【總結(jié)】船舶操縱第一章船舶操縱性能第一節(jié)船速與沖程一、船速與阻力、推力的關(guān)系R=R。+△RR。=Rf+Rr=Rf+Re+Rw△R=RF+RA+Ax+RR摩擦阻力決定于船體的濕表面積S,表面粗糙度和船速,在一般商船速度范圍內(nèi)約占全部阻力的70%~80%;
2025-01-17 07:47
【總結(jié)】第三節(jié)人口的合理容量問:地球最多能養(yǎng)活多少人?給我留一口復(fù)活節(jié)島的悲劇復(fù)活節(jié)島是東南太平洋上一個(gè)孤零零的小島,早期拉帕努伊人發(fā)現(xiàn)的這是一塊物產(chǎn)豐富的土地。他們的人口快速增長(zhǎng),在大約1680年人口膨脹到了大約8千到2萬人。但是這個(gè)島上可提供的食物,最多只能養(yǎng)活2022人。為了養(yǎng)活增長(zhǎng)的人口,他們無節(jié)制地開發(fā)、使用
2025-01-08 04:17
【總結(jié)】1第3章信道容量?信道的數(shù)學(xué)模型和分類?單符號(hào)離散信道的信道容量?信道容量的定義?幾種特殊離散信道的信道容量?離散信道容量的一般計(jì)算方法?多符號(hào)離散信道?多用戶信道?連續(xù)信道?信道編碼定理2信道的數(shù)學(xué)模型和分類?信道是信息傳輸?shù)拿浇榛蛲ǖ馈?/span>
2025-05-06 03:02
【總結(jié)】第四講4-1信道容量4-2信道容量的計(jì)算方法信道容量及其計(jì)算YXa1=0pp1-p1=b2a2=10=b11-p????????pppp1110101、常見的簡(jiǎn)單DMC
【總結(jié)】信道與信道容量第三章2信道分類和表示參數(shù)離散單個(gè)符號(hào)信道及其容量離散序列信道及其容量連續(xù)信道及其容量?jī)?nèi)容3信道?設(shè)信道的輸入X=(X1,X2…Xi,…),Xi∈{a1…an}輸出Y=(Y1,Y2…Yj,…),Yj∈{b1
2025-05-06 03:00
【總結(jié)】一.海事局掛號(hào)?海事政務(wù)受理申請(qǐng)書?進(jìn)口岸申請(qǐng)?保安等級(jí)證書寫上“與原件一致”加蓋公章?防油污證書寫上“與原件一致”加蓋公章?四聯(lián)單(海事自己留一份)?其他三聯(lián)(海關(guān)綠色,衛(wèi)檢黃色,邊防粉色)唐港大廈,海事繳費(fèi)大廳?港使費(fèi):進(jìn)口岸申請(qǐng)書,支票,支票副聯(lián)拿回來
2025-05-03 04:29
【總結(jié)】第三講建立船舶保安質(zhì)量體系一、建立船舶保安體系的重要性1、安全防范制度的發(fā)展?fàn)顩r2、我國(guó)保安制度的產(chǎn)生和發(fā)展3、建立船舶保安體系具有如下意義:(1)確保船舶保安符合保安規(guī)則的要求;(2)提高船舶保安管理水平;(3)控制和減少船舶保安事件的發(fā)生;(4)避免或減少保安事件造成的損失。二、船舶保安體系的
【總結(jié)】第十章船舶保險(xiǎn)本章學(xué)習(xí)目標(biāo)?掌握船舶保險(xiǎn)的定義?掌握船舶保險(xiǎn)險(xiǎn)種的內(nèi)容及其特點(diǎn);?掌握船舶保險(xiǎn)的理賠處理;本章主要內(nèi)容:第1節(jié):船舶保險(xiǎn)的概述第2節(jié):船舶保險(xiǎn)的險(xiǎn)種與條款第3節(jié):船舶保險(xiǎn)的實(shí)務(wù)第4節(jié)倫敦協(xié)會(huì)船舶保險(xiǎn)條款本章的重點(diǎn)與難點(diǎn):重點(diǎn):?理解船舶保險(xiǎn)的主要特征
2025-05-12 03:44
