【正文】 ；朱亞平、楊家華、張周權、王慧明、楊思光、楊正華、陳忠勝、汪善好、李光文、趙加才、于保華、李愛民、夏林穩(wěn)、杜昌要、陶 元） 2022105大容量全肺灌洗術醫(yī)療護理常規(guī)及操作規(guī)程（國家煤礦安全監(jiān)察局塵肺病康復中心 〈 中國煤礦工人北戴河療養(yǎng)院 〉 ；陳志遠、張志浩、車審言、劉長林、馬國宣、黃京慧、韓志國、屈秉悅、姜洪玲、袁 楊、蘇 民、劉 賀、陳 剛、尹彩靈、靳 軍） 2022106高瓦斯易燃特厚煤層分層綜放開采高產高效安全技術研究與應用（撫順礦業(yè)集團有限責任公司、煤炭科學研究總院撫順分院、煤炭科學研究總院、沈陽煤炭研究所；呂國金、孫學會、羅海珠、張德利、朱鳳山、李國宏、王慶陽、運寶珍、曹樹祥、栗榮良、周蒲生、劉 軍、李保東、徐 昂、光增埝） 2022107北京東方化工廠 特大火災事故原因研究（北京航空航天大學、中國職業(yè)安全健康協(xié)會、中國特種設備檢測研究中心；鐘群鵬、崔慕皛、王廣生、陳良才、張 崢、薛明德、王澤溥、田永江、梁金忠、李志憲、張 棟、褚武陽、鐘培道、田 燕、蘇 毅） 2022108陜京管道完整性管理模式與應用研究（北京華油天然氣有限責任公司；姚 偉、董紹華、張 鵬、王 強、劉毅軍、畢治強、祁國成、葛艾天、王鳳田、崔京輝、羅金恒、何學良、劉洪軍、盧桂軍） 2022109西氣東輸用大口徑高壓輸氣管線的安全可靠性研究（中國石油天然氣集團公司管材研究所；馮耀榮、霍春勇、馬秋榮、莊傳晶、熊慶人、趙新偉、袁鵬斌、劉文成、李平全、羅金恒、李為衛(wèi)、韓曉毅、劉迎來、董保勝、陳宏達） 2022110晉城市 數(shù)字煤礦安全 廣域網絡（ WebGIS）動態(tài)實時多級監(jiān)管系統(tǒng)（晉城市安全生產監(jiān)督管理局、沈陽新元信息工程軟件有限公司；李協(xié)定、譚寬年、馬 平、牛德文、李劍剛、張國玉、張新生、殷忠平、李張軍、王 一、王 剛、閆國強、李義德、李曉剛、安志奇） 2022111煤礦安全遠程監(jiān)控系統(tǒng)研究（黑龍江煤礦安全監(jiān)察局、哈爾濱煤安測控有限公司、黑龍江科技學院、哈爾濱馳博電子有限責任公司；王 峰、李興亞、劉仁峰、張宏宇、孫廣義、于延令、郁興東、劉永立、張國華、沈興德、袁貴斌） 2022112在用重要壓力容器與 (部分工業(yè) )管道安全診斷與爆炸監(jiān)控（合肥通用機械研究所、浙江工業(yè)大學、南京工業(yè)大學、浙江大學、華東理工大學、中國特種設備檢測研究中心、中國科學院力學研究所、大慶石油學院、山東大學、鎮(zhèn)海煉化公司；陳學東、陳 鋼、楊鐵成、關衛(wèi)和、高增梁、周昌玉、李培寧、蔣家羚、戴 光、柳春圖、王威強、徐如良、袁 榕、王 冰、徐 鵬） 2022113民用航空人為因素研究及應用（中國民用航空總局航空安全技術中心、中國民用航空總局航空安全辦公室、中國民用航空總局飛行標準司、中國民用航空總局空中交通管理局、中國民航學院、中國民用航空總局飛行學院飛行技術系、北京飛機維修工程有限公司質控處；劉紹勇、劉恩祥、李 敬、熊 杰、徐超群、劉亞軍、孫瑞山、李 都、徐祥松、楊英寶、馬奎亮、施和平、羅曉利、栗牧懷、郝玉哲） 2022114工業(yè)危險品公路運輸安全管理系統(tǒng)技術研究（國家安全生產監(jiān)督管理局安全科學技術研究中心、南開大學；吳宗之、高進東、劉 茂、孫 猛、魏利軍、多英全、于立見、朱 坦、馬世海、劉 驥、高建明、曾明榮、徐 暉、汪衛(wèi)國、鞠美庭） 表 10 國家安全生產監(jiān)督管理局第二屆 安全生產科技成果獎獲獎成果一等獎（ 14項） 二（四） 71 （五）設立 “ 安全科學與工程 ”一級學科的結構體系 二 72 安全的科學，客觀上存在著一個框架完整的體系結構。