【總結(jié)】一級(jí)齒輪減速器設(shè)計(jì)——《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》課程設(shè)計(jì)(一)傳動(dòng)方案的擬定帶式運(yùn)輸機(jī)傳動(dòng)方案簡(jiǎn)圖一級(jí)減速器結(jié)構(gòu)尺寸見(jiàn)教材P17二級(jí)減速器二級(jí)斜齒輪減速器A2圖紙A2圖紙軸零件圖(A3圖紙)齒輪零件圖(A3圖紙)
2025-01-19 03:22
【總結(jié)】第6章裝配圖的繪制在機(jī)械工程中,一臺(tái)機(jī)器或一個(gè)部件都是由若干個(gè)零件按一定的裝配關(guān)系和技術(shù)要求裝配起來(lái)的,而表示機(jī)器或部件的圖樣就是裝配圖。通過(guò)前一章的學(xué)習(xí),讀者已經(jīng)了解了零件圖的繪制方法,本章首先介紹繪制裝配圖的基本知識(shí),然后通過(guò)一個(gè)蝸輪減速器裝配圖的繪制實(shí)例,詳細(xì)闡述用AutoCAD2022繪制裝配圖的一般方法及步驟。裝配圖分析
2025-05-06 07:54
【總結(jié)】永州職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)論文(設(shè)計(jì))減速器與電動(dòng)機(jī)傳動(dòng)裝置總體畢業(yè)設(shè)計(jì)目錄摘要 -2-引言 -3-第一章緒論 -4- -4- -4- -4- -4- -4-第二章減速器的理論設(shè)計(jì) -5- -5-V帶設(shè)計(jì) -6-各齒輪的設(shè)計(jì) -6-軸的設(shè)計(jì) -9-
2025-06-27 06:45
【總結(jié)】第7章輪系和減速器在實(shí)際應(yīng)用的機(jī)械中,當(dāng)主動(dòng)軸與從動(dòng)軸的距離較遠(yuǎn),或要求傳動(dòng)比較大,或需實(shí)現(xiàn)變速和換向要求時(shí)可應(yīng)用輪系來(lái)實(shí)現(xiàn)這種傳動(dòng)要求;減速器多用于連接原動(dòng)機(jī)和工作機(jī),能實(shí)現(xiàn)降低轉(zhuǎn)速、增大扭矩,以滿(mǎn)足工作機(jī)對(duì)轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩的要求。輪系的應(yīng)用和分類(lèi)定軸輪系傳動(dòng)比的計(jì)算減速器的應(yīng)用、分
2025-05-03 18:32
【總結(jié)】減速器裝配圖設(shè)計(jì)第三次布置§8(左視圖注意點(diǎn)、標(biāo)注尺寸、技術(shù)特性)一、完成減速器裝配圖1)標(biāo)注尺寸特性尺寸配合尺寸安裝尺寸外形尺寸a±fa(手冊(cè)P124/表9)2)技術(shù)特性(手冊(cè)P204)例:精度等級(jí)8GJGB10095-88第Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ公差組精度等
2025-05-03 03:28
【總結(jié)】漢代孝堂山畫(huà)像石中的「鼓車(chē)圖」記里鼓車(chē)記里鼓車(chē)復(fù)原模型公元一世紀(jì)東漢用水力鼓風(fēng)煉鐵晉代“連磨”用一頭牛驅(qū)動(dòng)八臺(tái)磨盤(pán)常見(jiàn)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)齒輪傳動(dòng)帶傳動(dòng)鏈傳動(dòng)平面連桿傳動(dòng)凸輪傳動(dòng)傳送帶機(jī)械手表自行車(chē)起落架內(nèi)燃機(jī)12
2024-11-23 11:32
【總結(jié)】機(jī)械制造工藝學(xué)課程設(shè)計(jì)題目減速器傳動(dòng)軸加工工藝學(xué)院 專(zhuān)業(yè)學(xué)生姓名
2025-06-27 06:54
【總結(jié)】第十八章輪系及減速器§18—1概述?在一般機(jī)器中,原動(dòng)機(jī)多采用轉(zhuǎn)速較高的單速電動(dòng)機(jī),而工作機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)要求則是多種多樣的。因此,用一對(duì)齒輪傳動(dòng)已經(jīng)不可能實(shí)現(xiàn)上述各種要求。在原動(dòng)機(jī)和工作裝置之間需要有由一系列齒輪組成的減速(或增速)、變速或差動(dòng)裝置。這種由一系列互相嚙合的齒輪組
2024-12-08 12:26
