管理信息系統(tǒng)案例分析——軟件項(xiàng)目管理和企業(yè)應(yīng)用集成-資料下載頁
2025-01-11 11:42本頁面
【正文】 80年國家大地坐標(biāo)系，現(xiàn)存的電子地圖主要是基于北京 54的坐標(biāo)系，而且做了高斯投影后的平面直角坐標(biāo)，其投影參數(shù)、坐標(biāo)原點(diǎn)每個(gè)城市都不盡相同。 25 第 2章 系統(tǒng)分析師考試案例分析與設(shè)計(jì) 管理信息系統(tǒng)案例分析 GPS即全球定位系統(tǒng)（ Global Positioning System）是美國從 20世紀(jì) 70年代開始研制、于 1994年全面建成的，具有在海、陸、空進(jìn)行全方位實(shí)時(shí)三維導(dǎo)航與定位能力的新一代衛(wèi)星導(dǎo)航與定位系統(tǒng)。 GPS包括空間部分（ 21+4顆衛(wèi)星）、地面支撐系統(tǒng)（監(jiān)控站等）、用戶設(shè)備（接收機(jī)）等三部分。 GPS系統(tǒng)在外太空 21顆工作衛(wèi)星， 4顆備用衛(wèi)星， GPS衛(wèi)星發(fā)射多個(gè)微波信號，微波上調(diào)制了與衛(wèi)星位置有關(guān)的信息。在地面（或空間）任何一點(diǎn)， GPS接收機(jī)能夠接受到這些微波信號，如果測點(diǎn)同時(shí)測量出其道 3顆以上 GPS衛(wèi)星的距離，建立簡單的距離與坐標(biāo)的方程，就可以算出測點(diǎn)的坐標(biāo)，使用一般 GPS接收機(jī)，定位精度在 5~10m左右。而測點(diǎn)定位結(jié)果基于 WGS84坐標(biāo)系統(tǒng)。 物流企業(yè)利用 GPS技術(shù)，能夠?qū)④囕v的位置實(shí)時(shí)顯示在電子地圖上，以便于管理和調(diào)度，但首先要解決車輛定位信息如何實(shí)時(shí)傳送回公司總部的問題，以及 GPS定位成果與 GIS電子地圖坐標(biāo)系統(tǒng)如何匹配的問題。 26 第 2章 系統(tǒng)分析師考試案例分析與設(shè)計(jì) 管理信息系統(tǒng)案例分析 【 問題 1】 該公司各地辦事處的位置相對比較分散、辦事處規(guī)模也不大，因此重新建設(shè)或租用專用線路成本太高。可利用現(xiàn)有的通信網(wǎng)絡(luò)，以減少系統(tǒng)建設(shè)的投資成本和維護(hù)成本。 基于公用電話線路：總公司設(shè)置一個(gè)遠(yuǎn)程撥號接入服務(wù)器，為各地提供撥號接入服務(wù)；根據(jù)主叫號碼和登錄用戶密碼限制訪問對象； IP地址動(dòng)態(tài)分配。 基于 Inter寬帶網(wǎng)絡(luò)：總公司提供一個(gè) Inter訪問服務(wù)器，各地向 ISP申請 Inter寬帶連接（ ISDN或 ADSL等），通過加密的數(shù)據(jù)通道連接來實(shí)現(xiàn)各地辦事處和總公司的數(shù)據(jù)交換訪問。 27 第 2章 系統(tǒng)分析師考試案例分析與設(shè)計(jì) 管理信息系統(tǒng)案例分析 【 問題 2】 GSM短信適合傳輸少量數(shù)據(jù)；數(shù)據(jù)可靠性好；系統(tǒng)簡單易于實(shí)現(xiàn)和維護(hù)。 GPRS傳輸數(shù)據(jù)傳輸價(jià)格較低，適合于傳輸大量數(shù)據(jù)。 但是，由于各地 GPRS網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)情況不一致，數(shù)據(jù)傳輸可靠性沒有 GSM短信號，另外， GPS數(shù)據(jù)量不大，因此采用 GSM短信傳輸較好。 【 問題 3】 （ 1）物流公司搭建 GIS的主要目的是調(diào)度車輛， GIS系統(tǒng)各圖層應(yīng)覆蓋公司物流網(wǎng)絡(luò)涉及區(qū)域。為了節(jié)約 GIS系統(tǒng)成本，車輛行駛在路面上時(shí)，不需要這些區(qū)域所有的地理信息圖層。 （ 2）物流的主要問題是車輛、貨物于地點(diǎn)的匹配，因此 GIS系統(tǒng)需要道路圖層、行政區(qū)域圖層和地名圖層。 28 第 2章 系統(tǒng)分析師考試案例分析與設(shè)計(jì) 管理信息系統(tǒng)案例分析 【 問題 4】 GIS系統(tǒng)采用平面直角坐標(biāo)， GPS直接定位數(shù)據(jù)屬球面坐標(biāo)格式，需要實(shí)施投影和坐標(biāo)變換，才能與 GIS系統(tǒng)疊加顯示車輛位置。 【 問題 5】 （ 1） GSM或者 GPRS不能覆蓋所有區(qū)域，因此實(shí)際上總公司不能實(shí)時(shí)獲得車輛位置信息，無通信通道，也無實(shí)施調(diào)度的手段。如果要實(shí)時(shí)獲得車輛位置并實(shí)施調(diào)度，必須使用專用網(wǎng)絡(luò)，成本太高，不現(xiàn)實(shí)。 （ 2）車輛調(diào)度僅僅是進(jìn)行車輛與某一地點(diǎn)的貨物匹配，車輛行駛過程中的精確位置對車輛調(diào)度沒有實(shí)際意義，車輛調(diào)度只需要車輛的大致位置即可。 29
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