作為物質客觀運動的層次性與人類主觀需要的知識性相結合的產物，在實現(xiàn)人的動態(tài)安全這一科學目標的過程中，安全科學從揭示客觀規(guī)律、解決實踐問題、培養(yǎng)教育人才三個不同的時空坐標上，把科學、應用和工程三個科學技術研究領域，整合成為一個在歷史發(fā)展進程中不斷趨向完善的安全科學技術體系。 二（五） 73 圖 7 74 圖 8 75 ? 1）安全科學，是從人體免受外界因素危害的角度和揭示客觀世界規(guī)律的著眼點，在改造客觀世界過程中對整個世界及其規(guī)律性的總結。它是以反映客觀事物本質，研究安全基礎理論為宗旨的安全科學，其思想基礎是安全系統(tǒng)思想。 二（五） 76 ? 作為安全學科科學思想基礎的安全系統(tǒng)思想，可以簡要地表述為： ? 安全的本質，不在于人類活動本身及其復雜與多變的外在表現(xiàn)形式，而體現(xiàn)在它是一個依附于人的生命活動并與人相伴終生的功能系統(tǒng)。這個安全的功能系統(tǒng)，有它必然存在的客觀條件和內部結構。正是由于安全構造內部各因素之間的功能互補與動態(tài)協(xié)同，以及安全內在結構與其客觀存在條件之間在物質、能量、信息方面的系統(tǒng)交換，才真正實現(xiàn)人的動態(tài)安全。 77 ? 在安全系統(tǒng)思想指導下，形成了安全學科科學技術體系。 ? 其橫向，是安全哲學（哲學）、安全學（基礎科學）、安全工程學（技術科學）、安全工程（工程技術）四個階梯的科學技術層次； ? 其縱向，是安全人體學（安全中人的因學）、安全設備學（安全中的物因學）、安全社會學（安全中的人與物之間外在關系學）、安全系統(tǒng)學（安全中人、物、人與物關系三者之間內在聯(lián)系學）四個分支學科。 78 ? 2）安全應用科學，是從人體免受外界因素危害的角度和解決安全實踐問題的著眼點，在改造客觀世界過程中對整個客觀世界及其規(guī)律性的總結。它是以解決具體安全問題、提供安全保障措施為宗旨的安全學科，其思想基礎是系統(tǒng)安全思想。 二（五） 79 ? 作為安全應用科學思想基礎的系統(tǒng)安全思想，可以簡要地表述為：在人類生命活動形成的各種功能系統(tǒng)中，普遍存在著安全問題。這些安全存在領域之中偶然發(fā)生的安全問題，有它必然發(fā)生的主觀原因和客觀原因。只要識別并逐一排除這些對人體產生危害的安全隱患，就能避免安全事故與職業(yè)災害的發(fā)生，實現(xiàn)人們生命安全與勞動者的職業(yè)健康。 80 ? 在系統(tǒng)安全思想指導下，形成了安全應用科學技術體系。 ? 其橫向，是安全應用哲學（應用哲學思想）、安全應用理論（應用基礎理論）、安全實用技術（應用技術綜合）三個科學技術層次； ? 其縱向，是由安全存在領域中具體的安全表現(xiàn)形式分解而成的若干梯級分支科學，如反映生產安全的生產安全學，反映消費安全的消費安全學、反映社區(qū)安全的社會安全學，以及化工安全學、礦業(yè)安全學、冶金安全學、建筑安全學、運輸安全學、機械安全學、航空航天安全學、旅游安全學等應用科學分支。 81 ? 3）安全專業(yè)科學，是從人體免受外界因素危害的角度和培養(yǎng)教育專門人才的著眼點，在改造客觀世界過程中對整個客觀世界及其規(guī)律性的總結。 ? 它是以安全學科科學的理論為基礎、以安全應用科學的實踐為目標建立起來的科學技術體系，因而是以培養(yǎng) “ 科學基礎理論與工程技術實踐相結合 ” 的人才為宗旨的安全科學，其思想基礎是安全實踐思想。 二（五） 82 ? 作為安全專業(yè)科學思想基礎的安全實踐思想，是安全系統(tǒng)思想與系統(tǒng)安全思想在教育實踐中的有機結合，其核心內容可以簡要地概括為： ? 用安全系統(tǒng)的思想解決系統(tǒng)安全的問題。