì)。 對(duì)遲報(bào)、謊報(bào)和瞞報(bào)或有其他失職、瀆職行為而喪失應(yīng)急的最佳機(jī)會(huì),造成人員傷亡或重大經(jīng)濟(jì)損失的,對(duì)有關(guān)責(zé)任人給予處罰或行政處分;構(gòu)成犯罪的,送司法機(jī)關(guān)處理。 安全生產(chǎn)事故責(zé)任倒查制度 為有效預(yù)防和減少安全生產(chǎn)事故,切實(shí)保障旅客生命財(cái)產(chǎn)安全,根據(jù)國(guó)家有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定,特制定本制度。 一、責(zé)任倒查范圍:(含3人,下同)交通事故,或死亡人數(shù)不足3人,但社會(huì)影響和經(jīng)濟(jì)損失較大的;、交通等死亡事故,或一次重傷2人以上事故;,或發(fā)生3起一次死亡1人道路交通事故;。 二、責(zé)任倒查內(nèi)容:,安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)及簽訂責(zé)任書的情況;,人員、辦公經(jīng)費(fèi)是否保證工作需要;必要的安全監(jiān)管措施和火災(zāi)、交通等事故防范措施,以及安全設(shè)施設(shè)備是否按規(guī)定要求配備,并保持完好狀態(tài);;;。對(duì)列為本年度重點(diǎn)監(jiān)督的重、特大事故隱患是否能按規(guī)定要求進(jìn)行整改;、安全管理人員是否經(jīng)過專門安全生產(chǎn)培訓(xùn)考核合格后持證上崗,駕駛?cè)藛T是否經(jīng)安全生產(chǎn)培訓(xùn)考核合格后上崗;;;,建立應(yīng)急救援體系;、特大事故后,是否快速啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案將事故損失減少到最小程度;11與安全生產(chǎn)工作相關(guān)的文件、臺(tái)帳、制度以及會(huì)議記錄是否存檔,主管或主要領(lǐng)導(dǎo)部署的安全生產(chǎn)工作任務(wù)是否記錄、落實(shí);。 三、責(zé)任倒查的程序:,提請(qǐng)公司領(lǐng)導(dǎo)同意后,下發(fā)責(zé)任倒查通知;,報(bào)請(qǐng)并協(xié)同各級(jí)行業(yè)主管部門進(jìn)行責(zé)任倒查;;,上報(bào)各級(jí)行業(yè)主管部門處理;,安全科下發(fā)責(zé)任倒查情況通報(bào)。安全生產(chǎn)年度考核與獎(jiǎng)懲制度 為建立安全生產(chǎn)競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制,調(diào)動(dòng)員工安全管理的自覺性和主動(dòng)性,推動(dòng)公司安全管理規(guī)范化,特制定本制度。 一、本制度適用于公司各部門、全體員工安全生產(chǎn)目標(biāo)管理的年度考核工作。二、公司設(shè)立安全生產(chǎn)獎(jiǎng)勵(lì)基金,用于年度安全生產(chǎn)目標(biāo)管理考核獎(jiǎng)勵(lì)。同時(shí)實(shí)行責(zé)任追究制度(詳見公司事故責(zé)任倒查制度),追究相關(guān)人責(zé)任,視情節(jié)輕重給予一定的經(jīng)濟(jì)罰款并在公司安全例會(huì)上予以通報(bào),情節(jié)嚴(yán)重者撤消職務(wù)或解聘。三、年度目標(biāo)管理考核與安全生產(chǎn)評(píng)價(jià)相結(jié)合進(jìn)行并堅(jiān)持以下原則:、。 四、安全生產(chǎn)目標(biāo)管理考核的內(nèi)容分為基礎(chǔ)工作和安全效果兩部分:、組織領(lǐng)導(dǎo)、安全生產(chǎn)管理制度建立與落實(shí)、緊急狀態(tài)應(yīng)急預(yù)案的建立和完善,市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)、從業(yè)資格關(guān)、。 五、安全生產(chǎn)目標(biāo)管理考核的主要程序:;;,報(bào)分管領(lǐng)導(dǎo)審查;;、通報(bào),并根據(jù)考核結(jié)果實(shí)施獎(jiǎng)懲。 六、公司每年下達(dá)一次基礎(chǔ)工作目標(biāo)和安全效果目標(biāo)的具體指標(biāo),并與各責(zé)任人簽訂年度安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書。各責(zé)任人要按照責(zé)任承諾要求,認(rèn)真履行工作職責(zé),強(qiáng)化工作措施,確保各項(xiàng)工作目標(biāo)的完成。七、考核采取百分制評(píng)分制度。每年度評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)按《公司安全生產(chǎn)管理制度》進(jìn)行考核評(píng)分。