路面結(jié)構(gòu)及要求ppt課件-資料下載頁(yè)
2025-01-17 19:53本頁(yè)面
【正文】 ） 石灰土（墊層）土基壓實(shí)土基壓實(shí)（10 %） 石灰土（墊層）（12 %） 石灰土（基層）瀝青石屑（磨耗層）瀝青碎石混合料（面層）、路面等級(jí)劃分 根據(jù)面層的使用品質(zhì)、材料組成類(lèi)型以及結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和穩(wěn)定性， 可以分為四個(gè)等級(jí)。 路面等級(jí) 面層類(lèi)型 所適用的公路等級(jí) 高級(jí) 水泥混凝土、瀝青混凝土、廠(chǎng)拌 瀝青碎石、整齊石塊或條石 高速、一級(jí)、二級(jí) 次高級(jí) 瀝青貫入式、路拌瀝青碎石、瀝 青表面處治、半整齊石塊 二級(jí)、三級(jí) 中級(jí) 泥結(jié)或級(jí)配碎礫石、水結(jié)碎石、 不整齊石塊、其它粒料 三級(jí)、四級(jí) 低級(jí) 各種粒料或當(dāng)?shù)夭牧细纳仆粒?爐渣土、礫石土和砂礫土等 四級(jí) 道路路面結(jié)構(gòu) 公路等級(jí) 路面等級(jí) 面層類(lèi)型 設(shè)計(jì)年限（車(chē)） 設(shè)計(jì)年限內(nèi)累計(jì)標(biāo)準(zhǔn)軸次萬(wàn)次／一車(chē)道 高速公路 一級(jí)公路 高級(jí)路面 瀝青混凝土 １５ ＞４００ 二級(jí)公路 高級(jí)路面 瀝青混凝土 １２ ＞２００ 次高級(jí)路面 熱拌瀝青碎石混合料、瀝青貫入式 １０ １００～２００ 三級(jí)公路 次高級(jí)路面 熱拌瀝青碎石混合料、瀝青表面處治 ８ １０～１００ 四級(jí)公路 中級(jí)路面 水結(jié)碎石、泥結(jié)碎石、級(jí)配碎礫石、半整齊石塊路面 ５ ≤１０ 低級(jí)路面 粒料改善土 ５ 路面的分級(jí)與分類(lèi) 高級(jí)路面 ①公路等級(jí)：高速、一、二級(jí)公路用； ②面層類(lèi)型：瀝青砼、水泥砼； ③特點(diǎn)： 、剛度高，穩(wěn)定性好； ，能適應(yīng)較繁重的交通量； ，能保證高速行車(chē)； ，運(yùn)輸成本低； 。 次高級(jí)路面 ①公路等級(jí)：二、三級(jí)公路； ②面層類(lèi)型：瀝青貫入式，瀝青碎石、瀝青表面處治； ③ 特點(diǎn)： 、剛度較高； ，適應(yīng)交通量較多； ； ； 。 中級(jí)路面 ①公路等級(jí)：四級(jí)公路； ②面層類(lèi)型：碎（礫）石、半整齊塊石、粒料類(lèi)。 ③特點(diǎn)： 、剛度低，穩(wěn)定性差； ，易揚(yáng)塵； ； ，造價(jià)低； 、運(yùn)輸成本高。 低級(jí)路面 ①公路等級(jí)：四級(jí)公路； ②面層類(lèi)型：粒料、當(dāng)?shù)夭牧稀? ③特點(diǎn)： 、剛度最低； 、平整度均差，易揚(yáng)塵； ； d. 低速行車(chē)，適用較小交通量； ，養(yǎng)護(hù)運(yùn)輸成本高。 路面分類(lèi) 【 按照力學(xué)特性分類(lèi) 】 ? 柔性路面 ? 剛性路面 ? 半剛性路面 目前三者之間正在 不斷轉(zhuǎn)化，無(wú)嚴(yán)格 區(qū)分界限。 道路路面結(jié)構(gòu) 第三節(jié) 路基路面工程的特點(diǎn)與內(nèi)容 ? 一、 路基路面工程的特點(diǎn) 1．變異性大和不確定性因素多 ? 2．設(shè)計(jì) —— 施工 —— 養(yǎng)護(hù)管理系統(tǒng) ? 3．路基路面是一種復(fù)合結(jié)構(gòu) ? 