也就是說在安全實踐中，只有采用安全學科基礎理論與安全工程技術實踐相結合的方法，把一個具體的人類活動的功能系統(tǒng)，如把生產的組織系統(tǒng)或是消費的行為系統(tǒng)形成自身功能外，還必須形成依附于人的生命活動及其全過程的安全功能系統(tǒng)，使這個安全系統(tǒng)內的人、物、人與物關系及其內在聯(lián)系具備相互匹配、功能互補與動態(tài)協(xié)同，并使這個安全功能系統(tǒng)與其客觀存在條件之間，在物質、能量、信息方面保持系統(tǒng)交換才能徹底解決安全存在領域之中的具體安全問題，從而保障勞動者的職業(yè)健康、實現(xiàn)人類個體的動態(tài)安全。 83 ? 在安全實踐思想指導下，形成安全專業(yè)科學技術體系，以培養(yǎng)各種類型的安全專業(yè)人才為目標，這種安全教育成功的標志，是用最少的科學知識培養(yǎng)人的最大工作能力。 ? 因為安全科學是一門自然科學與社會科學知識相互交融、縱向科學與橫向科學相互交叉的綜合科學學科，所以，安全學科的學位教育，只能是文理兼?zhèn)涞耐ú沤逃?，其一級學科為“ 安全科學與工程 ” ，下設 “ 安全科學 ” 、 “ 安全技術及工程 ” 、 “ 安全管理工程 ” 3個二級學科。 ? 目前，我國的安全專業(yè)教育大都是側重于應用科學技術的“ 安全工程 ” 類型，而側重學科基礎理論的 “ 安全科學 ” 還亟待發(fā)展。 ? 安全學科三級學位教育的學士學位的本科生教育基礎，其專業(yè)的知識結構，已逐步形成自己的專業(yè)科學技術體系，其橫向上為文理學科基礎（文理結合）、安全基礎理論（基本原理）、安全工程理論（基本知識）、安全工程技術（基本技能）四個知識平臺；其縱向，以安全工作的專業(yè)技術類別為依據(jù)，設置安全設備機電工程、安全設備衛(wèi)生工程、安全社會工程、安全系統(tǒng)工程、安全檢測檢驗技術五個學科、專業(yè)分支方向。 84 三、論證小結 85 ? （ 1）縱觀以上客觀情況，可以得出以下結論：在 《 授予博士、碩士學位的學科、專業(yè)目錄 》 中，設立 “ 安全科學與工程 ” 一級學科，條件已經成熟。 ? （ 2）從與安全學科最直接相關的二級學科和發(fā)展歷史看，如果能設立 “ 安全科學與工程 ” 一級學科，首先可以將 “ 安全科學 ” 、“ 安全技術及工程 ” 、 “ 安全管理工程 ” 作為二級學科，其他現(xiàn)有與安全學科相關的二級學科是否納入 “ 安全科學與工程 ” 一級學科，則待學科大規(guī)模調整時再行確定。 86 安全一、二級學科設立方案 (一 ) 安全科學與工程 安全科學 安全技術及工程 或安全工程 安全管理工程 ? （ 3）當安全學科與工程成為一級學科后，屬于安全領域的研究生學位論文既可以授予安全科學與工程一級學科下的相應二級學科學位，也可以按其他新增與安全學科相關的二級學科專業(yè)授予學位，這可視授予學位的單位有沒有安全學科的博士點而定。 87 ? 1） “ 安全技術及工程 ” ，只是應用科學概念，已不宜于作一級學科的名稱。 ? 2） “ 安全科學與工程 ” ，是學科科學與應用科學的綜合，它全面地體現(xiàn)了 “ 安全科學基礎理論與安全工程技術 ” 實踐相結合的人才培養(yǎng)目標。 ? 3）一級學科名稱與人才培養(yǎng)目標之間，存在著密切的聯(lián)系。在 “ 安全技術及工程 ” 專業(yè)方向引導下，組合而成的知識結構，僅能培養(yǎng)出解決具體安全技術問題的 “ 純技術 ” 性實用型的安全人才。在 “ 安全科學與工程 ” 學科、專業(yè)引導下，可以培養(yǎng)出基礎理論研究、綜合技術集成、系統(tǒng)工程實施的 “ 科學與技術 ” 復合型的安全專業(yè)人才。 ? 4）從 “ 安全技術及工程 ” 正式更名為 “ 安全科學與工程 ” ，必然引起安全人才知識結構向著更加符合社會需要的方向進行一系列的適應性調整，從而促進安全學科教育改革的逐步深化，以及安全科學在科學、應用和管理三個層次全面發(fā)展。 88 四、下段時間工作計劃 89 謝謝！