上冊第二章汽車動力性和經(jīng)濟性檢測-資料下載頁
2025-01-06 15:02本頁面
【正文】 盤測功試驗臺的控制裝置和指示裝置往往制成一體，形成柜式結(jié)構(gòu) 測力裝置有機械式、液壓式和電測式三種形式，目前應(yīng)用較多的是電測式。 河北師范大學 —— 王忠良 第二章 汽車動力性和燃油經(jīng)濟性檢測 圖 國產(chǎn) DCG10C型底盤測功試驗臺 控制柜面板圖 1取樣盒插座； 2打印機數(shù)據(jù)線插座； 3打印機電源線插座； 4報警燈 測速裝置多為電測式，一般由速度傳感器、中間處理裝置和指示裝置組成。 功率指示裝置 在微機控制的底盤測功試驗臺，測力傳感器和速度傳感器輸出的電信號送人微機處理后，指示裝置直接顯示驅(qū)動輪的輸出功率。 河北師范大學 —— 王忠良 第二章 汽車動力性和燃油經(jīng)濟性檢測 河北師范大學 —— 王忠良 第二章 汽車動力性和燃油經(jīng)濟性檢測 二、底盤測功機的工作原理 1．汽車驅(qū)動輪輸出功率測試原理 二、底盤測功機的工作原理 1．汽車驅(qū)動輪輸出功率測試原理 式中： PK—— 驅(qū)動輪輸出功率（ KW）； F—— 驅(qū)動輪驅(qū)動力 N； v—— 試驗車速 3 6 0 0vFP K??河北師范大學 —— 王忠良 第二章 汽車動力性和燃油經(jīng)濟性檢測 第三節(jié) 汽車燃料經(jīng)濟性檢測 汽車燃油經(jīng)濟性，是指汽車以最少的燃油消耗完成單位運輸工作量的能力，它是汽車的主要使用性能之一 河北師范大學 —— 王忠良 第二章 汽車動力性和燃油經(jīng)濟性檢測 影響汽車燃料經(jīng)濟性的主要因素 從汽車燃料消耗量方程式可以看出，汽車的燃料經(jīng)濟性主要取決于以下兩方面的因素。 1．發(fā)動機有效燃料消耗率 發(fā)動機有效燃料消耗率越低，汽車的燃料經(jīng)濟性越好。 發(fā)動機有效燃料消耗率與發(fā)動機結(jié)構(gòu)的先進性、燃燒過程的完善程度、發(fā)動機運行工況等有關(guān)，一切有利于降低發(fā)動機有效燃料消耗率的措施都可以提高汽車燃料經(jīng)濟性。 2．汽車的行駛阻力 汽車的行駛阻力越小，燃料經(jīng)濟性越好。 汽車的行駛阻力與汽車的重量、外形、道路等因素有關(guān)，降低行駛阻力是改善汽車燃料經(jīng)濟性的重要舉措。 駕駛技術(shù) 經(jīng)驗豐富的駕駛員除采用合理起動、預(yù)熱、行駛中避免急加速、急減速、盡量采用預(yù)見性制動等常規(guī)操作外，在擋位選擇上，節(jié)氣門開度不超過 80％的條件下，應(yīng)盡可能使用高擋位，并掌握和保持以經(jīng)濟車速行駛能使 100千米油耗下降。 河北師范大學 —— 王忠良 第二章 汽車動力性和燃油經(jīng)濟性檢測 一、汽車燃油經(jīng)濟性的兩種基本試驗方法 有道路試驗和臺架試驗兩種方法 二 、 常用油耗儀工作原理 1． 容積式油耗儀 曲軸轉(zhuǎn)一圈的泵油量為： 講清式中各量的意義 22 2244 dhhdV ?? ?????2．質(zhì)量式油耗儀 tG ??? 河北師范大學 —— 王忠良 第二章 汽車動力性和燃油經(jīng)濟性檢測 三 、 汽車燃油經(jīng)濟性的臺架試驗 1． 油耗傳感器在燃油管路中的安裝 2． 模擬加載量的確定和試驗循環(huán) 3． 油耗測試數(shù)據(jù)的重復(fù)性及其修正 4． 注意事項
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