【導(dǎo)讀】、《貝雷片支架法現(xiàn)澆制梁計算書》;、《龍?zhí)短卮髽驑蛭恢Ъ芊ìF(xiàn)澆制梁施工方案》;、《鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》,TB10401-2020;、國家、地方和鐵路其它相關(guān)標準、規(guī)定、規(guī)程等。本方案適用于龍?zhí)短卮髽蜇惱灼Ъ墁F(xiàn)澆梁施工的過程控制。龍?zhí)短卮髽颍挥谀暇┚硟?nèi),中心里程DK024+,全長,起訖里程分別為DK023+、DK025+。m連續(xù)梁+簡支梁。簡支梁均為單箱單室箱梁,梁端頂板、底板及腹板局部向內(nèi)側(cè)加厚。人行道欄桿內(nèi)側(cè)凈寬,橋面板寬,橋梁建筑總寬。32m簡支梁,共41孔,單孔梁長,跨度,采用C50混凝土,每孔梁,鋼筋,總重約為847t。主要工程量見表。步按3個工作面考慮,分別為上海臺至40#間,共8孔;37#至29#間的8孔;本支承系統(tǒng)通過貝雷片傳力于立柱,后通過立柱傳力于。施工工藝詳見《龍?zhí)短卮髽驑蛭恢Ъ芊ìF(xiàn)澆制梁施工方案》。該橋31#至30#間跨越寶華大道。○4-1層粉質(zhì)粘土:灰白、灰黃色,軟塑狀態(tài),層頂埋深~,層厚~,層頂高程~,地基承載力100Kpa。