施工組織總設(shè)計北京夢谷科技有限公司-資料下載頁
2025-10-09 15:55本頁面
【正文】 (3) 施工區(qū)域的劃分和場地的確定，應(yīng)符合施工流程要求，盡量減少專業(yè)工種和各工程之間的干擾。 (4) 充分利用各種永久性建筑物、構(gòu)筑物和原有設(shè)施為施工服務(wù)，降低臨時設(shè)施費用。 (5) 各種臨時設(shè)施應(yīng)便于生產(chǎn)和生活需要。 (6) 滿足安全防火、勞動保護(hù)、環(huán)境保護(hù)等要求。 26 2．施工總平面圖設(shè)計的內(nèi)容 (1) 建設(shè)項目建筑總平面圖上一切地上和地下的建筑物、構(gòu)筑物以及其他設(shè)施的位置和尺寸。 (2) 一切為全工地施工服務(wù)的臨時設(shè)施的布置，包括： ① 施工用地范圍，施工用的各種道路。 ② 加工廠、攪拌站及有關(guān)機(jī)械的位置。 ③ 各種建筑材料、構(gòu)件、半成品的倉庫和堆場，取土棄土位置。 ④ 行政管理用房、宿舍、文化生活和福利設(shè)施等。 ⑤ 水源、電源、變壓器位置，臨時給排水管線和供電、動力設(shè)施。 ⑥ 機(jī)械站、車庫位置。 ⑦ 安全、消防設(shè)施等。 ⑧ 永久性測量放線標(biāo)樁位置。 27 施工總平面圖的設(shè)計方法 1．場外交通的引入 設(shè)計全工地性施工總平面圖時，首先應(yīng)從大宗材料、成品、半成品、設(shè)備等進(jìn)入工地的運輸方式入手。當(dāng)大批材料由鐵路運來時，首先要解決鐵路的引入問題；當(dāng)大批材料由水路運來時，應(yīng)首先考慮原有碼頭的運用和是否增設(shè)專用碼頭的問題；當(dāng)大批材料由公路運入工地時，由于汽車線路可以靈活布置，因此，一般先布置場內(nèi)倉庫和加工廠，然后再引入場外交通。 28 2．倉庫與材料堆場的布置 倉庫與材料堆場通?？紤]設(shè)置在運輸方便、位置適中、運距較短及安全防火的地方，并應(yīng)根據(jù)不同材料、設(shè)備和運輸方式來設(shè)置。 3．加工廠和攪拌站的布置 各種加工廠布置，應(yīng)以方便使用、安全防火、運輸費用少、不影響建筑安裝工程施工的正常進(jìn)行為原則。一般應(yīng)將加工廠與相應(yīng)的倉庫或材料堆場布置在同一地區(qū)，且多處于工地邊緣。 29 4．場內(nèi)道路的布置 根據(jù)各加工廠、倉庫及各施工對象的相對位置，考慮貨物運轉(zhuǎn)，區(qū)分主要道路和次要道路，進(jìn)行道路的規(guī)劃。 5．臨時設(shè)施布置 臨時設(shè)施包括：辦公室、汽車庫、休息室、開水房、食堂、俱樂部、廁所、浴室等。根據(jù)工地施工人數(shù)，可計算臨時設(shè)施的建筑面積。應(yīng)盡量利用原有建筑物，不足部分另行建造。 6．臨時水電管網(wǎng)及其他動力設(shè)施的布置 當(dāng)有可以利用的水源、電源時，可以將水電直接接入工地。臨時的總變電站應(yīng)設(shè)置在高壓電引入處，不應(yīng)放在工地中心。臨時水池應(yīng)放在地勢較高處。
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