【總結(jié)】船舶分類船舶分類軍船水面水下戰(zhàn)斗、軍輔潛艇、水下作航空母艦,戰(zhàn)列艦,巡洋艦,驅(qū)逐艦,護(hù)衛(wèi)艦。?民船客船貨船工程船戰(zhàn)平臺(tái)?航空母艦:是以艦載機(jī)為主要武器并作為艦載機(jī)編隊(duì)海上活動(dòng)基地的大型軍艦,是海軍水面戰(zhàn)斗艦種之一。按其所擔(dān)負(fù)的任務(wù)和艦載機(jī)性能分,有攻擊
2025-11-29 05:48
【總結(jié)】特種推進(jìn)器及其效應(yīng)?螺旋槳經(jīng)過改善,發(fā)展出幾種特種螺旋槳;?推進(jìn)設(shè)備,經(jīng)過科學(xué)合理的組合后,可有舵的功能。?常用的有雙車推進(jìn)器、轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)流管裝置、Z型推進(jìn)器、噴水推進(jìn)裝置等。特種推進(jìn)器及其效應(yīng)?Azipod特種推進(jìn)器及其效應(yīng)?Azimuththruster特種推進(jìn)器及其效應(yīng)?Azimutht
2025-01-15 09:25
【總結(jié)】第6章船舶電臺(tái)的管理船舶電臺(tái)管理制度及要求無線電人員職責(zé)1.在船長(zhǎng)領(lǐng)導(dǎo)下,負(fù)責(zé)通導(dǎo)設(shè)備的管理、使用、維護(hù)、保養(yǎng)工作。2.遭受海難或發(fā)生其它危險(xiǎn)情況時(shí)應(yīng)保證GMDSS的值守;棄船時(shí)應(yīng)銷毀秘密以上等級(jí)的文件。攜帶電臺(tái)日志、電臺(tái)執(zhí)照和救生艇(筏)手提無線電設(shè)備,按船長(zhǎng)的命令離船。
2025-01-10 03:16
【總結(jié)】船舶工程保險(xiǎn)各類船舶上海16個(gè)月造出15萬噸儲(chǔ)油輪載重噸位達(dá)“海上世界”號(hào)“粵海鐵1號(hào)”-我國(guó)第一艘跨?;疖嚩纱皷|方寧波”號(hào)將是目前世界最大的集裝箱船,該船長(zhǎng)323米,寬,載重99510噸,航速集裝箱船火災(zāi)第六章船舶工程保險(xiǎn)第一節(jié)船舶工程保險(xiǎn)概述第二節(jié)船舶建
2025-09-11 20:22
【總結(jié)】船舶建造檢驗(yàn)中國(guó)海事局船檢處胡紅―航海七分險(xiǎn)”——航運(yùn)業(yè)是最具流動(dòng)性和最危險(xiǎn)的行業(yè)之一,安全責(zé)任重于泰山。事故舉例:1914年“泰坦尼克”沉船事故2022年“威望”號(hào)原
2025-05-12 13:01
【總結(jié)】第六講船舶保安計(jì)劃(SSP)一、概述船舶保安是當(dāng)指定的船舶及其船上人員、貨物、設(shè)備和操作得到保護(hù)以防止非法行為和恐怖主義的危害并防止損失時(shí)所達(dá)到的狀況。強(qiáng)制實(shí)施ISPS規(guī)則,建立、實(shí)施、保持和持續(xù)改進(jìn)船舶保安體系的目的是使公司和船舶能夠控制海上保安風(fēng)險(xiǎn)并改進(jìn)其績(jī)效。威脅的風(fēng)險(xiǎn),其風(fēng)險(xiǎn)程度隨
2025-05-12 13:04
【總結(jié)】船員職務(wù)規(guī)則一﹑甲板部普通船員職務(wù)分類1﹑普通船員主要包括:助理駕駛(JuniorOfficer)﹑水手長(zhǎng)(Bosun)﹑木匠(Carpenter)﹑一級(jí)水手()﹑二級(jí)水手()。二﹑甲板部普通船員職務(wù)規(guī)則(一)助理駕駛員?(1)助理駕駛員在大副的直接領(lǐng)導(dǎo)與安排下,協(xié)助駕駛員工作。?(
2025-05-03 04:58