二、路基路面工程的研究?jī)?nèi)容 ?（一）路基和路面設(shè)計(jì)的內(nèi)容 ? 1．勘察調(diào)查 ? 2．路基設(shè)計(jì) ? 3．路面設(shè)計(jì) ? 4．設(shè)計(jì)方案比選 第三節(jié) 路基路面工程的特點(diǎn)與內(nèi)容 ?（二）路基和路面施工的內(nèi)容 ? 1．準(zhǔn)備工作 ? 2．路基施工 ? 3．路面施工 ? 4．質(zhì)量控制和檢驗(yàn) ?（三）路基和路面的規(guī)劃、監(jiān)測(cè)及養(yǎng)護(hù)維修內(nèi)容 ? 1．規(guī)劃方面 ? 2．監(jiān)測(cè)方面 ? 3．養(yǎng)護(hù)維修方面 總論主要包含以下內(nèi)容： 路基和路面是道路的主要工程結(jié)構(gòu)物。路基是在天然地表面按照道路的設(shè)計(jì)線(xiàn)形 (位置 )和設(shè)計(jì)橫斷面 (幾何尺寸 )的要求開(kāi)挖或堆填而成的巖土結(jié)構(gòu)物。路面是在路基頂面的行車(chē)部分用各種混合料鋪筑而成的層狀結(jié)構(gòu)物。 對(duì)路基路面設(shè)計(jì)的要求主要集中于承載力、穩(wěn)定性和耐久性等方面，對(duì)于路面還要求足夠的表面平整度和抗滑性能。 根據(jù)我國(guó)各地自然條件及其對(duì)公路建筑物影響的主要特征，制定 《 公路自然區(qū)劃標(biāo)準(zhǔn) 》 （ JTJ 0031986），相應(yīng)地列出了不同地理區(qū)域自然條件對(duì)公路工程影響的差異性，并在路基路面的設(shè)計(jì)、施工和養(yǎng)護(hù)中采取適當(dāng)?shù)募夹g(shù)措施和設(shè)計(jì)參數(shù)。 我國(guó)公路用土依據(jù)土的顆粒組成特征、土的塑性指標(biāo)和土中有機(jī)質(zhì)存在的情況，分為巨粒土、粗粒土、細(xì)粒土和特殊土四類(lèi)。要根據(jù)各類(lèi)土的工程性質(zhì)合理選用。 任務(wù)小結(jié) 任務(wù)小結(jié) 在路基路面設(shè)計(jì)中，把路基干濕類(lèi)型劃分為四類(lèi)：干燥、中濕、潮濕和過(guò)濕。 可采用稠度指標(biāo)進(jìn)行判定，對(duì)于新建道路可采用臨界高度判定。 為了保證路基的強(qiáng)度和穩(wěn)定性不受地下水及地表積水的影響，在設(shè)計(jì)路基時(shí)， 要求路基保持干燥或中濕狀態(tài)，路槽底距地下水或地表積水的距離，要大于 或等于干燥、中濕狀態(tài)所對(duì)應(yīng)的臨界高速 路面結(jié)構(gòu)通常是分層鋪筑的，按照使用要求、受力狀況、土基支承條件 和自然因素影響程度的不同，分成若干層次。通常按照各個(gè)層位功能的不同， 劃分為三個(gè)層次，即面層、基層和墊層。各層均具有各自的功能。 按照路面材料的不同，路面可分為瀝青混凝土路面、水泥混凝土路面、 瀝青貫入式路面、瀝青碎石路面、瀝青表面處治路面及砂石路面等。 按照力學(xué)特性，路面可分為柔性路面、剛性路面和半剛性路面 一、名詞解釋 性路面 二、思考題 、作用及材料。 ？有哪些基本要求？ ，干濕類(lèi)型對(duì)路基有哪些影響？ 。 ，對(duì)不同性質(zhì)的土，填筑路堤時(shí)要注意哪些問(wèn)題？ 。 ？簡(jiǎn)述其意義。 習(xí) 題 三、計(jì)算題： 1 已知某市屬于 Ⅳ 4區(qū)，有一段粘土路基，路面底面高出地面 ，地下水位距地面 ，請(qǐng)確定該路基的干濕類(lèi)型和平均濕度。
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