【總結(jié)】第五章常用步進(jìn)機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)1.教學(xué)目標(biāo)了解常用典型步進(jìn)機(jī)構(gòu)的工作原理、運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)及其應(yīng)用等情況。2.教學(xué)重點(diǎn)和難點(diǎn)常見(jiàn)步進(jìn)機(jī)構(gòu)的工作原理當(dāng)主動(dòng)件作連續(xù)運(yùn)動(dòng)時(shí),從動(dòng)件作周期性的運(yùn)動(dòng)和停頓,這類(lèi)機(jī)構(gòu)稱(chēng)為間歇機(jī)構(gòu),也稱(chēng)為步進(jìn)機(jī)構(gòu)。它在各種自動(dòng)化機(jī)械中得到廣泛的應(yīng)用,用來(lái)滿(mǎn)足送進(jìn)、制動(dòng)、轉(zhuǎn)位、分
2025-08-09 15:48
【總結(jié)】減速器主動(dòng)軸齒輪傳統(tǒng)加工工藝分析報(bào)告單姓名工號(hào)組別課程名稱(chēng)主動(dòng)齒輪軸、圓柱齒輪工藝分析任務(wù)編號(hào)SK-CL-0402撰寫(xiě)目的了解主動(dòng)齒輪軸、圓柱齒輪傳統(tǒng)加工工藝附圖(要求:用鉛筆按比例繪制,圖紙工整、清晰)主動(dòng)齒輪軸如下圖:1、零件圖樣分析上圖所示為減速器的傳動(dòng)軸。它屬于臺(tái)階軸類(lèi)零件,由齒輪、圓柱
2025-05-31 05:29
【總結(jié)】機(jī)械二級(jí)傳動(dòng)減速器設(shè)計(jì)書(shū)帶式運(yùn)輸機(jī)傳動(dòng)裝置已知條件1?輸送帶工作拉力Fj= kN;2 輸送帶工作速度Vj= m/s(允許輸送帶速度誤差為:5%)3滾筒直徑D=450mm;4滾筒效率(包括滾筒與軸承的效率損失):5 工作情況兩班制,連續(xù)單向運(yùn)轉(zhuǎn),載荷較平穩(wěn);6 使用折舊期8年;7工作環(huán)境室
2025-05-14 01:01
【總結(jié)】減速器傳動(dòng)裝置總體設(shè)計(jì)書(shū)電動(dòng)機(jī)所需工作功率為:P=P/η=1900××=,執(zhí)行機(jī)構(gòu)的曲柄轉(zhuǎn)速為n==,經(jīng)查表按推薦的傳動(dòng)比合理范圍,V帶傳動(dòng)的傳動(dòng)比i=2~4,二級(jí)圓柱斜齒輪減速器傳動(dòng)比i=8~40,則總傳動(dòng)比合理范圍為i=16~160,電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的可選范圍為n=i×n=(16~160)×=~。綜合考慮電動(dòng)機(jī)和傳
2025-05-13 23:15
【總結(jié)】畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)1畢業(yè)論文雙擺線(xiàn)鋼球行星傳動(dòng)減速器設(shè)計(jì)摘要隨著機(jī)械制造業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇,如何提高產(chǎn)品質(zhì)量,加快產(chǎn)品的研發(fā)及縮短制造周期一直是機(jī)械制造業(yè)面臨的一個(gè)問(wèn)題。當(dāng)今計(jì)算機(jī)技術(shù)在機(jī)械設(shè)計(jì)和制造中發(fā)揮著重要的作用,多種設(shè)計(jì)軟件在機(jī)械設(shè)計(jì)的各方面得到了廣泛的應(yīng)用。本課題在計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)制造理論的指導(dǎo)下,
2025-08-24 19:28
【總結(jié)】設(shè)計(jì)題目:一級(jí)圓錐齒輪減速器傳動(dòng)方案運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖:(1)原始數(shù)據(jù)運(yùn)輸帶牽引力F=2200N運(yùn)輸帶線(xiàn)速度v=驅(qū)動(dòng)滾筒直徑D=280mm(2)工作條件及要求①使用5年,雙班制工作,單向工作②載荷有輕微沖擊③運(yùn)送煤,鹽,沙等松散物品④運(yùn)輸帶線(xiàn)速度允許誤差為±5%⑤有中等規(guī)模機(jī)械廠(chǎng)小
2025-05-02 08:52
【總結(jié)】蝸桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)基礎(chǔ)蝸桿傳動(dòng)的類(lèi)型和特點(diǎn)蝸桿傳動(dòng)的主要參數(shù)和幾何尺寸計(jì)算蝸桿傳動(dòng)的失效形式、計(jì)算準(zhǔn)則蝸桿傳動(dòng)的材料和結(jié)構(gòu)蝸桿傳動(dòng)的類(lèi)型和特點(diǎn)?蝸桿傳動(dòng)由蝸桿、蝸輪和機(jī)架組成(如圖12-1所示),用于傳遞空間兩交錯(cuò)軸間的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。?兩軸交角一般為90°?一般為蝸桿主動(dòng),蝸
2025-01-18 19:29