駕駛員安全告誡制度一、公司利用各種會(huì)議、宣傳媒體做好駕駛員告誡工作,出車前對(duì)駕駛員進(jìn)行問詢、告知、督促駕駛員安全行車。二、告誡內(nèi)容:門檢人員對(duì)駕駛員出車前進(jìn)行問詢、告知,督促駕駛員做好對(duì)車輛的日常維護(hù)和檢查,防止駕駛員酒后、帶病或者帶不良情緒上崗。詢問駕駛員的休息情況,是否飲酒和服用藥品情況,確定是否符合安全行車的基本要求,檢查駕駛員所攜帶的駕駛證、從業(yè)資格證、行駛證等證件是否齊全合法有效,車輛當(dāng)日安全例檢是否合格,通報(bào)天氣情況,車輛行駛路線上的道路情況,叮囑駕駛員牢記“安全第一、謹(jǐn)慎駕駛、不超速、不疲勞駕駛、酒后駕駛。如發(fā)現(xiàn)駕駛員有飲酒、生病、或者情緒不良者及時(shí)報(bào)告公司安全管理科處理,門檢處暫時(shí)不予放行,待安全管理科處理完畢后按公司相關(guān)安全管理規(guī)定給予符合條件的車輛和駕駛?cè)朔判?。三、相關(guān)具體措施:調(diào)度室合理安排運(yùn)輸任務(wù),合理調(diào)整安排駕駛員休息時(shí)間。在人流密集地等比較危險(xiǎn)的路段行車,公司每天派安檢員及時(shí)提醒,小心駕駛,安全第一,寧慢十分,不搶一秒,把乘客的生命財(cái)產(chǎn)安全放在首位。公司安全例檢人員要做到每車一問,落實(shí)好本制度詢問及告誡工作。駕駛員聘用制度一、駕駛員必須持有合法、齊全、有效的駕駛證及從業(yè)資格證。二、駕駛員必須符合的條件:1)取得相應(yīng)的機(jī)動(dòng)車駕駛證1年以上;2)年齡不超過45周歲;3)3年內(nèi)無(wú)重大以上交通責(zé)任事故記錄;4)掌握相關(guān)旅客運(yùn)輸法規(guī)、機(jī)動(dòng)車維修和旅客急救基本知識(shí);5)無(wú)以下行為:三年內(nèi)未發(fā)生道路交通事故致人死亡且負(fù)同等以上責(zé)任的,交通違法記滿12分記錄的,以及有酒后駕駛、超速50%或12個(gè)月內(nèi)有三次以上超速違法記錄行為;6)無(wú)犯罪記錄;身心健康,無(wú)傳染性疾病,無(wú)癲癇、精神病可能危及行車安全的疾病病史;無(wú)酗酒、吸毒行為等記錄。三、積極參加公司及相關(guān)部門組織的各項(xiàng)安全教育及安全生產(chǎn)活動(dòng)培訓(xùn)學(xué)習(xí),增強(qiáng)安全意識(shí)。四、駕駛員必須按期到交警部門和運(yùn)管部門進(jìn)行審驗(yàn)考核,公司并對(duì)其實(shí)際操作技術(shù)進(jìn)行考核,不達(dá)標(biāo)的進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn),嚴(yán)重不達(dá)標(biāo)的對(duì)其清退。六、服從公司管理,接受主管部門的監(jiān)督和檢查,杜絕超速、酒后或疲勞駕駛,自覺執(zhí)行安全管理的各項(xiàng)規(guī)章制度。駕駛員調(diào)離和辭退制度一、公司對(duì)駕駛員實(shí)行動(dòng)態(tài)管理,根據(jù)安全駕駛記錄、考核,建立調(diào)離和辭退制度。二、對(duì)有下列情形的駕駛員,視情節(jié)輕重予以調(diào)離或辭退。 在一個(gè)記分周期(12個(gè)月)內(nèi),因違反道路交通安全法律、法規(guī)的行為被累積記分達(dá)到12分。駕駛員身體健康狀況不符合有關(guān)機(jī)動(dòng)車駕駛和相關(guān)從業(yè)要求。發(fā)生重大以上交通事故,且負(fù)主要責(zé)任。發(fā)現(xiàn)重大事故隱患,不立即采取消除措施,繼續(xù)作業(yè)。飲酒后或醉酒駕駛運(yùn)營(yíng)車輛。車輛行駛超過規(guī)定時(shí)速50%以上。多次違法記錄未及時(shí)處理。將車輛交由未具資格駕駛公交車輛人員駕駛的。違反道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定,發(fā)生重大交通事故,構(gòu)成犯罪的。造成交通事故后逃逸的。1有不服從公司各項(xiàng)管理規(guī)定、不聽從統(tǒng)一調(diào)度、有嚴(yán)重違法違規(guī)、有虛報(bào)個(gè)人信息資料的。1其它原因不適合駕駛公交車輛的。三、處理規(guī)定:對(duì)以上不符合規(guī)定的駕駛員由安全科出具書面解聘通知書,及時(shí)發(fā)放給當(dāng)事駕駛?cè)?,同時(shí)解除聘用合同書。公交文明行車“十讓”通過十字讓一讓,消除隱患路寬敞。借道通行讓一讓,優(yōu)先原則不能忘。進(jìn)出大門讓一讓,警令標(biāo)志不能忘。車輛并線讓一讓,文明行車好風(fēng)尚。斑馬線上讓一讓,讓出品格人贊賞。上下坡道讓一讓,替他著想人品亮。路過學(xué)校讓一讓,愛護(hù)后代國(guó)興旺。進(jìn)入彎道讓一讓,安全駕駛不爭(zhēng)搶。相互之間讓一讓,和諧公交精神爽。安全第一讓一讓,讓他三秒又何妨。47 / 47
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